CITROEN C4 CACTUS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
Lista martorilor de avertizare
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare roșie
STOPContinuu, asociat cu un alt
martor de avertizare, însoțit
de un mesaj și de un semnal
sonor. Indică o defecțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată, la cutia de viteze automată
sau o defecțiune electrică majoră. Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei de
motor Continuu.
Circuitul de ungere a motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Executați (1) și completați cu lichid de frână
conform recomandărilor producătorului.
Dacă problema persistă, executați (2).
+ Frâne
Continuu, asociat cu martorul
ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Frână de
parcare Continuu.
Frâna de parcare este acționată sau
nu este complet eliberată.
Temperatură
maximă lichid
de răcire Continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea ridicată. Executați (1) și așteptați răcirea motorului
pentru a completa până la nivelul necesar,
dacă este cazul. Dacă problema persistă,
executați (2).
1
Instrumente de bord

10

Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Încărcare
baterie Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă
martorul nu se stinge la pornirea motorului,
executați (2).
Centură de
siguranță
necuplată/
decuplată Lumină continuă sau
intermitentă, însoțită de un
semnal sonor.
O centură nu a fost cuplată sau a
fost decuplată.
Martori de culoare portocalie
Sistem
antiblocare roți
(ABS)Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă,
apoi (3).
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
Instrumente de bord

11
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Întreținere Temporar aprins, cu afișarea
unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de
avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul
mesajului afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa personal anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul
saturării filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi
defectarea sistemului de detectare a
pneurilor dezumflate, executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea
unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore care
nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul
mesajului afișat pe tabloul de bord, apoi
executați (3).
+ Martorul de întreținere se
aprinde continuu și cheia
de întreținere luminează
intermitent, apoi continuu. Termenul limită al reviziei a fost
depășit.
Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai
curând.
1
Instrumente de bord

12
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
+ AdBlue
®
(1,6 BlueHDi
E u r o


6 .1) Continuu, imediat după
punerea contactului, însoțit
de un semnal sonor și de un
mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400 și 600
km.Completați de urgență cu AdBlue® sau (3).
Intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj
ce indică autonomia rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 600 și 0

km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a
nu rămâne în pană sau (3).
Aprindere intermitentă, însoțită
de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care
indică interdicția de pornire.Rezer vorul de AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a putea repornit motorul, completați
de urgență cu AdBlue® sau (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5
litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
Instrumente de bord

13
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
®
(1,5 BlueHDi
Euro 6.2)Aprins timp de aproximativ treizeci de
secunde de la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400 și 800 km. Completați cu AdBlue®
Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Continuu, imediat după
punerea contactului, însoțit
de un semnal sonor și de un
mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 100 și 800

km. Completați
curând cu AdBlue
® sau (3).
Puteți adăuga până la 10

litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj
ce indică autonomia rămasă. Autonomia rămasă este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®, pentru a
nu rămâne în pană sau (3).
Puteți adăuga până la 10

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a putea repornit motorul, completați
de urgență cu AdBlue® sau (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5
litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
Continuu, la punerea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere și de
diagnosticare a motorului,
însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj. A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul
de emisii poluante revine în limitele stabilite.
Intermitent, la punerea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere și de
diagnosticare a motorului,
însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj care indică
autonomia de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a evita
o pană
.
Intermitent, la cuplarea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere și de
diagnosticare a motorului,
însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
defecțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Sistem de
diagnosticare
motor Intermitent.
Sistemul de comandă al motorului
este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Executați (2) obligatoriu
.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați rapid (3).
Instrumente de bord

15
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Intermitent.
Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce
viteza de coliziune frontală cu vehiculul din
față.
Continuu, cu mesaj și cu
avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Continuu, însoțit de un mesaj. Sistemul a fost dezactivat prin
meniul de configurare a vehiculului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Executați (3).
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat. Apăsați butonul pentru a activa sistemul
CDS/ASR.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la
pornirea vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, acesta se
reactivează automat imediat ce se atinge
viteza de 50
km/h.
(1) : Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un dealer CITROËN sau un ser vice autorizat.
(3) : Adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

16
Pneu dezumflatContinuu, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj. Presiunea este insuficientă în una
sau mai multe roți. Controlați cât mai curând presiunea din
pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce
corectați presiunea.
+ Pneu dezumflat
Intermitent, apoi continuu,
însoțit de martorul de
întreținere. Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Verificați cât mai curând presiunea din pneuri
și (3).
Preîncălzirea
motorului diesel Continuu.
Durata de aprindere depinde
de condițiile meteorologice. Contactul este pus.
Așteptați stingerea martorului înainte de a
porni.
Dacă motorul nu pornește, tăiați și puneți din
nou contactul și așteptați din nou stingerea
indicatorului, apoi porniți motorul.
Airbag de
pasager față
(Activat) Continuu.
Airbagul pasager față este activat.
Comanda este în poziția „ON”
(ac tivat). În acest caz, NU instalați un scaun pentru
copii „
cu spatele în direcția de mers ” pe
acest loc. Pericol de vătămare gravă!
Airbag de
pasager față
(Dezactivat) Continuu.
Airbagul pasager față este
dezactivat.
Comanda este în poziția „OFF”
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers”, dacă nu există
nicio defecțiune la airbaguri (martor de
avertizare airbaguri aprins).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Martor
Stare Cauză Acțiuni/Observații
Instrumente de bord

17
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Nivel minim
carburant Continuu, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj.
Până când alimentați, acest
martor se aprinde la fiecare
punere a contactului și este
însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj.
Avertizarea sonoră și mesajul
se repetă din ce în ce mai
des, pe măsură ce nivelul
carburantului scade spre zero. La prima aprindere, în rezer vor
mai sunt aproximativ 5
litri de
carburant (rezer vă). Alimentați cu carburant cât mai curând,
pentru a evita o pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea
completă a rezer vorului
, acest lucru poate
să deterioreze sistemele antipoluare și de
injecție.
Aver tizare
de părăsire
involuntară a
benzii de rulare Intermitent, însoțit de un
semnal sonor.
Se iese de pe bandă în dreapta (sau
stânga). Rotiți volanul în direcția opusă, pentru a
reveni la traiectoria corectă.
+ Aver tizare
de părăsire
involuntară a
benzii de rulare Continuu, însoțit de martorul
de întreținere.
Sistemul de avertizare la părăsirea
involuntară a căii de rulare este
defect. Executați (3).
Lumină de ceață
spate Continuu.
Lumina de ceață spate este aprinsă.
1
Instrumente de bord

18
Mar tor Stare Cauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare verde
Stop & Star tContinuu.La oprirea vehiculului, sistemul Stop &
Start trece motorul în modul STOP.
Martorul se aprinde
intermitent. Modul START este temporar
indisponibil sau modul START este
declanșat în mod automat.
Lumină de
semnalizare
direcție stângaIntermitent, cu semnal sonor. Luminile sunt aprinse.
Lumina ă de semnalizare
direcție dreaptaIntermitent, cu semnal sonor. Luminile sunt aprinse.
Lumini de
poziție Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Lumini de
întâlnire Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Proiectoare
anticeață Continuu.
Proiectoarele anticeață sunt aprinse.
Martori de culoare albastră
Lumini de drumContinuu. Luminile de drum sunt aprinse.
Instrumente de bord