ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

10
C4-Picasso-II_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdym sezonem,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
E

44
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności
Kontrolki AdBlue, SERVICE
i
autodiagnostyki silnika się zapalają oraz
towarzyszy im sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu "Usterka oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki
przy kolejnej
jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100
km i 0 km)
Jeżeli
niesprawność systemu SCR potwierdzi się
(po przejechaniu 50
km z ciągłym wyświetlaniem
sygnału niesprawności), zapalają się
kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka AdBlue wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
wyświetleniem
komunikatu (np. "Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 300
km") podającego
zasięg jazdy wyrażony w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki niesprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo
ponownie uruchomić samochodu.
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100

k
m po potwierdzeniu usterki
s
ystemu czystości
s
palin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w
trakcie następnej jazdy,
po kontroli
autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki
zapalają się
kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka AdBlue wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie zwrócić się do ASO
sieci
CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego.
Przyrządy pokładowe

57
C4-Picasso-II_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ryglowanie zwykłe
F Obrócić klucz w kierunku tyłu pojazdu, aby
całkowicie zaryglować pojazd.
Superzamek
F Obrócić klucz do tyłu w zamku drzwi
kierowcy, aby całkowicie zaryglować
pojazd.
F

W c
iągu pięciu sekund przekręcić
ponownie klucz do tyłu, aby włączyć
superzamek pojazdu.
W zależności od wersji kierunkowskazy
włączają się na kilka sekund,
zewnętrzne lusterka wsteczne się
składają.
W wersjach z alarmem: nie wyłącza się / nie włącza przy otwieraniu/zamykaniu samochodu
kluczem zespolonym.
Syrena włączy się po otwarciu drzwi kluczem (zespolonym z
pilotem zdalnego sterowania).
Wyłączy się ona po włączeniu stacyjki.
Procedura awaryjna
Wbudowany klucz służy do ryglowania lub
odryglowania pojazdu, gdy klucz elektroniczny
nie działa oraz w
przypadku awarii systemu
"Zdalny dostęp i
rozruch":
-

z
użyta bateria, rozładowany lub odłączony
akumulator samochodu...
-

p
ojazd znajduje się w strefie silnego
promieniowania elektromagnetycznego.
F

A
by wyjąć mechaniczny klucz awaryjny
umieszczony w
kluczu elektronicznym,
odblokować przycisk 1 , wysuwając
równocześnie wbudowany klucz 2 .
Wbudowany klucz umożliwia także wyłączenie/
włączenie poduszki powietrznej pasażera.
Umożliwia on awaryjne zaryglowanie drzwi
pasażerów.
Umożliwia on także zaryglowanie samochodu
bez uaktywniania alarmu.
Otwieranie − zamykanie
awaryjne za pomocą
wbudowanego klucza
Odr yglowanie
F Obrócić klucz w kierunku przodu pojazdu,
aby go odryglować.
W zależności od wersji kierunkowskazy
migają przez kilka sekund, zewnętrzne
lusterka wsteczne rozkładają się,
włącza się oświetlenie powitalne.
W wersjach z alarmem: syrena włączy
się przy otwarciu drzwi kluczem
(wbudowanym w pilot zdalnego
sterowania). Syrena wyłączy się po
włączeniu zapłonu.
2
Otwieranie

58
C4-Picasso-II_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Usterka – reinicjalizacja
pilota zdalnego sterowaniaWymiana baterii
Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii
lub w przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie ma możliwości otwarcia,
zamknięcia ani zlokalizowania samochodu.
F

W
łożyć klucz mechaniczny (zespolony
z pilotem zdalnego sterowania) do zamka
w
celu otwarcia samochodu.
F

W
łożyć klucz elektroniczny do czytnika.
F

W
łączyć zapłon, naciskając "START/
STO P ".
Klucz elektroniczny ponownie działa.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.Nie wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, zawierają one
metale szkodliwe dla środowiska
naturalnego.
Oddać je do specjalnego punktu
zbierającego tego typu odpady.Typ baterii: CR2032/3 V.
K omunikat informuje o konieczności wymiany
baterii.
F

O
tworzyć pokrywkę obudowy za pomocą
małego wkrętaka na poziomie wyżłobienia.
F

P
odnieść pokrywkę.
F

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
F

W
łożyć nową baterię w gniazdo, zwracając
uwagę na stronę.
F

Z
atrzasnąć pokrywkę na obudowie.
O

60
C4-Picasso-II_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Centralne ryglowanie
ręczne
Centralne ryglowanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć centralne ryglowanie samochodu
(drzwi i
bagażnik) z wnętrza kabiny.
F

P
onowne naciśnięcie całkowicie
odryglowuje samochód.
Centralne automatyczne
ryglowanie drzwi
(zabezpieczenie przed napadem)
Drzwi i bagażnik ryglują się automatycznie
p odczas jazdy, gdy tylko prędkość przekracza
10
km/h.
Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję (aktywną
domyślnie):
F

p
rzy włączonej stacyjce naciskać ten
przycisk do momentu pojawienia się
komunikatu w
zestawie wskaźników.
W przypadku r yglowania /
superr yglowania z zewnątrz
Jeżeli pojazd jest zaryglowany lub
superzaryglowany z

zewnątrz, przycisk
nie działa.
F

P

o zwykłym ryglowaniu pociągnąć
za wewnętrzną klamkę dowolnych
drzwi, aby odryglować samochód.
F

P

o zaryglowaniu na superzamek
w celu odryglowania samochodu
należy koniecznie użyć pilota
zdalnego sterowania, systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" albo
klucza zespolonego. Jeżeli otwarte są którekolwiek
drzwi albo bagażnik, automatyczne
ryglowanie centralne nie następuje:
można usłyszeć odgłos odbicia.
Przewóz długich lub dużych
przedmiotów
Jeżeli chcą Państwo jechać z
otwartym
bagażnikiem ale z
zaryglowanymi
drzwiami, należy nacisnąć przycisk
centralnego ryglowania, aby zaryglować
drzwi.
W razie wypadku jazda z zaryglowanymi
drzwiami może utrudnić akcję ratunkową
w kabinie.
O

67
C4-Picasso-II_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ponowna inicjalizacja klapy
tylnej z
n
apędem
Operacja ta jest konieczna w przypadku braku
ruchu – po wykryciu przeszkody, ponownym
podłączeniu albo ładowaniu akumulatora...
F

O
tworzyć klapę tylną ręcznie, jeżeli to
konieczne.
F

R
ęcznie zamknąć całkowicie klapę tylną.
Jeżeli problem nie ustępuje, skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Środki ostrożności
W warunkach zimowych
W przypadku nagromadzenia śniegu
na klapie tylnej usunąć śnieg przed
zainicjowaniem otwierania klapy za
pomocą napędu.
Lód może zablokować klapę tylną
i uniemożliwić manewr otwierania:
zaczekać, aż lód stopnieje po nagrzaniu
kabiny.
W przypadku mycia
W przypadku mycia pojazdu w myjni
a utomatycznej pamiętać o z aryglowaniu
pojazdu, aby uniknąć ryzyka
niespodziewanego otwarcia bagażnika.
Dźwignia awaryjna
Odr yglowanie
F Złożyć oparcia siedzenia tylnego w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.
F

A
by odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w
otwór zamka A.
F

P
rzesunąć zatrzask w lewo.
Ponowne zaryglowanie po
zamknięciu
Po zamknięciu, jeżeli usterka nadal występuje,
bagażnik pozostanie zaryglowany. Umożliwia mechaniczne odryglowanie
bagażnika w
p
rzypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka.
2
Otwieranie

72
C4-Picasso-II_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia się alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 11. z
rzędu uruchomienia alarmu.
W momencie odryglowania samochodu
pilotem zdalnego sterowania lub za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch" szybkie
miganie kontrolki przycisku oznacza, że alarm
włączył się podczas Państwa nieobecności.
W momencie włączenia zapłonu kontrolka
przestaje migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F

O
dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z
pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy.
F

O
tworzyć drzwi; włącza się alarm.
F

W
łączyć zapłon, wyłącza się alarm.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka działania
Po włączeniu zapłonu zapalenie się na stałe
kontrolki przycisku oznacza usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Włączenie automatyczne*
2 minuty po zamknięciu ostatnich drzwi lub
b agażnika syrena włącza się automatycznie.
F

A
by uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i
rozruch".
* Zależnie od kraju sprzedaży.
O

180
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
Aby korzystać ze wszystkich potrzebnych informacji w zestawie wskaźników, należy najpier w wybrać tryb wyświetlania "Jazda".
W poniższej tabeli opisano alarmy i komunikaty wyświetlane podczas jazdy w zależności od sytuacji.
Alarmy nie są wyświetlane w kolejności.Stan
funkcji
KontrolkaWyświetlanie i
powi ązany komunikatOpis
OFF Funkcja wyłączona.
ON Funkcja włączona, warunki niespełnione:
-

p
rędkość mniejsza od 65 km/h,
-
b

rak rozpoznawania linii,
-

ES
C wyłączony lub w trakcie regulacji,
-

j
azda "sportowa".
ON Wyłączenie / automatyczne przełączenie funkcji w stan czuwania (np.: wykrycie przyczepy,
używanie koła zapasowego typu "dojazdowego" dostarczonego z samochodem).
ON Wykrycie oznakowania na jezdni.
Prędkość większa od 65
km/h.
ON System koryguje tor jazdy po stronie wykrytej linii.
ON "Przejmij kierownicę". -

J
eżeli w trakcie korekty system wykryje, że kierowca nie trzyma kierownicy od kilku sekund,
przerywa korektę i przekazuje sterowanie kierowcy.
-

P
odczas korekty toru jazdy system stwierdza, że korekta będzie niedostateczna i linia ciągła
zostaje przejechana: kierowca otrzymuje ostrzeżenie, że musi bezwzględnie dokończyć
korektę toru jazdy.
Jazda

189
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Kamera cofania
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.
Kamera cofania włącza się automatycznie
w momencie włączenia wstecznego biegu.
W zależności od wersji obraz z kamery
pokazywany jest na tablecie dotykowym albo
w zestawie wskaźników.
Obraz z naniesionymi liniami umożliwia
wspomaganie manewrów.Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (rozstaw odpowiada szerokości
samochodu bez lusterek wstecznych).
Czer wona linia oznacza odległość około 30 cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1

metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu.
Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności kierowcy. Otwarcie klapy tylnej spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Funkcję kamery cofania może
uzupełnić wspomaganie parkowania.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości mniejszej niż 30

cm
od zespołu optycznego kamery. Są one przedstawione jako linie
nakreślone „na ziemi” i nie pozwalają
na określenie położenia samochodu
w stosunku do wysokich przeszkód
(przykład: inne samochody...).
Zniekształcenie obrazu jest normalne.
Wyświetlanie części tablicy
rejestracyjnej u dołu ekranu jest
zjawiskiem normalnym.
4
J

199
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku.
System wyłącza się automatycznie:
-
p
o wyłączeniu zapłonu,
-

p
o zgaśnięciu silnika,
-

j
eżeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5
minut od wybrania rodzaju
manewru,
-

p
o dłuższym unieruchomieniu pojazdu
w trakcie manewru,
-

p
o włączeniu kontroli poślizgu kół (ASR),
-

p
o przekroczeniu przez pojazd
dopuszczalnego progu prędkości,
-

p
o zatrzymaniu przez kierowcę obrotów
kierownicy,
-

p
o czterech cyklach manewrów
parkowania,
-

p
rzy otwarciu drzwi kierowcy,
-

g
dy jedno z przednich kół napotka
przeszkodę.
Kontrolka działania gaśnie w zestawie
wskaźników i wyświetla się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierowca musi wówczas przejąć kontrolę nad
pojazdem.
Wyłączenie
System wyłącza się automatycznie:
- w p rzypadku holowania podłączonej
p r z yc ze py,
-

j
eżeli drzwi kierowcy są otwarte,
-

j
eżeli prędkość pojazdu przekracza
70
km/h.
W celu wyłączenia systemu na dłuższy czas
należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku niesprawności układu
kierowniczego ze wspomaganiem
ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników równocześnie
z
komunikatem alarmowym.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Wyłączenie
Jeżeli odległość poprzeczna między
pojazdem i miejscem parkingowym
jest zbyt duża, system może nie być
w stanie zmierzyć dostępnego miejsca.
W trakcie manewru system Park
Assist nie bierze pod uwagę żadnych
przedmiotów wystających poza obrys
samochodu (np. drabiny na dachu).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
W przypadku usterki działania system
należy sprawdzić w sieci CITROËNA
lub w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli w trakcie manewru właczy
się system, kierowca powinien go
uruchomić ponownie, aby kontynuować
pomiar. W przypadku nieprawidłowego
działania kontrolka ta miga przez
pewien czas i towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Jeżeli usterka ma miejsce przy
uruchomionym systemie, kontrolka
gaśnie.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy bliżej niż 30
cm od
czujników.
4
J