ESP CITROEN C4 CACTUS 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

114
Norint keisti greičio ribotuvo nustatymą
naudojant greitį, kurį siūlo greičio ribojimo
ženklų atpažinimo sistema:
F
r
ekomenduojamas greitis rodomas prietaisų
skydelyje,
F

pa
spauskite mygtuką 5; rodomas
pranešimas, skirtas patvirtinti įsiminimo
užklausą,
F

pa
spauskite mygtuką 5 dar kartą, kad
įrašytumėte siūlomą greitį.
Greitis iš karto rodomas prietaisų skydelyje
kaip naujas greičio nustatymas.
Laikinas greičio nustatymo
viršijimas
F Tv i r t a i paspauskite akceleratoriaus pedalą,
įveikdami pasipriešinimo ribą, kad
viršytumėte užprogramuotą greičio ribą.
Greičio ribotuvas yra išjungtas laikinai, o
rodomas užprogramuotas greitis mirksi.
Stačioje nuokalnėje arba staigiai
padidinus greitį, greičio ribotuvas
negali sutrukdyti automobiliui viršyti
užprogramuotą greitį.
Kai ribinis greitis viršijamas, tačiau tai ne dėl
vairuotojo veiksmų, vaizdinį įspėjimą papildo
garsinis signalas (mirksi nustatymas). Kai automobilis sulėtėja iki reikiamo nustatymo,
greičio ribotuvas vėl į jungiamas: nuolat
rodomas greičio nustatymo rodinys.
Išjungimas
F Pasukite jungiklį 1 į padėtį 0: greičio
ribotuvo informacija neberodoma.
Veikimo sutrikimas
Mirksintys brūkšneliai nurodo greičio ribotuvo
gedimą.
Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas gali trukdyti naudoti greičio
ribotuvą.
Kad būtų išvengta pedalų užstrigimo
pavojaus:
-

p
atikrinkite, ar kilimėlis tinkamai
pritvirtintas,
-

n
emontuokite vieno kilimėlio ant kito.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
Sistema, kuri automatiškai palaiko
automobilio važiavimo greitį,
kurį suprogramavo vairuotojas,
nespaudžiant akceleratoriaus
pedalo.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
įjungiama rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilis galėtų pasiekti
minimalų greitį – 40
km/h, bei:
-

a

utomobiliuose su mechanine pavarų
dėže, turi būti į jungta trečia, ketvirta
arba aukštesnė pavara,
-

a

utomatine arba elektronine pavarų
dėže, antra arba aukštesne pavara,
Funkcija išlieka aktyvi pakeitus pavarą
automobiliuose su automatine pavarų
dėže.
Greičio reguliatorius pristabdomas rankiniu
būdu arba paspaudžiant stabdžių arba
sankabos pedalą, arba jei ESC sistema
įjungiama saugumo sumetimais.
Kai į jungta, galite bet kada pristabdyti
pastovaus greičio palaikymą, paspausdami
mygtuką 4: ekranas patvirtina pristabdymą.
Išjungus degimą, atšaukiamas
programuoto greičio nustatymas.
Valdymas

124
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Įspėjimas nepateikiamas toliau nurodytose
situacijose:
-

e

sant nejudantiems objektams (stovinčios
transporto priemonės, užtvaros, gatvės
žibintai, kelių ženklai ir pan.);
-

p

riešpriešinio eismo atveju;
-

v

ažiuojant vingiuotu keliu arba darant
staigius posūkius; -
k
ai lenkiate arba esate lenkiami labai
ilgos transporto priemonės (sunkvežimio,
autobuso ir pan.), kuri aptikta galinėje
aklojoje zonoje, tačiau yra matoma
vairuotojo priekiniame matymo lauke;
-
gre
itai lenkiant;
-
e
sant labai intensyviam eismui: priekyje
ir gale nustatytos transporto priemonės
yra supainiojamos su sunkvežimiu arba
nejudančiu objektu.
Veikimo sutrikimas
Tam tikromis oro sąlygomis (lyjant,
krintant krušai ir pan.) sistema gali patirti
laikinų trukdžių.
Važiavimas šlapia kelio danga arba
išvažiavimas iš sausos į šlapią sritį gali
nulemti klaidingus įspėjimus (pavyzdžiui,
rūko vandens lašeliai aklosios zonos
kampe yra vertinami kaip transporto
priemonė).
Prastomis oro sąlygomis arba žiemą
užtikrinkite, kad jutikliai nebūtų uždengti
pur vu, ledu arba sniegu.
Būkite atsargūs, kad neuždengtumėte
įspėjimo srities durelių veidrodėliuose
arba nustatymo zonų priekiniame ir
galiniame buferiuose lipniomis etiketėmis
arba kitais objektais; jie gali trukdyti
tinkamam sistemos veikimui.
Plovimas aukšto slėgio srove
Kai plaunate automobilį, nelaikykite
purkštuvo mažesniu nei 30
cm atstumu
nuo jutiklių.
Gedimo atveju jus įspės rodomas pranešimas.
Va

150
Galite įsigyti „ AdBlue®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,
kurioje yra „ AdBlue
®“ siurblių, skirtų
konkrečioms transporto priemonėms
(versijoms, prie kurių „ AdBlue
®“ bakelio
prieinama per degalų pildymo angą).
Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
AdBlue® užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei 25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama jį laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei priedas užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus.
Niekada nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių arba
skardinių savo transporto priemonėje.
Naudojimo atsargumo priemonės
AdBlue® yra karbamido pagrindo tirpalas.
Skystis yra nedegus, bespalvis ir bekvapis
(laikykite vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui
su akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu
arba akių plovimo tirpalu bent 15
minučių.
Jei perštėjimas arba dirginimas nedingsta,
kreipkitės į gydytoją.
Nuriję nedelsdami praskalaukite burną švariu
vandeniu ir tuomet gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai aplinkos temperatūrai) negalima
atmesti amoniako išsiskyrimo pavojaus:
neįkvėpkite skysčio. Amoniako garai pasižymi
dirginamuoju poveikiu gleivinės membranoms
(akims, nosiai ir gerklei).
Laikykite „ AdBlue
®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originalioje talpoje
arba butelyje.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus. Žiemą, patikrinkite, ar automobilio temperatūra
aukštesnė nei -11
°C. Priešingu atveju, esant
dideliam šalčiui, negalėsite įpilti „ AdBlue
®“ į
baką. Prieš pildydami pastatykite automobilį
kelioms valandoms šiltesnėje vietoje.
Jeigu visiškai neliko „ AdBlue
®“ skysčio
– apie tai informuojama pranešimu „ Add
AdBlue: Starting impossible“ („Papildykite
AdBlue: užvesti neleidžiama“), – turite įpilti
bent 5

litrus.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Išsamios informacijos apie prieigą prie
„ AdBlue
®“ (per bagažinę arba degalų
bako angą) ieškokite toliau pateiktuose
aprašymuose.
Jei „ AdBlue
®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo šono, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine arba karštu vandeniu.
Praktinė informacija

151
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
„ AdBlue “ trūkumo, turite palaukti
maždaug 5
minutes prieš į jungdami
degimą, neatidarydami vairuotojo
durelių, neužrakindami automobilio,
neįkišdami raktelio į uždegimo jungiklį
ir neįkišdami sistemos „ Įlipimas ir
užvedimas be raktelio “ raktelio į
keleivių skyrių .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
Prieiga prie „AdBlue®“
bakelio per bagažinę
„ AdBlue®“ bakelio papildymas yra operacija,
įtraukta į kiekvieną jūsų automobilio techninę
priežiūrą, atliekamą CITROËN pardavėjo arba
kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Tačiau atsižvelgiant į bakelio tūrį, gali reikėti
papildyti skysčio tarp techninės priežiūros
seansų vos tik apie tai įspėja signalai
(įspėjamosios lemputės ir pranešimas).
Galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Jei ketinate pildyti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktus nurodymus.
Tiekimas iš nelašančio butelio leidžia
paprasčiau papildyti.
F Išjunkite uždegimo kontaktą ir ištraukite raktą.
arba
F N audodami Įlipimas ir laisvų rankų įrangos
paleidimas, paspauskite mygtuką „ S TA R T/
STOP “, kad išjungtumėte variklį.
F

A
tidarę bagažinę, iškelkite bagažinės kilimą
ir priklausomai nuo komplektacijos iškelkite
atsarginį ratą ir (arba) po grindimis esančią
dėžę daiktams.
F

N
espausdami, pasukite juodą kamštelį
ketvirtadalį apsisukimo prieš laikrodžio
rodyklę ir nukelkite.
F

P
asukite mėlyną dangtelį prieš laikrodžio
rodyklę.
Prieiga prie „AdBlue®“ bako
per degalų pildymo vožtuvą
Po degalų pildymo vožtuvu esantis mėlynas
dangtelis reiškia prieigą prie „ AdBlue®“ bako.
Norėdami tinkamai papildyti skysčio,
atidžiai perskaitykite toliau aprašytą
procedūrą.
F

I

šjunkite uždegimo kontaktą ir ištraukite
raktą.
Arba
F

N

audodami Įlipimas ir laisvų rankų įrangos
paleidimas, paspauskite mygtuką „ S TA R T/
STOP “, kad išjungtumėte variklį.
F

Į

sigykite nelašančių „ AdBlue
®“ butelių.
Pirmiausia patikrinkite galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją
etiketėje ir tik tuomet pilkite turinį į savo
automobilio „ AdBlue
®“ bakelį.
F
P
apildę skysčio, vėl atlikite tuos pačius
veiksmus, tačiau atvirkštine tvarka.
7
Praktinė informacija

173
Niekada nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus. Gali kilti sprogimo
pavojus!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs,
patikrinkite jį CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotose remonto dirbtuvėse,
kur jis bus patikrintas, ar vidinės dalys
nėra pažeistos ir ar nėra įtrūkęs korpusas,
dėl ko galėtų kilti nuodingos ir koroziją
keliančios rūgšties ištekėjimo pavojus.
Akumuliatoriaus atjungimas
Tam, kad būtų išlaikytas įkrovos lygis
reikalingas varikliui užvesti, rekomenduojama
akumuliatorių atjungti, jeigu automobilis ilgą
laiką nebus eksploatuojamas.
Greito atleidimo gnybto apkaba
Gnybto (+) prijungimasNespauskite rankenėlės per stipriai,
kadangi netinkamai uždėjus apkabą, jos
užfiksuoti nebus galima; atlikite veiksmus
iš naujo.
Pakartotinai prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami variklį
1 minutę palaukite, kol įsijungs automobilio
elektroninės sistemos.
F Įkrovę akumuliatorių, išjunkite įkroviklį B prieš atjungdami laidus nuo akumuliatoriaus A .
Jeigu tokia etiketė yra, būtina naudoti
tik 12
V įkroviklį, kad nebūtų padaryta
nepataisomos žalos elektrinėms dalims,
susijusioms su „Stop & Start“ sistema. Prieš akumuliatoriaus atjungimą:
F

u
ždarykite visas angas (duris, bagažinės
gaubtą, stiklus, stiklinį stogą)
F
i
šjunkite visus elektrinius prietaisus (garso
sistemą, valytuvus, apšvietimą ir kt.).
F
i
šjunkite degimą ir palaukite keturias
minutes.
Akumuliatoriuje būtina atjungti tik gnybtą (+).
Gnybto (+) atjungimas
F

I
ki galo pakelkite rankenėlę A, kad
atpalaiduotumėte apkabą B.
F

N
uimkite apkabą B, nukeldami ją. F

I
ki galo pakelkite rankenėlę A.
F

U
ždėkite atvirą apkabą B ant gnybto (+).
F

A
pkabą B spauskite žemyn iki galo.
F

N
uleiskite rankenėlę A, kad užfiksuotumėte
apkabą B.
Jeigu nedideli sutrikimai vis tiek kartojasi ir
po šios procedūros, kreipkitės į CITROËN
pardavėją arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
8
Gedimo kelyje atveju