CITROEN C4 CACTUS 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

89
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma
uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) notur jūsu
automašīnas bremžu spiedienu, lai šajā laikā
jūs varētu pārcelt kāju no bremžu pedāļa uz
gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa
;
-

d
ažos slīpas virsmas apvienotos
gadījumos
;
-

v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas
virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
virzienā augšup un pēc bremžu pedāļa
atlaišanas uz īsu brīdi paliek imobilizēta
:
-

j
a ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai tukšgaitu
;
-

j
a ar elektronisko pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju D .Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremžu
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmā radies darbības traucējums,
iedegas šīs signāllampiņas, ko papildina
brīdinājuma ziņojums. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Ja jums jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, ieslēdziet
stāvbremzi.
5
Vadīšana

90
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Stop&Start
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO", un motors
automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā
:
- ar manuālo pārnesumkārbu stāvot, ja jūs pārnesumu pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā
un atlaidīsiet sajūga pedāli
;
-

a
r elektrisko pārnesumkārbu stāvot
vai braucot ar ātrumu zem 8 km/h
(atkarībā no aprīkojuma versijas), ja jūs
pārnesumu pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā
(komandslēdzis uz N) vai, ja jūs nospiežat
bremžu pedāli. Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanas
laiku, stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja :
- a utomašīna atrodas uz ļoti slīpas virsmas
(augšup vai lejup)
;
-

i
r atvērtas vadītāja durvis ;
-

i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta ;
-

a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās reizes,
kad motoru iedarbinājis vadītājs, nav bijis
lielāks par 10 km/h
;
-

a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni
;
-

i
r ieslēgta logu apsilde ;
-

a
tsevišķi nosacījumi (akumulatora uzlādes
līmenis, motora temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Stop&Start sistēma apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs
vēlaties uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas START režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošina tādu skaņas līmeni,
kā

automašīnai stāvot.
Stop&Start laika mērītājs
Laika mērītājs apkopo laiku, kādu
brauciena laikā bija ieslēdzies STOP
režīms.
Tas parādās borta datorā (pieejams skārienjutīgā ekrāna
izvēlnē "
Driving assistance " (Vadīšanas palīgsistēmas)).
Tas atiestatās uz nulli pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes.
Vadīšana

91
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un
motors automātiski iedarbojas no jauna :
-

a

r manuālo pārnesumkārbu , ja jūs līdz
galam nospiežat sajūga pedāli
;
-

a

r elektronisko pārnesumkārbu :
●

k

omandslēdzis uz D , tiklīdz jūs atlaižat
bremžu pedāli
;
●

k

omandslēdzis uz N un bremžu
pedālis atlaists, tiklīdz jūs nospiežat
komandslēdzi D
;
●

t

iklīdz jūs ieslēdzat atpakaļgaitu. START režīms ieslēdzas automātiski, ja
:
- j ūs atverat vadītāja durvis ;
-

j
ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ;
-

b
raucot ātrums pārsniedz 11 km/h
(ar
elektronisko pārnesumkārbu) ;
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja iestatījumi), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru 12 V akumulators (atsauces
parametri pieejami CITROËN pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Lai to uzlādētu, izmantojiet 12 V lādētāju un
nesajauciet polaritātes.
Apkope
Stop&Start sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu
darbību veikšanai ar jūsu automašīnu
vērsieties kvalificētā remontdarbnīcā,
kam ir tādas tam atbilstošās zināšanas
un piemēroti materiāli, ko jums var
piedāvāt CITROËN pārstāvniecībā.
5
Vadīšana

92
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Par sistēmas darbības traucējumiem
brīdina skārienjutīgā ekrāna izvēlnē
"Driving assistance " (Vadīšanas
palīgsistēmas) primārā lapa.
Darbības traucējumi
Darbības traucējuma gadījumā taustiņa
piktogramma pārslēdzas brīdinājuma
režīmā un diode mirgo dažas sekundes,
tad iedegas fiksētā režīmā.
Ja jūs nospiežat šo pogu, lai atjaunotu
sistēmas darbību, diode atkal mirgos īsu brīdi,
tad iedegsies fiksētā režīmā.
Stop&Start deaktivizēšana ir parametrējama
skārienjūtīgajā ekrānā.
Deaktivizēšana
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta
STOP režīmā, motors nekavējoties ieslēdzas.
Braucot pa applūdušu šoseju, ieteicams
Stop&Start funkciju atslēgt un braukt
lēnām. Reaktivizēšana ir parametrējama
skārienjūtīgajā ekrānā.
Reaktivizēšana
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi, kad vadītājs iedarbina motoru.
F

N

ospiediet " Stop&Start ".
F

i

zvēlieties izvēlni " Driving
assistance " (Palīdzība vadīšanā).
Šī taustiņa diode iedegas fiksētā režīmā. No jauna nospiežot šo taustiņu,
aktivizējas Stop & Start. Šī taustiņa
diode nodziest.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no aprīkojuma versijas
varētu parādīties arī brīdinājuma
signāllampiņa, pieprasot pārslēgties
tukšgaitā (komandpoga N) un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad
jāiedarbina motors no jauna.
Vadīšana

93
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu / izslēgtu pauzē
ātruma ierobežotāju.
7.
I

eprogrammētā ātruma vērtība.
8.
I

nformācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
Ātruma ierobežotājs
Sistēma automašīnai neļauj pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos
noteiktos ātruma ierobežojumus un aizvietot
vadītāja uzmanību uz ceļa.
1. Regulētājpoga, lai izvēlētos ātruma ierobežotāja režīmu.
2.
T

austiņš ātruma samazināšanai.
3.
T

austiņš ātruma palielināšanai.
4.
T

austiņš ātruma ierobežošanas
ieslēgšanai
/ izslēgšanai pauzē.
5.
T

austiņš ieprogrammētā ātruma saraksta
parādīšanai.
Rādījums mērinstrumentu panelīAizdedzi izslēdzot, atmiņā tiek
saglabāts ieprogrammētais ātrums.
5
Vadīšana

94
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Gaita / Pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1
pozīcijā " LIMIT" - ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (pauze).
F

J
a afišētais ātrums jūs apmierina
(pēc noklusējuma pēdējais
ieprogrammētais ātrums), ieslēdziet
ātruma ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4 .
F

J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - ekrāns
apstiprina izslēgšanu (pauze). Pēc tam, kad uzstādīta ātruma ierobežotāja
funkcija (regulētājpoga
1 pozīcijā "LIMIT"), jūs
varat mainīt ātruma ierobežotāja vērtību :
-
v
ienreiz nospiežot taustiņu 5 ;
F
u
z skārienjūtīgā ekrāna
parādās 6 ieprogrammētās vērtības ;
F
i
zvēlieties vērtību - tā parādās
mērinstrumentu panelī.
P
ēc īsa brīža atlases ekrāns aizveras.
Atmiņā iekļaujamās vērtības ir
ieprogrammējamas izvēlnē "Driving
assistance"
(Vadīšanas palīgsistēmas).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieprogrammēto ātrumu sarakstu, skatiet
sadaļu - "Ātruma programmēšana".
Lai uzstādītu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ātruma ierobežotāju.
Ierobežotāja
ieslēgšana notiek manuāli.
Ieprogrammētajam ātrumam jābūt
lielākam 30 km/h.
Ātruma ierobežošanas
uzstādīšana (norāde)
Vai arī :
- a r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību
;
F

n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par 1 km/h
;
F

t
urot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma vērtības soli par 5 km/h.
Vadīšana

95
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas
un afišētais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts
;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas darbībā
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0". A
r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
F

L
ai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam nospiediet
akseleratora pedāli, tādejādi pārsniedzot
pretestības punktu .
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un ekrānā redzamais ātrums mirgo.
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Tiklīdz automašīnas ātrums sasniedz
ieprogrammēto iestatījuma līmeni, ātruma
ierobežotājs atkal darbojas, un ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar
vadītāja gribu (slīpa nogāze), ātruma
vērtības mirgošanu papildina skaņas
signāls.
5
Vadīšana

96
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par regulētāju pauzes režīmā / regulēšanas atsākšanu.
7.
I

estatījuma ātruma vērtība.
8.
I

nformācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt ar ceļu satiksmes
noteikumiem noteiktos ātruma
ierobežojumus, aizvietot vadītāja
uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā. 1.
R

egulētājpoga, lai izvēlētos ātruma
regulētāja režīmu.
2.
T

austiņš ātruma vērtības samazināšanai
vai šī brīža braukšanas ātruma
reģistrēšanai iestatījuma ātrumā.
3.
T

austiņš ātruma vērtības palielināšanai vai
šī brīža braukšanas ātruma reģistrēšanai
iestatījuma ātrumā.
4.
T

austiņš regulētāja izslēgšanai pauzē /
regulēšanas atsākšanai.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
taustiņš.
Rādījums mērinstrumentu panelīAizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammēto ātrumu.
Vadīšana

97
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Darbība
Ja regulētājs ir ieslēgts (ON), iestatījuma
braukšanas ātrumu jūs varat mainīt :
-

n
ospiežot taustiņu 5 ;
F

u
z skārienjutīgā ekrāna
parādās
6 ieprogrammētās ātruma
vērtības
;
F

n
ospiediet attiecīgo taustiņu atbilstoši
ātruma slieksnim, ko esat izraudzījuši.
I

zvēlētā vērtība parādīsies
mērinstrumentu panelī.
P

ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
I

zmaiņas ir ieprogrammētas.
F

P

agrieziet regulētājpogu 1
pozīcijā
"

CRUISE" (Kruīza kontrole) -
regulētāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F

N

ospiediet taustiņu 2 vai 3 - jūsu
automašīnas pašreizējais braukšanas
ātrums kļūst par iestatīto ātrumu.
Regulētājs ir ieslēgts (ON).
(Iestatījuma) braukšanas
ātruma nomainīšana
Regulētāja ieslēgšana notiek manuāli -
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h.
Atmiņā iekļaujamās vērtības
ieprogrammējamas izvēlnē
"Driving assistance" (Vadīšanas
palīgsistēmas).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieprogrammētajiem ātrumiem, skatīt
sadaļu - "Ātrumu ieprogrammēšana".
Vai arī
:
-

i
zmantojot taustiņus 2 vai 3 ;
F

v
airākas reizes īsi nospiežot "+" vai "-",
lai mainītu ātrumu par 1 km/h
;
F

p
aturot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma iestatīšanu ar soli 5 km/h.
5
Vadīšana

98
C4-cactus_lv_Chap05_conduite_ed02-2014
Svītriņu mirgošana norāda uz darbības
traucējumu ātruma regulētāja darbībā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas darbībā Izeja no regulēšanas režīma
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A r ātruma regulētāju saistītā informācija
nodziest. Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz
slidena ceļa seguma vai intensīvas
satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā ātruma
regulētājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
virspaklājus, ātruma regulētāja darbība
var būt apgrūtināta.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās
:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts
;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
nospiežot gāzes pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ja ātruma regulētājs aktivizēts, jūs momentāni
varat to atslēgt, nospiežot taustiņu 4 - displejs
atslēgšanu apstiprina (pauze).
Pauze
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas
ātrumu, afišētais ātruma rādījums
mirgo.
Tiklīdz automašīna atkal ir sasniegusi
iestatīto braukšanas ātrumu, ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Regulētāja
izslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai
bremžu pedāli, vai drošības nolūkos, ja
ieslēdzas ESP sistēma.
Vadīšana