CITROEN C4CACTUS 2015 Notices Demploi (in French)

9
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. en p hase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
l'

indicateur de changement de rapport vous invite à engager le rapport
de vitesse le plus adapté
: dès que l'indication s'affiche au combiné,
suivez-la aussitôt.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
au

-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (stores pare-soleil, store de toit vitré, ...).
Pour faire des économies d'énergie, ne réglez pas l'air conditionné à
une température trop froide.
dè

s que vous avez atteint la température de confort désirée, limitez
l'utilisation de l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, dès que
vous le jugerez nécessaire.
ar

rêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
ne r

oulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
en t

ant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
dé

branchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
l'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission
de Co2.
av

ec une boîte de vitesses manuelle pilotée, n'appuyez pas fortement
ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de C
o2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
en c

ondition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
.
Éco-conduite

10
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près de la banquette arrière.
li
mitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
dè

s la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
ef

fectuez cette vérification plus particulièrement :
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
n'

oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
en

tretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le carnet d’entretien et de garanties.
au m

oment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
au v

olant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
Éco-conduite

11
Combiné
1. indicateur d'entretien, puis to talisateur
kilométrique (km ou miles).
C

es fonctions s'affichent successivement à
la mise du contact.
2.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse. 3.
in dicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
4.


i
n
formations liées à la boîte de vitesses
pilotée.
Afficheurs
5. indicateur de changement de rapport.
6. i ndicateur de niveau d'huile moteur.
7.
J

auge de carburant.
1
Contrôle de marche

12
témoins
Certains témoins peuvent présenter
les deux types d'allumage : fixe ou
clignotant.
se
ule la mise en relation du
type d'allumage avec l'état de
fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale
ou si une anomalie apparaît.
e
n c
as
d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un message.
Veuillez-vous reporter aux
tableaux décrits ci-après pour plus
d'informations.
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une
anomalie (témoin d'alerte).A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument dans le
combiné, pendant quelques secondes, lors de
la mise du contact du véhicule.
dè

s le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
en c

as de persistance, avant de rouler,
consultez la rubrique relative au témoin d'alerte
concerné.
Avertissements associés
l'allumage de certains témoins peut
s'accompagner d'un signal sonore et d'un
message.
l'

allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
a

la mise du contact, l'affichage au
combiné s'effectue de façon dynamique
et progressive. Ce fonctionnement est
normal.
Contrôle de marche

13
Témoins de marche
l'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe.
la c

ommande d'éclairage est sur la
position "Feux de position".
Feux de
croisement fixe.
la c

ommande d'éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe.
la c

ommande d'éclairage est
actionnée vers vous.
ti

rez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
le

s projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage.
to

urnez la bague de la commande d'éclairage
deux fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
1
Contrôle de marche

14
Feu
antibrouillard
arrièrefixe.le f
eu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage.to urnez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
la c

lé est en position 2 (contact)
dans le contacteur.
at

tendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
la d

urée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques ( jusqu'à environ trente
secondes en
conditions climatiques extrêmes).
si l

e moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
Frein de
stationnement fixe.
le f

rein de stationnement est serré
ou mal desserré.
de

sserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Contrôle de marche

15
Essuyage
automatiquefixe.la c
ommande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas.le b alayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Stop & Star t fixe.
a

l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le
s
t
op & s
t
art a
mis le moteur en mode
sto
P
.
dè
s que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
s

ta
Rt
.
clignotant
quelques


secondes,
puis s'éteint.
le m

ode sto
P e
st momentanément
indisponible.
ou
le m

ode sta
Rt
s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode
sto
P e
t du mode sta
Rt, r
eportez-vous à la
rubrique "
s

top & s
t
art".
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Airbag passager
avant fixe.
la c

ommande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


"ON ".
l'

airbag frontal passager est activé.
da

ns ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route".
ac

tionnez la commande sur la position "OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte
a
ir
bags allumé).
1
Contrôle de marche

16
Airbag passager
avantfixe.la c
ommande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


"OFF ".
l'

airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte
a
ir
bags
allumé).ac tionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
da

ns ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) fixe.
la t

ouche est actionnée et le voyant
s'allume.
le

C
d
s
/a
s
R
est désactivé.
C
d

s : contrôle dynamique de
stabilité.
a

s
R
: antipatinage de roues.
ap
puyez sur la touche pour activer le C
d
s
/a
s
R
. s
o
n
voyant s'éteint.
le s

ystème C
d
s
/a
s
R e
st automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
en c

as de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50
km/h.
Pour plus d'informations sur le C
d

s
/a
s
R
, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Témoins de neutralisation
l'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.
Contrôle de marche

17
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du
c o n d u c t e u r.
to
ute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d’alerte doit faire l'objet d’un diagnostic complémentaire à l'aide du message associé.
en c

as de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
STOP fixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message.
l’

allumage du témoin est lié à une
grave anomalie détectée sur les
systèmes de freinage ou de direction
assistée, le circuit électrique,
les circuits d’huile moteur ou de
refroidissement ou bien à une
crevaison.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité car le moteur risque de se couper.
st

ationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Service allumé
temporairement,
accompagné d'un
message.
un

e ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
id

entifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
fixe, accompagné d'un
message.
un

e ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
id

entifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran et consultez impérativement le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien.
l'

échéance de révision est dépassée.
un
iquement avec les versions d
i
esel BlueH
di
.
la r

évision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
1
Contrôle de marche

18
TémoinEtatCause Actions / Observations
Système
d'autodiagnostic
moteur clignotant.
le s

ystème du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
fixe.
le

système d'antipollution est
défaillant.
le t

émoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
s'

il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS)
fixe.
le s

ystème d'antiblocage des roues
est défaillant.
le v

éhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau C
i

t
RoËn
ou un
atelier qualifié.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) clignotant.
la r

égulation du C
d
s
/a
s
R s
'active.
le s
ystème optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
fixe.
le s

ystème C
d
s
/a
s
R e
st défaillant. Faites vérifier par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Freinage
fixe.
la b

aisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante.
l'

arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé C
i

t
RoËn.si l

e problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau C
i

t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au
témoin
a
Bs.le r
épartiteur électronique de
freinage (R
eF)

est défaillant.
l'
arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Contrôle de marche