CITROEN C4 PICASSO 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 12.92 MB
Page 61 of 413
III
59
KOMFORT
6. Borttagning av is och
imma på bakrutan
Denna funktion är bara aktiv när mo-
torn är igång.
)
Tryck på reglage 6
för att akti-
vera/avaktivera den elektriska
uppvärmningen av bakrutan och
sidospeglarna. Kontrollampan
tänds.
7. Snabb borttagning av
is och imma på rutorna
fram och bak och på
sidospeglarna
)
Tryck på reglage 7
. Kontrollampan
tänds.
Funktionen aktiverar samtidig start av:
- borttagning av is fram,
- optimalt luftfl öde,
- intag av friskluft,
- borttagning av is på sidospeg-
larna och bakrutan,
- luftkonditioneringen, om så krävs.
Tryck en gång till på reglage 7
för att
stänga av funktionen.
8. Inställning av fläktluftens
temperatur
Reglaget används för att ställa in luft-
temperaturen i kupén. Det kan både
användas vid kallt och varmt väder
med luftkonditioneringen igång.
Inställningen av temperaturen görs
gradvis från vänster till höger.
Temperaturinställning
)
Tryck på knapp 9
för att ställa
in temperaturen. Kontrollampan
tänds.
)
Vrid på knapp 10
för att ställa in
önskat värde.
Inställningen av temperaturen görs
steglöst och gradvis från vänster till
höger. Funktionen stängs av auto-
matiskt för att undvika för
hög strömförbrukning.
B. PASSAGERARENS
REGLAGEPANEL
Page 62 of 413
III
60
KOMFORT
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen i bilen kan vara
igång när motorn går.
1. Automatisk
komfortinställning
En tryckning på reglaget be-
kräftas genom att "A/C"
och
"AUTO"
visas på displayen.
De 5 följande funktionerna
styrs därefter automatiskt:
- luftfl öde,
- kupétemperatur vänster/höger,
- luftfördelning,
- luftkonditionering,
- automatisk återcirkulation av luft. Vi rekommenderar därför att alla
luftmunstycken får stå öppna.
För att undvika imbildning i kupén
när det är kallt eller fuktigt ute, är det
lämpligt att använda AUTO
-läget.
Vid kallstarter stiger luftfl ödet succes-
sivt till sin optimala nivå, för att und-
vika för stor spridning av kall luft.
2. Temperaturinställning
Ställ in önskad temperatur genom
att trycka på reglaget:
- –
för att minska temperaturen,
- +
för att öka temperaturen.
Med en inställning nära 21 får du en
optimal komfort. Beroende på behov
brukar inställningen vanligtvis ligga
mellan 18 och 24.
Undvik skillnader i temperaturinställ-
ningen vänster/höger som överstiger 3,
för att erhålla optimal komfort.
Temperaturerna i kupén är beroen-
de av de yttre förhållandena och kan
därför skilja sig från de temperaturer
som visas på displayen.
När du kliver in i bilen kan kupétem-
peraturen vara mycket kallare (eller
varmare) än komforttemperaturen.
Du behöver inte ändra den visade
temperaturen för att snabbare uppnå
den önskade komforten. Systemet
använder automatiskt maximal pre-
standa, för att snabbast möjligt kom-
pensera för temperaturskillnaden.
Manuell inställning av en eller fl era
funktioner
Det är möjligt att manuellt ställa in
var och en av funktionerna 3
, 4
, 6
och 10
. Visningen av funktionen
"AUTO"
släcks.
Föraren kan ta över och ställa in
temperaturerna i kupén
(passage-
rare fram och bak).
Genom en lång tryckning på
"AUTO"-knappen avaktiveras de
individuella inställningarna, bl.a.
temperaturen på passagerarsi-
dan och systemet återgår till det
automatiska läget.
A. FÖRARENS
REGLAGEPANEL
Page 63 of 413
III
61
KOMFORT
3. Inställning av kupéfläktens
hastighet/aktivering av
funktionen "REST"
för att öka luftfl ödet
för att minska luftfl ödet (reg-
laget är även försett med
funktionen "REST")
Nivån på luftfl ödet indikeras på dis-
playen genom att fl äktbladen grad-
vis fylls.
Om du ställer kupéfl äktens reglage
på 0
avaktiveras systemet. Då visas
enbart tomma fl äkblad och och indi-
keringen OFF.
För att medge en viss vär-
mekomfort i kupén när mo-
torn är avstängd kan du starta
ventilationen i några minuter
med hjälp av funktionen "REST".
När du lämnar fordonet kan kvarva-
rande passagerare få luftcirkulation
utan att motorn behöver startas.
Denna funktion kan användas när
tändningen är på och motorn är
avstängd.
Luftkonditioneringens display tänds
och visar en bild som representerar
kupéfl äkten så länge funktionen är
tillgänglig. Reglaget aktiverar inte luftkonditio-
neringen, utan endast kupéfl äktar-
na. När funktionen "REST" är aktiv
kan luftfl ödet och luftfördelningen
inte ändras.
När tändningen slås på:
- En tryckning på knappen REST
aktiverar funktionen under några
minuter. Två fl äktblad fylls för att
visa att funktionen är aktiverad.
- Funktionen kan avaktiveras och
återaktiveras under hela denna tid.
- När drifttiden är slut släcks dis-
playen.
4. Inställning av
luftfördelningen
)
Tryck på reglage 4
för att
successivt bläddra fram
alternativen för luftför-
delning på displayen.
Inställning av luftfl öde
Ställ in luftfl ödet genom att trycka på
reglaget:
Funktionen "REST": användning av
ventilation med motorn avstängd
När motorn stängs av:
- Funktionen kan aktiveras inom
en tidsperiod på 30 sekunder.
- Tryckningen på knappen REST
aktiverar funktionen under en
tidsperiod på några minuter.
Drifttid och tillgänglighet varierar
beroende på batteriets laddning.
Funktionen påverkas inte om du
låser bilen.
- En ny tryckning innan drifttiden
är slut stänger av funktionen de-
fi nitivt. Den valda luftfördelningen symboli-
seras av att motsvarande indikering
tänds på displayen.
Det fi nns 7 möjliga inställningar.
Page 64 of 413
III
62
KOMFORT
5. Återcirkulation av luft
)
Tryck på reglage 5
för att stänga
friskluftsintaget och aktivera
återcirkulationen av luft i kupén.
Kontrollampan tänds.
Denna funktion används för att ute-
stänga lukt och avgaser utifrån,
samtidigt som övriga inställningar
bibehålls. Undvik att använda åter-
cirkulationen under lång tid (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i
kupén).
)
Tryck en gång till på reglage 5
för att aktivera friskluftsintaget.
Kontrollampan släcks.
Återcirkulationen av luft kan också
startas genom en tryckning på reg-
laget nere till vänster på ratten (se
"Fast rattnavpanel").
6. Ur-/inkoppling av
baksätespassagerarnas
reglage
Med detta reglage kan du
tillåta passagerarna bak att
använda sitt inställningsreg-
lage.
Det fi nns tre möjliga lägen för detta
reglage:
Låsning av
baksätespassagerarnas
reglage
Inkoppling av
baksätespassagerarnas
reglage
Minskning av
luftfl ödet för
passagerarna bak
I versioner som har extra luftkondi-
tionering rekommenderar vi att luftin-
taget stängs för passagerarna bak
under vintertid (ingen varm luft distri-
bueras via dessa luftmunstycken). Passagerarna bak kan använda sitt
reglage efter egna önskemål. Förarens inställningar gäller även
för passagerarna bak. I detta fall
kopplas reglagen för passagerarna
bak ur.
7. Visningsläge på
instrumentpanelen - black
panel
Med denna funktion går det
att släcka/tända displayer
och knapparnas bakgrunds-
belysning.
- När funktionen är aktiverad tänds
displayen tillfälligt när någon av
knapparna trycks in.
- En tryckning på reglage 7
avak-
tiverar funktionen. Reglage- och
displaybelysningen är på nytt
permanent.
Med denna funktion kan den visuella
komforten optimeras vid mörkerkör-
ning.
8. Borttagning av is och
imma på rutor fram och
bak
Denna funktion är bara aktiv när mo-
torn är igång.
)
Tryck på reglage 8
för att koppla
in/ur den elstyrda borttagningen
av is på bakrutan och beroende
på utrustning även på sidospeg-
larna. Kontrollampan tänds och
symbolen visas på displayen.
Denna funktion stängs au-
tomatiskt av för att undvika
för hög elförbrukning. Detta reglage aktiverar åter-
cirkulationen av kupéluft.
Page 65 of 413
III
63
KOMFORT
9. Borttagning av is och
imma på rutor fram och
bak
- Tryck på reglage 9
. Kontrollampan
tänds.
Med denna funktion kan du
snabbt ta bort is och imma
i fordonet genom att samti-
digt starta funktionerna:
- borttagning av is fram med hög-
sta temperatur,
- optimalt luftfl öde,
- intag av friskluft,
- borttagning av is på sidospeg-
larna och den eluppvärmda bak-
rutan,
- vid behov även luftkonditione-
ringen.
Tryck åter på reglage 9
eller på
"AUTO"
för att stoppa funktionen.
Borttagningen av is på sidospeglar-
na och uppvärmningen av bakrutan
förblir aktiverade.
10. Luftkonditionering
)
Tryck på reglage 10
för att akti-
vera luftkonditioneringen.
Kontrollampan "A/C"
visas.
B. PASSAGERARNAS
REGLAGEPANELER
11. Passageraren fram
Passageraren fram kan individuellt
och när som helst ställa in sin tem-
peratur genom att trycka på knap-
parna +
och -
.
Passageraren fram styr
temperaturinställningen på
sin sida.
Passagerarens temperatur
är kopplad till förarens.
12. Passagerarna bak
(höger/vänster)
I läge AUTO
riktas
luftfl ödet som stan-
dardinställning till
ventilationen fram.
)
Vrid på knappen
för att öka eller
minska luftfl ödet.
Du kan bara ställa in luftfl ödet om
föraren tillåter det (se reglage 6
på
förarens reglagepanel).
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Page 66 of 413
III
64
KOMFORT
EXTRA LUFTKONDITIONERING
Den extra luftkonditioneringen ger
en optimal värmekomfort under som-
maren. Den producerar ett tillskott av
sval luft som distribueras via luftmun-
styckena bak. Med detta system är
det inte möjligt att distribuera varm
luft via luftmunstyckena bak.
C. REGLAGEPANELER FÖRPASSAGERARE BAK (HÖGER/VÄNSTER)
13. Temperaturinställning
Passagerarna bak kan ställa in sitt
temperaturreglage individuellt med
knapparna +
och -
.
Den begärda inställningen kan inte
överstiga förarens inställning med
mer än 2. När den maximala inställ-
ningen nås indikeras detta genom
att värdet blinkar på displayen.
14. Inställning av
kupéfläktens hastighet
Kupéfl äkten fungerar endast när
motorn är igång.
Ställ in luftfl ödet genom att trycka på
reglaget:
för att öka luftfl ödet
för att minska luftfl ödet Nivån på luftfl ödet indikeras på dis-
playen genom att fl äktbladen grad-
vis fylls.
Om fl ödet minskas till minimilä-
get stängs luftkondtioneringen av
(OFF).
Du kan bara ställa in temperaturen
och luftfl ödet om föraren tillåter det
(se reglage 6
på förarens reglage-
panel).
Denna kontrollampa be-
tyder att passagerarnas
reglage är låsta
. Du kan
varken ställa in temperatu-
ren eller luftfl ödet som i stället följer
förarens inställningar.
Denna kontrollampa be-
tyder att luftfl ödet är av-
stängt
.
Detta läge rekommenderas under
vintern när luftmunstyckena inte
distribuerar varm luft.
Page 67 of 413
III
65
KOMFORT
DOFTSYSTEM
Med doftsystemet sprids en behag-
lig doft i kupén via luftmunstyckena
i mitten.
)
Vrid knappen A
för att ställa in
(till vänster för att minska, till hö-
ger för att öka) eller att stoppa
(maximalt åt vänster) fl ödet av
parfymerad luft.
Luftmunstyckena i mitten bör vara
öppna.
)
Tryck in knappen A
och vrid ett
kvarts varv till vänster, tills den
kommer till stoppläge.
)
Dra ur doftpatronen från instru-
mentbrädan.
)
Byt doftpatron (se "Byte av doft-
patron").
Efter att patronen satts på plats eller
bytts:
)
Sätt tillbaka doftpatronen på sin
plats.
)
Vrid den ett kvarts varv åt höger.
Inställning av flöde
Ta ut doftpatronen
Sätta in doftpatronen
Ditt doftsystem är försett med en
tom patron när ditt fordon levere-
ras. Du behöver alltså installera en
patron för att kunna använda sys-
temet.
I medeltal räcker en patron 3 må-
nader om den används ca 1 timme
om dagen.
Page 68 of 413
III
66
KOMFORT
Doftpatronen består av en patron B
och det täta etuiet C
.
)
Dra bort skyddsfi lmen D
.
)
Sätt patronens överdel B
på
doftpatronens knapp A
.
)
Vrid den ett kvarts varv för att
låsa den på knappen och dra ut
etuiet.
)
Stick in doftpatronen på sin
plats.
Du kan byta doftpatron när som helst
och spara redan påbörjade patroner
i sitt originaletui. Knappen till doftpatronen A
är fristå-
ende från patronen. Patronerna le-
vereras utan knapp A
.
Knappen till doftpatronen A
kan en-
dast sättas fast i mittfronten tillsam-
mans med patronen.
Behåll därför alltid knappen A
och
en patron.
Patronerna fi nns, beroende på land,
att köpa på webbplatsen eller från
din CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad kvalifi cerad verk-
stad.
Det fi nns förvaringsutrymmen för pa-
troner och kartonger i handskfacket.
Byte av en patron
Knapp för doftpatron
Av säkerhetsskäl ska endast patro-
ner som är avsedda för ändamålet
användas.
Plocka inte ur doftpatronerna ur
sina täta emballage om de inte ska
användas.
Försök inte fylla på och demontera
inte patronerna.
Förvaras alltid utom räckhåll för
barn och djur.
Undvik kontakt med hud och ögon.
Vid förtäring av produkten ska lä-
kare uppsökas. Ta med och visa
upp innehållsförteckningen.
Patroner får inte installeras eller
tas bort under färd.
Page 69 of 413
III
67
KOMFORT
FRAMSÄTEN
MANUELLA INSTÄLLNINGAR
1. I längdled
Lyft upp reglagestången och skjut
sätet till önskat läge.
2. Svankstöd
Vrid reglaget till önskat läge.
3. Höjning av sätet
Lyft eller sänk ned reglaget det antal
gånger som behövs för att erhålla
önskat läge.
4. Ryggstödets lutning
Aktivera reglaget och ställ in rygg-
stödets lutning.
Det går att luta ryggstödet 45º bakåt
genom att vinkla det till spärrläget.
Lyft i reglaget för att lossa spärren
igen.
5. Armstöd
Ställ in armstödets läge genom att
lyfta det och fälla ned det helt igen.
Lyft det sedan till önskat läge.
6. Nackstöd
Höj nackstödet genom att dra det
uppåt. Tryck på reglaget och på
nackstödet, för att sänka det.
Inställningen är rätt då nackstödets övre
del befi nner sig i nivå med hjässan.
Lutningen kan också ställas in (be-
roende på version).
Tryck på reglaget för upplåsning och
dra nackstödet uppåt, när du behö-
ver ta bort det.
För att ställa in nackstödet i längdled
ska nackstödets underdel fl yttas till
önskat läge.
Kör aldrig utan nackstöd. Dessa
ska sitta på plats och vara rätt in-
ställda.
Page 70 of 413
III
68
KOMFORT
FRAMSÄTEN
1. Reglage för sätets höjd,
lutning och längsgående
inställning
2. Reglage för lutning av
ryggstödet och inställning
av svanksstödet
Det går också att ställa in sätena
med elreglagen:
- när någon av framdörrarna öppnas,
- efter att tändningen slagits ifrån.
Reglage för sätesvärme
ELMANÖVRERADE INSTÄLLNINGAR
Lyft upp eller sänk ned främ-
re delen av reglaget för att
lyfta eller sänka främre de-
len av sätet (på förarsätet).
Lyft upp eller sänk ned ba-
kre delen av reglaget för att
höja eller sänka sätet.
Tryck reglaget framåt eller
bakåt, för att skjuta fram eller
dra tillbaka sätet. Tryck överdelen av regla-
get framåt eller bakåt för att
ställa in ryggstödets lutning.
Lyft eller sänk reglaget för
att öka eller minska svank-
stödet.
Framsätena kan värmas separat
med motorn i gång.
)
Använd motsvarande ratt som
fi nns på insidan av varje fram-
säte, för att aktivera och välja
önskad värmenivå:
0
: Stopp.
1
: Låg.
2
: Medel.
3
: Hög.