ECU CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C4 SPACETOURER, Model: CITROEN C4 SPACETOURER 2015Pages: 428, PDF Size: 9.46 MB
Page 12 of 428

10
C4-Picasso-II_sr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Smanjite uzročnike preterane potrošnje
rasporedite težinu u vozilu ; najteži prtljag stavite na dno prtljažnika
što bliže zadnjim sedištima.
og
raničite opterećenje vozila i smanjite aerodinamični otpor (krovne
šine, krovni nosač - galerija, nosač za bicikle, prikolica...). Što češće
koristite krovni prtljažnik.
sk
inite krovne šine, krovni nosač-galeriju, nakon upotrebe.
či
m prođe zima, skinite zimske i stavite letnje gume.
Poštujte savete za održavanje
redovno proveravajte pritisak u gumama, pogledajte nalepnicu na
unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
ov
e provere izvršite naročito :
-
p
re dužeg puta,
-
n
akon smene godišnjih doba,
-
n
akon dužeg nekorišćenja vozila.
ne
mojte da zaboravite rezervni točak i gume na prikolici ili karavanu.
od
ržavajte redovno vozilo (ulje, filter za ulje, filter za vazduh, filter
kabine...) i pratite kalendar servisa koje preporučuje plan održavanja
proizvođača.
Ukoliko na vašem vozilu sa motorom
d
i
esel Blue H
di
, s
Cr
sistem
ne radi, vaše vozilo postaje zagađivač ; što pre se obratite mreži
C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu da biste sveli emisiju azotnih oksida na
dozvoljeni nivo.
Prilikom dopune rezervoara, prekinite sipanje goriva nakon trećeg
prekida pištolja, na taj način ćete izbeći prepunjavanje.
Tek posle pređenih prvih 3000 kilometara u novom vozilu, zapazićete
veću ujednačenost u potrošnji goriva.
Eco-vožnja
Page 13 of 428

11
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tablet ekran na dodir 7 inča
ekran osetljiv na dodir od 7 inča omogućava
pristup :
-
k
omandama sistema za grejanje/
rashlađivanje,
-
m
enijima za podešavanje funkcija i opreme
vozila,
-
m
enijima za audio konfiguraciju i
prikazivanje,
-
k
omandama audio opreme i telefona i
prikazivanje povezanih informacija,
i sledeću opremu, omogućava :
-
p
rikazivanje upozoravajućih poruka i
grafičku pomoć pri parkiranju,
-
t
rajni prikaz vremena i spoljašnje
temperature (plavi pokazivač se pojavljuje
u slučaju rizika od poledice),
-
p
ristup komandama sistema za navigaciju i
internet servisima i prikazivanje povezanih
informacija.
Iz bezbednosnih razloga, vozač
treba da sve operacije koje zahtevaju
njegovu punu pažnju obavezno
obavlja kada je vozilo zaustavljeno.
ne
ke funkcije nisu dostupne pri vožnji.Opšte funkcionisanje
Preporuke
Potrebno je da izvršite označeni pritisak,
posebno za pokrete za koje se kažu da "klize"
(brisanje listi, premeštanje karte...).
Jednostavan dodir nije dovoljan.
Tablet ne uzima u obzir pritiskanje sa više
prstiju.
ov
a tehnologija omogućava upotrebu na svim
temperaturama i sa rukavicama.
ne k
oristite zašiljene predmete na ekranu
osetljivom na dodir.
ne d
odirujte ekran osetljiv na dodir prljavim
rukama.
ko
ristite čistu, meku krpicu za čišćenje ekrana
osetljivog na dodir.
ko
ristite ovaj taster da biste pristupili
drugoj strani.
ko
ristite taj taster da biste se vratili
na prvu stranu.
ko
ristite ovaj taster da biste
pristupili dodatnim informacijama i
podešavanjima nekih funkcija.
ko
ristite ovaj taster da biste potvrdili.
ko
ristite ovaj taster da biste napustili.
Principi
koristite tastere koji su dostupni sa svake strane
ekrana osetljivog na dodir da biste pristupili
menijima, zatim pritisnite materijalizovane
tastere na ekranu osetljivom na dodir.
sv
aki meni se prikazuje na jednoj ili dve strane
(primarna i sekundarna strana).
ka
da neko vreme nema akcija na
drugoj strani, prva strana se automatski
prikazuje.
1
Provera rada
Page 44 of 428

42
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanjenakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
na
kon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
da b
iste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F
p
rekinite kontakt,
F
p
ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
za dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F
d
ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F
k
ada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster ; ključ će nestati.Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
n
a e
kranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Provera rada
Page 54 of 428

52
C4-Picasso-ii_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
F Pritisnite taj taster. dr žanje tastera pritisnutim
omogućava podizanje prozora
do željenog položaja.
Zaključavanje jedne brave
ako su neka vrata ili prtljažnik loše
zatvoreni, zaključavanje se neće
izvršiti.
ip
ak, alarm (ukoliko je prisutan) će se
skroz uključiti za otprilike 45 sekundi.
U slučaju nenamernog otključavanja
i bez ikakvog delovanja na vrata
ili prtljažnik, vozilo će se ponovo
automatski zaključati za otprilike
trideset sekundi.
Ukoliko je alarm prethodno aktiviran, on
se neće automatski ponovo aktivirati.
Migavci se uključuju za
nekoliko
s
ekundi.
U zavisnosti od verzije, spoljašnji
retrovizori se sklapaju, alarm se
uključuje.
Zaključavanje vozila
Proverite da niko ne sprečava pravilno
zatvaranje prozora.
ob
ratite pažnju na decu prilikom podizanja
ili spuštanja stakala na prozorima. Funkcija automatskog sklapanja
ili obaranja spoljašnjih retrovizora
može biti isključena u servisnoj mreži
C
iTr
o
Ën
ili da je serviser isključi
stručni servis.
O
Page 57 of 428

55
C4-Picasso-ii_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Proverite da niko ne sprečava pravilno
zatvaranje prozora.
ob
ratite pažnju na decu prilikom podizanja
i spuštanja stakala na prozorima.
Zaključavanje vozila
F sa ključem u zoni prepoznavanja A ,
pritisnite prstom na jednu od ručki vrata
(u označenom nivou) ili pritisnite taster za
zaključavanje koji je smešten na poklopcu
prtljažnika.
d
r
žanje tastera pritisnutim omogućava
podizanje stakala do željenog položaja.
Migavci se uključuju za nekoliko
sekundi.
U zavisnosti od verzije, spoljašnji
retrovizori se sklapaju, alarm se
uključuje.
Zaključavanje jedne brave
2
Otvori
Page 75 of 428

73
C4-Picasso-ii_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Reinicijalizacija podizača
prozora
Isključivanje zadnjih komandi
podizača zadnjih stakalaizvucite uvek ključ iz kontakt brave kada
napuštate vozilo, makar i na kratko.
ka
d vozač deluje na komande za
podizanje i spuštanje stakala na strani
putnika, on mora da se uveri da niko ne
ometa pravilno zatvaranje prozora.
ka
da vozač upravlja komandama
podizača prozora na strani suvozača,
mora se uveriti da niko ne sprečava
pravilno zatvaranje prozora.
Posebno obratite pažnju na decu
prilikom manevrisanja staklima.
Upozorenje putnicima i/ili prisutnim
osobama, prilikom zatvaranja stakala
pomoću elektronskog ključa ili sistema
"Pristup i pokretanje kita za slobodne
r uke".nakon ponovnog uključivanja akumulatora, morate
ponovo da pokrenete prethodno postavljene funkcije.
Tokom ovih operacija funkcija protiv uklještenja nije
operativna.
radi bezbednosti vaše dece,
pritisnite komandu 5 da biste blokirali
podizače zadnjih prozora ma kakav
bio njihov položaj.
Uključuje se lampica na tasteru, praćena
porukom koja Vam potvrđuje aktivaciju.
o
n
a
ostaje uključena, sve dok je blokada na snazi.
ko
rišćenje zadnjih električnih podizača počev
od komandi vozača je moguće.
za s
vaki od prozora :
-
p
otpuno spustite prozor, zatim ga
podignite, on će se postepeno podizati
nekoliko centimetara pri svakom delovanju
na komandu. Ponavljajte radnju sve dok se
prozor potpuno ne zatvori,
-
z
adržite komandu najmanje jednu sekundu
nakon što se prozor potpuno zatvorio.
2
Otvori
Page 108 of 428

106
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Mirisni osveživač vazduha
osveživač vazduha omogućava širenje mirisa u kabini kroz centralne provetrivače.
F o
k
renite dugme A za podešavanje (levo
za smanjenje, desno za povećavanje) ili
zaustavljanje (maksimalno u levo) protoka
parfimisanog vazduha.
Centralni provetrivači moraju da budu otvoreni. F
P
ritisnite dugme A okrečući za četvrtinu
kruga ulevo do krajnjeg položaja.
F
i
z
vucite osveživač vazduha iz komandne
table.
F
z
a
menite Vašu patronu (pogledajte
"
zam
ena patrone").
Izvlačenje osveživača vazduha
Podešavanje protoka
Posle vraćanja na mesto ili zamene patrone :
F p onovo postavite osveživač u njegovo
ležište,
F
o
krenite ga za četvrt kruga u desno.
Postavljanje osveživača vazduha
Prosečno trajanje patrone je 3 meseca
ako se koristi jedan sat dnevno. Vaš osveživač ima praznu patronu pri
isporuci vozila. Pre svake upotrebe,
treba da stavite patronu.
Komfor
Page 149 of 428

147
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
F Uverite se da prikaz na instrument tabli odgovara položaju brzine.
F
P
ostepeno puštajte papučicu kočnice.
F
U
koliko je parkirna kočnica otpuštena,
vozilo se odmah pokreće.
U
koliko je parkirna kočnica zategnuta i
ukoliko je automatski režim rada uključen,
postepeno ubrzavajte.
ni
kada nemojte istovremeno da
pritiskate papučicu kočnice i papučicu
gasa.
k
o
čenje ili ubrzavanje mora
isključivo da bude izvršeno desnom
nogom.
i
s
tovremeno pritiskanje obe
papučice može da prouzrokuje kvar
menjača.
ak
o se kočnica ne zategne automatski,
proverite da li su prednja vrata pravilno
zatvorena.
ka
da motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
ka
da motor radi, u slučaju operacije
održavanja, zategnite parkirnu kočnicu i
odaberite položaj P.
ne
mojte nikada da birate položaje P ili
R , sve dok se vozilo skroz ne zaustavi.
ka
da poželite da pređete na kretanje
u nazad, da biste izbegli brz pokret,
nemojte odmah da ubrzavate nakon
odabira R.
Prelazak na položaj R je praćen
emitovanjem zvučnog signala.do k se vozilo kreće, nemojte nikada
da odaberete položaj N . Ukoliko se u
toku kretanja slučajno aktivira položaj
N
pustite motor da uspori, a zatim
aktivirajte položaj D da biste ubrzali.ka
da je motor u nultoj brzini, kočnice su
otpuštene, ako je odabran položaj R , D
ili M vozilo se pomera bez delovanja na
papučicu gasa.
4
Vožnja
Page 156 of 428

154
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Prikazivanje vremenskog rastojanja između vozila
Pomoću radara koji je smešten u prednjem delu
vozila, ova funkcija pomaže vozaču da poštuje
bezbednosno rastojanje koje se mora držati
između vašeg vozila i vozila ispred, prikazujući
na instrument tabli vremenski period između
vozila.
ra
di se o vremenskom intervalu, koji je izražen
u sekundama i koji razdvaja dva vozila koja
se kreću jedno za drugim. Bezbedna vrednost
koja se preporučuje je približno 2 sekunde
:
proverite zakonske propise u svojoj zemlji.Uslovi prikaza
Prikazana vrednost je informativnog
karaktera : sistem ne vrši nikakav uticaj
na kretanje vozila.
ov
a funkcija ne zamenjuje, ni u kom
slučaju, opreznost vozača koji mora da
sačuva kontrolu na svom vozilu.
ko
rišćenje ove funkcije nije predviđeno
za gradske uslove niti za dinamičniju
vožnju (krivine, ubrzanja, naglo
kočenje…) već kada su uslovi za vožnju
stabilni. Funkcija se aktivira u rasponu brzine
kretanja od 70 do 150 km/h.
si
stem ne registruje parkirana vozila
kao ni pojedine objekte (kao što je na
primer bicikl).
Funkcija prikazuje vrednosti
vremenskog rastojanja između 3 i
0,5 sekundi.
ka
da je ono kraće od 0,5 sekundi,
ova vrednost se ne menja, iako je
vremensko rastojanje između vozila
realno manje od 0,5 sekundi. Uključeni regulator brzine ne sme da
se izabere (informacije o uključenom
regulatoru brzine će se prikazati
umesto onih o vremenskom periodu
između vozila).Funkcija je dostupna samo sa režimom
prikaza "
d
ri
Vi
n
G
" na instrument tabli
tip 2.
Vožnja
Page 173 of 428

171
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
aktivni regulator brzine koristi samo motorno
kočenje da bi usporio. na t aj način vozilo
usporava polako, kao kada se pusti pedala
gasa.
si
stem se automatski stavlja na pauzu :
-
a
ko vozilo ispred naglo usporava i ako
vozač ne koči,
-
a
ko se neko vozilo umetne između Vašeg i
vozila ispred,
-
a
ko sistem ne uspe dovoljno da uspori da
bi nastavio da drži bezbedno odstojanje, na
primer u slučaju velike nizbrdice.
Ograničenja u radu
Budući da je polje vidljivosti radara relativno
suženo, moguće je da sistem ne može da
otkrije
:
re
gulator brzine ne uzima u obzir :
-
z
austavljena vozila,
-
v
ozila koja se kreću u suprotnom smeru.
-
v
ozila smanjene širine, kao što je na primer
motor,
-
v
ozila koja se prestrojavaju na putu, -
v
ozila koja ulaze u krivinu,
-
v
ozila koja kasno menjaju kolonu.
ra
spon podešavanja je ograničen na
maksimalno rastojanje od 30 km/h između
zadate brzine i brzine vozila koje se kreće ispred
Vas. Pored toga, sistem će se pauzirati ukoliko
bezbednosna udaljenost postane sve slabija.
de
gradirani meteorološki uslovi ( jaka
kiša, sneg koji se sakupio ispred
radara) mogu da pogoršaju rad sistema
prikazom ove poruke o upozorenju
"
sYsTeM
ina
C
T
iVe
: Visibility
reduced". Funkcija ostaje nedostupna
sve do nestanka poruke.
4
Vožnja