service CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

36
Oljenivåindikator
(beroende på version)
Informerar föraren om oljenivån i motorn är
korrekt eller inte.
Denna information visas i några sekunder
vid påslagning av tändningen, efter
serviceinformationen.Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30
minuter.
Korrekt oljenivå
Detta indikeras genom ett meddelande i
instrumentpanelen.
För låg oljenivå
Detta indikeras genom ett meddelande i
instrumentpanelen.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Avvikelse i oljenivåmätningen
Detta indikeras genom ett meddelande i
instrumentpanelen. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Läs mer under rubriken "Kontroller".
Instrumentpanelen

38
* Beroende på utrustning.
"
Luftkonditionering "
används för att hantera
de olika temperatur- och
luftflödesinställningarna.
" Hjälpfunktioner "
här kan du öppna färddatorn och
aktivera, avaktivera eller ställa in
vissa funktioner i bilen.
" Media "
här kan du välja radiofunktionen,
olika ljudkällor och visa bilder.
" Navigation "*
här kan du ställa in vägvisningen och
välja färdmål. "
Inställningar "
används för att ställa in ljud,
ljusstyrkan på förarplatsen och för
att öppna en interaktiv hjälp om
de viktigaste utrustningarna och
kontrollamporna i bilen.
" Uppkopplade tjänster "*
här kan du ansluta bilen till en portal
med applikationer som underlättar,
anpassar och gör färden säkrare.
Funktionen kräver en särskild
USB-nyckel som du erhåller genom
att teckna ett abonnemang hos
CITROËN.
" Telefon "
här kan du ansluta en telefon via
Bluetooth.
Pekskärmens meny
Information om menyn Air
conditioning (Luftkonditionering)
finns under rubriken "Komfort".Information om menyerna Media , Navigation ,
Connected Services (Uppkopplade tjänster)
samt Telephone (Telefon), finns under rubriken
"Ljud och multimedia".
Instrumentpanelen

66
E3_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och
luftkonditionering fungerar endast
då motorn är i gång. Du kan tillfälligt
inaktivera funktionen Stop & Start (se
motsvarande avsnitt) för att behålla
önskad komforttemperatur i kupén.
Komfort

133
E3_sv_Chap07_securite_ed01-2014
Systemet nollställs på pekskärmen med
stillastående bil och tändningen tillslagen.F

P
å den andra menysidan
trycker du på " Under-
inflation initialisation”
(Däcktrycksvarnare).
F

G
odkänn valet med knappen " Ye s ” (J a).
En ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att "servicelampan" tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
F

V

älj menyn " Driving
assistance” (Hjälpfunktioner).
7
Säkerhet

164
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Bränslekvalitet för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är helt kompatibla med
biobränsle typ E10 (som innehåller 10%
etanol), som är godkända enligt den europeiska
standarderna EN 228
och EN 15376.
Bränslen av typ E85
(som innehåller upp till
85
% etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som
fungerar med bränslen som innehåller upp till
100
% etanol (typ E100).
Bränslekvalitet för
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0
till 7 %
metylester av fettsyra).
Biobränslet B30
kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda servicevillkoren. Fråga din
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor…) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
Praktisk information

166
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Tillsatsämnet AdBlue® och SCR-systemet
för Blue HDi-dieselmotorer
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
Tillsatsämnet AdBlue® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20


000

km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
Praktisk information

168
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 kmR äckvidd på mellan 0 och 600 kmStopp på grund av brist på AdBlue®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning. Om
du själv fyller på tillsatsen måste du
hälla i minst 3,8
liter AdBlue
® i tanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".
När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1

500

km") (Fyll på tillsats: om
1

500

km kan bilen inte längre startas) som
anger räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsen inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar". När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600
km") (Fyll på tillsats: om 600 km kan
bilen inte längre startas) som anger räckvidden
uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge tillsatsen inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det, riskerar du att inte längre
kunna starta bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsats: bilen kan inte längre startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
Praktisk information

169
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Om ett fel detekterasUnder fasen för tillåten körning
(mellan 1
100 km och 0 km)
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1

100

km efter
att felet på avgasreningssystemet SCR
bekräftats. Låt CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så fort som möjligt.
Om felet är övergående, försvinner
varningen så fort utsläppsnivån för
avgaser åter uppfyller normen.
När tändningen slås på, tänds kontrollamporna
UREA och SERVICE, samt kontrollampan för
motorns självdiagnos. En ljudsignal hörs och
meddelandet "Emissions fault" visas för att
ange att ett fel uppstått i avgasreningen.
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter att
du kört 50
km med permanent visning som
indikerar ett fel), sker följande när tändningen
slås på: kontrollampan SERVICE och
kontrollampan för motorns självdiagnos tänds,
kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas (t.ex.: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km") (Fel i
avgasreningen: om 300
km kan bilen inte
längre startas) som anger räckvidden uttryckt i
kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars riskerar du att inte längre kunna starta
bilen.
9
Praktisk information

170
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
Isbildning i AdBlue®-
tillsatsen
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
SCR-systemet har en
uppvärmningsanordning för AdBlue
®-
tanken.
I exceptionella situationer (då bilen
under en längre period befinner
sig i temperaturer som ständigt är
under -15°C) kan varningen om fel i
avgasreningen bero på att AdBlue
®-
lösningen har frusit.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar tills tillsatsen blir
flytande igen.
Varningen om fel i avgasreningen
släcks inte direkt utan först efter flera
kilometers körning.
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA
blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande
visas: "Emissions fault: Starting prevented"

(Fel i avgasreningen: bilen kan inte startas).
Praktisk information

171
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användningPåfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas på service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar tillsatsen sina
renande egenskaper. Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO-normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89

liter (1/2

gallon) på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsen AdBlue® är en lösning som innehåller
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med en
lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
9
Praktisk information