air condition CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

70
Vaikų stebėjimo veidrodėlis sumontuotas virš
vidinio veidrodėlio. Jis leidžia stebėti keleivius
automobilio gale ir palengvina pokalbius
tarp keleivių priekyje ir gale nereguliuojant
veidrodėlio ir neatsisukant atgal. Jį galima
lengvai užlenkti, norint išvengti akinimo.
Vėdinimas
Oro įsiurbimas
Keleivių skyriuje cirkuliuojantis oras yra
filtruojamas ir yra gaunamas iš išorės per
groteles, esančias priekinio stiklo pagrinde,
arba iš vidaus oro recirkuliacijos režimu.
Oro teikimas
Paimamas oras eina per skirtingus kelius,
priklausomai nuo vairuotojo pasirinktų valdiklių:
-
t
iesiai paduodamas į keleivio skyrių (oro
paėmimas),
-

p
raeina pro šildymo grandinę (šildymas),
-

p
raeina pro aušinimo grandinę (oro
kondicionavimas).
Valdymo skydas
Šios sistemos valdikliai pasiekiami jutiklinio
ekrano planšetės A meniu Air-conditioning
(Oro kondicionierius).
Priekinio ir galinio stiklo rasojimo/šerkšno
pašalinimo valdikliai yra į kairę nuo jutiklinio
ekrano planšetės.
Oro paskirstymas
1. Priekinio stiklo aprasojimo nudžiovinimo/
šerkšno nutirpdymo angos. 2.
Priekinio šoninio lango rasos aprasojimo-
šerkšno pašalinimas.
3. Priekinio šoninio lango aprasojimo
nudžiovinimo/šerkšno nutirpdymo angos.
Reguliuojamos ir uždaromos šoninės oro
angos.
4. Reguliuojamos ir uždaromos centrinės oro
angos.
5. Oro angos priekinėse nišose.
6. 2-os eilės šoninės angos.
7. Oro pūtimo į galinių keleivių kojas antroje
eilėje angos.
8. Centrinio užrakto ir pavojaus įspėjimo
mygtukai.
Ergonomija ir komfortas

72
Šildymas
Šildymas veikia tik esant užvestam varikliui.
Nuspausite meniu mygtuką „Air conditioning“
(Oro kondicionavimas), kad būtų rodomas
sistemos valdiklių puslapis.
1. Temperatūros reguliavimas.
2. Oro srauto reguliavimas.
3. Oro paskirstymo reguliavimas.
4. Oro įleidimas/oro recirkuliacija.
Temperatūros reguliavimas
F Paspauskite vieną iš rodyklių 1 arba
pajudinkite slankiklį nuo mėlynos (šalto oro)
srities link raudonos (karšto oro) srities, kad
pagal poreikį sureguliuotumėte temperatūrą.
Oro srauto reguliavimas
F Nuspauskite vieną iš mygtukų 2 (– arba + ),
kad sumažintumėte arba padidintumėte
ventiliatoriaus variklio greitį.
Oro srauto stiprumo simbolis (ventiliatorius)
yra užpildomas progresyviai, didėjant
ventiliatoriaus greičiui.
Sumažindami oro srautą iki mažiausio lygio, jūs
sustabdote ventiliaciją.
Nevažiuokite per ilgai be ventiliacijos
– kyla aprasojimo ir oro kokybės
suprastėjimo rizika!
Oro srautų skirstymo
reguliavimas
Oro pasiskirstymą automobilio salone galite
keisti naudodami mygtukus 3 .
Priekinis stiklas.
Kojų nišos.
Centrinė ir šoninės angos. Šio mygtuko užsidegimas rodo oro impulsus
nurodyta kryptimi.
Norint tolygaus oro paskirstymo keleivių
skyriuje, vienu metu galima suaktyvinti tris
mygtukus.
Oro įleidimas/oro
recirkuliacija
Daugiau informacijos apie salono oro
cirkuliacijos funkciją
ieškokite atitinkamame
skyriuje.
Dviejų zonų temperatūra
reguliuojamas rankinis oro
kondicionierius
Neautomatinis oro kondicionavimas veikia
esant užvestam varikliui.
Pro ventiliacijos angas pučiamo oro
temperatūra yra reguliuojama sistemos pagal
temperatūrą salone ir temperatūros nustatymą.
Nuspausite meniu mygtuką Air conditioning
(Oro kondicionavimas), kad būtų rodomas
sistemos valdiklių puslapis.
Ergonomija ir komfortas

74
Automatinis dviejų zonų
oro kondicionavimas
Oro kondicionavimas veikia esant užvestam
varikliui, bet ventiliatorių ir jo valdiklius galima
naudoti esant įjungtam varikliui.
Oro kondicionavimo ir temperatūros, oro
srauto ir oro pasiskirstymo keleivių skyriuje
reguliavimas atliekamas automatiškai.
Paspausite meniu mygtuką „Air conditioning“
(Oro kondicionavimas), kad būtų rodomi oro
kondicionavimo sistemos valdymo elementai.
Temperatūros reguliavimas
Tiek vairuotojas, tiek priekyje sėdintis keleivis
gali nusistatyti sau tinkamą temperatūrą.
F

N
uspauskite vieną iš rodyklių 1 ,
kad sumažintumėte (mėlyna) arba
padidintumėte (raudona) reikšmę.
Nurodoma vertė atitinka komforto lygį, o ne
tikslią temperatūrą.
Rekomenduojama vengti didesnio nei
3
skirtumo kairiajame ir dešiniajame
nustatymuose.
Oro srauto reguliavimas
F Nuspauskite vieną iš mygtukų 2 (– arba + ),
kad sumažintumėte arba padidintumėte
ventiliatoriaus greitį.
Oro srauto stiprumo simbolis (ventiliatorius)
yra užpildomas progresyviai, didėjant
ventiliatoriaus greičiui.
Sumažindami oro srauto stiprumą iki mažiausio
lygio, jūs sustabdote ventiliaciją.
Rodoma „ - - -“.
Nevažiuokite per ilgai be ventiliacijos –
kyla kondensacijos ir oro kokybės
suprastėjimo rizika.
Oro srautų skirstymo
reguliavimas
Oro pasiskirstymą automobilio salone galite
keisti naudodami mygtukus 3 .
Priekinis stiklas.
Kojų nišos.
Centrinė ir šoninės angos.
Šio mygtuko užsidegimas rodo oro impulsus
nurodyta kryptimi.
Režime „ AUTO“ šie trys mygtukai yra išjungti.
Oro įleidimas/oro
recirkuliacija
Daugiau informacijos apie salono oro
cirkuliacijos funkciją ieškokite atitinkamame
skyriuje.
Oro kondicionieriaus
įjungimas/išjungimas
Oro kondicionierius yra sukurtas taip, kad
efektyviai veiktų visais metų laikais esant
uždarytiems langams.
Jis leidžia jums:
-

s
umažinti temperatūrą vasarą;
1.
Temperatūros reguliavimas vairuotojo
(keleivio) pusėje.
2.Oro srauto reguliavimas.
3.Oro paskirstymo reguliavimas.
4.Oro įleidimas/oro recirkuliacija.
5.Oro kondicionieriaus įjungimas/išjungimas.
6.Automatinis režimas.
7.„Mono“ funkcija.
8.Prieiga prie antrinio puslapio.
Ergonomija ir komfortas

75
Mode AUTO
F Paspauskite mygtuką 5 norėdami įjungti/
išjungti oro kondicionavimo sistemą.
Degant indikacinei lemputei, oro
kondicionavimo funkcija yra į jungta.
Oro kondicionavimas neveikia, kai oro srauto
reguliuoti negalima.
Norėdami greičiau atvėsinti orą, kelias
akimirkas galite naudoti salono oro
recirkuliaciją. Tuomet vėl į junkite lauko oro
įsiurbimą.
Išjungus oro kondicionierių gali atsirasti tam
tikras diskomfortas (drėgmė, langų rasojimas).
Automatinė komforto
programa
F Nuspauskite mygtuką AUTO (automatinis)
6 , kad į jungtumėte arba išjungtumėte
automatinį oro kondicionavimo sistemos
režimą.
Oro kondicionavimo sistema veikia automatiškai:
sistema optimaliai valdo temperatūrą, oro srautą
ir oro pasiskirstymą keleivio skyriuje pagal jūsų
pasirinktą komforto lygį.
F Atidarykite antrinį puslapį, paspausdami mygtuką 8
„OPTIONS “ (Parinktys), kad
koreguotumėte automatinę komforto programą,
pasirinkdami vieną iš galimų nustatymų.
F Norėdami pakeisti esamą nustatymą, kelis kartus iš eilės
paspauskite šį mygtuką, kol bus
rodomas pageidaujamas režimas:
„Soft “ (patogus): užtikrinamas ramus ir tylus
veikimas ribojant oro srautą;
„ Normal “ (normalus): nustatomas geriausias
tinkamos temperatūros ir tylaus veikimo derinys
(numatytasis nustatymas);
„ Fast “ (greitas): užtikrinamas stiprus ir
efektyvus oro srautas.
Šis nustatymas yra susietas tik su režimu
AUTO. Tačiau, išjungus režimą AUTO, lieka
vėliausiai pasirinktas nustatymas.
Pakeitus nustatymą, režimas AUTO, jei jis
išjungtas, neį jungiamas iš naujo.
Šaltu oru esant šaltam varikliui oro srautas
didinamas palaipsniui, kol pasiekiamas
komfortiškas nustatymas, kad būtų
ribojamas šalto oro patekimas į keleivių
skyrių.
Sėdant į automobilį tada, kai vidinė
temperatūra daug šaltesnė ar šiltesnė
negu norimas komforto nustatymas,
nereikia keisti rodomos reikšmės, kad
greičiau būtų pasiektas norimas komforto
lygis. Sistema automatiškai ir kaip
galėdama greičiau ištaiso temperatūros
skirtumą. Visada galite pakeisti nustatymą rankiniu būdu.
Šiuo atveju automatinio komforto programa
išjungiama.
F

N
orėdami vėl į jungti automatinę komforto
programą, spustelėkite mygtuką AUTO
(automatinis) 6.
Funkcija „Mono “
Keleivio pusės komforto nustatymą galima
nurodyti pagal vairuotojo komforto nustatymą
(viena zona).
F

P
aspauskite mygtuką 7, norėdami į jungti/
išjungti „Mono“ funkciją.
Funkcija automatiškai išjungiama, jei keleivis
naudoja savo temperatūros nustatymo
mygtukus.
„ Galo “ funkcija
Ši funkcija suteikia galinės sėdynės keleiviams
prieigą prie reguliavimo valdiklių ir leidžia:
-

c
irkuliuoti oro kondicionavimą 2-os eilės
išleidimo angomis,
-

c
irkuliuoti oro kondicionavimą 3 -ios eilės
išleidimo angomis,
-

p

adidinti aprasojimo nudžiovinimo
efektyvumą žiemą, esant aukštesnei nei
3

°C temperatūrai.
Meniu Air conditioning (Oro kondicionierius)
antriniame puslapyje:
F

P
aspaudus šį mygtuką
įjungiama/išjungiama „Galo“
funkcija.
3
Ergonomija ir komfortas

76
Nustatymai 2-os eilės keleiviams Nustatymai trečios eilės keleiviams
Ventiliacijos su įjungtu
degimu funkcija
F Pasukite viršutinę rankenėlę, norėdami
atidaryti arba uždaryti galinę angą.
F

P
asukite rankenėlę, norėdami sumažinti (į
kairę) arba padidinti (į dešinę) oro srautą.
F Paspauskite angos žaliuzes.
F R eguliuokite abiejų angų oro srautą,
naudodami rankenėlę su keturiomis
padėtimis (išjungta, silpnas, vidutinis, didelis).
F

N
ukreipkite angą, pasukdami žaliuzes.
Kai degimas į jungtas, galite naudoti
ventiliacijos sistemą ir atidaryti Air
conditioning (Oro kondicionierius) meniu,
norėdami valdyti oro srautą ir oro paskirstymą
keleivių skyriuje.
Funkcija pasiekiama kelioms
minutėms,priklausomai nuo automobilio
akumuliatoriaus įkrovos būsenos. Ši funkcija nesuaktyvina oro kondicionieriaus.
Keleivių skyriui šildyti galite naudoti likutinę
variklio šilumą, naudodami temperatūros
nustatymo mygtukus.
Salono oro perdirbimas
Įsiurbiant lauko oro nerasoja priekinis ir šoniniai
langai.
Salono oro recirkuliacijos funkcija izoliuoja
keleivių skyrių nuo lauko kvapų ir dūmų.
Jeigu reikia, šią funkciją galima naudoti
norint greičiau įšildyti arba atvėsinti
saloną.
F

P
aspauskite mygtuką 4
norėdami į jungti
salono oro recirkuliaciją arba leisti įleisti
lauko oro.
Kai indikatoriaus lemputė šviečia, į jungta
oro recirkuliacijos funkcija, lauko oras
nesiurbiamas.
Venkite ilgo vidaus oro recirkuliacijos
naudojimo – kyla aprasojimo ir oro
kokybės suprastėjimo rizika.
Ergonomija ir komfortas

154
Kai radaras aptinka priekyje važiuojantį
automobilį ir jei jūsų pasirinktas greitis
yra gerokai didesnis negu to automobilio,
sistema neįsijungia ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas „ Activation
not possible, conditions unsuitable“,
kuris rodomas tol, kol vairavimo sąlygų
saugumas leidžia įsijungti sistemai.
Įsiminto pastovaus greičio
viršijimas
Spaudžiant akceleratoriaus pedalą galima
laikinai viršyti nusistatytą greitį.
Tereikia atleisti pedalą ir automobilis vėl ims
važiuoti nustatytuoju greičiu.
Jei nustatytasis greitis viršijamas netyčia,
pavyzdžiui, važiuojant į stačią nuokalnę,jus
įspės mirksinti greičio nuoroda prietaisų
skydelyje.
Vairavimo situacijos ir su
jomis susiję įspėjimai
Žemiau pateikiamoje lentelėje aprašomi
įspėjimai ir pranešimai, rodomi priklausomai
nuo vairavimo situacijos.
Šie įspėjimai nėra rodomi iš eilės.
Va

156
Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo
sistema automobilio sulėtinimui naudoja tik
stabdymą varikliu. Dėl to automobilis lėtėja
lėtai, kaip ir atleidus akceleratoriaus pedalą.
Sistema pristabdoma automatiškai:
-
j
ei priekyje esanti transporto priemonė
sulėtėja per daug arba per staigiai, o
vairuotojas nestabdo;
-

j
ei tarp jūsų automobilio ir priekyje esančios
transporto priemonės įvažiuoja transporto
priemonė. Reguliavimo diapazonas apribotas iki
maksimalaus 30
km/h skirtumo tarp pastovaus
palaikomo greičio nustatymo ir priekyje esančio
automobilio greičio. Jeigu greičių skirtumas
didesnis, esant per trumpam atstumui, sistema
pristabdoma.
Prastos oro sąlygos (labai stiprus lietus,
sniego sankaupos prieš radarą) gali
apsunkinti sistemos darbą, tokiu atveju
ekrane rodomas sutrikimo pranešimas
„SYSTEM INACTIVE: Reduced visibility“.
Funkcija išlieka negalima, kol pranešimas
nedingsta.
Kadangi radiolokacinio įrenginio nustatymo
atstumas yra gana ribotas, sistema gali
nenustatyti:
-

s
iauresnių transporto priemonių, pvz.,
motociklų, -

t
ransporto priemonių, važiuojančių ne
eismo juostos viduryje;
Kai prisitaikantis greičio reguliatorius
laikinai išsijungia automatiškai, jis vėl
įsijungti galės tik tada, kai vėl susidarys
visos saugumo sąlygos. Kol įsijungimas
yra neįmanomas, pasirodo pranešimas
„ Activation not possible, conditions
unsuitable“.
Kai eismo sąlygos leidžia,
rekomenduojama verčiau iš naujo į jungti
funkciją paspaudus mygtuką 2 arba 3
,
kad būtų įvestas esamo momento greitis
kaip nauja greičio nuoroda, vietoj to, kad
paspaudus mygtuką 4 (įjungimas/pauzė)
būtų grąžinta ankstesnė greičio nuoroda,
kuri gali labiau neatitikti dabartinio jūsų
automobilio greičio.
Naudojimo ribos
- jei sistema pakankamai nesulėtina automobilio, kad užtikrintų saugų atstumą,
pvz., leidžiantis stačia nuokalne.
-

s
ukančių transporto priemonių,
-

t
ransporto priemonių, keičiančių juostą
paskutinę akimirką.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
neatsižvelgia į:
-

s
tovinčias transporto priemones,
-

p
riešinga kryptimi važiuojančių transporto
priemones.
Veikimo sutrikimas
Atsiradus prisitaikančiojo greičio reguliatoriaus
sutrikimui jus perspės garsinis signalas ir
pasirodantis pranešimas „Driving aid functions
fault“.
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Valdymas

159
10.Ženklas, kad automobilis stovi (versijose
su automatine pavarų dėže).
11. Greitis, siūlomas Speed Limit recognition
and recommandation.
Įjungimas
Norėdami įjungti pastovaus greičio
palaikymo sistemą
F

K
ai variklis veikia, pasukite ratuką 1 į padėtį
CRUISE . Sistema pristabdoma (pilkos
spalvos rodinys). Automobilis su mechanine pavarų dėže
Automobilio greitis nuo 30
iki 160 km/h.
F
A
utomobiliui judant, paspauskite vieną iš
mygtukų 2 arba 3
: esamas automobilio
greitis tampa pastovaus greičio palaikymo
sistemos nustatymu.
Pastovaus greičio palaikymas pradeda veikti
(rodoma žaliai).
Automobilis su automatine pavarų dėže
Turi būti pasirinktas režimas D arba M .
Automobilio greitis nuo 30 iki 180 km/h.
Nustatymų įsiminimas
Išjungus degimą atšaukiamos visos vairuotojo
pasirinktos greičio nustatymo reikšmės.
Pagal numatytuosius nustatymus nustatytas
atstumas tarp automobilių yra Normal

(2
b

rūkšneliai). Priešingu atveju į jungiant sistemą
bus naudojamas paskutinis atliktas nustatymas.
Pristabdymas
• Nuspaudus sankabos pedalą ir spaudžiant ilgiau nei 5 sekundes.
•

p
erjungiant iš D į N , kai naudojama
automatinė pavarų dėžė.
-

a
rba automatiškai:
•

j
ei ESC sistema į jungta, saugumo
sumetimais;
•

j
ei automobilio greitis, naudojant
mechaninį pavarų valdymą, yra didesnis
nei 30
km/h (1100 aps./min.);
Kai pastovaus greičio palaikymo sistema
yra pristabdyta, ją galima vėl į jungti, kai
tenkinamos visos su saugumu susijusios
sąlygos. Kai vėl suaktyvinti negalima,
rodomas pranešimas „ Activation not
possible, conditions unsuitable“.
Kai tik nustatoma transporto priemonė, simbolis
7

užpildomas su pastovaus greičio palaikymo
režimu siejama spalva. Pagal numatytuosius
nustatymus simbolis 7

yra tuščias.
Kai pastovaus greičio palaikymo sistema
veikia, simboliai 7

ir 8

rodomi žalia spalva.
Pagal numatytuosius nustatymus jie rodomi
žalia spalva.
Pakartotinis funkcijos įjungimas
Versijos su mechanine pavarų dėže
Norėdamas vėl suaktyvinti funkciją, vairuotojas
turi padidinti greitį bent iki 30
km/h ir tada
paspausti vieną iš mygtukų 2 , 3
arba 4.
Versijose su automatine pavarų dėže
Visiškai sustabdžius automobilį, sistema
neleidžia automobiliui pajudėti; pastovaus
greičio palaikymo sistema pristabdyta.
12 .
Atstumo tarp transporto priemonių
nustatymas.
13. Radaro aptikto automobilio padėtis.
Ši informacija yra matoma prietaisų skydelyje
veikiant rodinio režimui DRIVING. F

A

utomobiliui judant, paspauskite vieną iš
mygtukų 2

arba 3
: esamas automobilio
greitis tampa pastovaus greičio palaikymo
sistemos nustatymu.
Dinaminį pastovaus greičio palaikymą galima
pristabdyti rankiniu būdu:
-

v

airuotojui atliekant veiksmą:
•

4


mygtuku (pristabdyti).
•

S

tabdžių pedalu.
•

E

lektriniu stovėjimo stabdžio valdikliu.
6
Valdymas

162
70
70
Įspėjamoji/
kontrolinė lemputėRodinysSusijęs pranešimas Komentarai
(žalia spalva) +
(oranžinė) „Take back control of
the vehicle“ (Perimkite
automobilio kontrolę)
Vairuotojas turi perimti
automobilio kontrolę
padidindamas greitį
arba stabdydamas,
atsižvelgiant į aplinkybes.
(žalia spalva)
+
(raudona) „Take back control of
the vehicle“ (Perimkite
automobilio kontrolę)
Sistema negali valdyti
kritinės situacijos viena
(avarinis numatyto
automobilio stabdymas,
greitas kito automobilio
įvažiavimas tarp dviejų
transporto priemonių).
Vairuotojas turi
nedelsdamas perimti
automobilio valdymą.
arba
(pilka spalva) (oranžinė)
„ Activation not possible,
conditions unsuitable“
Sistema atsisako į jungti
greičio reguliatorių
(greitis viršija jo veikimo
diapazoną, vingiuotas
ke l i a s).
Valdymas