CITROEN C4 CACTUS 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

99
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Bekapcsolás/szüneteltetés
(Pause)
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „LIMIT”
helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (Pause) megtörtént.
F

H
a a kijelzett érték (alapértelmezésben az
utolsó beprogramozott sebesség) megfelel
Önnek, a 4 -es gomb megnyomásával
kapcsolja be a sebességkorlátozót.
F
A 4-es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja a
sebességkorlátozót: a kijelzőn megjelenik
a művelet visszaigazolása (Pause). A sebességkorlátozó funkció kiválasztását
követően (
1-es forgókapcsoló „LIMIT”
helyzetben) az alábbi módok valamelyikén
módosíthatja a megengedett sebességet:
- az
5-ös gomb megnyomásával:
F
a h
at tárolt sebességérték kijelzésre
kerül az érintőképernyőn,
F
v
álasszon ki egy értéket: az érték
megjelenik a műszercsoporton. A sebességérték kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul. A tárolt sebességkorlátokat a „Driving
assistance”
(Vezetéstámogató
rendszerek) menüben lehet
beprogramozni.
A tárolt sebességek listájáról bővebben
lásd a „Sebességértékek tárolása” c. részt.
A sebesség beállításához nem szükséges
a sebességkorlátozót bekapcsolnia.
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kézzel
történik, és csak minimum 30 km/h-s
beprogramozott sebességnél lehetséges.
A maximálisan megengedett
sebesség beállítása
vagy:
- a 2-es és 3 -as gombbal növelve vagy
csökkentve a kijelzett értéket:
F

+ v
agy - 1 km/h = több egymást követő
rövid gombnyomás,
F

+ v
agy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot
folyamatosan lenyomva tartva.
5
Vezetés

100
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Erőteljes gyorsításkor (pl. lejtőn)
a sebességkorlátozó nem képes
megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Ilyenkor a sebességkorlátozó
átmenetileg kikapcsol, a kijelzett
sebességérték pedig villog.
Ha a sebességhatár túllépése nem
a vezető szándékából történt, a
sebességérték villogását hagjelzés
kíséri.
A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A villogó vonalak a sebességkorlátozó
működési zavarára utalnak.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
Leállítás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „0”
helyzetbe.
A

sebességkorlátozóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
F

A
beprogramozott sebesség túllépéséhez
nyomja le erősen, az elakadási ponton
túl a gázpedált.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt
állapotba kerül, a kijelzett sebességérték pedig
villog.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
Miután a gépjármű sebessége újra eléri a
beprogramozott szintet, a sebességkorlátozó
ismét bekapcsol, a kijelzett sebességérték
pedig újra folyamatosan világít. Ha a sebességhatár túllépése nem a
vezető szándékából történt (pl. erős
lejtőn), a sebességérték villogását
hangjelzés kíséri.
Vezetés

101
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A kapcsolódó információk a műszercsoporton
jelennek meg.
6.

S
zabályozás szüneteltelésének és
visszakapcsolásának kijelzése
7.

B
eprogramozott utazósebesség
8.

S
ebességszabályozó üzemmód kijelzése
Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű sebességét automatikusan - a gázpedál működtetése nélkül - a vezető által beprogramozott sebességen tartja.
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafigyelés és a felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok közelében. A rendszer kapcsolói a kormánykeréken
találhatók.
1.
S

ebességszabályozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
S

ebességérték csökkentésére vagy az
utazósebesség azonnali beállítására
szolgáló gomb
3.
S

ebességérték növelésére vagy az
utazósebesség azonnali beállítására
szolgáló gomb
4.
S

zabályozás szüneteltető- és
bekapcsológombja
5.
T

árolt sebességértékek megjelenítésére
szolgáló gomb
Kijelzés a műszercsoportonA gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.
5
Vezetés

102
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Bekapcsolás
Ha a sebességszabályozó be van kapcsolva,
módosíthatja az eredeti sebességet:
- az 5-ös gomb megnyomásával:
F

a h
at tárolt sebességérték kijelzésre
kerül az érintőképernyőn,
F

v
álasszon ki egy értéket: az érték
megjelenik a műszercsoporton.
A

sebességérték kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul.
A m

ódosítást figyelembe vette a
rendszer.
F

F

ordítsa az 1 -es forgókapcsolót "CRUISE"
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
F

N

yomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot:
a gépkocsi aktuális sebessége lesz az
utazósebesség.
A sebességszabályozó bekapcsolt (ON).
Az eredeti sebesség
módosítása (beállítás)
A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik, és minimum 40 km/h-s
sebesség szükséges hozzá.
A tárolt sebességértékeket a "Driving
assistance" (Vezetéstámogató
rendszerek) menüben lehet
beprogramozni.
A tárolt sebességek listájáról bővebben
lásd a "Sebességek tárolása" c. részt.
Vagy:
-
a 2-es vagy 3 -as gomb megnyomásával:
F

+ v
agy - 1 km/h = több egymást követő
rövid gombnyomás,
F

+ v
agy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot
folyamatosan lenyomva tartva.
Vezetés

103
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A villogó vonalak a sebességszabályozó
működési zavarára utalnak. Ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Működési rendellenesség Kikapcsolás
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót "0"
helyzetbe.
A

sebességszabályozóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik. Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Előfordulhat, hogy meredek
emelkedőn vagy vontatáskor a
sebességszabályozó nem képes
elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
A CITROËN által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A gázpedál erőteljes lenyomásával
ideiglenesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált,
és megvárni, míg a gépkocsi újra a
beprogramozott sebességgel nem halad.
Beprogramozott sebesség
túllépése
A működő sebességszabályozót ideiglenesen a
4
-es gomb megnyomásával állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (Pause).
Szüneteltetés
A beprogramozott sebesség túllépése
esetén villogni kezd a sebességérték.
Miután a gépjármű sebessége visszaáll
a beprogramozott értékre, a villogás
megszűnik, és a kijelzett sebességérték
újra folyamatosan világít.
A sebességszabályozó működésének
szüneteltetése a kézi kapcsoló, ill. a fék-
vagy a tengelykapcsoló-pedál használatával
lehetséges, illetve az ESC rendszer
biztonsági okokból történő működésbe
lépésének hatására történik meg.
5
Vezetés

104
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Sebességértékek tárolása
Tá r o l á s
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó
(utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer.
Mindkét berendezés esetében hat különböző sebességérték tárolására van lehetőség. Gyári beállításként néhány sebességérték tárolása már
megtörtént.F

A m
ásodik oldalon válassza
a „Speed setting”
(Sebességbeállítás) pontot.
Biztonsági okokból a vezető kizárólag
a gépjármű álló helyzetében végezheti
ezeket a műveleteket.
F

V
álassza ki, hogy melyik berendezéshez
kívánja memorizálni a sebességeket:
F
V

álassza a „Driving assistance”
(Vezetéstámogató rendszerek)
menüt.
F

A s
zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá.
F

A m
ódosítások mentéséhez hagyja jóvá a
műveletet, majd lépjen ki a menüből.
●

s
ebességkorlátozó vagy
●
seb

ességszabályozó.
F

V
álassza ki a módosítani kívánt
sebességértéket. Ezt a gombot megnyomva
visszatérhet a gyárilag beállított
értékekhez.
A funkció az érintőképernyőn keresztül érhető el.
Vezetés

105
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(személy, gépjármű, fa, sorompó stb.).
A holtterek miatt bizonyos akadályokat
(cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók
stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.
Parkolássegítő berendezés
A funkció soha sem pótolhatja a
körültekintő és felelősségteljes vezetői
magatartást.A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe, hangjelzés kíséretében.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30
cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Hátsó parkolássegítő
berendezés
Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn
vagy a műszercsoporton a gépjárműhöz
közeledő négyszögek jelennek meg. Az
akadály közeledésével megjelenik a „Veszély”
szimbólum.
5
Vezetés

106
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Első parkolássegítő
berendezés
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót
szerel a vonóhorogra (a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorog esetén), a funkció
automatikusan kikapcsol.Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet. Egyes
hangforrások (motorkerékpár, teherautó,
légkalapács stb.) beindíthatják a
parkolássegítő berendezés hangjelzéseit.
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az
első parkolássegítő berendezés a gépjármű
előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha
a gépjármű sebessége nem éri el a 10
km/h-t.
Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol,
ha a gépjármű előremenetben három
másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a
rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a
gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása/
bekapcsolása
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez a
visszajelző lámpa kigyullad a műszer falon, és/
vagy hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang)
egy üzenet jelenik meg.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F
N

yomja meg a „ Parking sensors ”
(Parkolássegítő) gombot.
A g

omb jelzőlámpája kigyullad.
F Válassza a „ Driving assistance”
(Vezetéstámogató rendszerek) menüt.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat legalább
30
cm távolságra tartsa az érzékelőktől.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A jelzőlámpa ekkor kialszik. A parkolássegítő funkciót az érintőképernyő
menüjében lehet kikapcsolni. A parkolássegítő berendezés a Parl
Assist funkció segítségével végzett
parkolóhelymérés közben kikapcsol.
Lásd a Park Assist funkcióról szóló részt.
Vezetés

107
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Tolatókamera
Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
A látott kép az érintőképernyőn jelenik meg.
A kék vonalak közötti távolság a gépjármű
szélességét jelzi (a visszapillantó tükrök
nélkül).
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják.
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30

cm hely
van. Ekkortól a hangjelzés is folyamatossá
válik.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött már csak kb. 1, illetve
2

méternyi hely áll rendelkezésre.
A türkizkék görbék a maximális fordulókört
jelzik.
A tolatókamera semmilyen esetben
sem helyettesítheti a körültekintő és
felelősségteljes vezetői magatartást. A csomagtér fedél nyitásakor eltűnik a
kijelzés.
A tolatókamera parkolássegítő
funkcióval is kiegészülhet. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat legalább
30

cm távolságra tartsa a kamera optikájától.
5
Vezetés

108
E3_hu_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd a beparkolás érdekében vezérli a kormányművet.
Irányítja a kormányzást, míg a vezető kezeli a gázadást, a fékezést, a sebességváltást és a tengelykapcsolást (mechanikus sebességváltó esetén).
A beállási és kiállási szakaszokban a rendszer vizuális és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.A Park Assist rendszer semmi esetre
sem mentesíti a vezetőt a körültekintő
vezetés felelőssége alól.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie
arról, hogy manőverezés közben a tér
továbbra is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat. Megváltozott gumiméret esetén
(nagyobb abroncs, téli gumi stb.)
előfordulhat, hogy a parkolássegítő
berendezés nem működik megfelelően.
A manőverezési szakaszok közben a
kormánykerék gyors mozgást végez:
ne fogja meg, ne tegye be a kezét
a kormányküllők közé, és ügyeljen
a nagyobb ruhadarabokra, sálakra,
táskákra, mert sérülésveszély állhat fenn. Párhuzamos parkolásnál a gépkocsinál
sokkal rövidebb vagy hosszabb
parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Manőverezéskor a „Parkolássegítő”
funkció automatikusan bekapcsol, így
tehát előfordulhat, hogy a képernyőn
hangjelzés kíséretében kigyullad egy
visszajelző lámpa anélkül, hogy ez a
parkolást befolyásolná.
A manővertípus (be- vagy kiállás)
kiválasztása megakadályozza,
hogy a Stop & Start rendszer STOP
üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a manőver
kiválasztásakor a motor újraindul.
A vezető a kormány megragadásával bármikor visszaveheti a kormányzás vezérlését.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a
be- és kiállási manővereket.
Vezetés