CITROEN C4 CACTUS 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

119
C4-cactus_et_Chap06_visibilite_ed02-2014
tänu sisemise tahavaatepeegli taga asuvale
sademeteandurile töötab esiklaasipuhasti
automaatselt ilma, et juht peaks midagi tegema
ja kohandab oma pühkimiskiirust sademete
tihedusega.
Sisse lülitamineVälja lülitamineKui süüde on olnud väljas üle minuti,
tuleb automaatpühkimine uuesti
aktiivseks muuta, vajutades hooba
allapoole.
Vajutage korraks hooba allapoole.
to

imub üks klaasipuhastuse tsükkel.
Näidikuplokis süttib see märgutuli ja
ekraanile ilmub teade. Lükake hooba uuesti allapoole või
mõnda teise asendisse (
in

t, 1


või 2).
Esiklaasi
automaatpühkimine
see märgutuli kustub ja ekraanile ilmub teade.
6
Nähtavus

120
C4-cactus_et_Chap06_visibilite_ed02-2014
Esiklaasipuhasti eriasend
Lamedate harjade optimaalse ja kestva
töö tagamiseks :
-
käs
itlege neid ettevaatlikult,
-
p

uhastage regulaarselt seebiveega,
-

ä
rge kasutage neid papitüki
hoidmiseks esiklaasi ees,
-

v
ahetage harjad kohe välja, kui
need esimesi kulumise märke
näitavad.
se

e asend võimaldab harju esiklaasilt üles
tõsta.
se

llises asendis saab klaasipuhasti harju
puhastada või vahetada.
s
a

muti on see asend
kasulik talvel, et harju klaasi küljest lahti võtta.är
ge katke kinni esiklaasi keskosas
tahavaatepeegli taga asuvat
sademeteandurit.
au

tomaatpesulas blokeerige
automaatpühkimine.
ta

lvel oodake enne automaatpühkimise
sisselülitamist, et jää oleks klaasilt
täielikult sulanud.
Rike
automaatpühkimise rikke korral hakkab tööle
vahelduv pühkimine.
Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
F

K
ui minuti jooksul pärast süüte
väljalülitamist klaasipuhasti hoovale
vajutada, siis asetuvad klaasipuhasti harjad
vertikaalselt.
F

K
laasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
vajutage hoovale.
Nähtavus

121
C4-cactus_et_Chap06_visibilite_ed02-2014
Klaasist panoraamkatus
Klaaskatus tagab salongis hea nähtavuse ja
valgusküllasuse ja kaitseb tänu spetsiaalsele
töötlusele salongi ka ülekuumenemise eest.
Hooldusnõuanded
Klaaskatuse puhtana hoidmiseks soovitame
puhastada klaasi sisepinda kuivalt ning puhta
ja pehme lapiga.
tu

gevama mustuse korral soovitame
puhastada kaasi klaasipesuvedelikuga ning
loputada puhta veega ja seejärel kuivatada
puhta pehme lapiga.
är

ge kasutage seebivett, abrasiivseid
tooteid, puhastusvahendeid (eriti
selliseid, mis sisaldavad ammoniaaki),
lahusteid, suure alkoholisisaldusega
lahuseid, bensiini jne.
6
Nähtavus

122
C4-cactus_et_Chap06_visibilite_ed02-2014
Laetuli
1. Laetuli
2. Kohtvalgustid F

K
ui süüde on sees, liigutage vastavat lülitit.
Kohtvalgustid
''Pideva valgustuse'' korral muutub
tulede põlemise aeg järgmiselt
:
-

1
0 minutit, kui süüde on väljas või
sees,
- 30
sekundit säästurežiimi korral,
-

p
iiramatult, kui mootor töötab.
se
lles asendis süttib laetuli
automaatselt

:
Pidevalt kustunud.
Pidev valgustus.
-

s

õiduki lukustuse avamisel,
-
v

õtme eemaldamisel süütelukust,
-

m

õne ukse avamisel,
-
k

augjuhtimispuldil oleva avamisnupu
aktiveerimisel sõiduki asukoha
kindlakstegemiseks.
jä
lgige, et miski ei puutuks vastu
laetuld.
Laetuli
Laetuli kustub :
- s õiduki lukustamisel,
-
p

ärast süüte sisselülitamist,
-

k
ui süüde on väljas, 30 sekundit peale
viimase ukse sulgemist.
Nähtavus

123
C4-cactus_et_Chap06_visibilite_ed02-2014
süttib automaatselt pakiruumi avamisel ja
kustub automaatselt pakiruumi sulgemisel.
Pakiruumi tuled põlevad :
-
um
bes kümme minutit, kui süüde on väljas,
-

u
mbes kolmkümmend sekundit, kui
säästurežiim
on sees,
-

p
iiramatu aja vältel, kui mootor töötab.
Pakiruumi valgustusju
hikoha valgustus
Valgustusreostaat
Võimaldab reguleerida käsitsi juhikoha
valgustuse intensiivsust olenevalt välisest
valgusest.
F

V
alige menüü '' Configuration ''
(seadistused).
F
r
e
guleerige ekraani heledust nuppude " +"
või " -" abil või kursorit liigutades.
tö

ötab vaid siis, kui sõiduki tuled
põlevad, va. päevatuled.
Pime ekraan
(Puutetundlik ekraan)
sellele funktsioonile pääseb ligi puutetundlikult
ekraanilt.
F

V
alige menüü '' Configuration "
(seadistused).
F

V
ajutage '' Turn off screen "
(ekraani väljalülitamine).
se

llele funktsioonile pääseb ligi puutetundlikult
ekraanilt.
Puutetundlik ekraan lülitub välja.
Vajutage uuesti ekraanile (tervele pinnale),
et seda sisse lülitada.
6
Nähtavus

124
C4-cactus_et_Chap07_securite_ed02-2014
suunatuled
F Vasakule : laske tuledelüliti lõpuni alla.
F P aremale : tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Kolm vilkumist
F Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla ilma vastupanupunkti ületamata,
vastava poole suunatuled vilguvad kolm
korda.
märguanne ohu
korral
see süsteem hoiatab suunatulede abil teisi
liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.
F
s
e
llel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad
ohutuled automaatselt.
tul

ed kustuvad automaatselt niipea, kui
vajutate uuesti gaasipedaalile.
F
s
u
unatulede väljalülitamiseks võite
vajutada ka nupule.
turvalisus

125
C4-cactus_et_Chap07_securite_ed02-2014
see süsteem võimaldab teha hädaabikõne
või kutsuda autoabi või helistada vastavale
Citr
O
ËN abiteenistusele.
Hädaabikõne või
autoabi kutsumine
süsteemi põhjalikuma kasutusjuhendi leiate
osast "au dio ja telemaatika".
Helisignaal
F Vajutage rooli keskele.
7
turvalisus

126
C4-cactus_et_Chap07_securite_ed02-2014
rehvirõhuandur
see süsteem kontrollib sõidu ajal kõikide
rehvide rõhku.
sü
steem võrdleb rataste kiirusandurilt saadud
infot näidisrõhuga, mis tuleb taasaktiveerida
iga kord pärast rehvirõhu reguleerimist või
ratta vahetamist.
sü

steem edastab hoiatuse niipea, kui tuvastab
ühe või mitme rehvi rõhu languse.reh virõhuandur on abisüsteem, mis ei
asenda ettevaatlikku juhtimist.
se

e süsteem ei vabasta teid
kohustusest kontrollida rehvide rõhku
kord kuus ja enne pikemaid sõite (ka
varuratta rõhku).
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine
vähendab teelpüsivust, pikendab
pidurdusteekonda, põhjustab rehvide
enneaegset kulumist eriti just rasketes
tingimustes sõites (suur koormus, suur
kiirus, pikk sõit).
sü
steem, mis kontrollib sõidu ajal automaatselt rehvirõhku.te
ie sõiduki jaoks sobiv rehvirõhk on
kirjas rehirõhu sildil.
Vt. osa "
id

entifitseerimine".
re

hvirõhu kontrollimise ajal peab rehv
olema külm (sõiduk peab olema seisnud
vähemalt 1
tunni või pärast alla 10 km
pikkust mõõdukal kiirusel sõitu).
Vastasel juhul (soojalt) lisage sildil
näidatud rõhule 0,3


baari.
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine
suurendab kütusekulu.
turvalisus

127
C4-cactus_et_Chap07_securite_ed02-2014
Madala rehvirõhu hoiatusTaasaktiveerimine
Enne süsteemi taasaktiveerimist
veenduge, et kõikide rehvide rõhk
vastaks sõiduki kasutustingimustele ja
rehvirõhu sildil olevatele näitajatele.
ta

asaktiveerimise hetkel ei hoiata
rehvirõhuandurite süsteem vale rõhu
korral.
ma

dala rehvirõhu korral süttib see
märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub ka teade. Pärast ühe või mitme rehvi rõhu reguleerimist
ja pärast ühe või mitme ratta vahetamist tuleb
rehvirõhusüsteem taasaktiveerida.
se

da tuletab teile meelde juhipoolsele
B-piilarile kleebitud silt.
F

V

ähendage kohe kiirust, vältige järske
roolipöördeid ja äkkpidurdust.
F

Pe

atuge esimesel võimalusel, kui
liiklustingimused seda lubavad. F

K

ui teie sõidukis on kompressor (näiteks
rehvi parandamise komplektis), kontrollige
kõigi nelja rehvi rõhku (külmalt). Kui rehvide
rõhku ei saa kohe kontrollida, sõitke
ettevaatlikult madalal kiirusel.
või
F
r
e

hvi purunemise korral kasutage rehvi
parandamise komplekti või varuratast
(olenevalt varustusest),
re

hvirõhu langusega ei kaasne alati
rehvi silmnähtav deformatsioon.
ä
r

ge
piirduge visuaalse kontrollimisega. Hoiatust edastatakse kuni süsteemi
taasaktiveerimiseni.
7
turvalisus

128
C4-cactus_et_Chap07_securite_ed02-2014
süsteemi taasaktiveerimise käsk edastatakse
puutetundlikult ekraanilt, kui süüde on sees ja
sõiduk seisab.F

V
ajutage teisel leheküljel valikule
" Under-inflation initialisation ".
F

K
innitage käsk, vajutades nupule " Ye s ";
taasaktiveerimise korral kostub helisignaal
ja ilmub teade.
sa

lvestatud uued rõhu parameetrid
võetakse süsteemi poolt arvesse kui uued
referentsväärtused.
Rike
Kui rehvirõhu märgutuli vilgub ja seejärel
põlema jääb ning süttib hoolduse märgutuli,
on tegemist süsteemi rikkega.
se

llisel juhul rehvide rõhku enam ei kontrollita.
Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Pärast töid süsteemi juures tuleb iga
rehvi rõhk üle kontrollida ja seejärel
andurite süsteem lähtestada.
re

hvi alarõhu hoiatus on usaldusväärne
vaid siis, kui süsteemi taasaktiveerimise
käsk antakse siis, kui nelja rehvi rõhk
on reguleeritud.
Rattaketid
Pärast rattakettide paigaldamist
või eemaldamist ei pea süsteemi
taasaktiveerima.
F â—¦Valige

menüü

"

Driving
assistance ".
turvalisus