CITROEN C4 CACTUS 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A patron eltávolítása
F Tegye a helyére a fekete csövet.
F T egye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
F

T
artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront. Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
9
Gyakorlati tudnivalók

180
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
A kompresszor a következőkre is használható
(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
-
a g
umiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy
felfújása,
-

e
gyéb eszközök (labda, kerékpártömlő
stb.) felfújása.
F

F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fekete H
csövet. F
C satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12
voltos
csatlakozójára.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
Lásd a „Keréknyomás-ellenőrző
rendszer” c. részt.
F

K
össe rá a fekete csövet a kerék vagy az
eszköz szelepére.
S

zükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
Gyakorlati tudnivalók

181
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze
alatt találhatók, de egyes modellváltozatoknál
előfordulhat, hogy az első utasülés alatt kaptak
helyet.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Egyéb célra ne használja őket.
1.

Kerékkulcs
A

dísztárcsa és a kerék rögzítőcsavarjainak
az eltávolításához használható.
2.
E

melő beépített hajtókarral
A g

épjármű megemelését teszi lehetővé.
3.


Csavardísz-eltávolító
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavarkupakok vagy - egyes változatokon -
a középső csavardísz levételét teszi
lehetővé.
4.
V

onószem
Lásd a vontatásról szóló részt.
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével az alábbiaknak megfelelően történik.
Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekor
a dísztárcsa
felhelyezését a szelepnél található füllel kezdje,
majd tenyerével nyomkodja körbe a dísztárcsa
peremét.
9
Gyakorlati tudnivalók

182
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Maga felé húzva pattintsa ki a helyéről a szerszámos ládát.
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Pótkerék (modellváltozattól függően)
A kerék kiemelése
F Távolítsa el a kerék sárga színű, középső
csavarját.
F

H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F N éhány fordulattal csavarozza ki a
középső sárga csavart, majd a kerék
közepén rögzítse ismét a helyére.
F

A k
erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a középső
csavar t.
F

P
attintsa a helyére a szerszámos ládát.
Gyakorlati tudnivalók

183
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Húzza be a rögzítőféket, vegye le a
gyújtást, és a kerekek rögzítésének
érdekében kapcsolja az első sebességi
fokozatot.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan
világítanak-e a műszercsoporton.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Ellenőrizze, hogy az emelőt a gépjármű
megemelésére kialakított pont alá
helyezte-e.
Az emelő nem megfelelő használata
esetén a gépjármű lezuhanhat.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
A műveletek sorrendje
F A 3-as szerszám segítségével
(modellváltozattól függően) vegye le a
csavardísz(eke)t.
F

A c
savarokat a toldat használata nélkül, a
kerékkulccsal ( 1) lazítsa ki.
Soha:
-

n

e használja az emelőt más célra,
mint a gépjármű emelése,
-

n

e használjon a gyártó által a
gépjárműhöz rendszeresített
emelőn kívül más emelőt.
9
Gyakorlati tudnivalók

184
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Helyezze az emelőt (2) az alvázon
kialakított két első ( A) vagy két hátsó ( B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebb esőhöz. F
H ajtsa ki annyira az emelőt (
2), hogy talpa
érintkezzen a talajjal. Győződjön meg
arról, hogy az emelő talpa tökéletesen az
éppen használt A vagy B emelési pont alatt
helyezkedik-e el.
F

E
melje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez is elégséges hely legyen a
talaj és a kerék között. F
V egye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F

V
egye le a kereket.
Gyakorlati tudnivalók

185
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A kerék felszerelése
A pótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a
csavarok meghúzásakor természetes,
hogy az alátétek nem fekszenek fel a
pótkerékre. A kerék tartását a csavarok
kúpos támfelülete biztosítja.
A műveletek sorrendje
F Helyezze a kereket a kerékagyra.
F H úzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
F

A t
öbbi csavar meghúzását a toldat nélküli
kerékkulccsal ( 1) végezze el.Kerékcserét követően
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
9
Gyakorlati tudnivalók

186
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Engedje le teljesen a gépjárművet.
F H ajtsa össze az emelőt ( 2) és távolítsa el. F
A c savarokat húzza meg ütközésig a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1).
F

T
egye vissza a csavardísz(eke)t
(modellváltozattól függően).
Gyakorlati tudnivalók

187
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális
láncszemméret
195/65
R159
mm
205/55
R16
205/50


R17
nem szerelhető fel hólánccal
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Használati tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncokat, állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket, és szükség
esetén helyezzen ékeket a kerekek alá
a gépjármű megcsúszásának elkerülése
érdekében.
F

S
zerelje fel a hóláncokat a gyártó
utasításai alapján.
F

I
nduljon el lassan, és haladjon rövid
ideig anélkül, hogy túllépné az 50
km/h
sebességet.
F

Á
llítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hóláncok feszességét.
Kérjük, vegye figyelembe az
országában érvényes, a hóláncok
használatára és a megengedett
legnagyobb sebességre vonatkozó
szabályozást.
A hóláncot az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Lehetőség szerint ne közlekedjen
hólánccal nem behavazott úton,
nehogy megrongálja a hóláncot és
az útfelüleletet. Javasoljuk, hogy
gyakorolja a hólánc felszerelését
indulás előtt sima, száraz úton. Ha
gépjárműve könnyűfém felnikkel
rendelkezik, győződjön meg róla,
hogy a hólánc és annak egyetlen
rögzítőeleme sem érintkezik a
keréktárcsával.
9
Gyakorlati tudnivalók

188
E3_hu_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Izzócsere
Első lámpák
1. Nappali menetjelző / helyzetjelző lámpák (LED)
2.
T

ompított fényszórók (H7)
3.
T

ávolsági fényszórók (H1)
4.
I

rányjelzők (PY21W)
5.
K

ödfényszórók (PS24W) Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
F
a
z üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy
oldószereket,
F
ha
sználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F
h
a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra
és a környékükre, nehogy
megsérüljenek a tömítések és a
lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés
veszélye áll fenn).
F

N
e érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag UV-
szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú
és tulajdonságú izzóra cserélje ki.
Gyakorlati tudnivalók