stop start CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Priručnik (in Serbian)

95
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade
dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu
u kabini, možete privremeno isključiti
funkciju Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Star t ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
3
Ergonomija i komfor

104
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Odmagljivanje -
Odmrzavanje prednjeg stakla
F Pritisnite ovaj taster da biste brže odmaglili ili odmrzli vetrobransko
staklo i bočne prozore. Svetlosna
oznaka na tasteru se uključuje.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Sistem automatski upravlja klima uređajem
(sledeći verziju), protokom vazduha, dovodom
vazduha i deli ventilaciju na optimalan način
prema vetrobranskom staklu i bočnim staklima.
F

D

a bi ste ga zaustavili, pritisnite ponovo
taster ili promenite podešavanje protoka
ili raspodele vazduha. Pokazivač se
isključuje.
Odmagljivanje -
odmrzavanje zadnjeg stakla
Pokretanje
Isključivanje
F Pritisnite ovo dugme da biste odmrzli zadnje staklo i u
zavisnosti od modela, spoljašnje
retrovizore.
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja goriva. Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla samo može da funkcionišu dok
motor radi.
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim primetite
da je to potrebno, jer manja potrošnja
struje omogućava i manju potrošnju
goriva.
F

M
oguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njegovog
automatskog gašenja novim
pritiskom na dugme.
Lampica koja je povezana sa ovim dugmetom
se gasi.
Lampica koja je povezana sa ovim dugmetom se pali.
Ergonomija i komfor

110
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Zatvorena pregrada
F Da biste otvorili centralnu kasetu, povucite ručku i spustite poklopac.
Uključuje se svetlo pri otvaranju.
Taster koji je smešten na gornjoj strani
omogućava da se isključi osvetljenje.
Utičnica 230 V / 50 Hz
Utičnica od 230 V / 50 Hz (maksimalne snage :
1 20 W) je postavljena u centralnoj kaseti.
Da biste je koristili
:
F

o
tvorite centralnu kasetu,
F

p
roverite da li signalna lampica gori
zelenim svetlom,
F

p
riključite svoj multimedijalni aparat ili drugi
električni aparat (punjač za telefon, laptop,
CD-DVD čitač, grejač za dečije bočice...).
Ova utičnica radi kad je motor u pogonu, kao i
u režimu STOP u okviru Stop & Start.
U zavisnosti od opreme, ona može da sadrži

:
-

1 u

tičnicu od 230 V,
-

1 u

tičnicu od 12 V,
-

1 U

SB utičnica,
-

1 D

ŽEK utičnica. U slučaju da utičnica ne radi, zelena signalna
lampica trepće.
Proverite u stručnom servisu ili u mreži
CITROËN. Na utičnicu priključujte jedan po jedan
aparat (putem produžnog kabla ili
višestruke utičnice).
Priključujte samo aparate sa izolacijom
klase II (naznačeno na aparatu).
Zbog bezbednosti, u slučaju
prekoračenja potrošnje i kad je ona
potrebna električnom sistemu vozila
(posebni vremenski uslovi, električno
preopterećenje...), dovod struje u
utičnicu biće prekinut
; gasi se zelena
signalna lampica.
Ergonomija i komfor

125
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Saveti za vožnju
Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi
god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.Ako baš morate da prođete kroz poplavljen
put
:
-
u
verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-
i
sključite funkciju Stop & Start,
-
v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
- n e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu CITROËN ili stručnom
servisu.
Va ž no !
Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Opasnost od požara
!
Izduvni sistem vašeg vozila je jako
vru
ć, č

ak i nekoliko minuta nakon
zaustavljanja motora, ne parkirajte
i ne pokrećite motor, kada je vozilo
zaustavljeno, u oblastima u kojima su
prisutne zapaljive supstance i materije
:
trava, lišće, itd...
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P ,
u zavisnosti od tipa menjača.
4
Vožnja

127
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Startovanje-isključivanje motora elektronskim ključem
F Postavite menjač u P ili N za vozila sa automatskim menjačem, ili u ler brzinu za
vozila sa ručnim menjačem.
F

U
bacite elektronski ključ u čitač.
F

P
ritisnite papučicu kočnice za vozila sa
automatskim menjačem ili kvačilo do kraja
za vozila sa ručnim menjačem.
Startovanje motora
Kod dizel motora, kada
je temperatura u minusu,
pokretanje će biti moguće tek
nakon gašenja lampice za
predgrevanje.
Ukoliko jedan od uslova pokretanja
nije primenjen, na instrument tabli se
pojavljuje poruka. U nekim slučajevima
je neophodno da okrećete volan sve
vreme pritiskajući dugme "START/
STOP" da biste pomogli u otključavanju
upravljačkog stuba, o čemu Vas
obaveštava poruka. F
K
ratko pritisnite taster "
S TA R T/
STOP ".
L

etva volana se otključava i
motor se gotovo odmah startuje
(pogledajte upozorenje za dizel
ve r z i j e). Ukoliko se ova lampica upali posle
pritiska na START/STOP, treba da
držite pritisnutu papučicu kočnice ili
kvačila sve dok se lampica ne ugasi i ne
pritiskajte ponovo "START/STOP" sve
dok motor ne startuje potpuno.
4
Vožnja

128
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Ako ste zaboravili ključ
U slučaju da ste zaboravili elektronski
ključ u čitaču, poruka prilikom otvaranja
vozačevih vrata će Vas na to upozoriti.Jedino u hitnim slučajevima, motor
se može bezuslovno isključiti. Zbog
toga, pritisnite otprilike tri sekunde
taster "START/STOP".
U tom slučaju upravljački stub se
blokira kada se vozilo zaustavi.
Bezbednosno zaustavljanje
F Imobilišite vozilo.
F
P ostavite menjač u P ili N za vozila sa
automatskim menjačem, ili u ler brzinu za
vozila sa ručnim menjačem.
Isključivanje motora
Ako vozilo nije skroz zaustavljeno,
motor se neće isključiti. F

P
ritisnite dugme "
START/STOP".
M
otor se zaustavlja, a upravljački
stub se zaključava.
F

I

zvucite elektronski ključ iz čitača.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Vožnja

129
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Startovanje-isključivanje motora pomoću Pristupa i pokretanja uz
slobodne ruke
F Kod ručnog menjača , postavite ručicu
menjača u nultu brzinu.
F

P
ritisnite papučicu kvačila do kraja.
ili
F
Kod automatskog menjača , postavite
menjač u P ili N .
F

P
ritisnite jako papučicu kočnice.
Dizel vozila
Kada su temperature ispod
nule, startovanje se vrši tek
nakon što se isključi pokazivač
predzagrevanja.
Startovanje motora
Prisustvo elektronskog ključa Pristup i
pokretanje uz slobodne ruke je obavezno u zoni
prepoznavanja.
Nije neophodno staviti elektronski ključ u
bezbednosni čitač. U slučaju da nema detekcije
elektronskog ključa, prikazuje se
poruka. Pomerite elektronski ključ u
zonu da biste mogli da startujete motor.
U slučaju kvara, pogledajte odeljak
"Ključ nije detektovan / Bezbednosno
p ok ret anje".F
K ratko pritisnite taster "
S TA R T/
STOP " držeći pedalu pritisnutu
dok se motor ne startuje.
Ukoliko jedan od uslova pokretanja
nije primenjen, na instrument tabli se
pojavljuje poruka.
U nekim slučajevima je neophodno da
okrećete volan sve vreme dok pritiskate
taster " START/STOP " da biste otključali
upravljački stub, poruka vas o tome
obaveštava. Iz bezbednosnih razloga, nemojte
nikada napuštati vozilo ostavljajući
motor da radi.
Upravljački stub se otključava, a motor startuje
gotovo odmah.
Pogledajte upozorenje za dizel verzije.
Ako se ovaj pokazivač uključi nakon
pritiska na "START/STOP ", morate
da držite pritisnutu pedalu kočnice ili
kvačila sve dok se pokazivač ne isključi
i ne pritiskajte ponovo " START/STOP"
dok se motor ne startuje.
4
Vožnja

130
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Ključ nije detektovan
Kada je elektronski ključ u zoni prepoznavanja
i kada nakon pritiska tastera "START/STOP"
motor ne startuje :
F

P
ostavite menjač u P ili N za vozila sa
automatskim menjačem, ili u ler brzinu za
vozila sa ručnim menjačem.
F

U
bacite elektronski ključ u bezbednosni
čitač.
F

S

a elektronskim ključem unutar
vozila, pritisnite taster " S TA R T/
STOP ".
Motor se isključuje, a upravljački stub
se zaključava.
F

I

sključite vozilo.
F

P

ostavite menjač u P ili N za vozila sa
automatskim menjačem, ili u ler brzinu za
vozila sa ručnim menjačem.
Isključivanje motora
Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće zaustaviti.
Nemojte nikada da napuštate vozilo, a
da ostavite elektronski ključ unutra. F

P
ritisnite papučicu kočnice za vozila sa
automatskim menjačem ili kvačilo do kraja
za vozila sa ručnim menjačem.
F

P
ritisnite taster "START/STOP".
Motor se startuje.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Bezbednosno pokretanje
Vožnja

131
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Kada elektronski ključ nije detektovan ili nije
više u zoni prepoznavanja, poruka se pojavljuje
na instrument tabli po zatvaranju vrata ili na
zahtev za zaustavljanje motora.
Zaustavljanje u hitnim slučajevima
Jedino u hitnim slučajevima, motor
se može bezuslovno isključiti (čak i
tokom vožnje).
Pr
itisnite otprilike tri sekunde taster
"START/STOP".
U tom slučaju upravljački stub se blokira kada
se vozilo zaustavi.
F

D

a biste potvrdili zahtev za
zaustavljanje motora, pritisnite
otprilike tri sekunde taster
"START/STOP".Bezbednosno zaustavljanje
U slučaju neispravnosti elektronskog ključa,
obratite se ovlašćenom servisu CITROËN ili
stručnom servisu.
4
Vožnja

132
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Davanje kontakta
(bez startovanja)
Kada je kontakt dat, sistem radi u
sistemu uštede energije čim to nivo
napunjenosti akumulatora zatraži.
Sa elektronskim ključem u čitaču ili sa
ključem Pristupa i pokretanja slobodnih ruku u
unutrašnjosti vozila, pritisak na taster "START/
STO P ", bez ikakvog delovanja na pedale
,
dopušta davanje kontakta.
F
P
ritisnite dugme "START/STOP",
instrument tabla se pali ali se
motor ne pokreće.
F

P

onovo pritisnite taster da biste prekinuli
kontakt i tako omogućili zaključavanje
vozila.
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
Ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstveni
tajni kod. Prilikom uspostavljanja kontakta, ovaj
kod mora da se prepozna da bi startovanje bilo
moguće.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
U slučaju nepravilnosti u radu, upozoriće vas
poruka na ekranu na instrument tabli.
U ovom slučaju, vaše vozilo se neće pokretati.
Ako je potrebno, obratite se servisnoj mreži
CITROËN.
Vožnja