CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

219
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
TOTAL & CITROËN
Partnerskap med fokus på
ytelse og miljøhensyn
Innovasjon til fordel for motorytelse
I mer enn 40 år, har forsknings- og utviklingsteamene
h os TOTAL, utviklet smøremidler for CITROËN som
svarer til de siste tekniske innovasjonene i CITROËN-
bilene, både under konkurransekjøring og vanlig bruk.
For deg, gir dette en forsikring om at motoren yter sitt
beste.
En optimal beskyttelse av
motoren din
Ved å foreta vedlikeholdet av din
CITROËN med TOTAL-smøremidler,
bidrar du til å forlenge levetiden og
ytelsene til motoren, samtidig som du
tar hensyn til miljøet.
foretrekker
Kontroller
10
Kontroller

220
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Panser
F Åpne opp venstre fordør.Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Når motoren er varm, håndter
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
F

L
øft opp hendelen og løft opp panseret.
F
H
ekte støttestaget ut av festet, og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Åpning
F Trekk hendelen som er plassert under dørrammen, mot deg.Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Kjøleviften kan aktiveres etter
at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
Lukking
F Før støttestaget ut av innhakket.
F H ekt støtten fast i festet.
F

S
enk panseret og slipp.
F

T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
forsvarlig lukket.
Med åpnet panser, påse at du ikke
støter bort i åpningsbetjeningen.
Kontroller

221
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
1. Beholder for vindusspylervæske.
2. Beholder for kjølevæske.
3.
B

eholder for bremsevæske.
4.
B

atteri.
5.


Sikringsboks.
6.


Luftfilter.
7.
P

eilepinne for motorolje.
8.
P

åfylling av motorolje.
Bensinmotorer
10
Kontroller

222
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
1. Beholder for vindusspyler.
2. Beholder for kjølevæske.
3.
B

eholder for bremsevæske.
4.
B

atteri.
5.


Sikringsboks.
6.


Luftfilter.
7.
P

eilepinne for motorolje.
8.
P

åfylling av motorolje.
9.


Håndpumpe*.
Dieselmotorer
* Avhengig av motorversjon.
Kontroller

223
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroll av nivåer
Vær forsiktig når det utføres arbeid i motorrommet, da enkelte områder i motoren være
veldig varme (risiko for forbrenninger) og kjøleviften kan starte når som helst (selv om
tenningen er av).
Motoroljenivå
Denne kontrollen utføres
enten ved hjelp av indikatoren i
instrumentbordet, eller med den
manuelle oljepeilepinnen.Oljeskift
Se i servicehefte og garantier for å få
kjennskap til intervallene til denne operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem er det forbudt å bruke
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifikasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.
Foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i henhold til servicehefte og garantier. Etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Manuell peilepinne
Det er to merker på peilepinnen:
A = maxi.
Dersom nivået overstiger
dette merket, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
B = mini.
Etter fyll nivået gjennom
påfyllingshullet med
oljetypen som passer til
motoren din. Nivået må aldri
være under dette merket.
Den er kun gyldig hvis bilen står parkert på
vannrett underlag og motoren har vært stanset
i minst 30

minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle olje
mellom to kontroller (eller oljeskift).
CITROËN anbefaler en kontroll,
eventuelt med etter fylling, hver
5

000

km.
Etter en etter fylling, er ikke
oljenivået som vises i indikatoren i
instrumentbordet når tenningen settes
på, gyldig før etter 30

minutter.
10
Kontroller

224
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Nivået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Se i servicehefte og garantier for å få
kjennskap til intervallene til denne operasjonen.
Spesifikasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger. Kj
øleviften kan aktiveres etter at motoren
har stanset: vær oppmerkson på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften. Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Kontroller

225
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
(diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået i tanken for
tilsetningsmiddel vises ved at
denne lampen lyser vedvarende,
medfulgt av et lydsignal og
en melding om at nivået for
tilsetningsmiddel er for lavt.
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri vann ved etter fylling eller
utskifting.
Om vinteren anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
Nivå for spyler væske
Etter fyll nivået når det er
nødvendig.
10
Kontroller

226
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene
er rene og tilstrekkelig tilstrammet,
spesielt midt på sommeren og om
vinteren.Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for utskifting
av dette filteret.
OljefilterNår denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12
V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Dersom ikke noe annet angis, skal disse elementene kontrolleres i henhold til servicehefte og garantier, avhengig av motorversjonen.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft, osv.) og
bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse filtrene
om nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen lyser vedvarende,
sammen med en varselmelding.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60
km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er
additivnivået for lavt; se avsnittet
"Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.
Kontroller

227
E3_no_Chap10_verifications_ed01-2014
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt biler
som brukes til bykjøring over korte
strekninger. Det kan være nødvendig
Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Slitasjetilstand
bremseskiverBruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
elementer som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet, eller
ved lave temperaturer, kan det legge
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å
tørke og fjerne is fra bremsene, og slik
at de tørker.Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for kontroll av
nivået til dette elementet.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for kontroll av
dette elementet.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av CITROËN-
forhandlernett eller av et kvalifisert verksted. For ikke å skade de elektriske
komponentene i bilen, er det strengt
forbudt å bruke høytrykksspyler til vask
av motoren.
å kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom
bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
10
Kontroller

235
E3_no_Chap12a_BTA_ed01-2014
NØD- ELLER ASSIST ANSEANROP