CITROEN C4 CACTUS 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

19
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Aditiv AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 in
2400 km.
Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami.
+ Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0 in 600 km.
Obvezno dolijte aditiv AdBlue
®, da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
polnjenje opravite sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Več podatkov o aditivu AdBlue
® in o tem kako izvesti dolivanje aditiva boste našli v ustreznem poglavju.
1
Instrumentna plošča

20
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
da se izognete ustavitvi motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Instrumentna plošča

21
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Minimalna
količina gorivaSveti, oglasi se zvočni
signal in prikaže
sporočilo. Ko lučka zasveti, je v posodi še
približno 5
litrov goriva.
V tem trenutku se začenja poraba
rezerve goriva. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Dokler ni dolita zadostna količina goriva, se ta
kontrolna lučka prižge ob vsaki vzpostavitvi kontakta;
spremlja jo zvočni signal in sporočilo.
Zvočni signal in sporočilo se ponavljata v ritmu, ki
nakazuje, da se nivo znižuje in približuje ničli.
Prostornina posode je:
-

p
ri bencinskem motorju približno 50 litrov,
-

p
ri dizelskem motorju približno 45 ali 50 litrov
(odvisno od različice).
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Nepripet/odpet
varnostni pas Sveti
ali utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil
odpet.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Varnostne
blazine Zasveti začasno. Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

22
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Tlak motornega
oljaSveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Polnjenje
akumulatorja
Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Najvišja
temperatura
hladilne tekočine Sveti.
Temperatura hladilne tekočine v
krogotoku je previsoka. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Počakajte, da se motor ohladi, nato po potrebi dolijte
tekočino.
Če težava ne izgine, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Instrumentna plošča

23
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Prenizek tlak v
pnevmatikiSveti, spremlja jo
zvočni signal in
sporočilo. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah.
Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki menjavi
enega ali več koles.
Več informacij o zaznavi prenizkega tlaka najdete v
ustrezni rubriki.
+ utripa, nato
neprekinjeno sveti,
skupaj s kontrolno
lučko za servis.Funkcija je v okvari: kontrola tlaka v
pnevamtikah ni več zagotovljena.
Takoj ko je mogoče, preverite tlak v pnevmatikah.
V servisni mreži CITROËN ali kvalificirani servisni
delavnici naj preverijo sistem.
Noga na
zavornem
pedalu Utripa, oglasi se
zvočni signal in
prikaže sporočilo,
pridruži se utripanje
kontrolne lučke
"Noga na zavornem
pedalu" na prestavni
šabloni robotiziranega
menjalnika. Zavorni pedal med zagonom motorja
z robotiziranim menjalnikom ni bil
pritisnjen.
Za zagon motorja pri robotiziranem menjalniku
pritisnite na zavorni pedal.
Če želite sprostiti parkirno zavoro in ob tem ne
pritisnete na zavorni pedal, ta kontrolna lučka ostane
prižgana.
Utripa. Če pri robotiziranem menjalniku
predolgo zadržujete vozilo na klancu
s pomočjo pedala za plin, se pregreje
sklopka. Uporabite zavorni pedal in/ali parkirno zavoro.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

24
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Indikator vzdrževanja
Indikator prikazuje podatek do naslednjega
rednega servisnega pregleda, ki ga je treba
opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja vozila.
Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3000 km
Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku
ne prikaže več podatek o naslednjem
vzdrževalnem pregledu.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je med 1000 km in 3000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za pet sekund osvetli
ključ, ki označuje redne vzdrževalne preglede
vozila. Prikazovalnik kilometrskega števca
prikazuje število kilometrov, ki jih še lahko prevozite
do naslednjega rednega servisnega pregleda.
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 2800 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za pet
sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne . Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh prevoženih kilometrih.
Indikatorji
Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število
prevoženih kilometrov in čas, ki je pretekel od
zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.
Pri vozilih z dizelskim motorjem
BlueHDi je upoštevana tudi izraba olja
motorja (glede na državo prodaje).
Instrumentna plošča

25
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Rok za redni servisni pregled je
že potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa pet sekund in
opozarja, da morate v zelo kratkem času opraviti redni
servisni pregled.
Primer: Za 300 km ste presegli mejno število kilometrov.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za pet sekund
prikaže naslednji podatek:
Pri vozilih z dizelskim motorjem
BlueHDi to opozorilo spremlja tudi
prižig kontrolne lučke za servis takoj ob
vključitvi kontakta.
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je lahko ponderirano tudi s
faktorjem časa, glede na vozne navade
voznika.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete rok, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda in je naveden v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1000 km
Primer:
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled. Pri dizelskih različicah BlueHDi se ključ
lahko prižge tudi predhodno, glede
na poslabšano kakovost olja motorja
(odvisno od države prodaje).
Zmanjšana kakovost olja motorja je
odvisna od pogojev vožnje vozila.
1
Instrumentna plošča

26
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Nastavitev indikatorja
vzdrževanja na ničlo
Po vsakem rednem servisnem pregledu je
potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na ničlo.
Če vzdrževalni pregled izvedete sami:
F
izk
ljučite kontakt,
F

p
ritisnite in zadržite pritisk na koncu ročice
za luči,
F vključite kontakt; na prikazovalniku kilometrov se prikazuje odštevanje kilometrov,
F ko se na prikazovalniku prikaže "=0" ,
spustite gumb; simbol ključa bo izginil.
Če želite po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej zakleniti
vozilo in počakati najmanj pet minut, da
računalnik osveži podatek o nastavitvi
na ničlo.
Priklic podatkov o
vzdrževanju
Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli na zaslonu na dotik. F

I
zberite meni Driving assistance
(Pomoč pri vožnji)
F

N
a drugi strani izberite
Diagnostic (Diagnostika).
Na zaslonu se pokaže podatek o vzdrževanju.
Instrumentna plošča

27
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
Merilnik nivoja motornega
olja*
Na različicah, ki so opremljene z elektronskim
merilnikom nivoja volja, se podatek o
ustreznem nivoju prikaže na instrumentni
plošči ob vključitvi kontakta, za podatkom o
vzdrževalnih pregledih.Kontrola nivoja olja je veljavna le, če
vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor
pa je izključen več kot trideset minut.
Zadostna količina olja
Premajhna količina olja
Če je količina olja premajhna, se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo
"Insuficient oil level" (Nezadostna količina olja),
hkrati se prižge kontrolna lučka za servis in
oglasi zvočni signal.
Če preverjanje z merilno palico potrdi prenizek
nivo olja v motorju, ga obvezno dolijte, da ne bi
prišlo do okvare motorja.
Okvara merilnika
Na okvaro opozori sporočilo na instrumentni
plošči "Merjenje nivoja olja v okvari".
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Več informacij o kontroli nivojev najdete
v ustrezni rubriki.
* Glede na različico. V primeru okvare električnega merilnika, nivo
motornega olja ni več pod nadzorom.
Dokler je merilnik v okvari, je nivo olja potrebno
preverjati z ročno merilno palico, ki se nahaja v
motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojem najdete v
ustrezni rubriki.
1
Instrumentna plošča

28
C4 - cactus_sl_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2015
7-palčni zaslon na dotik
Zaslon na dotik omogoča dostop do:
- u kazov sistema ogrevanja/klimatske
naprave,
-

p
otovalnega računalnika in parametriranja
nekaterih funkcij vozila,
-

u
kazov za avdio opremo in telefon,
-

d
o interaktivne pomoči, do parametrov
za nastavitev zvokov in jakosti osvetlitve
voznikovega mesta,
in glede na opremo:
-

d
o prikaza opozorilnih sporočil in pomoči
pri parkiranju,
-

d
o ukazov navigacijskega sistema in
storitev s spletno povezavo.
Iz varnostnih razlogov mora voznik
obvezno opraviti postopke pri
zaustavljenem vozilu.
Med vožnjo ne morete dostopiti do
nekaterih funkcij.Splošno delovanje
Priporočila
Zaslona se dotikajte z nekoliko drsečim
dotikom (seznami, premikanje zemljevida...).
Samo rahel dotik zaslona ne zadostuje.
Zaslona se ne dotikajte z več prsti hkrati.
Tehnologija zaslona omogoča uporabo v vseh
temepraturah in z rokavicami.
Na zaslonu na dotik ne uporabljajte ostrih
predmetov.
Ne dotikajte se zaslona z mokrimi rokami.
Za čiščenje zaslona uporabite čisto in
mehko
krpo. Za dostop do druge strani uporabite
ta gumb.
Za vrnitev na prvo stran uporabite ta
gumb.
Za dostop do dodatnih inforacij in
nastavitev nekaterih funkcij uporabite
ta gumb.
Ta gumb uporabite za potrjevanje.
Ta gumb uporabite za izhod.
Načela
Za upravljanje sistema uporabite tipke na obeh
straneh zaslona, nato pritisnite na prikazane
gumbe na zaslonu na dotik.
Vsak meni je prikazan na eni ali dveh straneh
(prva in druga stran).
Po nekaj trenutkih se druga stran, če
na njej ničesar ne naredite, zapre in
prikaže spet prva.
V primeru visoke vročine lahko sistem
za najmanj 5 minut preide v stanje
mirovanja (popolni izklop prikaza in
z vo ka)
Stanje kontrolnih lučk
Nekateri gumbi vsebujejo kontrolno lučko, ki
kaže v kakšnem stanju je ustrezna funkcija.
Zelena kontrolna lučka: ustrezno funkcijo ste
aktivirali.
Oranžna kontrolna lučka: ustrezno funkcijo ste
izključili.
Instrumentna plošča