ESP CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 9.69 MB
Page 5 of 334

.
.
E3_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Blinkersljus 129
Varningsblinkers
129
Signalhorn
130
Assistans- eller nödsamtal
1
30
Däcktrycksvarnare
131
ESP
1
34
Säkerhetsbälten
1
37
Krockkuddar
140
Säkerhet
Bilbarnstolar 146
Urkoppling av passagerarens
krockkudde fram
1
49
ISOFIX-barnstolar
155
Bilbarnstolar av typ i-Size
1
58
Barnlås
1
60
Barnsäkerhet
Kontroller
Bränsletank 161
Feltankningsskydd (diesel)
1
63
Bränslestopp (diesel)
1
65
Tillsatsämnet AdBlue
® och SCR-
systemet (Blue HDi-dieselmotorer) 1 66
Sats för provisorisk däckreparation
1
74
Byta hjul
1
81
Snökedjor
1
87
Byta en lampa
1
88
Byte av säkring
1
96
12
V-batteri
2
03
Energisparläge
207
Byte av torkarblad
2
08
Bogsering
209
Dragkrok
211
Lastbågar
213
Snöskydd för kalla länder
2
15
AIRBUMP
® 216
Tillbehör
217
Praktisk information Tekniska data
Nöd- eller assistanssamtal 235
Pekskärm
2
37
Ljud och multimedia
Visuellt register
Alfabetiskt register
Motorhuven 220
Bensinmotorer
221
Dieselmotorer
222
Kontroll av nivåer
2
23
Kontroller
226Bensinmotorer
2
28
Vikter bensinbilar
2
29
Dieselmotorer
23
0
Vikter dieselbilar
23
1
Bilens mått
2
32
Identifieringsuppgifter
2
33
Innehåll
Page 16 of 334

14
E3_sv_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Frontkrockkudde på passagerarsidan
Säkerhet i bilen
160
141 1.
E
j fastspända / lossade bälten fram, i
instrumentpanelen.
2.
V
änster fram.
3.
H
öger fram.
4.
H
öger bak.
5.
M
ittplatsen bak.
6. V
änster bak.
138
Bältespåminnare
Denna mekaniska funktion används för att
bakdörren inte ska kunna öppnas med det
invändiga dörrhandtaget.
Reglaget sitter på bakdörrarnas gavlar.
Mekaniskt barnlås
1. Öppna handskfacket.
2. S ätt i nyckeln.
3.
V
älj läge:
"
OFF" (urkoppling), med bilbarnstol i
bakåtvänt läge.
"ON" (inkoppling), med frampassagerare
eller framåtvänd bilbarnstol.
4.
D
ra ut nyckeln i önskat läge.
Snabbguide
Page 20 of 334

18
E3_sv_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda.
Lägg i växlarna ganska snabbt under accelerationsfasen.
Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga i den bäst lämpade växeln:
följ indikeringen så snart den visas i instrumentpanelen
Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom
att veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du
använder luftkonditioneringen.
Över 50 km/tim kan du veva upp rutorna och lämna
ventilationsmunstyckena öppna.
Tänk på att använda utrustningar i bilen som kan begränsa
temperaturen i kupén (solskyddsgardiner, glastakets gardin ...)
Spara energi genom att inte ställa in luftkonditioneringen på en för låg
temperatur.
Begränsa din användning av luftkonditioneringen så snart den önskade
temperaturen har nåtts, om inte regleringen är automatisk.
Stäng av funktionen för borttagning av is och imma så snart du anser
att det behövs.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Kör inte med tända strålkastare och dimljus när siktförhållandena är
tillräckliga.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på vintern, innan du lägger i
1:an. Bilen värms upp snabbare under färd.
Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare
(film, musik, videospel etc.) bidrar du till att begränsa elförbrukningen
och därmed även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
EcoDriving
EcoDriving (miljövänlig körning) består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av
koldioxid (CO
2).
Om bilen har en EGS/ETG -växellåda ska du inte trampa hårt eller
plötsligt på gaspedalen.
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre
motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen.
Detta körsätt bidrar till att minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafikbullret.
När trafiken flyter och om du har reglaget "Cruise" på ratten, kan du
välja att använda farthållaren från och med 40
km/tim.
Snabbguide
Page 32 of 334

30
Låg bränslenivåFast sken, åtföljt av
en ljudsignal och ett
meddelande. När den tänds första gången återstår
ca 5
liter bränsle i tanken.
När lampan är tänd körs bilen på
bränslereserven. Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med bränsle
kommer denna kontrollampa att tändas varje gång
tändningen slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
varningsmeddelande.
Denna ljudsignal och detta meddelande upprepas i allt
snabbare takt, efterhand som nivån sjunker till noll.
Tankvolym:
-
B
ensin: ca 50 liter.
-
D
iesel: ca 45 eller 50 liter (beroende på version).
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Bältespåminnare Fast eller
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal. Ett bilbälte är inte fastspänt.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
Krockkuddar Tillfälligt tänd. Lyser i några sekunder och släcks
när tändningen sätts på. Ska slockna när motorn startar.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om den inte gör det.
Fast sken. Fel i ett airbagsystem eller de
pyrotekniska bältessträckarna. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Kontrollampa
IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Instrumentpanelen
Page 105 of 334

103
E3_sv_Chap05_conduite_ed01-2014
Vid ett funktionsfel i farthållaren visas
blinkande streck.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel Koppla ur funktionen
F Vrid reglaget 1 till läge "0" . V
isningen av information som rör
farthållaren försvinner. Var försiktig när du håller någon
av knapparna för ändring av
programmerad hastighet intryckt
när farthållaren är inkopplad: bilens
hastighet kan ändras mycket snabbt.
Använd inte farthållaren vid halt väglag
eller i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte alltid hindra bilen från att överskrida
den programmerade hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid
bogsering kan den programmerade
hastigheten inte alltid uppnås eller
behållas.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
fastnar i mattan:
-
k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-
s
tapla inte flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt
överskridas genom att du trampar ned
gaspedalen.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen tills den har nåtts på nytt.
Överskrida den
programmerade hastigheten
När farthållaren är aktiverad kan du tillfälligt
koppla ur den genom att trycka på knapp 4
:
displayen bekräftar urkopplingen (Pause).
Paus
Om den programmerade hastigheten
överskrids blinkar visningen.
Så snart bilen återgår till den inställda
hastigheten blir visningen på nytt fast. Farthållaren pausas
manuellt eller
när föraren trampar på broms- eller
kopplingspedalen eller om ESP-
systemet aktiveras av säkerhetsskäl.
5
Körning
Page 122 of 334

120
E3_sv_Chap06_visibilite_ed01-2014
Strålkastarinställning
För att inte störa andra trafikanter måste
strålkastarna ställas in i höjdled, beroende på
lasten i bilen.Utgångsinställning i läge "0" .
Utlandsresor
Halvljusens utformning gör det
möjligt att köra bilen i länder där
trafikriktningen är motsatt jämfört
med försäljningslandet, utan någon
modifiering.
0.
E
nbart förare
e
ller förare + framsätespassagerare.
-.
F
örare + framsätespassagerare +
baksätespassagerare.
1.
F
örare + framsätespassagerare
+ baksätespassagerare + last i
bagageutrymmet.
-.
F
örare + framsätespassagerare
+ baksätespassagerare + last i
bagageutrymmet.
2.
E
nbart förare + maximalt tillåten vikt i
bagageutrymmet.
Detta läge är tillräckligt för att undvika bländning.
De högre lägena riskerar att begränsa
strålkastarnas belysningsområde.
Sikt
Page 125 of 334

123
E3_sv_Chap06_visibilite_ed01-2014
Bakrutetorkare
Stopp.Koppla ur den automatiska
torkar funktionen bak om det är mycket
snö eller is och även om du monterar en
cykelhållare på bakluckan.
Intervalltorkning.
Torkning med bakrutespolare (under
bestämd tid).
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt.
In- eller urkoppling av denna automatiska
funktion kan göras på pekskärmen.
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
aktiveras och därefter går vindrutetorkaren
under en bestämd tid.
Din bil är försedd med en innovativ
vindrutespolare.
Spolarvätskan sprutas längs med
torkarbladet, vilket gör att förarens och
passagerarnas sikt inte försämras.
F
V
älj menyn "Driving
assistance" (Hjälpfunktioner).
F
G
Ã¥ till den andra menysidan och
tryck på "Vehicle settings"
(Bilinställningar).
Som standard är denna funktion
aktiverad.
6
Sikt
Page 136 of 334

134
E3_sv_Chap07_securite_ed01-2014
Det elektroniska antisladdsystemet ESP
omfattar följande system:
-
l
Ã¥sningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö
dbromshjälp (AFU),
-
a
ntispinnsystem (ASR),
-
d
ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
LÃ¥sningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Detta system gör bilen mer stabil och lättare att
manövrera vid bromsning samt ger en bättre
kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga och hala
vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
Säkerhet
Page 138 of 334

136
E3_sv_Chap07_securite_ed01-2014
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)CDS-systemet erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men
föraren får ändå inte ta extra risker eller
köra i för höga hastigheter.
Systemets funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjul
(däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, elektroniska komponenter
samt på villkor att CITROËNS
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemet ses över av
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.
Bortkoppling
Under speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån CDS-systemet för att låta hjulen spinna
fritt och åter få sitt fäste.
Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Funktionsstörning
Men vi rekommenderar att du kopplar in
systemet igen så snart som möjligt. F
T
ryck på knappen.
Denna kontrollampa och lampan
på knappen tänds: CDS-systemet
påverkar inte längre motorns
funktion.
Ã…teraktivering
Systemet återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim. F
T
ryck en gång till på knappen
för att återaktivera systemet
manuellt. Om denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande,
har en funktionsstörning uppstått i
något av systemen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
Säkerhet
Page 140 of 334

138
E3_sv_Chap07_securite_ed01-2014
Från ca 20 km/tim blinkar
i ndikeringarna under 2 minuter,
åtföljt av en ljudsignal. Efter dessa
två minuter fortsätter indikeringarna
att lysa så länge föraren eller
framsätespassageraren inte har
spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnare som indikerar att
något säkerhetsbälte inte är fastspänt
Bältespåminnare för framsäten
När tändningen slås till tänds
indikering 1
i instrumentpanelen och
motsvarande indikering ( 2
o
ch 3) tänds
med rött sken i kontrollampsmodulen
för bältespåminnare och
passagerarkrockkudden fram, om
föraren och/eller frampassageraren
har lossat eller inte spänt fast sitt bälte.
1.
B
ältespåminnare i instrumentpanelen för
framsätena.
2.
B
ältespåminnare för vänstra bilbältet fram.
3.
B
ältespåminnare för högra bilbältet fram.
4.
B
ältespåminnare för högra bilbältet bak.
5.
B
ältespåminnare för mittbältet bak.
6.
B
ältespåminnare för vänstra bilbältet bak.
Bältespåminnare bak
Motsvarande indikering ( 4 - 6) tänds
med rött sken i kontrollampsmodulen
för bältespåminnare och
passagerarkrockkudden fram, om
en eller flera passagerare bak lossar
sitt bälte.
Säkerhet