CITROEN C4CACTUS 2019 Notices Demploi (in French)

169
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
F30 30Lunette arrière dégivrante.
F31 10Rétroviseurs dégivrants.
F34 25Boîtier attelage remorque.
F35 20Boîtier attelage remorque.
F36 30Lève-vitres électriques avant impulsionnels.
F37 30Sièges avant chauffants.Boîte à fusibles droite
8
En cas de panne

170
Fusibles dans le
compartiment moteur
Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle.
F R emplacez le fusible.
F

A
près inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles. Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F1 40Air conditionné.
F16 15Projecteurs antibrouillard avant.
F18 10Feu de route droit.
F19 10Feu de route gauche.
F29 40Essuie-vitre avant.
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur, près de la batterie.
En cas de panne

171
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,


...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+)
:
F

d
éverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure,
F

s
oulevez le capot, puis fixez-le avec sa
béquille.
(+) Borne positive.
Elle comporte une cosse à verrouillage rapide.
(-) Borne négative.
La borne négative de la batterie n'étant pas
accessible, utilisez le support moteur.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
8
En cas de panne

172
F Soulevez le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F

C
onnectez une extrémité du câble vert ou
noir à la borne (-) de la batterie de secours
B ou du booster (ou au point de masse du
véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
F

D
émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques


minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l'ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau
de charge suffisant. Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d'une tension
nominale de 12
V.
Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités. Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
F
C
oupez le contact.
F
E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,

...).
F
E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F

V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F

S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F

C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit
:
-

l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-

l
e câble noir négatif (-) au point de masse
C du véhicule.
En cas de panne

173
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée – Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Cosse à verrouillage rapide
Rebranchement de la borne (+)Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible
;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
F

À l

a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12

V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start. Avant de procéder au débranchement de la
batterie


:
F

f

ermez tous les ouvrants (portes, hayon,
vitres, toit),
F

é

teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
F

c

oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre


minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Débranchement de la borne (+)
F
R
elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F

E

nlevez le collier B en le soulevant. F

R
elevez la palette A au maximum.
F
R
eplacez le collier B ouvert sur la borne (+)
.
F
A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F
A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
8
En cas de panne

174
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
-

l
a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-
le

s lève-vitres électriques,
-

l
a date et l'heure,
-
l

es stations de radio mémorisées.Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
l'anneau de remorquage.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
F

o
uvrez le coffre,
F

so
ulevez le plancher et retirez-le,
F

s
ortez l'anneau de remorquage de son
logement. Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée


; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-
i

mpossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique
moteur tournant,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
En cas de panne

175
Remorquage de son
véhicule
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle,
mettez le levier de vitesses au point mort.
F

A
vec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, mettez le sélécteur de vitesses en
position N .
F

D
ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules. F

D
ans le pare-chocs arrière, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie basse.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la

barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
8
En cas de panne

176
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques de la motorisation
(cylindrée, puissance maxi, régime maxi,
énergie, émission de CO
2...) liée à votre
véhicule sont mentionnées sur le certificat
d'immatriculation, ainsi que dans la
documentation commerciale.
Ces caractéristiques correspondent aux
valeurs homologuées au banc moteur, selon
les conditions définies par la réglementation
européenne (directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. Les valeurs de MTR A (Masse Totale Roulante
Autorisée) et de charges remorquables
indiquées sont valables pour une altitude
maximale de 1
000 mètres. La valeur de
charge remorquable doit être réduite de 10%
par tranche de 1 000 mètres supplémentaires.
Le poids maximal autorisé sur flèche
correspond au poids admis sur la rotule
d'attelage.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37°C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
dépassez jamais la vitesse de 100 km/h
(respectez la législation locale en vigueur).
Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2
minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
Caractéristiques techniques

177
Motorisations et charges remorquables – ESSENCE
MoteursPureTech 82PureTech 110 S&S PureTech 130
S&S
Boîtes de vitesses Manuelle
5


rapports
(BVM5) Manuelle
5


rapports
(BVM5) Manuelle
5


rapports
(BVM5) Automatique 6


rapports
( E AT 6 ) Manuelle
6


rapports
(BVM6)
Code EB2F - MA EB2DT - BE EB2DTM - BE EB2DT - AT6 EB2DTM -
AT 6 EB2DTS -
MCM
Types variantes versions 0PHMW 0PHNZ/B 0PHNV/B0PHNZ/ W0PHNV/ W0PHNY/HC1
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 19 91 19 9
Puiss. maxi

: norme CEE (kW) 608181818196
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en
pente 10% ou 12% (kg) 780
950 450 920450900
Remorque non freinée (kg) 540550560 570570560
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 555555555555
9
Caractéristiques techniques

178
Motorisations et charges remorquables – DIESEL
MoteursBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Boîtes de vitesses Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5) Pilotée 6


rapports
(ETG6)
Code DV6FD - BEDV6FD - BEDV6FD - MCP
Types variantes versions 0BBHY0BBHY
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560
Puiss. maxi

: norme CEE (kW) 7373
Carburant GazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en
pente 10 ou 12% (kg) 950
950950
Remorque non freinée (kg) 575575 615
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 555555
Caractéristiques techniques