stop start CITROEN C4 PICASSO 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

161
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Start av adaptativ cruisekontroll gjøres
manuelt: den fordrer at bilen har en hastighet
på mellom 40 km/t og 150 km/t, og innkobling:
-

a
v minst fjerde girtrinn på manuell
girkasse,
-

i a
ndre girtrinn i manuell måte med
automatisk girkasse,
-


posisjon D for automatisk girkasse.
Funksjonen forblir aktivert etter girskift på
motorversjoner utstyrt med manuell girkasse
og Stop & Start.
Generelt
Sette cruisekontrollen på pause kan gjøres
manuelt eller automatisk:
-

v
ed trykk på tast 4 ,
-

v
ed trykk på bremsen,
-

a
v sikkerhetsgrunner, i tilfelle utløsing av
ESC-systemet,
-

v
ed påvirkning av betjeningen til den
elektriske parkeringsbremsen,
-

n
år grensen for avstandstid er nådd
(utregnet i forhold til den relative
hastigheten mellom din bil og bilen foran,
og avstandstiden som er valgt).
-

n
år avstanden mellom bilen din og bilen
foran er for kort.
-

n
år hastigheten til bilen foran er for lav,
-

n
år hastigheten til bilen din blir for lav.
Den adaptative cruisekontrollen kan
ikke i noe tilfelle, erstatte overholdelse
av fartsgrense eller førerens
årvåkenhet.
Det anbefales å alltid holde føttene i
nærheten av pedalene. Hvis den programmerte hastigheten
er over 150 km/t, skifter funksjonen til
standard cruisekontroll, uten tilpassing
av hastigheten i forhold til andre biler
(en melding vises i instrumentbordet). Referanseverdien for avstandstid
mellom biler blir lagret når tenningen
s l å s av.
Den adaptative cruisekontrollen
fungerer både dag og natt, i tåke eller
moderat nedbør.
Funksjonen virker ikke sammen med
bilens bremsesystem, bare sammen
med motorbremsen.
Reguleringen er begrenset: hastigheten
vil ikke lenger justeres hvis forskjellen
mellom referansehastighet og
hastigheten til bilen foran blir for høy
(30 km/t).
Hvis det er for stort avvik mellom
referansehastigheten til bilen din
og hastigheten til bilen foran, vil
ikke hastigheten kunne justeres:
cruisekontrollen deaktiveres
automatisk.
4
Kjøring

169
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Funksjon
Oppstart av cruisekontrollen er manuell. Den
krever at bilen har en hastighet på mellom
30
km/t og 180 km/t.
Dersom bilen har en automatisk girkasse, skal
de være innstilt på posisjon D eller M .Hvis ikke vil siste parametrerte verdi brukes når
funksjonen aktiveres.
Alle programmerte verdier annulleres når
tenningen skrus av.
Når cruisekontrollen er på, vil Stop &
Start automatisk deaktiveres.
Pause
Midlertidig stans av cruisekontrollen gjøres:
- en ten ved at føreren betjener:
●

t
asten 4 ,
●
b

remsepedalen,
●
d

en elektriske parkeringsbremsen,
●

g
irkassen, fra D til N for automatisk
girkasse.
-

e
ller automatisk, dersom ESC-systemet
utløses, og det av sikkerhetsgrunner.
Etter en bremsing som gjør at bilen
stopper helt opp, vil systemet holde
bilen stille, og cruisekontrollen settes
på pause. Føreren må da trå på
gasspedalen for å kjøre videre. deretter
må han.hun reaktivere funksjonen, ved
å kjøre i en hastighet på over 30 km/t,
og ved å trykke på tast 2 , 3 eller 4.
Dersom føreren ikke gjør noe etter at
bilen har stanset, vil den elektriske
parkeringbremsen trekkes til automatisk
etter noen minutter.
F

N

år tenningen er på, drei hjulet 1 til
posisjon" CRUISE": valg av cruisekontroll er
foretatt, men uten at den har startet (grå).
F

N

år bilen kjører, trykk på en av tasten 2
eller 3 : bilens nåværende hastighet blir
referansehastigheten.
Cruisekontrollen er aktivert (grønn).
Som standard er avstandstid mellom biler
fastsettes til " Normal" (2 streker).
4
Kjøring

192
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Park Assist
Dette systemet gir en aktiv
parkeringsassistanse. Det detekterer en ledig
parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar
seg av akselereringen, bremsingen, girskifte og
clutchen (manuell girkasse). Under fasene der
bilen starter parkeringsmanøverene og når den
kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet
føreren informasjon, både visuelt og med lyd,
for at manøveren skal kunne skje så trygt som
mulig. Det kan være nødvendig med flere
manøvreringer både fremover og i revers.Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader.
Når Park Assist er aktivert, vil ikke
Stop
& Start-systemet kunne gå over i
STOP-modus. Dersom bilen er i STOP-
modus og Park Assist blir aktivert, vil
motoren starte opp igjen.
Systemet Park Assistkan ikke i noe
tilfellet erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen sin,
ved å sørge for at ingen eller ingenting
er i veien rundt bilen under hele
manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet. Systemet Park Assistt er en assistanse under
følgende manøvreringer:
A.


Lukeparkering.
B.
Ut

kjøring fra lukeparkering.
C.
P

arkering på oppmerkede plasser.Park Assist sørger for assistanse under
maksimum 4 parkeringsforsøk etter
hverandre. Funksjonen deaktiveres
etter disse 4 forsøkene. Hvis du mener
at bilen din ikke står riktig, må du
ta kontroll over rattet for å avslutte
manøveren.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset.
Kjøring

226
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed01-2016
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP-og ABS-
lampen, medfulgt av et lydsignal
og en melding i displayet, betyr det
at det er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren (REF).
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (REF)
Dersom denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet. Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i
ntelligent
Traction Control .
Denne funksjonen registrerer situasjoner
med dårlig veigrep som kan gjøre bilens
oppstart og fremdrift vanskelig i dyp eller i
hardstampet


snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction
Control regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig
veigrep.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Stans bilen med en gang, og under så sikre
forhold som mulig.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med et CITROËN-verksted eller et kvalifisert
verksted. Bilens klassiske bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig, og i sakte fart.
Sikkerhet

257
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Drivstoff
Tankkapasitet: ca. 57 liter (Bensin) eller 55 liter (Diesel).
Minimumsnivå drivstoffPåfylling
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med et
lydsignal og en melding, og det siste
segmentet i drivstoffmåleren lyser
oransje.
F

F
yll drivstoff som korresponderer med
motoren i bilen din.
F

F
ør inn fyllepistolen slik at du skyver ned
metallspjeldet A .
F

F
ortsett inntil fyllepistolen butter før
påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).
F

H
old fyllepistolen i denne posisjonen under
hele påfyllingen.
F

T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Hvis du fyller full tank, for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet tre ganger; dette kan
medføre funksjonsfeil.
Et klistremerke på innsiden av dekslet, minner
deg om hvilken drivstofftype som skal benyttes
til motoren i bilen din.
Etter fylling av drivstoff må overskride 5
liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
ca. 6

li ter drivstoff på tanken.
Så lenge etterfyllingen av drivstoff ikke er
tilstrekkelig, vil denne lampen vises hver gang
tenningen settes på, medfulgt av et lydsignal
og en melding. Dette lydsignalet og denne
meldingen gjentas med kortere mellomrom, etter
hvert som nivået synker og nærmer seg " 0"
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
Åpning av dekslet kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt,
er forårsaket av vakuumdannelse i
drivstoffkretsen.
F

M
ed opplåst bil, trykk på bakenden av
dekslet for å åpne (korken er integrert).
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med knappen
"START/STOP".
7
Praktiske opplysninger

271
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Panser
F Åpne opp venstre fordør.
F
L
øft opp hendelen og løft opp panseret. F
H ekte støttestaget ut av festet, og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Åpning
F Trekk hendelen som er plassert under dørrammen, mot deg. Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren har stoppet: vær oppmerksom på
gjenstander eller klær som kan komme inn i viften. Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Plasseringen av den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning så
lenge venstre dør foran er lukket.
Når motoren er varm, håndter
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
Med åpnet panser, påse at du ikke
støter bort i åpningsbetjeningen.
På grunn av de elektriske komponentene i motorrommet, anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask,osv.).
Lukking
F Før støttestaget ut av innhakket.
F H ekt støtten fast i festet.
F

S
enk panseret og slipp.
F

T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
7
Praktiske opplysninger

277
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene (for versjoner
med hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
OljefilterVersjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.) og
bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse filtrene
om nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen lyser vedvarende,
sammen med en varselmelding.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60 km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen forsatt vises, dreier det
seg om en mangel på tilsetning.
For ytterligere informasjon om Kontroll
av nivå , og spesielt om diseltilsetning,
se det tilsvarende avsnittet.
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
For ytterligere informasjon om forholdsregler
ved arbeid på 12V-batteriet
, se tilsvarende
avsnitt.
7
Praktiske opplysninger

281
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C,
og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

T

rykk på knappen START/STOP for å slå
av motoren. F

F
or tilgang til AdBlue
®-tanken, løft opp
gulvet i bagasjerommet, eller på versjoner
med 7

seter, fold ut setet i 3. seterad høyre
side.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
F
D
rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D
rei det den blå korken en 6
. dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
7
Praktiske opplysninger

282
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Viktig: hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig å
etterfylle minimum 3,8 liter. Viktig: Ved
etter fylling etter mangel
på AdBlue®, angitt med meldingen
"Etter fyll AdBlue: Ikke start bilen", er
det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter før du setter på tenningen.
Dette uten å åpne førerdøren, uten å
låse opp bilen eller sette nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang
og star t" i kupeen, heller ikke sette
den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
Sett på tenningen, og vent 10 sekunder
før du starter motoren.
I tilfelle sprut av væsken, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl. F

S

ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6

omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S

ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A

vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bakluken.
F

L

egg på plass matter og lukk bakluken. Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
i husholdningssøppelet. Legg dem i en
beholder som er spesielt beregnet på
dette, eller lever dem inn til din forhandler.
Praktiske opplysninger

313
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Sikringsboks 2Sikring nr. Styrke Funksjoner
F7 10 A12 V-konatkt i bagasjerom, multimedia bak.
F8 20 AVindsvisker bak.
F10 30 ADørlåser.
F17 5 AInstrumentpanel.
F18 5 AGirvelger for den automatiske girkassen.
F21 3 ASTART/STOP-knapp.
F22 3 ARegn- og lyssensor, frontrutrekamera.
F24 5 AParkeringsassistanse, panoramisk visuell hjelp.
F27 5 AAutomatisk girkasse.
F29 20 AAudio- og telematikksystem.
F32 15 A12 V-kontakter.
F35 5 ARegulering av lyktenes høyde, bakrute med avising, radar.
F36 5 ALys: hanskerom, midtre oppbevaringsrom, kartleserlamper,
taklamper.
8
Hvis en feil oppstår