volant CITROEN C4 CACTUS 2014 Návod na použití (in Czech)

.
.
E3_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Ovládání světel 113
Automatické rozsvěcování světel
1
17
Denní světla / Denní světla (LED)

1
18
Seřízení sklonu světlometů
1

20
Statické přisvětlování do zatáček

1
21
Ovladání stěračů

1
22
Automatické stírání

1
24
Panoramatické střešní okno

1
26
Stropní světlo

1
27
Osvětlení pracoviště řidiče

1
28
Osvětlení zavazadlového prostoru

1
28
Výhled/viditelnost
Přístrojová deska 2 0
Kontrolky
21
U

kazatele
3
3
Dotyková obrazovka 7
palců
3
7
Palubní počítač

4
3
Počítadla ujeté vzdálenosti

4
5
Nastavení data a času

4
6
Provozní kontrola
Seznámení s vozidlem
Klíč s dálkovým ovladačem 4
7
Centrální zamykání
5
1
Dveře
5

2
Zavazadlový prostor

5
4
Elektrické ovládání předních oken

5
5
Okna zadních dveří

5
6
Vstupy do vozidla
Přední sedadla 57
Zadní lavice
6
0
Zpětná zrcátka

6
2
Nastavení volantu

6
4
Větrání
6

5
Vytápění
6

7
Klimatizace s ručním ovládáním

6
9
Automatická klimatizace

7
1
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

7
5
Odmlžování – Odmrazování zadního okna

7
6
Komfort
Uspořádání interiéru 77
Uspořádání zavazadlového prostoru
8
3
Uspořádání
Nastartování – Vypnutí motoru 86
Parkovací brzda
87
M

anuální 5stupňová převodovka
8
8
Doporučení pro změnu
převodového stupně

8
9
Manuální pilotovaná převodovka

9
0
Asistence pro rozjezd do svahu

9
4
Stop & Start

9
5
Omezovač rychlosti

9
8
Regulátor rychlosti

1
01
Ukládání rychlostí do paměti

1
04
Parkovací asistent

1
05
Kamera pro couvání

1
07
Park Assist

1
08
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Obsah

8
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Místo řidiče
1. Odmrazovací nebo odmlžovací trysky bočních předních oken.
2.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy vzduchu.
3.
O

vladač nastavení vnějších zpětných
zrcátek.
4.
O

vladač seřizování sklonu světlometů.
5.
O

vladač vnějšího osvětlení a směrových
světel.
6.
O

vladače tempomatu s omezovačem
rychlosti.
7.
O

vladače pod volantem (manuální
pilotovaná převodovka).
8.
P

řístrojová deska.
9.
Č

elní airbag řidiče.
Z

vukové výstražné zařízení.
10.
O

vladače audiosystému a telefonu na
volantu.
11.
O

vladač stěračů / ostřikovačů skel /
palubního počítače.
12 .
D

otykový tablet 7 palců.
13.
O

vladače: odmrazování/odmlžování vpředu
a vzadu, centrální zamykání, deaktivace
CDS, Park Assist, výstražná světla.
14 .
S

tředové směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy vzduchu.
15.
Z

ásuvka pro příslušenství 12 V.
16.
Z

ásuvka USB.
17.
O

vládací panel (manuální pilotovaná
převodovka).
18.
S

tředový úložný prostor.
19.
P

arkovací brzda.
Seznámen

11
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné sezení
Nastavení opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy opěrky ji vytáhněte směrem
nahoru.
Pro snížení polohy opěrky zatlačte současně
na západku A a na opěrku hlavy.62
58 1. O
djištění.
2. V ýškové nastavení.
3.
Z

ajištění.
Nastavení volantu
64
Vnější zpětná zrcátka
Nastavení
A. Otočte pro zvolení nastavovaného zpětného zrcátka.
B.
N

astavte polohu skla zpětného zrcátka do
čtyř možných směrů.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tyto
úkony prováděny výhradně při stojícím
vozidle.
.
Seznámen

13
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Dobrý výhled
Osvětlení
Prstenec A
Prstenec B
Světla zhasnutá / Denní světla.
Automatické rozsvěcování světel.
Obrysová světla.
Potkávací / Dálková světla.123
114
115
Pouze zadní světlo do mlhy.
Stěrače
Ovladač A: stírání čelního skla
2. Rychlé stírání.
1. N ormální stírání.
Int.
P

řerušované stírání.
0.
V

ypnuto.
â

J
ednotlivá setření: přitáhněte krátce
ovladač směrem k volantu.
nebo
AUTO
A

utomatické stírání.
122
Zapnutí režimu "AUTO"
F Stlačte krátce ovladač směrem dolů.
Vypnutí režimu "AUTO"
F Znovu krátce stlačte ovladač směrem dolů nebo přesuňte ovladač do jiné polohy
(Int, 1
nebo 2).
124
Prstenec B: stírání zadního okna
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním.
Přední a zadní světla do mlhy.
.
Seznámen

15
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné řízení
Manuální pilotovaná převodovka
Manuální pilotovaná převodovka s 5 nebo
6 rychlostními stupni nabízí komfort
automatického řazení rychlostí bez zásahu
řidiče. Ovladače pod volantem umožňují
dočasně převzít ruční řazení rychlostí.Zobrazování na přístrojové desce
N Neutrální poloha (mrtvý bod).
D a 1 2 3 4 5 / 6 D rive (dopředná rychlost) a
zařazený rychlostní stupeň.
R

Z
pětný chod.
Startování
F Zapněte klíček.
F S tiskněte tlačítko N (neutrál).
F

S
tlačte až na doraz brzdový pedál.
F

N
astartujte motor.
F

S
tiskněte tlačítko D pro zvolení dopředné
rychlosti,


nebo
S

tiskněte tlačítko R pro zvolení zpátečky.
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

P
ostupně uvolňujte brzdový pedál: vozidlo
se začne rozjíždět.
90
.
Seznámen

18
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno manuální převodovkou, rozjíždějte se pozvolna
a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci řaďte
rychlosti dostatečně včas.
Indikátor doporučení pro změnu rychlosti Vám nabídne zařazení
nejvhodnějšího rychlostního stupně: jakmile se indikátor zobrazí na
přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(sluneční clony, clona prosklené střechy,...).
Pro úsporu energie nenastavujte chlazení vzduchu na příliš nízkou
teplotu.
Jakmile je dosaženo požadovaného teplotního komfortu, omezte
použití funkce chlazení vzduchu, pokud není řízena automaticky.
Vypněte funkce odmrazování a odmlžování skel, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými světly do
m l hy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení připojená do vozidla (filmy, hudba, videohry,...).
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Je-li vozidlo vybaveno manuální pilotovanou převodovkou, nešlapejte
silně nebo náhle na pedál akcelerace.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40
km/h.
Seznámen

64
E3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač A pro odjištění volantu.
F

U
pravte výšku volantu podle své polohy při
řízení.
F

P
řitažením ovladače A volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů smějí být
tyto úkony prováděny pouze při stojícím
vozidle.
Správná poloha při
řízení
Ještě před cestou a pro využití ergonomie
místa řidiče proveďte nastavení v následujícím
pořadí:
-

v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

v
ýška volantu,
-

v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na
přístrojovou desku.
Komfort

80
Zásuvka JACK
Zásuvka(y) USB*
Pro nejlepší kvalitu příjmu je
doporučeno připojit klíč "CITROËN
MULTICIT Y CONNECT" do zásuvky
USB umístěné v odkládací schránce
(k dispozici podle verze). Během používání přes USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Více informací o používání tohoto
zařízení naleznete v kapitole "Audio a
telematika".
Umožňuje Vám připojit přenosné zařízení
a poslouchat soubory prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Správa souborů se provádí přes přenosné
zařízení.
Umožňuje připojit přenosné zařízení nebo USB
klíč.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává zvukové soubory.
Soubory lze procházet pomocí ovladačů na
volantu nebo ovladačů autorádia.
* Podle verze. Více informací o používání tohoto
zařízení naleznete v kapitole "Audio a
telematika".
Uspořádání

90
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Manuální pilotovaná převodovka
N. Neutrální poloha: sešlápněte brzdový penál a stiskněte toto tlačítko pro zařazení
neutrálu a startování motoru.
D.
D

opředná rychlost: stiskněte toto tlačítko
pro zařazení dopředné rychlosti a aktivaci
automatického režimu řazení rychlostí.
R.
Z

pětný chod: sešlápněte brzdový pedál
a stiskněte toto tlačítko pro zařazení
zpětného chodu.
Ovládací skříňka
F Stiskněte zespodu ovladač pod volantem vpravo pro zařazení
vyššího rychlostního stupně.
Ovladače pod volantem
Ovladači pod volantem nelze zařadit
neutrální polohu ani zařadit či vyřadit
zpátečku.
Manuální pilotovaná 5

nebo 6stupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického řazení bez potřeby zásahu ze strany řidiče.
V kterémkoliv okamžiku můžete dočasně převzít ruční řazení pomocí ovladačů pod volantem.
F
S
tiskněte zespodu ovladač pod
volantem vlevo pro zařazení
nižšího rychlostního stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
F Sešlápněte brzdový pedál ,
když bliká tato kontrolka.
N

N

eutrální poloha.
D a 1

2

3

4 5 / 6
D
rive (dopředná rychlost) a
číslo zařazeného stupně.
R

Z

pětný chod.
Řízení

92
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Za jízdy nikdy nevolte neutrální polohu N.
Dopředná rychlost
F Stiskněte tlačítko D. K
ontrolka tlačítka se rozsvítí.
Na přístrojové desce se zobrazí D a
zařazený rychlostní stupeň.
Převodovka poté pracuje v adaptativním režimu
bez potřeby zásahů ze strany řidiče. Průběžně
volí nejvhodnější převodový stupeň vzhledem k
následujícím podmínkám:
-

o
ptimalizace spotřeby paliva,
-

s
tyl jízdy,
-

p
rofil vozovky,
-

z
atížení vozidla.Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění jiného vozidla,
silně sešlápněte pedál akcelerace až do
překonání bodu odporu.
Dočasné převzetí ručního řazení
Pomocí ovladačů pod volantem " +" a " -"
můžete dočasně převzít ruční řazení: pokud
to otáčky motoru umožní, bude po stisknutí
ovladače provedeno přeřazení.
Tato funkce Vám umožňuje řešit některé
situace, jako například předjíždění jiného
vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez manipulace s
ovladači pod volantem přejde převodovka opět
do automatického režimu. Pro zařazení zpětného chodu musí vozidlo stát
a musí být sešlápnutý brzdový pedál.
F

S
tiskněte tlačítko R
.
K
ontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zpětný chod
Při zařazení zpětného chodu se ozve
zvukový signál.
Pokud je požadováno zařazení zpětného chodu
za jízdy, rozbliká se kontrolka N a převodovka
automaticky zařadí neutrál.
Pro zařazení zpětného chodu zastavte vozidlo
a stiskněte tlačítko N a poté R , přitom musí být
sešlápnutý brzdový pedál.
Nesešlapujte současně brzdový pedál
a pedál akcelerace, hrozí nebezpečí
velmi rychlého opotřebení spojky.
Řízení