CITROEN C4 CACTUS 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

E3_el_Chap14_index_alpha_ed01-2014

E3_el_Chap14_index_alpha_ed01-2014

E3_el_Chap14_index_alpha_ed01-2014

E3_el_Chap14_index_alpha_ed01-2014

E3_el_Chap14_index_alpha_ed01-2014

E3_el_Chap14_index_alpha_ed01-2014

03-14
I 08-14
E3_el_Chap15_couv_fin_ed01-2014
Αυτός ο οδηγός παρουσιάζει το σύνολο του διαθέσιμου
εξοπλισμού όλης της σειράς.
Κάθε μοντέλο που κυκλοφορεί στην αγορά διαθέτει μέρος
μόνο του αναφερόμενου εξοπλισμού, σε συνάρτηση με την
έκδοση του αυτοκινήτου και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της
χώρας στην οποία πωλείται.
Οι περιγραφές και οι απεικονίσεις αποδίδονται χωρίς
δέσμευση. Η Αυτοκινητοβιομηχανία CITROËN
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να τροποποιήσει τα τεχνικά
χαρακτηριστικά, τους εξοπλισμούς και τα αξεσουάρ, χωρίς
την υποχρέωση ενημέρωσης του παρόντος οδηγού.
Αυτό το έγγραφο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του
αυτοκινήτου σας. Θυμηθείτε να το παραδώσετε στον
καινούργιο ιδιοκτήτη σε περίπτωση μεταβίβασης.Η Αυτοκινητοβιομηχία CITROËN πιστοποιεί, κατ'
εφαρμογή των διατάξεων των ευρωπαϊκών κανονισμών
(Οδηγία
2000/53) που αφορούν τα αυτοκίνητα εκτός χρήσης,
ότι ανταποκρίνεται πλήρως στους στόχους που θέτουν αυτοί
οι κανονισμοί και ότι χρησιμοποιεί ανακυκλωμένα υλικά για την
κατασκευή των προϊόντων που διακινεί στην αγορά.
Απαγορεύεται οποιαδήποτε μερική ή ολική αναπαραγωγή
και μετάφραση χωρίς την έγγραφη άδεια της
Αυτοκινητοβιομηχνίας CITROËN.
Τυπώθηκε στην Ε.Ε.
Grec
Για οποιαδήποτε επέμβαση στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε ειδικευμένο συνεργείο που διαθέτει
τεχνική ενημέρωση, τεχνογνωσία και τον κατάλληλο
εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το δίκτυο CITROËN
μπορεί να σας εξασφαλίσει.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2014 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Interak
E3_el_Chap15_couv_fin_ed01-2014
14C4C.0130
Grec

228
Τεχνικά χαρακτηριστικά
ΚινητήρεςV Ti 75VTi 82e-VTi 82e -T H P 110
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό δ ι α χ ε ι ρ ι ζ ό μ ε ν ο (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων)
Τύποι 0 P H M U 0 P H M Z 0 P H N Z
Αντιρρυπαντική τεχνολογία E u r o 5 E u r o 5 E u r o 6 E u r o 6
Κυβισμός (cm3) 1 1 9 9 1 1 9 9 1 1 9 9
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5
Μέγιστη ισχύς (kW) * 5 5 6 0 8 1
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 5 7 5 0 5 7 5 0 6 2 5 0
Μέγιστη ροπή (Nm) 1 1 6 1 1 8 2 0 5
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 7 5 0 2 7 5 0 1 7 5 0
Καύσιμο Α μ ό λ υ β δ η Α μ ό λ υ β δ η Α μ ό λ υ β δ η
Κ α τ α λ ύ τ η ς ν α ι ν α ι ν α ι
Ποσότητα λαδιού κινητήρα με αλ λαγή φίλτρου (σε λίτρα) 3 , 2 5 3 , 2 5 3 , 5
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων - ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
Ακυρώνει και αντικαθιστά

229
11
Τεχνικά χαρακτηριστικά
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά) * * Μ έ γ ι σ τ η τ ι μ ή .
ΚινητήρεςV Ti 75VTi 82e-VTi 82e -T H P 110
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Δ ι α χ ε ι ρ ι ζ ό μ ε ν ο (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων)
Τύποι 0 P H M U 0 P H M Z 0 P H N Z
- Βάρος εν κενώ 9 6 5 9 6 5 9 7 5 1 0 2 0
- Βάρος σε κατάσταση πορείας * 1 0 4 0 1 0 4 0 1 0 5 0 1 0 9 5
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 5 0 0 1 5 0 0 1 5 1 0 1 5 5 5
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 1 9 0 0 1 9 0 0 1 9 1 0 2 1 5 5
- Βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ** κ λίση 10% ή 12% 7 2 0 7 2 0 7 2 5 8 2 5
- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα ** 5 2 0 5 2 0 5 2 5 5 4 5
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 5 5 5 5 5 5 5 5
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) - ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
14C4C.A130