adblue CITROEN C4 CACTUS 2014 Priručnik (in Serbian)

.
.
E3_sr_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Pokazivači pravca 129
Signal upozorenja
1
29
Zvučno upozorenje

1
30
Hitan poziv ili poziv za pomoć na putu

1
30
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama

1
31
Sistem ESC

1
34
Sigurnosni pojasevi
1

37
Vazdušni jastuci

1
40
Bezbednost
Dečija sedišta 146
Isključivanje suvozačevog
vazdušnog jastuka

1
49
Dečja sedišta ISOFIX

1
55
Dečija sedišta i-Size

1
58
Bezbednost dece
1

60
Bezbednost dece
Provere
Rezervoar za gorivo 161
Zaštitni ventil za gorivo (dizel)
1
63
Nedostatak goriva (dizel)

1
65
Aditiv AdBlue
® i SCR sistem
(Dizel Blue HDi) 1 66
Komplet za privremenu popravku gume

1
74
Zamena točka

1
81
Lanci za sneg

1
87
Zamena sijalice

1
88
Zamena osigurača

1
96
Akumulator 12 V

2
03
Režim uštede energije

2
07
Zamena metlice brisača

2
08
Vuča
2

09
Vuča prikolice

2
11
Krovne šipke

2
13
Ekrani za veliku hladnoću

2
15
Štitnici AIRBUMP
® 2 16
Dodatna oprema

2
17
Praktične informacije Tehničke karakteristike
Hitna pomoć ili pomoć na putu 235
Tablet ekran na dodir
2
37
Audio i telematska oprema
Vizuelna pretragaAbecedni sadržaj
Hauba 220
B enzinski motori
2
21
Dizel motori

2
22
Provera nivoa tečnosti

2
23
Provere

2
26Benzinski motori

2
28
Mase kod benzinskih motora
2
29
Dizel motori
2
30
Mase kod dizela
2
31
Dimenzije
2
32
Elementi identifikacije
2
33
Sadržaj

28
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km.
Brzo dopunite aditivom AdBlue® : obratite se
ov
lašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
Obavezno
dopunite aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar
: obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditivom AdBlue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
AdBlue
® u rezervoar.
Provera rada

166
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Aditiv AdBlue® i SCR sistem
za motore Dizel Blue HDi
Da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine
i novog Euro 6 standarda za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod Dizel motora, CITROËN je odlučio
da opremi svoja vozila efikasnim sistemom
koji objedinjuje SCR (Slektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice (FAP) za obradu
izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću AdBlue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(NOx) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu. Kada se isprazni rezervoar sa aditivom
AdBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
Kada je SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom Euro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do
kvara na sistemu SCR, treba što
pre da posetite servisnu mrežu
CITROËN ili stručni servis
: nakon
pređenih
1100 km, automatski će doći
do aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
AdBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila. Njegova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom AdBlue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ako je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu CITROËN
ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna.
Praktične informacije

167
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Indikator autonomije
Čim date kontakt, indikator će vam dati
procenu rastojanja u kilometrima koje možete
da pređete pre nego što dođe do automatske
blokade startovanja motora, čim nivo aditiva
AdBlue
® u rezervoaru opadne ili nakon što se
otkrije neispravnost u sistemu SCR.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji. Autonomija veća od 2400
km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne prikazuje automatski na
instrument tabli.
Možete pristupiti informaciji pomoću tablet
ekran na dodir.
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv AdBlue
®.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue®
F Izaberite meni "
Driving
assistance ".
F

N
a drugoj strani, pritisnite
" Diagnostic ".
Autonomija vožnje se momentalno prikazuje.
Iznad 5000 km, vrednost nije navedena.
9
Praktične informacije

168
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Autonomija između 600 i 2400 kmAutonomija između 0 i 600 kmKvar usled nedostatka aditiva AdBlue®
Da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "Dopune".
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.

: "Top up emissions additive

: Starting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "Dopune". Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr.
: "Top up
emissions additive : Starting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "Dopune".
U suprotnom, može da se desi da ne možete
da startujete vozilo. Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za 'AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Praktične informacije

170
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zabranjeno startovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Zamrzavanje aditiva
AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
SCR sistem poseduje tehnologiju za
grejanje rezervoara za AdBlue
®.
U izuzetnim situacijama (kada vozilo
duže vreme stoji na temperaturi
ispod

-15°C), upozorenje o
neispravnosti sistema može da se
odnosi na prisustvo leda u aditivu
AdBlue
®.
Ostavite vozilo nekoliko sati na toplijem
mestu dok aditiv ne pređe u tečno
stanje.
Upozorenje u vezi sa sistemom za
zaštitu od zagađivanja će se ugasiti
nakon nekoliko kilometara vožnje.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i autodiagnostic i lampica
UREA treperi, praćene zvučnim signalom i
porukom "Emissions fault

: Starting prevented".
Praktične informacije

171
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Dopuna aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebeDosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati l'AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata
za 'AdBlue
® koji je predviđen za
kamione.
Koristite isključivo AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Aditiv AdBlue® je rastvor na bazi uree. Ova
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa
(čuva se na hladnom mestu).
U slučaju da koža sa njom dođe u kontakt,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
9
Praktične informacije

172
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue®
u vozilu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari. F

O
krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
AdBlue
® se ledi ispod otprilike -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi. Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F

O
krenite plavi čep za 6
-inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
Praktične informacije

173
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Opremite se flašicom AdBlue® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopunjavanja,
nakon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive : Starting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue
®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u
kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno
mesto.
F

N

akon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F

V

ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
V
ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z

avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P

onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
9
Praktične informacije

202
E3_sr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Osigurač
b r. Jačina

(A) Funkcije
F19 10Levo dugo svetlo.
F20 30Kontrola motora.
F21 30Pokretač.
F22 40Ručni pilotirani menjač.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Kutija sa osiguračima u kabini.
F26 15Ručni pilotirani menjač.
F27 25Ugrađeni inter fejs sistemi (BSI).
F28 30Sistem za kontrolu zagađenja kod Dizel vozila (AdBlue).
F29 40Prednji brisač stakla.
F30 80Kućište za predgrevanje svećica.
F31 100Dodatno grejanje (Dizel).
F32 80Električni servo - upravljač.
Praktične informacije