CITROEN C4CACTUS 2014 Notices Demploi (in French)

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E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près de la banquette arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le carnet d’entretien et de garanties.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
.
Prise en main

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Combiné
1. Indicateur d'entretien, puis Totalisateur kilométrique (km ou miles).
C

es fonctions s'affichent successivement à
la mise du contact.
2.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse. 3. I
ndicateur de vitesse numérique
(km/h ou mph).
4.
I

nformations liées à la boîte manuelle
pilotée.
Afficheurs
5. Indicateur de changement de rapport.
6. In dicateur de niveau d'huile moteur.
7.
J

auge de carburant.
Contrôle de marche

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Témoins
Certains témoins peuvent présenter
les deux types d'allumage : fixe ou
clignotant.
Seule la mise en relation du
type d'allumage avec l'état de
fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale
ou si une anomalie apparaît. En cas
d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un message.
Veuillez-vous reporter aux tableaux
décrits ci-après pour plus d'information.
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une
anomalie (témoin d'alerte).A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument dans le
combiné, pendant quelques
secondes, lors de
la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez la rubrique relative au témoin d'alerte
concerné.
Avertissements associés
L'allumage de certains témoins peut
s'accompagner d'un signal sonore et d'un
message.
L'allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
A la mise du contact, l'affichage au
combiné s'effectue de façon dynamique
et progressive. Ce fonctionnement est
normal.
1
Contrôle de marche

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Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe. La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de position".
Feux de
croisement fixe.
La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe. La commande d'éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois vers
l'arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Contrôle de marche

23
Feu
antibrouillard
arrièrefixe.
Le feu antibrouillard arrière est
actionné. Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour
désactiver le feu antibrouillard.
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
La clé est en position 2 (contact)
dans le contacteur. Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques ( jusqu'à environ trente
secondes en
conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
Frein de
stationnement fixe.
Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous à la rubrique "Frein de stationnement".
Témoin
EtatCause Actions / Observations
1
Contrôle de marche

24
Essuyage
automatiquefixe.
La commande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant
quelques


secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode STOP et du mode START, reportez-vous à la
rubrique "Stop & Start".
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Airbag passager
avant fixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"ON ".
L'airbag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route". Actionnez la commande sur la position "
OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Contrôle de marche

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Airbag passager
avantfixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) fixe.
La touche est actionnée et le voyant
s'allume.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS
: contrôle dynamique de
stabilité.
ASR


: antipatinage de roues.Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50
km/h.
Pour plus d'informations sur le CDS/ASR, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.
1
Contrôle de marche

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Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d’alerte doit faire l'objet d’un diagnostic complémentaire à l'aide du message associé.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.STOP fixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. L’allumage du témoin est lié à une
grave anomalie détectée sur les
systèmes de freinage ou de direction
assistée, le circuit électrique,
les circuits d’huile moteur ou de
refroidissement ou bien à une
crevaison. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité car le moteur risque de se couper.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Service allumé
temporairement. Des anomalies mineures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie à l'aide du message associé,
comme
:
-

l
'ouverture des portes, du coffre ou du capot,
-

l
e niveau mini d'huile moteur,
-

l
e niveau mini du réservoir de liquide lave-vitre,
-

l
'usure de la pile de la télécommande,
-

l
a baisse de la pression des pneumatiques,
-

l
a saturation du filtre à particules (FAP) sur les
véhicules Diesel.
Pour plus d'informations sur le FAP, voir la rubrique
" Vérifications - Contrôles - Filtre à particules".
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
fixe. Des anomalies majeures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche et consultez impérativement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Contrôle de marche

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Système
d'autodiagnostic
moteur clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS)
fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Freinage
fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé CITROËN.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au
témoin ABS.Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2
400 km.Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
a
dressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0

km et 600

km. Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne

: adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération en vous reportant à la rubrique
correspondante.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide

: le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8


litres d'AdBlue
® dans le réservoir.
Contrôle de marche