stop start CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Návod na použitie (in Slovak)

C4-Picasso-II_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2014
7-palcový Dotykový tablet 11
Združené prístroje
2
0
k

ontrolky
2
5
Ovládacie tlačidlá

4
4
Nastavenie dátumu a času

4
7
Palubný počítač

4
8
kontrola chodu
Celkový prehľad
elektronický kľúč - diaľkový ovládač
5 1
Systém „Bezkľúčový prístup a štartovanie“
5
4
Centrálne zamykanie

6
2
Dvere
6

3
ku

for
6
5
Motorizované dvere batožinového
priestoru
6

6
alar

m
6
9
el

ektrické spúšťače okien
7
2
Otváranie
Predné sedadlá 74
Zadné sedadlá
8
2
Modularita sedadiel

8
9
Spätné zrkadlá

9
1
Nastavenie volantu

9
3
ve

tranie
9
4
kúr

enie
9
6
Manuálna dvojzónová klimatizácia

9
7
Dvojzónová automatická klimatizácia

9
9
Odrosovanie - rozmrazovanie
predného skla

1
04
Odrosovanie - rozmrazovanie zadného
okna
10

5
Palubný osviežovač vzduchu

1
06
vn

útorná výbava
1
08
Multimediálny systém vzadu

1
17
komfort
Odporúčania týkajúce sa jazdy 125
Naštartovanie - vypnutie motora
elektronickým kľúčom
1

26
Naštartovanie - vypnutie motora pomocou
systému „Bezkľúčový prístup a
štartovanie“

1
28
el

ektrická parkovacia brzda
1
32
as

istent rozjazdu do kopca
1
39
Manuálna 5 -stupňová prevodovka

1
40
Manuálna 6 -stupňová prevodovka

1
40
au

tomatizovaná prevodovka
1
41
au

tomatická prevodovka
1
45
uk

azovateľ zmeny prevodového stupňa
1
50
Systém Stop & Štart

1
51
Zobrazovanie časového odstupu vozidiel

1
54
ul

oženie rýchlostí do pamäte
1
58
Obmedzovač rýchlosti

1
59
re

gulátor rýchlosti
1
62
ak

tívny regulátor rýchlosti
1
65
Signalizácia rizika zrážky

1
73
up

ozornenie pri neúmyselnom
prekročení čiary

1
76
Sledovanie mŕ tvych uhlov

1
77
Parkovací asistent

1
80
ka

mera na cúvanie
1
82
Systém
v
i
sion 360
1
83
Park
a
s
sist
1
85
riadenie
e

ko jazda
O

28
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Elektrická
parkovacia
brzda
t
r v a l o .Parkovacia brzda s elektrickým
ovládaním je zatiahnutá.
uv

oľnite elektrickú parkovaciu brzdu a kontrolka
zhasne: s nohou na brzdovom pedáli krátko zatlačte
na ovládač elektrickej parkovacej brzdy.
Dodržiavajte bezpečnostné pokyny.
vi

ac informácií o statickej parkovacej brzde s
elektrickým ovládaním nájdete v príslušnej kapitole.
Predhriatie
dieselového
motora
svieti nepretržite. Spínacie tlačidlo „ START/STOP
“
bolo stlačené (zapaľovanie). Skôr, ako naštartujete motor, počkajte, kým nezhasne
kontrolka.
Po zhasnutí kontrolky dôjde k okamžitému naštartovaniu
za predpokladu, že v prípade vozidla s automatizovanou
alebo automatickou prevodovkou zostane zatlačený
brzdový pedál alebo v prípade vozidla s manuálnou
prevodovkou zostane stlačená spojka.
Doba rozsvietenia je závislá od klimatických
podmienok (pri extrémnych klimatických podmienkach
to môže byť až približne 30
sekúnd).
ak m

otor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie a
počkajte, kým kontrolka nezhasne, potom naštartujte
motor.
Kontrola
mŕ tvych uhlov Nepretržite.
Funkcia kontroly mŕ tvych bodov bola
aktivovaná.
vi

ac informácií nájdete v príslušnej kapitole.
Park Assist Nepretržite. Funkcia Park
a
s
sist je aktivovaná.
vi
ac informácií nájdete v príslušnej kapitole.
K

29
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Automatické
stieranie tr valo.
Ovládanie stierača je spustené
smerom dolu.
au

tomatické stieranie čelného skla je aktivované.
Na deaktiváciu automatického stierania stlačte
ovládač smerom dolu alebo umiestnite ovládač do inej
polohy.
Systém airbagu
spolujazdca svieti nepretržite
Ovládač umiestnený na palubnej doske
na strane spolujazdca sa spúšťa v
polohe „ON “ .
Predný airbag spolujazdca sa aktivuje.
v

tomto prípade neinštalujte detskú
sedačku proti smeru jazdy na
sedadlo predného spolujazdca. Ovládač dajte do polohy „ OFF"
, čím neutralizujete
predný airbag spolujazdca.
v

tomto prípade môžete detskú sedačku nainštalovať
proti smeru jazdy.
Stop & Star t tr valo. Na zastavenom vozidle (červené
svetlo, stop, dopravná zápcha...)
funkcia Stop & Start uviedla motor do
režimu S
tO

P.
ko
ntrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne v
režime Š
t

art hneď, ako budete chcieť pokračovať v
jazde.
bliká niekoľko sekúnd
a následne zhasne.
re

žim S
tO
P momentálne nie je k
dispozícii
alebo
Nastala automatická aktivácia režimu
Š
t

a r t .
vi
ac informácií o špecifických prípadoch režimu S
tO
P
a režimu S
t

art nájdete v rubrike „Stop & Start“.
1
Kontrola chodu

30
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolky neutralizácie
rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdí úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému. rozsvietenie kontrolky môže sprevádzať zvukový signál a zobrazenie správy.
Kontrolka StavPríčina Činnosti / Pozorovania
Systém airbagu
spolujazdca svieti nepretržite Ovládač, ktorý sa nachádza na
pravej strane palubnej dosky, je v
polohe „OFF“.
če

lný airbag spolujazdca je
neutralizovaný. Ovládač nastavte do polohy „
ON“, čím aktivujete čelný
airbag spolujazdca.
v

tomto prípade neinštalujte detskú sedačku proti
smeru jazdy na sedadlo predného spolujazdca.
Dynamické
riadenie stability
( CDS /ASR) Nepretržite.
tl

ačidlo, ktoré sa nachádza na
stredovej konzole, je aktivované.
Jeho svetelná kontrolka je
rozsvietená.
CDS/
aSr

je deaktivované.
CDS: dynamická kontrola stability.
aSr: p

rotišmykový systém kolies.Stlačte tlačidlo, čím aktivujete CDS/
aSr. S

vetelná
kontrolka zhasne.
Systém CDS/
aSr

sa automaticky uvedie do činnosti
pri naštartovaní vozidla.
v

prípade deaktivácie sa systém automaticky
opätovne aktivuje pri rýchlosti vozidla vyššej ako
približne 50
km/h.
Funkcia Stop & Star t
(Auto Stop & Go)Nepretržite. Funkcia Stop & Start (aS &G) bola
neutralizovaná. Opätovne aktivujte menu „
Pomocné systémy
riadenia “.
Kontrola chodu

37
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Podhustená
pneumatikasvieti nepretržite,
sprevádzaná
zvukovým signálom
alebo správou. Nedostatočný tlak v jednom z kolies
alebo vo viacerých kolesách.čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia pneumatík. ko
ntrola sa musí výhodne vykonávať za studena.
táto kontrola by sa mala prednostne vykonávať za
studena.
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo
pneumatikách a po výmene jedného alebo niekoľkých
kolies musíte systém reštartovať.
vi

ac informácií nájdete v rubrike „Detekcia
podhustenia".-
+ bliká a potom
svieti nepretržite,
sprevádzaná
servisnou kontrolkouFunkcia zlyháva: kontrola
tlaku v pneumatikách už nie je
zabezpečovaná.
Pri najbližšej príležitosti skontrolujte tlak v
pneumatikách.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CI
t

r
O
ËN alebo v
odbornom servise.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti / Pozorovania
Noha na
brzdovom
pedáli * svieti nepretržite Brzdový pedál musí byť zatlačený. Pri automatizovanej prevodovke zošliapnite brzdový
pedál, čím umožníte naštartovanie motora, (radiaca
páka v polohe N).
ak c

hcete parkovaciu brzdu uvoľniť bez zatlačenia
brzdového pedála, táto kontrolka ostane rozsvietená.
ak m

áte automatickú prevodovku, zatlačte na brzdový
pedál, čím uvoľníte volič prevodových stupňov z
polohy P.
bliká
ak v p

rípade verzie s
automatizovanou prevodovkou
zadržíte vozidlo príliš dlho na svahu
pomocou akcelerátora, spojka sa
prehreje. Použite brzdový pedál a/alebo parkovaciu brzdu.
Noha na spojke svieti nepretržite.
v

režime S
tO

P systému Stop & Start
bude prechod do režimu Š
t

art

odmietnutý, pretože spojka nie je
úplne zošliapnutá. Je nevyhnutné úplne zošliapnuť spojku, aby sa
umožnil prechod do režimu motora Š
t

art
.
* I

ba v prípade vybavenia združeným prístrojom typu 1.
1
kontrola chodu

48
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač
Združený prístroj typu 1
Systém, ktorý vám bude poskytovať informácie o prebiehajúcej jazde (dojazd, spotreba atď.).
Zobrazenia údajov na dotykovom tablete
trvalé zobrazenie:
F Z voľte si ponuku " Driving assistance "
(
asi

stent riadenia).
Informácie palubného počítača sú zobrazené
na hlavnej stránke ponuky.
F

P
re zobrazenie požadovanej záložky
zatlačte na jedno z tlačidiel. Záložka okamžitých informácií s:
-

d
ojazdom vozidla,
-
o
kamžitou spotrebou,
-
m
erač času funkcie Stop & Start.
Záložka úseku "1" s:
-
p
rejdenou vzdialenosťou,
-
p
riemernou spotrebou,
- p riemernou rýchlosťou, p
re prvý úsek.
Záložka úseku "2" s:
-
p

rejdenou vzdialenosťou,
-
p

riemernou spotrebou,
-

p
riemernou rýchlosťou,
p

re druhý úsek.
Vynulovanie úseku
F ak je požadovaný úsek zobrazený, zatlačte na tlačidlo vynulovania alebo na koniec
ovládača stieračov skla.
Úseky "1" a "2" sú nezávislé a s rovnakým
použitím.
Úsek "1" umožňuje vykonať napríklad denný
výpočet a úsek "2" mesačný výpočet.
Údaje sú prístupné prostredníctvom ponuky " Driving assistance
" (
as

istent riadenia).
Dočasné zobrazenie v osobitnom okne:
F

P

re prístup k informáciám a zobrazenie
záložiek zatlačte na koniec ovládača
stieračov skla.
Kontrola chodu

49
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač
Združený prístroj typ 2
Zobrazovanie údajov
F Pre postupné zobrazenie jednotlivých záložiek palubného počítača stlačte
tlačidlo umiestnené na konci ovládača
stierača . -

Z
áložky okamžitých informácií s:
●
d
ojazdom vozidla,
●
o
kamžitou spotrebou,
●
m
eradlo času systému Stop & Start.
-
Ú
sek „1“
s:
●
p
riemernou rýchlosťou,
●
p
riemernou spotrebou,
● p rejdenou vzdialenosťou, p
re prvý úsek.
-

Ú
sek „2“ s:
●

p
riemernou rýchlosťou,
●
p

riemernou spotrebou,
●
p

rejdenou vzdialenosťou,
p

re druhý úsek.
Vynulovanie úseku
F ak je požadovaný úsek zobrazený, zatlačte na tlačidlo, umiestnené na konci ovládača
stierača po dobu dlhšiu ako dve sekundy.
Úseky „1“ a „2“ sú nezávislé a s rovnakým
použitím.
Úsek „1“ umožňuje vykonať napríklad denný
výpočet a úsek „2“ mesačný výpočet.
Pri všetkých režimoch zobrazovania dočasne
vyvoláte tieto údaje, ktoré sa zobrazia v
osobitnom okne, stlačením konca ovládača
stieračov. Zobrazenie údajov na palubnom počítači je
nepretržité v prípade, ak ste si zvolili režim
zobrazovania „DI
aL

S“.
1
Kontrola chodu

50
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač, niekoľko definícií
Jazdný dosah
(autonómia)
(km alebo míle)
Počet kilometrov, ktoré je ešte
možné najazdiť s palivom
zostávajúcim v nádrži (v
závislosti od priemernej spotreby
na niekoľkých posledných
najazdených kilometroch).
tá

to hodnota môže kolísať v dôsledku
zmeny štýlu jazdy alebo profilu vozovky,
pri ktorých dôjde k veľkej zmene
okamžitej spotreby.
ak

onáhle je jazdný dosah nižší než 30 km,
zobrazia sa pomlčky. Po doplnení najmenej
piatich litrov paliva je znova vypočítaný jazdný
dosah a zobrazí sa, keď je väčší než 100
km.
ak p

očas jazdy svietia nepretržite
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa
na sieť CI
t

r
O
ËN alebo kvalifikovaný
servis.
tá

to informácia sa zobrazuje až od
rýchlosti 30
km/h.
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)vypočítaná za niekoľko posledných
sekúnd.
Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)vy počítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)vy počítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)vy počítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
Počítadlo času
funkcieStop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
ak j

e vaše vozidlo vybavené funkciou
S
t

art
/

S
tO

P počítadlo času kumuluje trvanie
režimu S
tO

P počas jazdy.
vy

nuluje sa pri každom spustení zapaľovania
kľúčom Stop & Start.
K

79
C4-Picasso-II_sk_Chap03_confort_ed01-2014
F Podpera v oblasti bedier sa nastavuje stlačením ovládača.
Elektrické nastavenie v oblasti bedier
Masážnu funkciu môžete kedykoľvek
vypnúť stlačením tohto tlačidla,
následne zhasne jeho svetelná
kontrolka.
Deaktivácia
Aktivácia
Masážna funkcia
táto funkcia zaisťuje masírovanie bedrovej
časti chrbta cestujúcich sediacich vpredu a je
v činnosti iba pri bežiacom motore, ako aj v
režime S
tO

P funkcie Stop & Start.
F

S

tlačte toto tlačidlo.
Nastavenie intenzity
Príslušný stupeň intenzity masáže
nastavíte stlačením tohto tlačidla.
Jeho svetelná kontrolka sa rozsvieti a masážna
funkcia sa zapne na 1

hodinu.
Počas tejto doby sa masáž bude vykonávať
v 6

cykloch, pričom každý cyklus bude trvať
10

minút (6

minút masáže, potom 4-minútová
prestávka).
Po uplynutí jednej hodiny sa funkcia vypne a
kontrolka zhasne.
3
Komfort

95
C4-Picasso-II_sk_Chap03_confort_ed01-2014
aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F N a zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného skla,
dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený v kufri.
F

N
ičím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.
F
k
l
imatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F
k
o
ntrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
O

dporúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
vď

aka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F

N
a zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v servisnej a záručnej knižke.
F
a
k s
ystém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť CI
t
r
O
ËN alebo na kvalifikovaný
servis.
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, na niekoľko minút
kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
kl

imatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
ko

ndenzácia je normálnym javom, ktorý
vzniká počas činnosti klimatizácie a
jeho výsledkom je voda nachádzajúca
sa pod vozidlom.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Funkcia Stop & Start
vykurovací a klimatizačný systém je
funkčný len pri motore v chode.
Z dôvodu zachovania požadovaného
teplotného komfortu v interiéri vozidla
môžete funkciu Stop & Start prechodne
neutralizovať (viď príslušná rubrika).
3
Komfort