CITROEN C4 CACTUS 2018 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

169
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Lasinpesulaitteiden nestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3.
J

arrunestesäiliö
4.


a
k
ku
5.
S

ulakerasia
6.
I

lmansuodatin
7.
M

oottoriöljyn mittatikku
8.
M

oottoriöljyn lisäys
9.
P

olttoainesäiliön ilmauspumppu*
10.
E

rillinen maadoituspiste
Dieselmoottorit
* Moottorityypin mukaan.
7
Käytännön tietoja

170
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tasojen tarkastus
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt
moottorin osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi
käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta
on katkaistu).
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljytason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla.
Tarkistus mittatikulla
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.Jos öljyn taso ylittää merkin A tai jää alle
merkin B, älä käynnistä moottoria .
-

J
os taso MAXI ylittyy (moottorin
vaurioitumisen vaara), ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

J
os öljy ei yllä tasolle MINI, lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.
A = M
aX

I
B = MINI
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi
luotettava, on auton oltava pysäköitynä
tasaiselle ja vaakasuoralle maaperälle
ja moottorin on oltava sammutettuna yli
30
minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan
lisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen)
välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5
000 km välein.Mittatikun paikka näkyy kyseistä moottoritilaa
esittävästä kuvasta.
F

O
ta tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.
F

K
uivaa mittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T
yönnä mittatikku takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Käytännön tietoja

171
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus
antaa tuloksen vasta, kun täytöstä on
kulunut 30
m
inuuttia.
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
K
ierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaar a).
F

O
dota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, älä koskaan lisää
moottoriöljyyn mitään lisäaineita. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MaX
I. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
7
Käytännön tietoja

172
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MaXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava vähintään
yksi tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi aiheuttaa
palovammoja.
a
v
aa korkkia ensin kahden kierroksen
verran, jotta paine laskee. Kun paine on laskenut, irrota
korkki ja lisää nestettä.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin. Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.
Nesteen laatuvaatimukset
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
Talvella suosittelemme käytettäväksi etanoli-
tai metanolipohjaista pesunestettä.
Tuulilasin pesunestetaso
Lisää pesunestettä, kun se on tarpeen.
Lisäaineen täyttö
Lisäaineen täyttö tulee ehdottomasti teettää
pikaisesti CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
Dieselin lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi palavalla Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten CITROËN-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
merkkivalolla, merkkiäänellä ja näyttöön tulee
hiukkassuodattimen lisäaineen alhaista tasoa
osoittava viesti.
Käytännön tietoja

173
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tarkastukset
Akku 12 V
akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Öljynsuodatin
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat valmistajan huolto-ohjelman sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon syttyminen
kiinteästi yhdessä tulevan
varoitusviestin kanssa on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun liikenteellisesti
on mahdollista vähintään 60
km/h:n nopeudella,
kunnes merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on
loppunut.
Katso ohjeita otsakkeesta Dieselin lisäaineen
taso.
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Jos 12

voltin akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso vastaavasta kohdasta
varotoimenpiteet ennen akun käsittelyä.
Stop & Start -järjestelmällä
varustetuissa malleissa on
korkealuokkainen ja erityisominaisuudet
omaava12

V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
7
Käytännön tietoja

174
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminenKäytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
au
ton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan
huolto-ohjelmasta.
Automatisoitu vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tämän laitteen tarkastusväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on
liian pitkä tai seisontajarrun teho on
heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,
älä koskaan
käytä painepesuria
moottoritilan puhdistukseen.
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Käytännön tietoja

175
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
adBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
BlueHDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6
-standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (F
aP

).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän adBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85

%:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. Kun
a
d
Blue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6

standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.a
dBlue® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17
litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20
000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2
400 km.
ai

na kun auto viedään huollettavaksi
CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon,
ad

Blue
® -säiliö
t
äytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20

000

km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
7
Käytänn

176
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun adBlue®-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja
a
d
Blue
®-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön. Ajettavissa oleva ajomatka yli 2
400 km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa. Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun
a
d
Blue
®-säiliö
on tyhjentynyt.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
K un sytytysvirta kytketään, URE
a-
merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1
500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 1
500 km:n jälkeen]).
aj

ettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään
ad

Blue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso lisätietoja
a
d

Blue
®-lisäaineesta ja sen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta.
Käytännön tietoja

177
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 kmMoottorivika AdBlue® -lisäaineen puuttumisen johdosta
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos täytät säiliön itse,
a
d
Blue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8

litraa.
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja URE
a-

merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600

km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 600

km:n jälkeen]).
aj

ettaessa viesti tulee näyttöön 30

sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään
ad

Blue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja URE
a-

merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty].
a
dBlue
®-säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Katso lisätietoja
a
d

Blue
®-lisäaineesta ja sen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta.
7
Käytännön tietoja

178
C4-cactus_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Kun toimintahäiriö havaitaanSallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen
jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Merkkivalot URE
a

ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa. Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan
(kun on ajettu 50
km niin, että toimintahäiriön
varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät ja URE
a-

merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti (esim.: "Emissions fault: Starting prevented
in 300
km" [Päästövika: käynnistäminen estetty
300
km:n jälkeen]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
aj

ettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria. Käynnistämisen ehkäisy
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä
moottorin automaattisen diagnostiikan merkkivalo
syttyvät ja URE
a-

merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault:
Starting prevented" [Päästövika: käynnistäminen estetty].
Käytännön tietoja