ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

196
Valdymas
Veikimas
Pagalba pastatant automobilį įeilę išilgai šaligatvio
)
paspauskite šį jungiklį ant vairo,
)pasirinkite funkciją " Park Assist"tiš jutiklinio ekrano meniu"Vairavimo pagalba ", kad būtų įjungta ši funkcija.
Sistema nesignalizuoja apie pastatymovietą išilgai šaligatvio, jei ji yra gerokai mažesnė arba gerokai didesnė negu reikiama.
arba
Funkcijos įjungimą patvirtina
prietaisų sk
ydelyje užsideganti ši lemputė.
)Sumažinkite automobilio greitį
iki ne didesnio negu 20 km/h ir jutikliniame ekrane pasirinkitefunkciją " Enter parking slot".
)Įjunkite pasirinktos pastatymo pusėsposūki
Ð rodiklį, kad būtų įjungta vietos matavimo funkcija. Jūs turite važiuoti nuo0,5 m iki 1,5 m atstumu nuo stovinčių automobilių eilės.
)Važiuokite lėtai, laikydamiesi nurodymų,
kol sistema suras tinkamą laisvą vietą.
)Kai numatote automobilio pastatymui
tinkamą zoną,

228
Saugumas
Elektroninė traukos
kontrolė
("Snow motion")
Užsidegusi ši kontrolinė lemputė,sujungta su lempute STOP, įsijungęsPgarsinis signalizatorius ir pasirodęs pranešimas rodo, kad nebeveikia elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF) ir automobilis stabdant gali
tapti nevaldomas.
Veikimas
Užsidegusi ši kontrolinė lemputė,įsijungęs garsinis signalizatorius
ir pasirodęs pranešimas rodo, kad
atsirado ABS sistemos sutrikimų ir
automobilis stabdant gali pasidarytisunkiai valdomas.
Jūsų automobilyje įdiegta sukibimo kontrolės slidžiame kelyje sistema, vadinamojielektroninė traukos kontrolė
.
Ši sistema nustato silpną ratų sukibimą su kelio
dan
ga, kuris gali trukdyti automobiliu pajudėti
iš vietos važiuojant per gilų purų arba suplūktą sniegą. Tokiose situacijose elektroninė traukos kontrolė
reguliuoja priekinių ratų prabuksavimą ir taip garantuoja optimalią automobiliodinamiką bei trajektorijos kontrolę.
Važiuojant ypatingai sunkiomis sąlygomis (per gilų sniegą, pur vą ir pan.), kai bandymai pajudėti nepavyksta, gali būti naudingiau
laikinai išjungti sistemas ESP/ASR, kad automobilio ratai laisvai buksuotų ir taip automobilis galėtų pajudėti.
Va
žinėjant slidžiais keliais primygtinairekomenduojama užsidėti žiemines padangas.



Ratų antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas (REF)

Keisdami ratus (padangas ir ratlankius) pasirūpinkite, kad jie atitiktų jūsų automobilio gamintojų nurodymus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalovibracija.
Prireikus stabdyti avarinėjesituacijoje spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.
Būtina sustoti.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

230
Saugumas
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atvejuši sistema pagerina saugumą važiuojant priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikiaįjungus u

244
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ илиСЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečíSMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.jj
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD canoccur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPA LDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLOGRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapseleRASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEM A N t ai VA K AVA N LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglouzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.pjjjj
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciòpotrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTA S.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.Ļgp
Saugumas

296
Praktinė informacija

Per stipriai nespauskite mentelės, nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite veiksmus iš naujo.



Laido gnybto (+) atjungimas
)Iki galo pakelkite rankenėl

D, kadatpalaiduotumėte apkabą E.


Laido gnybto (+) prijungimas
)Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą Eant akumuliatoriaus gnybto (+).
)Vertikaliai spauskite apkabą E, kad ji geraiprisispaustų ant akumuliatoriaus. )Užfiksuokite apkabą atitraukdami tvir tinimo snapelį, po to nuspausdami mentelę D
.
)Įjunkite užvedamojo automobilio star terį ir užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei variklis iš kar to neužsivedė, išjunkitekontaktą ir, prieš bandydami užvesti išnaujo, truputį palaukite.)Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus atvirkštine tvarka.








Prieš akumuliatoriaus atjungimą

Prieš atjungdami akumuliatorių turite palaukti2 minutes po kontakto išjungimo.
Prie
š atjungdami akumuliatorių uždarykite stiklus ir duris.


Prijungus akumuliatorių

Kaskar t iš naujo prijungę akumuliatorių įjunkiteuždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę
palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės
sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios procedūros
išlieka silpnų sutrikimų, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
Pasiskaitę atitinkamą skyrelį jūs galite
patys atlikti šių sistemų grąžinimą į pradžią (priklausomai nuo modifikacijos):


- rakto su nuotoliniu valdymu,

- elektrinės(-ių) užtamsinimo užuolaidėlės(-ių),
-
...

306
Praktinė informacija









Žiemos uždanga *
Tai nuimama uždanga, padedanti apsaugoti radiatorių ir ventiliatorių nuo sniego susikaupimo.
)Pridėkite žiemos uždangą prie apatinėspriekinio bamperio dalies. )Užspauskite aplink, kad prisisegtų viena pokitos jos tvirtinimo sagės.
)
Naudodamiesi atsuktuvu kaip svertu
atsekite vieną po kitos visas tvir tinimo
sages.

*

Priklausomai nuo paskirties.
Nepamirškite nuimti žiemos uždan
gos, kai:


- išorės temperatūra yra aukštesnė kaip
10 °C,

- velkama priekaba,

- važiuojama didesniu kaip 120 km/h greičiu.




Nuėmimas U

315
8
Tikrinimai

















Apsauga nuo netinkamų degalų (dy zelinio v.) *

Veikimas

Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką įkišamas
benzino įpylimo pistoletas, jis atsiremia į sklendę. Sistema lieka užsklęsta ir neleidžiaįpilti degalų.
Nespauskite pistoleto jėga, o įki

.
407
Durų užrakinimas ............................................72Durys ...............................................................73Dyzelinio variklio pašildymokontrolinė lemputė........................................41Dyzelinis variklis ............312, 316, 317,325-327Dyzelino priedų lygis .....................................320Dyzelis.............................................................41
Einamieji tikrinimai................................321,322Einamoji priežiūra...........................................24Eko-vairavimas...............................................24Eko-vairavimas (patarimai) .............................24Ekonomiškas vairavimas ................................24Ekrano padėčių medis........342,344, 346, 358,360,362,378, 390, 392Elektra valdoma bagažinė ........................76,77Elektra valdoma blauzdų atrama....................90Elektra valdomos sėdynės..............................86Elektrinis stovėjimo stabdys.................141, 146Elektroninė traukos kontrolė .........................228Elektroninis raktas..............................61, 62, 64,65, 67,68Elektroninis užvedimo blokatorius..........71, 140Energijos ekonomijos režimas......................298Energijos taupymo režimas ..........................298ESC/ASR.......................................................227ESP atjungimas.............................................229
Įspėjamosios kontrolinės lemputės....41, 44,46Įlipimas į 3-iąją sėdynių eilę...........................96Įlipimas ir laisvų rankų įrangospaleidimas.........................................64,67, 71Įrankiai...................................................268-271
Į
E
Gaiviklio kvapų kasetė..................................116Galinė lentyna .......................................125, 130Galinės galvos atramos..................................93Galinės sėdynės..........................92,94,96, 97Galiniai rūko žibintai ......................................204Galiniai skaitymo šviestuvai.......................... 125Galinio stiklo plautuvas.................................215Galinio stiklo valytuvas.................................215Galinis rūko žibintas.............................283,285Galinis stiklas (šerkšno nutirpdymas) ...........115Galinių sėdynių nulenkimas .........92,94,96, 97Galinių vietų multimedija...............................127Galvos atlošų reguliavimas.............................88Gamyklos identifikacijos
duomenų lentelė.........................................333Garsinis signalas...........................................222Garso įrangos lizdai......................................122Garso laidas..................................................356Greičio įsiminimas.........................................167Greičio reguliatorius..............................167,171Greičio ribotuvas...................................167,168Greitkelio funkcija (posūkių rodiklių)............222
Funkcijų kontrolinės lemputės..................41,46
F
G
Halogeniniai šviesų žibintai..........................279
H
Identifikacijos duomenys..............................333Identifikavimo duomenų lentelės ..................333ISOFIX (laikikliai) ..........................................252Išoriniai galinio vaizdo
veidrodžiai...................................101,102, 186
I
”J a c k”.............................................................356”J a ck” laidas..................................................356”J u k e b o x ” (klausymasis)...............................357Jungikliai prie vairo .......................................341Juosmens atrama ...........................................89Jutiklinis ekranas ............................55,337, 338
J
Kabliukai ........................................................130Keleivio oro pagalvės atjungimas..................................................236Kelių eismoeinformacija (TMC) .............................372, 373Kelių eismo
informacija (TA)..........................................373Keltuvas.................................................268-271Kilimėlio nuėmimas.......................................123Kilimėlis.........................................................123Kilometrų skaičiuoklis.....................................54Kontaktas......................................................140Kontakto įjungimas.......................................140Kroviniai ..........................................................24
Kryptinės šviesos..................................212, 213Kryptiniai šviesų žibintai.......................213, 279Ksenono šviesų žibintai ................................279
K
Abėcėlinė rodyklė

9
7
Praktinė informacija






Priedo "AdBlue ®
" papildymas

Papildyti priedo "AdBlue ®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą
CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.


Naudojimo atsargumo priemonės


Laikykite priedą "AdBlue ®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
Niekada neperpilkite priedo "AdBlue
®
" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę.
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
priedą "AdBlue
®" .

Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.

Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89 litro (1/2 galono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.

Nenaudokite papildymui priedo
"AdBlue
® ", skirto sunkvežimiams.

Priedas "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta
iš urėjos . Šis skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kar tais gali išsiskir ti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).

11
7
Praktinė informacija





)
Nespausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.



)
Pasukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.

)
Nuimkite kamštelį traukdami aukštyn.



)
Paimkite priedo "AdBlue ®" flakoną
. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės .


Svarbu: jei jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelis yra visiškai tuščias -
ką patvirtina įspėjamasis pranešimas
ir tai, kad neįmanoma užvesti variklio, -
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
3,8 litro priedo. Tai būtų du flakonai po
1,8 9 litro.