ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

280
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Eļļas filtrsVersijām, kas aprīkotas ar "Stop&Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Kvēpu daļiņu filtrs (dīzeļmotoram)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šīs signāllampiņas
fiksēta iedegšanās, ko papildina
brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst piedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Verifikācijas līmeņiem , tostarp
gāzeļ ļas piedevas līmeni, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt deguma
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, reizēm
varat novērot tvaika izplūšanu no
izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas
darbību un apkārtējo vidi.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu.
Praktiskā informācija

282
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® piedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, kā arī nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot šķidrumu, ko sauc par AdBlue® un
kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz
pat 85 % slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un
ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® atrodas speciālā tvertnē. Tās
tilpums

ir 17 litri un ar to var nobraukt aptuveni
20 000 km. Ierīce automātiski iedarbosies, kad
būs sasniegts rezerves līmenis: tad ar atlikušo
šķidruma daudzumu būs iespējams nobraukt
vēl aptuveni 2 400 km, pirms tvertne ir tukša.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu atbilstošu SCR
sistēmas darbību.
Ja jūsu automašīnas paredzētais nobraukums
starp diviem apkopes posmiem pārsniedz
20

000 km robežu, ir jāveic AdBlue uzpilde. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
Abos gadījumos ar autonomijas
indikatoru jūs varat uzzināt attālumu,
kuru varat nobraukt, pirms automašīna
vairs nedarbosies.
Praktiskā informācija

283
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® sasalšana
AdBlue® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst
ISO

22241 standartam.
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle). Flakona vai kannas iesaiņojums ar
pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt uzpildes
darbības. Jūs varat iegādāties 1,89 l flakonus
vai 5 litru kannas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
7
Praktiskā informācija

284
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Procedūra
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
F

L

ai izslēgtu motoru, nospiediet pogu
START/STOP. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® papildvielas tvertnei,
paceliet bagāžas nodalījuma grīdu, vai
versijām ar 7 vietām, nolokiet 3. rindas
labās puses sēdekli.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
F

P
agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
F

P
agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N
oņemiet korķi, paceļot to uz augšu.
F

P
aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Praktiskā informācija

285
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Svarīgi - ja jūsu automašīnas
AdBlue® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu motora iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem.
Svarīgi! Gadījumā, ja AdBlue® piedevas
papildināšana tikusi veikta pēc tam ,
kad piedeva pilnībā beigusies, par ko tiek
parādīts paziņojums "Pievienot AdBlue
pretpiesārņojuma piedevu: Iedarbināšana
aizliegta", jānogaida vismaz 5 minūtes,
pirms no jauna ieslēdzat aizdedzi, neatverot
vadītāja dur vis, neatslēdzot automašīnu,
neizmantojot sistēmu "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana", neievietojot
elektronisko atslēgu tās lasītājā.
Ieslēdziet aizdedzi, tad, pēc 10 sekundēm,
iedarbiniet motoru.
Ja piedeva izšļakstījusies, nekavējoties
noskalojiet ar aukstu ūdeni vai notīriet
ar mitru drānu.
Ja piedeva kristalizējusies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
F

P

ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis. F
N
ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F
N
ovietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot
to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja
virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties,
ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures
atzīmei.
F
A
tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un / vai instrumentu kasti.
F
N
ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet aizvirtni.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
7
Praktiskā informācija

287
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Komplekts ievietots nodalījuma kārbā zem
bagāžas nodalījuma grīdas.Šo komplektu veido kompresors un iemontēta hermetizācijas produkta patrona.
Ar to var veikt riepas īslaicīgu remontu
.
Tādējādi jūs varat aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu iespējamos caurumus, kas atrodas uz riepas braucamās
daļas un tās salaiduma vietā.
Ar tā kompresoru var pārbaudīt un noregulēt riepas spiedienu.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
Atkarībā no aprīkojuma versijas, komplekts ir
novietots zem priekšējā pasažiera sēdekļa vai
nodalījumā zem 2. rindas pasažiera kājām.
Instrumentu saraksts
* Atkarībā no aprīkojuma. Visi instrumenti ir paredzēti tikai jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma. Neizmantojiet tos citiem mērķiem!
1.
1

2V kompresors.
S

atur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un ļauj veikt riepas
spiediena regulēšanu.
2.
Ķ
īļi*, lai imobilizētu automašīnas riteņus.
3.
R
iteņa skrūves uzmavas noņemšanas
inst r um e nt s*.
Ļ
auj noņemt vieglmetāla riteņu skrūvju
dekoratīvās uzmavas.
4.
N
oņemams vilkšanas āķis un instruments
bufera dekoratīvā vāciņa noņemšanai.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Vilkšanu ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
8
Bojājumu gadījumā

290
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
F Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "I", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu, tas
nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama.
Par automašīnas evakuāciju sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.
U

zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F

N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Riepu spiediena sensors
Pēc riepas remonta signāllampiņa
turpina degt līdz brīdim, līdz tiek
atjaunota sistēmas darbība.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Riepu
spiediena sensoriem , skatiet attiecīgo
sadaļu.
%RM

291
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana". F
V ēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina. F
N oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80
km/h), nepārsniedzot 200 km.
F

P

ilnībā atritiniet balto cauruli G .
F

P

ievienojiet balto caurulīti uzreiz pie
remontētās riepas ventiļa.
8
Bojājumu gadījumā

298
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Bojāto riteni nav iespējams nostiprināt
zem automašīnas. Tas ir jāievieto bagāžas
nodalījumā. Lai pasargātu bagāžas
nodalījuma iekšpusi, izmantojiet tā pārsegu.F Lai piekļūtu citiem instrumentiem (domkrats un vieglmetāla diksu skrūvju
uzgaļu demontāžas instruments),
nospiediet mēlīti, pārbīdiet kastes vāku līdz
pusei un tad to noņemiet.
Rezerves riteņa vinčas
novietošana atpakaļ
F Ievietojiet attiecīgos instrumentus kastē un aizveriet tās vāku.
F

N
ovietojiet instrumentu kasti zemē.
Instrumentu novietošana vietā
F Ievietojiet instrumentus kastē un kasti ievietojiet bagāžas nodalījumā.
F

S
aritiniet vinču, atslēgu griežot
pulksteņrādītāja virzienā: tad, kad vads
ir pilnībā saritināts, jūs vairs neizjutīsiet
pretestību.
F

A
tlikušos instrumentus ievietojiet bagāžas
nodalījuma novietnēs.
Tad, kad rezerves ritenis ir uzstādīts
bojātā riteņa vietā, tad pirms kustības
uzsākšanas obligāti pacelt vinču un
instrumentu kasti zem automašīnas.
Bojājumu gadījumā

303
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Mazizmēra rezerves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
alumīnija riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar mazā izmēra rezerves riteni. Ritenis
nostiprinās, nospiežot uz katras
skrūves koniskā gala.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā (nepilna izmēra
rezer ves ritenim nav atsevišķas
vietas ), pavelciet uz āru centrālo
pārsegu.
Izmantojot nepilna izmēra rezerves
riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas
lielāks par 80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
F

P

ievelciet līdz galam pretzādzības skrūvi,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu

(
1 ),
kas aprīkota ar pretzādzības skrūvju
patronu ( 5) (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
F

P

ievelciet līdz galam citas skrūves,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu ( 1).
F

U

zstādiet atpakaļ skrūvju uzgaļus (atkarībā
no aprīkojuma versijas).
F

I

evietojiet instrumentus kārbas nodalījumā. Riepu piepumpēšanas spiediens ir norādīts uz
šīs etiķetes.
8
Bojājumu gadījumā