ad blue CITROEN C4 CACTUS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
.
.
Zalecenia dotyczące jazdy 94
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu
kluczyka
9

6
Uruchamianie/wyłączanie silnika
przy użyciu układu otwierania
i uruchamiania bez użycia kluczyka

9
7
Hamulec postojowy

1
00
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
00
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
00
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)

1
01
Sterowana skrzynia biegów (ETG)

1
03
Wskaźnik zmiany biegu

1
06
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
07
Stop i Start

1
07
Rozpoznawanie znaków ograniczenia
prędkości
1

10
Ogranicznik prędkości
1

13
Tempomat
1

14
Alarm ryzyka zderzenia
i
Active Safety Brake
1
17
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
20
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 1 22Monitorowanie martwych pól 123
Wspomaganie parkowania 1 25
Kamera cofania

1
27
Park Assist

1
27
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 1 32
Kompatybilność paliw 136
Zbiornik paliwa 1 37
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa (pojazd z
silnikiem
D i e sla)
1

3 8
Łańcuchy śniegowe

1
38
Osłony zimowe

1
39
Hak holowniczy

1
40
Tryb oszczędzania energii

1
40
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
41
Relingi dachowe

1
42
Pokrywa komory silnika

1
43
Silniki
1

44
Kontrola poziomów

1
44
Kontrole
1

47
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 1 49
Zalecenia obsługowe 1 52
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
53
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

1
53
Koło zapasowe

1
57
Wymiana żarówki

1
61
Wymiana bezpiecznika
1

66
Akumulator 12
V
1
71
Holowanie
1

74Dane silników i
masy przyczep
1
76
Wymiary
1
79
Elementy identyfikacyjne
1
79
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny
bit.ly/helpPSA
Audio i telematyka
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Spis treści

7
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe bagaże położyć
w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu
i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki
na rowery, przyczepa itp.). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i
bagażnik dachowy,
gdy nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować ciśnienie w zimnych
o ponach, którego wartość powinna być
zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej
się na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdą zmianą pory roku,
-

p
o długim postoju. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr
kabiny itd.) i
przestrzegać terminów podanych
w planie obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy
układ SCR jest niesprawny, samochód
zaczyna emitować zanieczyszczenia.
Należy jak najszybciej udać się do ASO sieci
CITROËN lub warsztatu specjalistycznego,
aby obniżyć emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero
po 3000 km można zauważyć regularność
w średnim zużyciu paliwa.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i przyczepy kempingowej.
.
E

11
KontrolkaStan Przyczyna Działania/uwagi
Kontrolka
serwisowa Świeci przez pewien
czas, czemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek. Zidentyfikować przyczynę usterki na
podstawie komunikatu wyświetlonego
w
zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu,
na przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr
cząstek stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach,
wykonać (3).
Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w
zestawie
wskaźników, a
następnie wykonać (3).
+ Kontrolka ser wisowa świeci
w
sposób ciągły i symbol
klucza ser wisowego miga,
a
następnie świeci w sposób
c i ą g ł y. Minął termin przeglądu.
Tylko wersje z silnikiem Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
1
Przyrządy pokładowe

12
KontrolkaStan Przyczyna Działania/uwagi
+ AdBlue
®
(1,6

BlueHDi
E u r o 6 .1) Świeci w
sposób ciągły po
włączeniu zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie komunikatu
z
pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w
zakresie od 2400 do 600 km.Należy jak najszybciej uzupełnić poziom
AdBlue® lub (3).
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
z

pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w

zakresie od 600 do 0

km. Koniecznie
uzupełnić poziom płynu
AdBlue
®, aby uniknąć usterki lub (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu sygnalizującego
zablokowanie rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty.
Przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.Aby ponownie uruchomić silnik, jak
najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać
minimum 5 l AdBlue
®.
(1): Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon.
(2 ): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub warsztatem specjalistycznym.
(3) : Udać się do ASO sieci CITROËN lub warsztatu specjalistycznego.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStan Przyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(1,5 l BlueHDi
Euro 6.2) Włącza się na około
30
sekund z chwilą
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie komunikatu
z
pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w
zakresie od 2400 do 800 km.Uzupełnić AdBlue
®.
Do zbiornika można dolać maksymalnie 10 l
AdBlue
®.
Świeci w

sposób ciągły po
włączeniu zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
z

pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w

zakresie od 100 do 800

km. Uzupełnić szybko
AdBlue
® lub (3).
Do zbiornika można dolać maksymalnie 10 l
AdBlue
®.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
z

pozostałym zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż 100

km. Koniecznie uzupełnić poziom płynu
AdBlue
®, aby uniknąć usterki lub (3).
Do zbiornika można dolać maksymalnie 10 l
AdBlue
®.
Miga, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego zablokowanie
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, jak
najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub
(2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać
minimum 5 l AdBlue
®.
(1): Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa i

wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z

ASO sieci CITROËN lub warsztatem specjalistycznym.
(3) : Udać się do ASO sieci CITROËN lub warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStan Przyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
Świeci w sposób ciągły, z
chwilą włączenia zapłonu,
w połączeniu z kontrolkami
ser wisową i układu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem. Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów
prawidłowy.
Miga z
chwilą włączenia
zapłonu wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki silnika, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
komunikat informujący
o
pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby uniknąć
awarii
.
Miga z
chwilą włączenia
zapłonu wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki silnika, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
komunikat informujący
o
pozostałym zasięgu. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać (2).
Układ
diagnostyczny
silnika Miga.
Usterka układu sterowania pracą
silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Koniecznie
wykonać (2).
Świeci w
sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
Przyrządy pokładowe

20
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany
w zestawie wskaźników. W zależności od
wersji:
-

w l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla się odległość pozostała do
następnego przeglądu lub odległość
przejechana od poprzedniego terminu
przeglądu poprzedzona znakiem „-”,
-

k
omunikat alarmowy sygnalizuje odległość
oraz okres do następnego przeglądu.
Kontrolka Stan PrzyczynaDziałania/uwagi
Klucz
serwisowy Świeci przez pewien
czas po włączeniu
zapłonu. Przebieg do
następnego
przeglądu między
3000
km a 1000 km.
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu. Pozostały przebieg
do przeglądu poniżej
1000
km.Jak najszybciej
wykonać przegląd
pojazdu.
+
Symbol
klucza
serwisowego
migaPo włączeniu zapłonu
miga, a następnie
świeci w
sposób
c i ą g ł y.
W wersjach Diesel
BlueHDi świeci
również kontrolka
serwisowa. Minął termin
przeglądu.
Jak najszybciej
wykonać przegląd
pojazdu.
Wyświetlana odległość (w
kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
W przypadku zbliżającego się terminu
przeglądu może się włączyć alarm.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
W przypadku wykonania przeglądu we
własnym zakresie:
F

W
yłączyć zapłon.
F

N
acisnąć i przytrzymać przycisk znajdujący
się na końcu dźwigni przełącznika świateł.
F

W
łączyć zapłon. Wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu.
F

G
dy wyświetlacz wskazuje „=0”, zwolnić
przycisk. Symbol klucza znika.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
samochód i
odczekać co najmniej
pięć minut, aby zerowanie zostało
zarejestrowane.
Przyrządy pokładowe

21
F W menu Jazda/Samochód
wybrać kartę „ Funkcje jazdy ”,
a
następnie „ Diagnostyka ”.
Na ekranie wyświetla się informacja ser wisowa.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(zależnie od wersji)
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektroniczny poziom oleju silnikowego jest
wyświetlany w
zestawie wskaźników przez kilka
sekund po włączeniu zapłonu i
po wyświetleniu
informacji o
przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi na płaskiej
powierzchni, a
silnik jest wyłączony od
ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy
Brak oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
na wyświetlaczu zestawu wskaźników,
zapalenie kontrolki ser wisowej i włączenie
sygnału dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w
zestawie wskaźników.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego
wskaźnika poziom oleju nie jest monitorowany.
Jeśli wystąpiła usterka układu, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w
komorze silnika.Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
ser wisową na ekranie dotykowym.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w
wersjach Diesel BlueHDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w

kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
1
3U]\U]
G\SRN

22
Zasięg między 600 a 2400 km (1,6 l BlueHDi
E u r o 6 .1) Zasięg między 800 a
100 km (1,5 l BlueHDi
Euro 6.2)
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg ponad 2400

km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w

zestawie wskaźników.
Zasięg poniżej 2400

km
Pozostały zasięg można w
każdej chwili
sprawdzić na ekranie dotykowym. Zasięg między 800 a
2400 km (1,5 l BlueHDi
Euro 6.2)
Komunikaty te uzupełnia zalecenie, aby nie
dolewać więcej niż 10
litrów AdBlue.
F

D

ostęp do informacji można
uzyskać w

menu Jazda/
Samochód ekranu dotykowego,
wybierając zakładkę
„ Funkcje jazdy ”, a
następnie
„ Diagnostyka ”. Z chwilą włączenia zapłonu na około 30 s
zapala się ta kontrolka, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
(„NO START IN oraz dystans” lub „Dolej
AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu („NO START IN oraz
dystans” lub „Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy
za x km”) informującego o
zasięgu jazdy
wyrażonym w
kilometrach albo milach.Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co 300
km, dopóki poziom w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i
wyświetlenie komunikatu („NO
START IN oraz dystans” lub „Dolej AdBlue:
rozruch niemożliwy za x km”) informującego
o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i
komunikat
pojawiają się co 100
km, dopóki poziom
w
zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony. W przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika.
Przyrządy pokładowe

23
Zasięg mniejszy niż 600 km (1,6 l BlueHDi
E u r o 6 .1)
Zasięg mniejszy niż 100
km (1,5 l BlueHDi
Euro 6.2) Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka miga,
czemu towarzyszy stałe świecenie kontrolki
ser wisowej, sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu („ NO START IN oraz dystans” lub
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony. W przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika.
Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka
miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i
wyświetlenie komunikatu („NO
START IN oraz dystans” lub „Dolej AdBlue:
rozruch niemożliwy za x km”) informującego
o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach. Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i
komunikat
pojawiają się co 10 km, dopóki poziom
w
zbiorniku AdBlue nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony. W przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika.
Awaria związana z
brakiem dodatku
AdBlue
®
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga
i włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu „NO START IN 0
km lub mil” albo
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy”.
Zbiornik AdBlue
® jest pusty. Przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przejechaniu
ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki
systemu oczyszczania spalin SCR.
Należy możliwie najszybciej zlecić
sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN albo w
warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w
trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki oraz towarzyszy im
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
1
Przyrządy pokładowe