CITROEN C4 CACTUS 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

79
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana
Tam ir 3 pozīcijas :
- p ozīcija 1 (Stop) - atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta,
-

p
ozīcija 2 (Aizdedze) - stūres iekārta ir
atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja
priekšuzsilde, dzinēja iedarbošanās,
-

p
ozīcija 3 (Iedarbināšana) .
Starteris
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Aizdedzes pozīcija (2)
Tā ļauj izmantot automašīnas elektriskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni. Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai, kas, iedarbojoties uz tās
asi aizdedzē, var radīt darbības
traucējumus.
5
Vadīšana

80
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Iedarbināšana
Stāvbremzei jābūt ieslēgtai.
F

A

r manuālo pārnesumkārbu - pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu tukšgaitā, tad līdz
galam nospiediet sajūga pedāli.
F

A

r elektronisko pārnesumkārbu -
pārslēdziet komandslēdzi uz N , tad līdz
galam nospiediet bremžu pedāli.
F

I

evietojiet atslēgu aizdedzē ; sistēma
atpazīst kodu.
Dažos gadījumos var būt nepieciešams
pielikt lielāku spēku, lai pakustinātu
stūri (piemēram, līdz galam izgriezti
riteņi).
F

A

r benzīna dzinēju - iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 , līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu. F
A r dīzeļdzinēju - pagrieziet atslēgu līdz
pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai aktivizētu
dzinēja priekšuzsildes ierīci.
Nogaidiet, līdz mērinstrumentu
panelī nodziest signāllampiņas, tad
iedarbiniet starteri, pagriežot slēdzi
līdz pozīcijai 3 , līdz dzinējs iedarbojas,
neveicot akcelerāciju. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ziemas apstākļos signāllampiņas
deg ilgāk. Ja dzinējs ir karsts,
signāllampiņas neiedegas. Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes dzinēji rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā
oglekļa monoksīds. Saindēšanās un
nāves risks.
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C), lai nodrošinātu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
dzinēja un pārnesumkārbas pareizu
un ilgstošu darbību, ir jāļauj dzinējam
darboties 4 minūtes, pirms tiek uzsākta
kustība.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi. Nogaidiet kādu
brīdi, pirms atsākat iedarbināšanu. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv
risks sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
F

A

tbloķējiet stūres iekārtu, pagriežot
vienlaikus gan stūri, gan atslēgu.
Vadīšana

81
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Aizmirsta atslēga
Ja atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā 2 (Aizdedze) , stundas laikā tā
izslēdzas automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna,
pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad
no jauna pozīcijā 2 (Aizdedze) .
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un
stūres palīgsistēmas arī tiek atslēgtas.
Pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu. Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek
izslēgts.
Izslēgšana
F Apstādiniet automašīnu.
F D zinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 .
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

L
ai nobloķētu stūres iekārtu, kustiniet stūri,
līdz tā nobloķējas.
F

P
ārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē. Papildu informāciju skatiet sadaļā -
"Enerģijas taupīšanas režīms".Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1- Stop
) jūs
varat vēl maksimums 30 minūtes izmantot
tādas funkcijas kā audio un telemātikas
sistēma, logu tīrītāji, tuvās gaismas, griestu
apgaismojums.
5
Vadīšana

82
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Stāvbremze
IeslēgšanaIzslēgšana
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus pret trotuāru,
ieslēdziet stāvbremzi, ievietojiet
pārslēgu kādā no pārnesumiem un
izslēdziet aizdedzi.Šī indikatora iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar
signālu
S

TOP
, skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā norāda, ka
stāvbremze nav atlaista vai nav
atlaista līdz galam.
F

P

avelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu
automašīnai izkustēties. F

V

iegli pavelciet stāvbremzes sviru,
nospiediet atslēgšanas pogu, tad sviru
nolaidiet līdz galam uz leju.
Vadīšana

83
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Manuālā 5 ātrumu pārnesumkārba
Pāreja uz atpakaļgaitu
F Nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
F P ilnībā pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pa
labi, pēc tam atpakaļ.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un, lai atvieglotu
motora iedarbināšanu :
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu ;
-
n

ospiediet sajūga pedāli.
5
Vadīšana

84
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, automašīnas krava) un
vadītāja veiktās jaudas maiņas
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-

a
tpakaļgaitas ieslēgšana ;
-

p
ārslēgšana zemākā pārnesumā.
Piemērs
:
-

j
ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu ;
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma, sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Sekojot šim ieteikumam, varat
nepārslēgt starppārnesumus.
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā, ko papildina ieteicamais
pārnesums.
Dažām dīzeļdzinēju versijām ar
manuālo pārnesumkārbu sistēma
var piedāvāt pārslēgties tukšgaitā
(mērinstrumentu panelī parādās N
), lai
tādējādi dzinēju pārslēgtu gaidīšanas
režīmā (Stop&Start STOP režīmā).
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
pats izlemj, sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Vadīšana

85
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Elektroniski vadāma pārnesumkārba (ETG)
N Neitrālais pārnesums - kāja uz bremžu pedāļa un, lai pārnesumkārbu pārslēgtu
tukšgaitā un iedarbinātu motoru, nospiediet
šo komandpogu.
D

R
ežīms gaitai uz priekšu - lai ieslēgtu gaitu uz
priekšu un izmantotu pārnesumu automātiskās
vadības režīmu, nospiediet šo komandpogu.
R

A
tpakaļgaita - kāja uz bremžu pedāļa un,
lai pārslēgtos atpakaļgaitā, nospiediet šo
komandpogu.
Vadības bloks
F Lai palielinātu pārnesumu,
nospiediet labās puses
komandslēdzi zem stūres.
Komandslēdži zem stūres
Komandslēdži zem stūres jums neļauj
ieslēgt ne tukšgaitu, ne ieslēgt vai
izslēgt atpakaļgaitu.
5 vai 6 pārnesumu elektroniski vadāma pārnesumkārba bez vadītāja līdzdarbības piedāvā automātiskas pārnesumu pārslēgšanas sistēmas vadību.
Jūs varat jebkurā brīdī pārņemt pārnesumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot komandslēdžus zem stūres.
F
L
ai samazinātu
pārnesumu,
nospiediet kreisās puses
komandslēdzi zem stūres.
Rādījums mērinstrumentu panelī
F Novietojiet kāju uz bremžu pedāļa , ja šis signāls mirgo
(piem., motora iedarbināšana).
N

N

eutral (Neitrālais pārnesums).
D un 1 2 3 4 5 6
D
rive (Gaita uz priekšu) un
ieslēgts pārnesums.
R

R

everse (Atpakaļgaita).
5
Vadīšana

86
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
N mirgo mērinstrumentu panelī
un to papildina skaņas signāls un
paziņojums, ja iedarbināšanas laikā nav
aktivizēta komandpoga N.
Lai ieslēgtu tukšgaitu, pārslēdziet
komandpogu N.
Braukšanas uzsākšana
F Ieslēdziet aizdedzi.
F
I zvēlieties tukšgaitu (komandpoga N ).
I

edegas komandpogas diode.
F

N
ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I
edarbiniet motoru. N parādās mērinstrumentu panelī.
F
I
zvēlieties gaitu uz priekšu
(komandpoga
D ) v

ai atpakaļgaitu
(komandpogu R).
A

ttiecīgā diode iedegas vadības blokā.D un 1 vai R parādās mērinstrumentu
panelī.Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos).
Tad, kad esat nospieduši komandpogu D vai
R,
un tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžu
pedāļa, automašīna uzsāks kustību ar nelielu
ātrumu, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Motoram darbojoties, nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
Motora iedarbināšanas laikā obligāti
nospiediet bremžu pedāli.
Ja motora iedarbināšanas laikā bremžu
pedālis nav pietiekami nospiests,
mirgo signāllampiņa "Kāja uz pedāļa"
un diode, kas ir savienota ar vadības
bloku.
Vēl spēcīgāk nospiediet bremžu pedāli.
F

A

tlaidiet stāvbremzi.
F

P

akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
A

utomašīna uzsāk kustību.
Vadīšana

87
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Gaita uz priekšu
F Nospiediet komandpogu D. I
edegas komandpogas diode.
D un izvēlētais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-

d
egvielas patēriņa optimizācijas ;
-

v
adības stila ;
-

c
eļa seguma ;
-

a
utomašīnas noslogojuma.Lai iegūtu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet gāzes pedāli,
pārvarot pretestības punktu.
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandslēdžus zem stūres "+" un "-", ja
motora darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās, piemēram, automašīnas apdzīšana
vai tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F

N
ospiediet komandpogu
R.
I
edegas komandpogas diode.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Ja, braucot tiek pieprasīta pārslēgšanās
uz atpakaļgaitu, mirgo signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas
tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, imobilizējiet
automašīnu, tad kāju uz bremžu pedāļa,
nospiediet komandpogu N, tad R .
Nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu
pedāli, pretējā gadījumā sajūgs pārlieku
ātri nolietosies.
5
Vadīšana

88
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Pirms motora izslēgšanas jūs varat :
- n ospiest komandpogu N , tādējādi esot
tukšgaitā,
va

i
-

a
tstāt ieslēgtu pārnesumu - šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Automašīnas apturēšana
Jebkurā gadījumā, lai imobilizētu
automašīnu, novietojot automašīnu
stāvēšanai, obligāti ieslēdziet
stāvbremzi .
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja
darbojas motors, obligāti pārslēdziet
tukšgaitu N.
Sistēmas darbības
traucējumi
- - - Parādās mērinstrumentu panelī.
F

N

ospiediet komandpogu N.
F

N

ospiediet bremžu pedāli.
F

N

ogaidiet apmēram 30 sekundes,
līdz

N vai ieslēgtais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
F

N

ospiediet komandpogu D, tad N .
F

K

āja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet motoru.
Tagad pārnesumkārba atkal darbojas.
Atkārtota iestatīšana
(elektroniski vadāma
5

ā
trumu pārnesumkārba)
Pēc akumulatora atvienošanas, jums atkārtoti
jāiestata pārnesumkārbas darbība.
F

I
eslēdziet aizdedzi.
Izņēmuma gadījumā pārnesumkārbai
būtu vajadzīga automātiska iestatīšana -
automašīnas iedarbināšana vai pārnesumu
pārslēgšana vairs nav iespējama.
- - - Parādās mērinstrumentu
panelī.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, lai būtu
aktivizēta komandpoga
N un ieslēgta
stāvbremze. Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums, tas
norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana