CITROEN C4 PICASSO 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

89
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
Modularitet og konfigurasjoner av setene
Eksempler på konfigurasjoner
5 seter
4 seter 3
seter
Transport av gjenstander
3
Komfort

90
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
Eksempler på konfigurasjoner
7 seter
6 seter Transport av gjenstander
5 seter4
seter
For at du lett skal kunne forandre den
innvendige plassen, kan du felle ned
alle baksetene individuelt og legge
dem ned på gulvet i andre seterad, og
under gulvet i tredje seterad.
d
e o
ppnår
på denne måten et helt gulv frem til
forsetene.
hå

ndteringer av setene skal kun foretas
når bilen står i ro.
Komfort

91
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
speil
Regulering
F Plasser betjeningen A til høyre eller til venstre for å velge speil.
F
b
e
veg betjeningen B i fire retninger for å
foreta innstillingen.
F

P
lasser betjeningen A tilbake i
midtposisjon.hv
ert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre.
s
p

eilene kan også foldes
sammen for å gjøre det enklere å parkere på
trange steder.
Avdugging - Avising
Utvendige speil
avdugging- avising av utvendige
speil foregår når motoren går, ved å
trykke på betjeningen for avising av
bakruten.
se r

ubrikken "
av
dugging - a
v
ising av
bakrute".av sikkerhetsgrunner skal speilene
reguleres slik at man reduserer
"dødvinkelen".
væ

r oppmerksom på at gjenstander du
ser, er nærmere enn det virker som.
de

tte må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak.
Innlegging
F Fra utsiden: lås bilen med den elektroniske nøkkelen eller med systemet "nø kkelfri
adgang og start".
F

F
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover til midtre posisjon.
de

rsom speilene er lagt inntil med
betjening A , vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp. Man må trekke på nytt i
betjeningen A .
sa

mmenfoldingen og utfoldingen av de
utvendige speilene med fjernkontrollen
kan nøytraliseres hos C
i

tro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
F

F
ra utsiden: lås opp bilen med den
elektroniske nøkkelen eller med systemet
"
nø

kkelfri adgang og start".
F

F
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Utfolding
ved behov er det mulig å folde sammen
speilene manuelt.
3
Komfort

92
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
Innvendig speil
regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.består av en en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av
føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler, osv.
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk
lysere med en gang bilen settes i
revers.
Dag / natt-posisjon
F trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F
s
k
yv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon".
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen . de tte systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
Automatisk vinkling av speilene
i revers
Med motoren i gang, ved innkobling av revers
vinkler speilene seg nedover.
de g

år tilbake til deres opprinnelige posisjon:
-
n

oen sekunder etter utkobling av revers,
-

m
ed det samme hastigheten overskrider
10


km/t,
-

n
år motoren slås av.
sy
stem som gjør det mulig å visualisere
området bak bilen ved parkeringsmanøvre i
revers.
de

nne funksjonen kan deaktiveres med
menyen " Kjøreassistanse ", deretter " Vehicle
settings ".
Komfort

93
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
regulering av rattet
F Stans bilen. tr ekk i hendelen for å låse
opp rattet.
F
i
n
nstill høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F
s
k
yv hendelen inn igjen for å låse rattet.
av s

ikkerhetsmessige grunner skal
regulering av rattet alltid foretas når
bilen står i ro.
Speil for oppsyn med barna
et speil for oppsyn med barna er er plassert
over det innvendige speilet. sp eilet gjør det
mulig å se passasjerene bak i bilen, eller gjøre
det lettere for passasjerene foran og bak å føre
en samtale uten å måtte regulerer speilet eller
snu seg.
s
p
eilet kan foldes inn for å forhindre
blending.
3
Komfort

94
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
betjeningene til dette systemet er tilgjengelige
gjennom menyen " Klimaanlegg" til
berøringsskjermen A .
be

tjeningene for avdugging/avising av
frontruten og bakvinduet sitter til venstre for
berøringsskjermen. 1.
dy ser for avising eller avdugging på
frontruten.
2.


d
y
ser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3.


d
y
ser for avising eller avdugging av
sidevinduene foran.


j
u
sterbare sidedyser som kan stenges.4.
ju sterbare midtdyser som kan stenges.
5. L uftuttak ved føttene til passasjerene foran.
6.


s
i
dedyser i 2. seterad.
7.
L

uftuttak ved føttene til passasjerene i
2. seterad.
8.
so

llysføler.
Luftfordeling
Komfort

95
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. d
e
nne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.

v
i a
nbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. t
a
kket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F
h
v
is systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. k
o
ntakt C
i
tro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
råd for ventilasjon og klimaanlegg
hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
kl
imaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
ko

ndensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille.
d
e
tte er helt normalt.
ve

d kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Stop & Start
varmeanlegget og klimaanlegget virker
kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan
du midlertidig nøytralisere
s
t
op & s
t
art-
funksjonen (se tilsvarende avsnitt).
3
Komfort

96
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
var me
Regulering av temperatur
F trykk på en av disse tastene, eller flytt hendelen fra blått
(kaldt) til rødt (varmt) for å justere
temperautren etter ønske.
Regulering av luftmengde
F trykk på en av disse tastene for å øke eller redusere viftens
blåsehastighet.
Regulering av luftfordelingLuftinntak gjør at man unngår dugg på frontrute
og sidevinduer.
re

sirkulering hindrer vond luft og røyk i å
trenge inn i kupéen.
Mot frontrute.
Midtdyser og sidedyser.
Mot føttene. Luftfordelingen kan reguleres ved hjelp av flere
forskjellige taster.
ve

d hvert trykk på en tast blir en funksjon
aktivert eller deaktivert.
Lampen lyser når en tast er aktivert. For en
jevn luftfordeling i kupéen må de tre tastene
aktiveres samtidig.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
F trykk på denne tasten for å resirkulere luften innvendig.
Lampen på tasten lyser.
F
t
r
ykk på nytt på tasten for å
slippe inn luft utenfra. Lampen
slukker.
un

ngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
va

rmen fungerer kun når motoren går.
tr

ykk på tasten i menyen "
Klimaanlegg" for å
få opp siden med systemets betjeninger.
sy

mbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis,
avhengig av mengden luft som ønskes.
ve

d å dempe luftmengden til det minimale,
stopper du ventilasjonen.
Komfort

97
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
Manuelt tosone klimaanlegg med temperaturregulering
det manuelle klimaanlegget fungere når
motoren går.
ut
gangstemperaturen fra dysene reguleres av
systemet, avhengig av temperaturen i kupéen
og ønsket temperaturverdi.
tr

ykk på tasten til menyen " Klimaanlegg" for
visning av siden med systemets betjeninger.Regulering av temperatur
F trykk på en av disse tastene for å senke temperaturen (blått) eller
øke den (rød).
Regulering av luftmengde
trykk på en av disse tastene for å
øke eller senke blåsehastigheten til
viften.
Føreren og forsetepassasjerene kan innstille
temperaturen separat.
an

gitt verdi svarer til et komfortnivå, og ikke en
temperatur i celsius eller fahrenheit (avhengig
av valgt måleenhet).
en r

egulering på rundt 21

gir optimal komfort.
av

hengig av behov er det vanlig med en
regulering på mellom 18

og 24.
de

t frarådes å innstille med en forskjell på over
3

mellom venstre og høyre side.
sy

mbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis
etter ønsket luftmengde.
der

som du reduserer luftmengden til det
minimale, stopper ventilasjonen.
un

ngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
3
Komfort

98
C4-Picasso-II_no_Chap03_confort_ed01-2014
Luftinntak / Resirkulering
av luft
inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
re
sirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
F
t
r
ykk på denne tasten for
å resirkulere innvendig luft.
Lampen på tasten tennes.
F
t
r
ykk en gang til på tasten for
inntak av utvendig luft.
d
e
tte
vises ved at lampen slukker.kl imaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegg på / av
Sette på
Stanse
klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert .
F
t
r
ykk på denne tasten. d
e
n
grønne lampen lyser.
un

ngå bruk av resirkulering av
innvendig luft for lenge (risiko for
duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
de

nne funksjonen gjør det mulig å
oppnå varm eller kald luft raskere.
de

t gjør det mulig:
-
å

oppnå kjøligere, behageligere
kupétemperatur om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
F t
r
ykk på nytt på tasten. d
e
n
grønne lampen slukker.
Regulering av luftfordeling
disse tastene gjør det mulig å sende luft inn i
kupéen ved å kombinerer flere luftåpninger.
Frontrute.
Luftfordelingen kan endres ved å bruke flere
taster:
n
å
r en kontrollampe lyser, betyr det at
luft blåses i angitt retning.
n
å
r lampen slukker,
betyr det at luft ikke blåses i angitt retning.
For en jevn fordeling i kupéen kan man aktivere
de tre tastene samtidig. Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Komfort