CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

179
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ta ut patronen
F Fjern den sorte slangen.
F F rigjør den bøyde bunnen til den hvite
slangen.
F

H
old kompressoren loddrett.
F

L
øsne patronen nedenfra. Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en CITROËN-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
9
Praktiske opplysninger

180
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Kontroll av trykk /
Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
-
k
ontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
-

p
umpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
F

D
rei hendelen A til posisjon
"Oppumping".
F

R
ull den sorte slangen H helt ut. F
K oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F

R
eguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon
"I" ; for å slippe ut luft: bryter B i posisjon
"O" og trykk på knapp C ), i henhold til
de anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
F

F
jern settet, og rydd det bort.I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Se avsnittet "Detektor for lavt
dekktrykk".
F

K
oble den sorte slangen til ventilen på
dekket eller på tilbehøret du ønsker å
pumpe opp.
O

m nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
Praktiske opplysninger

181
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Hjulskift
Verktøyet ligger i bagasjerommet under gulvet
eller kan befinne seg under passasjersetet
foran, avhengig av versjon.
Tilgang til verktøyet
Liste over verktøy
Disse verktøyene er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. De må ikke
brukes til andre formål.
1.

Hjulnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp hjulet.
3.
V

erktøy demontering-navkopp.
B

rukes til å demontere navnkoppene på
boltene på aluminiumsfelger eller midtre
navkopp (avhengig av versjon).
4.
S

lepekrok.
Se avsnittet "Tauing".
Fremgangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøyet som følger med bilen.
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet
, tilbakemonter
hjulkapselen ved å plassere innsnittet over for
ventilen og trykk rundt hele med håndflaten.
9
Praktiske opplysninger

182
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Hekt av verktøyesken ved å trekke. Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Reservehjul (avhengig av versjon)
Ta ut hjulet
F Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.
F

L
øft hjulet opp bakfra.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Legge hjulet tilbake
F Legg hjulet tilbake på plass.
F L øsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger rundt, og
plasser den deretter midt på hjulet.
F

S
tram den midtre, gule bolten helt, inntil
det høres et klikk og hjulet er festet.
F

H
ekt fast verktøyesken
Praktiske opplysninger

183
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke
forstyrrer trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, skru av
tenningen og sett bilen i førstegir slik at
hjulene blokkeres.
Kontroller at lampen for
parkeringsbremsen lyser permanent i
instrumentbordet.
Sørg for at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Påse at jekken er forsvarlig plassert
mot ett av punktene som er beregnet på
å løfte bilen.
Ved feil bruk av jekken er det risiko for
at bilen faller ned.
Du må aldri legge deg under en bil som
er løftet opp med bare en jekk. Bruk en
garasjejekk.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
F Fjern navkoppen(e) ved hjelp av verktøyet 3 (avhengig av utstyr).
F

B
ruk hjulnøkkelen 1 til å løsne på boltene.
Bruk ikke:
-

j

ekken til andre formål enn til å løfte
bilen.
-

e

n annen jekk enn den som følger
med bilen.
9
Praktiske opplysninger

184
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Plasser jekken 2 i en av de to jekkfestene
A (foran) eller B (bak) under bilen, så nær
det defekte hjulet som mulig. F
F old ut jekken 2 t
il sålen kommer i kontakt
med bakken. Påse at sålen på jekken er
loddrett i forhold til festet A eller B som
brukes.
F

L
øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet. F
F jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F

F
jern hjulet.
Praktiske opplysninger

185
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Montering av hjulet
Feste av reservehjul
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det, når
hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatere
at mellomleggsskivene ikke kommer
i kontakt med reservehjulet. Hjulet
holdes på plass ved konisk trykk av
hver hjulbolt.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
F Plasser hjulet på navet.
F S tram til boltene for hånd.
F

F
oreta en første tiltrekking av boltene ved
hjelp av hjulnøkkelen 1
uten overgangen.
Etter skifte av hjul
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
9
Praktiske opplysninger

186
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Før bilen ned.
F F old sammen jekken 2 og fjern den. F
B lokker boltene ved hjelp av hjulnøkkelen
1 uten overgangen.
F

T
ilbakemonter navkoppen(e) (avhengig av
utstyr).
Praktiske opplysninger

187
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Kjettinger
Om vinteren under visse forhold vil kjøring med kjettinger bedre bilens trekkraft og kjøreegenskaper
ved bremsing.Bruk kun kjettinger beregnet på typen hjul som
sitter på din bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
195/65


R159
mm
205/55


R16
205/50


R17
kan ikke bruke kjettinger
For nærmere informasjon om kjettinger, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Råd for montering av kjettinger
F Hvis du skal montere kjettingene underveis, kjør ut av veibanen og stans
bilen på et flatt underlag.
F

T
rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F

M
onter kjettingene i overensstemmelse
med instruksjonene som gis av fabrikanten.
F

K
jørt lagngsomt en liten stund, uten å
overstige 50
km/t.
F

S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet under kjøring
med kjettinger.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på hjul
av typen nødhjelpshjul.
For ikke å skade dekkene eller
veidekket, unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Det anbefales
at man øver seg på montering av
kjettingene på forhånd, på et tørt sted
og på flatt underlag. Hvis bilen din har
aluminiumsfelger, kontroller at ingen
av kjettingdeler eller fester er i kontakt
med felgen.
9
Praktiske opplysninger

188
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Skifte en pære
Frontlykter
1. Kjørelys / parkeringslys (LED).
2. Nærlys (H7).
3.
F

j e r nl ys (H1).
4.
B

linklys (PY21 W).
5.
T

åkelys (PS24W). Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk :
F
d
e skal ikke rengjøres med
en tørr eller slipende klut,
heller ikke med et rense- eller
oppløsningsmiddel,
F
b
ruk en svamp og såpevann, eller
et produkt med nøytral pH
F
v
ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss, rett ikke strålen
for lenge mot lykter, lys og deres
omgivelsene for å unngå å skade
lakken eller pakningene.
Utskifting av halogenpærer må gjøres
etter at lyktene har vært slukket i
flere minutter (risiko for alvorlige
forbrenninger).
F

B
erør ikke pæren med fingrene:
bruk en klut som ikke loer.
Det kreves at det bare brukes pærer av
typen antiultrafiolett (UV) slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner.
Praktiske opplysninger