adblue CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

C4-Picasso-II_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Światła awaryjne 224
Sygnał dźwiękowy
2
24
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym

2
24
System elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)

2
25
Pasy bezpieczeństwa

2
28
Poduszki powietrzne
2

33
Foteliki dziecięce
23

8
Wyłączanie przedniej poduszki
powietrznej pasażera

2
40
Mocowania ISOFIX

2
49
Bezpieczeństwo dzieci
25

6
Bezpieczeństwo
Paliwo 257
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu (diesel)

2
58
Łańcuchy śniegowe

2
60
Osłona(-y) zimowa(-e)
2

61
Hak holowniczy z
przegubem kulowym
demontowanym bez narzędzi (RDSO)

2
62
Hak holowniczy

2
64
Tryb ekonomiczny

2
65
Akcesoria
2

66
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
68
Drążki dachowe

2
69
Pokrywa silnika
2

71
Silniki benzynowe
2

72
Silniki Diesla

2
73
Kontrola stanu płynów

2
74
Kontrole
2

77
AdBlue
® i system SCR (Diesel BlueHDi) 2 79
Informacje praktyczne
Trójkąt ostrzegawczy 2 83
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 284
Koło zapasowe

2
91
Wymiana żarówki

3
01
Wymiana bezpiecznika
3

10
Akumulator 12

V

3
15
Holowanie
3

19
Brak paliwa (diesel)

3
21
W razie awarii
Silniki benzynowe 3 22
Masy - benzyna
3
24
Silniki Diesla

3
26
Masy diesel

3
28
Wymiary
3

30
Elementy identyfikacyjne
3

31
Dane techniczne
Połączenie alarmowe lub z assistance
d rogowym 3 32Audio i telematyka
Lusterka wsteczne 2 03
Przełącznik oświetlenia
2
06
Automatyczne włączanie świateł

2
11
Automatyczne światła drogowe

2
12
Światła dzienne

2
14
Wskaźniki kierunkowskazów
2

15
Regulacja reflektorów
2

15
Oświetlenie kierunkowe

2
17
Przełącznik wycieraczek szyb

2
18
Spryskiwacze szyb

2
20
Tryb automatycznej pracy wycieraczek

2
21
Przeszklony dach panoramiczny

2
23
Oświetlenie i widoczność
Indeks alfabetyczny
W przypadku systemów audio i telematyki
z ekranem dotykowym należy zapoznać
się z dodatkiem dołączonym do
dokumentacji pokładowej, albo przeglądać
go pod następującym
adresemhttp://service.citroen.com/ddb/.
Spis treści

5
C4-Picasso-II_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Wewnątrz
Siedzenia tylne 3. rzędu 87- 88
Modulowość / konfiguracja foteli 8 9 -90
Siedzenia przednie
7

5-81
-

r
ęczne
-

e
lektryczne
Wyposażenie z tyłu
1 11-112
Rolety boczne 1 12
Pasy bezpieczeństwa

2
28 -232
Poduszki powietrzne
2

33-237
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera

2
34
Wyposażenie z przodu

1
05 -111
Dywanik
1

10
Wyposażenie bagażnika –
C4
Picasso
1
15 -116
-

z
aczepy, wieszaki
-
o

świetlenie
Wyposażenie bagażnika –
Grand C4
Picasso
1
17-120
-
z

aczepy
-
o

świetlenie
-

p
odłogi harmonijkowe
Roleta bagażnika
1

18-119
Trójkąt ostrzegawczy

2
83
Uzupełnianie AdBlue
® 28 0-282
Siedzenia tylne 2. rzędu
8
2- 83
Foteliki dziecięce

2
38 -248, 255
Foteliki dziecięce ISOFIX

2
49 -254
Bezpieczeństwo dzieci
25

6Multimedia z tyłu

1
13 -114
.
Wprowadzenie

6
C4-Picasso-II_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Stanowisko kierowcy
Tablet dotykowy 11-16
Parametryzacja urządzeń 1 3 -16
Wentylacja
92

-93
Ogrzewanie
9

4
Klimatyzacja ręczna dwustrefowa
9

5 -96
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
9

7-101
Osuszanie / odmrażanie

1
02
Zewnętrzne lusterka wsteczne

2

03 -20 4
Podnośniki szyb, wyłączenie

7

3 -74
Manualna 5/6-biegowa
skrzynia biegów

1

39
Automatyczna skrzynia biegów

1

40 -14 4
Otwieranie pokrywy silnika

2

71 Lampki sufitowe

1

21
Wewnętrzne lusterko wsteczne

2

04
Lusterko do monitorowania dzieci

2

05
Dach panoramiczny przeszklony

2

23
Połączenie alarmowe lub z assistance

2

24, 332-333
Zestawy wskaźników
1
7-20
Wskaźnik zmiany biegu
1
45
Potencjometr oświetlenia
4
6
Kontrolki
21
-36
Wskaźniki
3
7- 45
-
w
skaźnik ser wisowy
-
w
skaźnik poziomu oleju w silniku
-
w
skaźnik zasięgu płynu AdBlue
®
Elektryczny hamulec
postojow y 13 1-137
Bezpieczniki deski rozdzielczej

3

10 -313
Wprowadzenie

18
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Ten zestaw wskaźników można personalizować. W zależności od wybranego trybu wyświetlania niektóre informacje mogą być ukryte.
Zestaw wskaźników kolorowy 12 cali HD (typu 2)
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm)
(Tryb "Tarcze").
2.
W

skaźnik zmiany przełożenia, położenie
wybieraka i
bieg automatycznej
skrzyni
b

iegów.
3.
C

yfrowy prędkościomierz (km/h lub mph).
4.
W

artości regulatora lub ogranicznika
prędkości. A. A
. Przywołanie informacji ser wisowej. P
rzywołanie zasięgu jazdy w przypadku
systemu SCR i
AdBlue
®. Z
erowanie wybranej funkcji (wskaźnik
ser wisowy albo dzienny licznik przebiegu
kilometrów).
Przycisk sterowania
Tarcze i w
yświetlacze
5. Wskaźnik poziomu paliwa.
6. L
icznik przebiegu (km lub mile).
7.
L

icznik dziennego przebiegu (km lub mile).
8.
P

rzywołanie informacji na temat
mediów
lub telefonu.
9.
P

rzywołanie informacji komputera
pokładowego.
10.
T

emperatura zewnętrzna (zapalenie się
niebieskiej kontrolki
w przypadku ryzyka
gołoledzi).
Przyrządy pokładowe

35
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci

CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
+ miga, w

połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i

600

km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci CITROËN
albo z warsztatem specjalistycznym.
miga, w

połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci

CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8

litra AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

42
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Wskaźnik zasięgu płynu AdBlue®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin
SCR, z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w

kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i

niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza
z

wartości zasięgu. Zasięg większy od 2400
km
Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
W przypadku zestawu wskaźników
typu 2
naciśnięcie tego przycisku umożliwia
chwilowe wyświetlenie zasięgu jazdy.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem AdBlue®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się automatycznie,
gdy tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Przyrządy pokładowe

43
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Zasięg między 600 i 2400 km
Z c hwilą włączenia stacyjki zapala się
na kilka sekund wskaźnik AdBlue wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu (np. "Dolać
AdBlue: rozruch niemożliwy za 1500
km")
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki poziom płynu w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z

A
SO sieci
C
ITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym, aby
uzupełnić AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Zasięg między 0
i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "Dolać
AdBlue: rozruch niemożliwy za 600 km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom płynu w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z
A
SO sieci
C
ITROËN
albo z warsztatem specjalistycznym, aby
uzupełnić AdBlue
®.
Uzupełnienie poziomu można także wykonać
we własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
S ERVICE i miga wskaźnik AdBlue, wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu "Dolać AdBlue:
rozruch niemożliwy".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO
sieci

CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym w
celu wykonania
niezbędnego uzupełnienia.
Jeżeli

wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8
litra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

44
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności
Kontrolki AdBlue, SERVICE
i
autodiagnostyki silnika się zapalają oraz
towarzyszy im sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu "Usterka oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki
przy kolejnej
jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100
km i 0 km)
Jeżeli
niesprawność systemu SCR potwierdzi się
(po przejechaniu 50
km z ciągłym wyświetlaniem
sygnału niesprawności), zapalają się
kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka AdBlue wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
wyświetleniem
komunikatu (np. "Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 300
km") podającego
zasięg jazdy wyrażony w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki niesprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo
ponownie uruchomić samochodu.
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100

k
m po potwierdzeniu usterki
s
ystemu czystości
s
palin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w
trakcie następnej jazdy,
po kontroli
autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki
zapalają się
kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka AdBlue wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie zwrócić się do ASO
sieci
CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego.
Przyrządy pokładowe

279
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® i system SCR
d
o silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez
zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania
zużycia paliwa w silnikach Diesla, CITROËN
wyposażył swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(FAP) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx)
wazot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. AdBlue
® mieści się w specjalnym zbiorniku
o

pojemności około 17 litrów. Umożliwia
to przejechanie około 20
000 km przed
włączeniem się urządzenia alarmowego, które
ostrzega kierowcę, gdy zawartość zbiornika
pozwala na przejechanie tylko 2400
km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w
ASO sieci CITROËN albo
w

warsztacie specjalistycznym zbiornik
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
7
Informacje praktyczne

280
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zamarznięcie AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturze
n
iższej niż około -11°C.
System SCR jest wyposażony
w

urządzenie do podgrzewania
zbiornika AdBlue
®, które umożliwia
jazdę w

bardzo niskich temperaturach.
Uzupełnianie AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w

ASO sieci CITROËN albo w

warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie płynu między dwoma
przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to
alarm (wskaźniki i

komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci
CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o
uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
Używać wyłącznie płynu AdBlue® zgodnego
z

normą ISO 22241.
AdBlue® jest roztworem na bazie mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez
zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w

chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i
mydłem. W razie
kontaktu z
oczami przemywać natychmiast
i

obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać płynu.
Opary amoniaku działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i
gardło). Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw. niekapką
umożliwia uproszczenie operacji uzupełniania.
Pojemniki po 1,89
litra (1/2 galona) można
kupić w sieci CITROËNA albo w warsztacie
specjalistycznym. Nigdy nie rozcieńczać AdBlue wodą.
Nigdy nie wlewać AdBlue do zbiornika
oleju napędowego.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z
dystrybutora AdBlue
® przeznaczonego
do użytku ciężarówek.
Przechowywać AdBlue
® poza zasięgiem
dzieci, w

oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość.
Informacje praktyczne