čas CITROEN C4 CACTUS 2015 Návod na použití (in Czech)

87
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Za jízdy nikdy nevolte neutrální
polohu N.
Dopředná rychlost
F Stiskněte tlačítko D .
ko ntrolka tlačítka se rozsvítí.
Na přístrojové desce se zobrazí D
a číslo zařazeného rychlostního
stupně.
Převodovka poté pracuje v adaptativním režimu
bez potřeby zásahů ze strany řidiče. Průběžně
volí nejvhodnější rychlostní stupeň vzhledem k
následujícím podmínkám:
-

o
ptimalizace spotřeby paliva,
-

s
tyl jízdy,
-

p
rofil vozovky,
-

z
atížení vozidla.Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění jiného vozidla,
silně sešlápněte pedál akcelerace až do
překonání bodu odporu.
Dočasné převzetí ručního řazení
Pomocí ovladačů pod volantem " +" a " -"
můžete dočasně převzít ruční řazení: pokud
to otáčky motoru umožní, bude po stisknutí
ovladače provedeno přeřazení.
ta

to funkce v
á
m umožňuje řešit některé
situace, jako například předjíždění jiného
vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez manipulace s
ovladači pod volantem přejde převodovka opět
do automatického režimu. Pro zařazení zpětného chodu musí vozidlo stát
a musí být sešlápnutý brzdový pedál.
F

S
tiskněte tlačítko R
.

k
o
ntrolka tlačítka se rozsvítí.
Zpětný chod
Při zařazení zpětného chodu se ozve
zvukový signál.
Pokud je požadováno zařazení zpětného chodu
za jízdy, rozbliká se kontrolka N a převodovka
automaticky zařadí neutrál.
Pro zařazení zpětného chodu zastavte vozidlo
a stiskněte tlačítko N a poté R , přitom musí být
sešlápnutý brzdový pedál.
Nesešlapujte současně brzdový pedál
a pedál akcelerace, hrozí nebezpečí
velmi rychlého opotřebení spojky.
5
řízení

89
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
asistence pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit
nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2 sekundy).
ta

to funkce je aktivní pouze za těchto podmínek:
-

v
ůz stojí a je sešlápnutý brzdový pedál,
-

j
sou splněny všechny podmínky týkající se
svahu,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné deaktivovat.
Když vozidlo stojí předkem směrem do
svahu, po uvolnění brzdového pedálu se
udrží krátkou chvíli nehybné:
-

p
okud je zařazený 1. rychlostní stupeň
nebo neutrální poloha u verze s
mechanickou převodovkou,
-

p
okud je předvolič v poloze D u verze s
pilotovanou převodovkou.Funkce
Když vozidlo stojí předkem směrem se
svahu a je zařazena zpátečka, po uvolnění
brzdového pedálu se udrží krátkou chvíli
nehybné.
Porucha funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky,
společně s výstražným hlášením. Nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
ve f

ázi, kdy je vozidlo dočasně
znehybněno pomocí funkce asistence
pro rozjezd do svahu, z vozu
nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu.
5
řízení

90
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Systém Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka " ECO " a motor se
automaticky vypne:
-

u

vozidla s mechanickou převodovkou ,
při stojícím vozidle, jakmile zařadíte neutrál
a uvolníte pedál spojky.
-

u v

ozidla s pilotovanou převodovkou ,
při stojícím vozidle nebo při rychlosti nižší
než 8
km/h (podle verze), jakmile zařadíte
neutrál (tlačítko N) nebo jakmile sešlápnete
brzdový pedál.
Nikdy nedoplňujte palivo s motorem v
režimu S
t

o
P
; vždy je nezbytné vypnout
zapalování. Pro va še pohodlí se při parkovacích
manévrech režim S
t

o
P n
eaktivuje
během několika sekund po vyřazení
zpětného chodu.
re

žim S
t
o
P n
eovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
režim StoP s e neaktivuje především pokud:
- s e vozidlo nachází v prudkém svahu
(stoupání nebo klesání),
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování motoru řidičem,
-

t
o vyžaduje udržení tepelného pohodlí v
interiéru vozidla,
-

j
e aktivní odmlžování,
-

t
o některé zvláštní podmínky vyžadují
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vnější teplota, ...) pro
zajištění chodu systému.
v

takovém případě kontrolka
" ECO" po několik sekund bliká a
poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim S
t

o
P - p

ři zastavení vozidla (semafory, zácpy atd.). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se
automaticky spustí - režim S
t

art
. M

otor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu S
t
o
P
.
Počítadlo využití systému
Stop & Start
Počítadlo sčítá čas strávený v režimu
St
oP b ěhem jedné jízdy.
te

n se zobrazuje na palubním počítači
(přístupném přes nabídku " Driving assistance "
(
as

istence pro řízení)) na dotykovém displeji.
Při každém zapnutí zapalování se počítadlo
vynuluje.
řízení

95
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Při prudkém zrychlení, například
v klesání, nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
nastavené rychlosti.
om
ezovač dočasně přeruší funkci a
zobrazená hodnota rychlosti začne
blikat.
Pokud je rychlost překročena bez
přičinění řidiče, ozve se zvukový signál
a zobrazená hodnota začne blikat.
Používání koberců, které nebyly
homologovány společností C
i

tro
Ë
N,
může narušovat funkci omezovače
rychlosti.
ab

y se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
omezovače.
Nechte zkontrolovat vozidlo v servisu sítě
C
i

tro
Ë

N nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce
Vypnutí
F otočte kolečko 1 do polohy "0". Z
obrazování informací vztahujících se k
funkci omezovače rychlosti zmizí.
F

S
tlačte silně
pedál akcelerace až za bod
odporu pro překročení nastaveného
rychlostního limitu.
či
nnost omezovače se dočasně přeruší a
zobrazená hodnota bliká.
Dočasné překročení
naprogramovaného limitu
Jakmile rychlost vozidla poklesne pod
nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu
fungovat: zobrazená hodnota se rozsvítí trvale. Pokud je nastavený limit rychlosti
překročen bez přičinění řidiče (prudké
klesání, ...), ozve se zvukový signál a
zobrazená hodnota začne blikat.
5
řízení

98
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce Vypnutí
F otočte kolečko 1 do polohy " 0". Z
obrazování informací souvisejících s
regulátorem rychlosti zmizí.
kd
yž je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti
v
a
šeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
v

případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností C
i

tro
Ë
N,
může bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
ab

y se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Překročení
naprogramované rychlosti
když je regulátor zapnutý, můžete jeho činnost
přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji se
objeví potvrzení (Pause).
Přerušení
v případě překročení naprogramované
r ychlosti začne hodnota rychlosti na
displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
nastavenou hodnotu, bude informace
opět svítit trvale. Přerušení
funkce regulace se provádí
ručně nebo stlačením brzdového
či spojkového pedálu. k přerušení
regulace dojde rovněž při aktivaci
systému e SC, a to z bezpečnostních
důvodů.
řízení

100
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekčním poli.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, již nebudou
signalizovány na konci manévru z důvodu
existence slepých zón detekce.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost
řidiče.Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem.
k

vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
o vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
z vukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
kd

yž je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
Parkovací asistent vzadu
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na displeji nebo na
přístrojové desce, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu.
k
d
yž se vozidlo
nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se
symbol nebezpečí.
řízení

101
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Parkovací asistent přední
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před a nebo za vozidlem.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu s
doporučeními výrobce vozu).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
či

nnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, když se vozidlo se zařazenou
dopřednou rychlostí zastaví na více než tři
sekundy, když přestane být detektována
překážka nebo když rychlost vozidla překročí
hodnotu 10

km/h.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta předního a
zadního
Porucha funkce
v případě výskytu závady systému
p ři zařazení zpětného chodu přejde
piktogram tlačítka do režimu výstrahy,
kontrolka po nějakou dobu bliká a
potom se rozsvítí trvale.
ob

jeví se hlášení, doprovázené zvukovým
signálem (krátké pípnutí).
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
F

S

tiskněte " Park. asistent ".


k
o

ntrolka tlačítka se rozsvítí.
F

Z

volte nabídku " Asistenční
syst. řidiče ".
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od snímačů.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
ko

ntrolka zhasne.
vy

pnutí parkovacího asistenta se provádí na
dotykovém tabletu. Parkovací asistent je deaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí
a
s
istence pro parkování.
vi

z kapitola "
as
istence pro parkování".
5
řízení

111
C4-cactus_cs_Chap06_visibilite_ed02-2014
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy. v
těchto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče. Mají být používány pouze za
mlhy nebo při sněžení.
v

těchto meteorologických podmínkách
je třeba zapnout potkávací světla a
světla do mlhy ručně, protože snímač
může detekovat dostatečnou intenzitu
světla.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
kromě případů, kdy je aktivováno
automatické doprovodné osvětlení, se
všechna světla při vypnutí zapalování
okamžitě vypnou.
Rozsvícení světel po
vypnutí zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel
otočte prstenec do polohy "0" (vypnutá
světla) a poté do požadované polohy.
v

případě zapomenutí vypnutí světel se
při otevření dveří řidiče ozve zvukový
signál.
Světla (s výjimkou obrysových světel)
budou pro zamezení vybití autobaterie
vozidla automaticky vypnuta po uplynutí
nejvíce 30
minut.
6
v

112
C4-cactus_cs_Chap06_visibilite_ed02-2014
Automatické rozsvěcování
světel
Aktivace funkce
F otočte kroužek do polohy "AUTO". ak
tivace funkce je potvrzena hlášením.
os

větlení registrační značky a obrysová a
potkávací světla se rozsvítí automaticky, bez
zásahu řidiče, když je snímačem systému
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí. Světla se mohou rozsvítit rovněž při
detekování deště, přičemž se současne zapne
automatické stírání čelního skla.
Jakmile je světelná intenzita opět dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se
světla automaticky.
Deaktivace funkce
F otočte kroužek do jiné polohy. vy pnutí
funkce je potvrzeno hlášením.
Poruchy funkce
v případě poruchy snímače
s větelné intenzity se světla rozsvítí,
na přístrojové desce se rozsvítí tato
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se v takovém
případě nerozsvítí automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), který
je umístěný uprostřed čelního skla za
vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by
došlo k přerušení ovládání příslušných
funkcí.
ob

raťte se na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis. kontrolka, nebo zazní zvukový signál a/nebo se
zobrazí hlášení.
v

114
C4-cactus_cs_Chap06_visibilite_ed02-2014
Parkovací světla
Aktivace
F P ři vypnutém zapalování zapněte
"světelnou houkačku" pomocí ovladače
světel.
F

N
ové zapnutí "světelné houkačky" funkci
vypne.
Deaktivace
ru

čně zapnuté doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného času. Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
řidiči vystoupení z vozu na málo osvětleném
místě.
vý

stražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
F

P

odle verze, do jedné minuty po vypnutí
zapalování přesuňte ovladač osvětlení
nahoru či dolů podle toho, na které straně
jezdí vozidla (příklad: stání vpravo, páčka
osvětlení směrem dolů, rozsvítí se levá
svět la).
Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením
a rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy.
Doprovodné osvětlení
Automatické
Jakmile je aktivována funkce automatického
rozsvěcování světel, rozsvítí se při nízké
intenzitě světla v okolním prostředí po vypnutí
klíčku tlumená světla.
ak

tivace nebo deaktivace a rovněž trvání
doprovodného osvětlení je nastavitelné na
dotykovém tabletu.
F Zvolte nabídku " Driving assistance " (as
istence pro řízení).
F Na druhé stránce stiskněte " Vehicle settings "
(Nastavení vozidla).
Ruční zapínání
V\375