sensor CITROEN C5 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Size: 17.84 MB
Page 11 of 340
9
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS
VA DĪTĀJA VIETA
1.
Saules gaismas sensors.
2.
Klimata kontroles ar maigu izpūšanu uzstādīšanas
regulētājpoga.
3.
Pasažiera drošības spilvens.
4.
Ventilācijas atvere sānu stikliem.
5.
Slēdzis cimdu kastē :
- pasažiera drošības spilvena aktivizēšana/
neitralizēšana
6.
Pasažiera puses ventilatori.
7.
Poga avārijas gaismas signalizācijas ieslēgšanai.
8.
Cimdu nodalījums :
- dokumentu nodalījums salonā
- audio-video ligzdas
9.
Vērtņu aizslēgšanas/atslēgšanas komandslēdzis.
10.
Automātiskās pārnesumkārbas SPORTA/ZIEMAS
režīmu pogas.
11 .
Elektriski vadāmā stāvbremze.
12.
USB lasītāja ligzda.
13.
Elkoņa balsts ar glāžu turētāju.
14.
Balstiekārtas vadības pogas :
- klīrensa noregulēšana
- Sporta režīms
15.
Pelnu trauks ar piesmēķētāju.
16.
Pārnesumu svira.
17.
Priekšmetu nodalījums.
18.
Audio un telekomunikāciju sistēma.
19.
Klimata kontroles vadības sistēmas pogas.
20.
Priekšmetu nodalījums.
21.
Daudzfunkciju ekrāns.
22.
Ārkārtas izsaukuma un palīdzības izsaukuma
komandpogas.
Page 51 of 340
III
49
KOMFORTS
VENTILĀCIJA
A.
Saules apgaismojuma sensors.
B.
Siltā gaisa padeves režģis.
Siltā gaisa padeves režģis atrodas
borta skalas centrā un nodrošina
optimālu gaisa padevi priekšējām
vietām.
Šis aprīkojums novērš traucējo-
šas gaisa plūsmas, tajā pat laikā
uzturot optimālu salona tempe-
ratūru.
Lai atvērtu siltā gaisa padeves
režģi, pagrieziet regulētājpogu
uz augšu.
Lai aizvērtu siltā gaisa padeves
režģi, pagrieziet regulētājpogu
līdz galam uz leju.
Lai karstā laikā iegūtu apmierino-
šu centrālo un sānu ventilāciju,
ieteicams siltā gaisa padeves kli-
mata kontroli aizvērt.
C.
Dzesējams cimdu nodalījums.
D.
Aizmugurējo pasažieru ventilatori.
Page 52 of 340
III
50
KOMFORTS
Gaisa kondicionētājs
Ieteicams lietot automātisko gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
Pateicoties dažādiem sensoriem
(ārējās gaisa temperatūras, saules),
tā ļauj automātiski un optimāli vadīt
visas sekojošās funkcijas : gaisa pa-
deve, temperatūra salonā un gaisa
sadale. Jums nebūs jāuzstāda visas
šīs vērtības.
)
Sekojiet, lai netiktu aizklāts saules
sensors A
.
Ja jūs saglabāsiet automātisko
darbību (nospiežot komandpogu
"AUTO") un visus ventilatorus atvēr-
tus, neatkarīgi no ārējiem laika aps-
tākļiem jūs nodrošināsiet optimālu
komfortu salonā, likvidē
siet mitrumu
un kondensātu.
Ja nav ieslēgts gaisa kondicionē-
tājs, tad salona gaisa temperatūra
nevarēs būt zemāka par ārējo gaisa
temperatūru.
IETEIKUMI PARVENTILĀCIJU, APSILDI UNGAISA KONDICIONĒTĀJU,
Lai gaisa kondicionētājs būtu efek-
tīvs, tas izmantojams pie aizvērtiem
logiem. Ja automašīna ilgāku laiku
atradusies zem tiešiem saules sta-
riem un iekšējā gaisa temperatūra
ir pārāk augsta, tad vispirms dažas
minūtes to izvēdiniet ar atvērtiem lo-
giem, tad logus aizveriet.
Lai saglabātu gaisa kondicionētāja sis-
tēmu darbības kārtībā, nepieciešams
to darbināt vismaz reizi mēnesī.
Gaisa kondicionētājs savas darbī-
bas laikā patērē motora enerģiju. Tā
rezultātā automašīnai ir lielāks deg-
vielas patēriņš.
Atsevišķos gadī
jumos (maksimā-
lās kravas masas vilkšana augšup
pa slīpu nogāzi pie augstas gaisa
temperatūras) gaisa kondicionētāja
izslēgšana ļautu palielināt motora
jaudu, tādējādi palielinot vilkšanas
kapacitātes.
Gaisa ieeja
Sekojiet, lai gaisa ieejas režģis, kurš
atrodas ārpusē zem vējstikla, vienmēr
būtu tīrs (vecas lapas, sniegs u.c.).
Mazgājot automašīnu ar augstspie-
diena strūklu, izvairieties to vērst
pret gaisa ieejas atveri.
Gaisa aprite
Maksimālais komforts tiek iegūts,
pareizi sadalot gaisu gan salona
priekšpusē, gan aizmugurē.
Lai iegūtu vienādu gaisa sadali, se-
kojiet, lai netiktu aizklāts no ārpuses
ienākošā gaisa padeves režģis vēj-
stikla apakšdaļā, ventilatori, gaisa
padeves atveres zem priekšējiem
sēdekļiem un gaisa padeves lūkas
bagāžas nodalījumā.
Priekšējie un aizmugurējie ventila-
tori ir aprīkoti ar regulētājpogām, ar
kurām var noregulēt gaisa padeves
intensitāti un novirzīt gaisa plūsmu.
Ieteicams visus ventilatorus turēt
atvērtus.
Putekļu filtrs/Smaku filtrs
(aktīvā ogle)
Jūsu mašīna ir aprīkota ar fi ltru, kas
ļauj aizturēt putekļus un mazināt
smaku ieplūdi.
Šis fi ltrs ir maināms, ievērojot ap-
kopes noteikumus (Skatīt "Apkopes
grafi ks").
Page 63 of 340
III
!
61
KOMFORTS
Baterijas maiņa
Tālvadības pults barošanu nodroši-
na līdzi iedotā baterija 6V-28L.
Informācija uz ekrāna norāda, kad
nepieciešams mainīt bateriju.
Atknipsējiet vāciņu un nomainiet ba-
teriju.
Pēc tam tālvadības pults darbība ir
jāatjauno, skatīt tekstā turpmāk.
Lai izvairītos no aizdegšanās vai
sprādziena riska, pirms degvielas
uzpildes programmējamo apsildi
vienmēr izslēdziet.
Lai izvairītos no saindēšanās vai
nosmakšanas, programmējamā
apsilde nav izmantojama pat uz
īsu brīdi tādās slēgtās telpās kā
gar
āža vai remontdarbnīca, ja tās
nav aprīkotas ar izplūdes gāzu
ventilācijas sistēmu.
Nenovietojiet automašīnu uz vieg-li uzliesmojošas virsmas (sausa
zāle, lapas, papīri, ...), jo pastāv
aizdegšanās risks.
Programmējamās apsildes sistē-
mu baro no automašīnas degvielas
tvertnes. Pirms tās lietošanas pār-
liecinieties, ka degvielas daudzums
ir pietiekams, pretējā gadījumā mēs
jums ļoti neiesakām programmēja-
mo apsildi izmantot.
Neizmetiet izlietotās baterijas,
bet nododiet tās speciālos sa-
vākšanas punktos.
Tālvadības pults darbības
atjaunošana
Gadījumā, ja bijis atslēgts akumula-
tors vai nomainīta baterija, tālvadī-
bas pults darbība ir jāatjauno.
Pēc strāvas pieslēgšanas 5 sekunžu laikā uz 1 sekundi nospiediet tausti-
ņu 4
(OFF). Ja operācija ir veiksmīgi
notikusi, uz tālvadības pults ekrāna
parādās uzraksts "OK".
Kļūmes gadījumā parādās paziņo-
jums "FAIL"
. Atsāciet operāciju.
Jūsu programmējamās apsildes
papildu pielāgošana ļauj to iz-
mantot jūsu automašīnas salona
uzsildīšanai.
Apjoma signalizācijas kustības
sensora darbību programmēja-
mās apsildes darbības laikā var
traucēt gaisa plūsmas.
Lai izvairītos no nevajadzīgas sig-
nalizā
cijas ieslēgšanās, ieteicams
apjoma signalizāciju atslēgt.
Page 70 of 340
III
68
KOMFORTS
Drošības apsvērumu dēļ šīs dar-
bības obligāti jāveic, automašīnai
stāvot.
STŪRES REGULĒŠANA
Stūre, kuras augstums un dziļums
noregulējams lai piemērotu brauk-
šanas pozīciju vadītāja augumam.
Regulēšana
)
Vispirms noregulējiet vadītāja sē-
dekli vispiemērotākajā pozīcijā.
)
Automašīnai stāvot
, pavelciet
slēdzi A
, lai atbloķētu stūri.
)
Noregulējiet stūres augstumu un
dziļumu.
)
Pabīdiet slēdzi, lai nofi ksētu stūri.
Pēc stūres nobloķēšanas, ja jūs spē-
cīgāk uzspiedīsiet uz stūres, varētu
būt dzirdams neliels klakšķis.
Automātiskais dienas/nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu opti-
mālu redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski
kļūst gaišāks. Pateicoties sensoram, kas nosaka
apgaismojuma intensitāti ārpus au-
tomašīnas, šī sistēma automātiski
un pakāpeniski nodrošina pāreju no
lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Ta jā iekļauta pretapžilbināšanas
ierīce, kas aptumšo atpakaļskata
spoguli : tas ļauj samazināt vadītāja
diskomfortu no aizmugurē braucošo
automašīnu gaismām, saules...
Automašīnām, kas aprīkotas ar elek-
trohromatiskiem ārējiem atpakaļskata
spoguļiem, sistēma ir aprīkota ar ie-
slēgšanas/izslēgšanas slēdzi un ar to
apvienotu diodi.
Ieslēgšana
)
Ieslēdziet aizdedzi un nospiediet
slēdzi 1
.
Iedegas diode 2, un spogulis darbo-
jas automātiskā režīmā.
Izslēgšana
)
Nospiediet slēdzi 1
.
Diode 2
nodziest, un spogulis paliek
savā gaišākajā apgaismojuma stā-
voklī.
Page 93 of 340
V
91
REDZAMĪBA
Apvienojumā ar pavadošo
apgaismojumu automātisku
ieslēgšanos
Apvienojot to ar automātisku lukturu
ieslēgšanu, pavadošajam apgaismo-
jumam ir šādas papildu iespējas :
- mērinstrumentu paneļa ekrāna
konfi gurēšanas izvēlnē pie au-
tomobiļa parametriem iespējams
izvēlēties iestatīt fi ksētu apgais-
mojuma laika periodu 15, 30 vai
60 sekundes,
- automātiska pavadošā apgais-
mojuma ieslēgšana, ja ir aktivi-
zēta automātiska ieslēgšana.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, paziņojums parādās
mērinstrumentu paneļa ekrā
na dis-
plejā, ko papildina skaņas signāls.
Konsultēties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Miglainā laikā vai sniega snigša-
nas laikā gaismas sensors var kon-
statēt pietiekamu apgaismojumu.
Šādā gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Neaizsedziet apgaismojuma senso-
ru un nokrišņu sensoru, kas atrodas
vējstikla vidusdaļā aiz atpakaļskata
spoguļa ; ar to saistītās funkcijas
vairs netiks nodrošinātas.
LUKTURU MANUĀLĀ REGULĒŠANA
Lai netraucētu citiem autobraucējiem,
lukturi ar halogēnajām spuldzēm jāno-
regulē, ievērojot automašīnas svaru.
0.
1 vai 2 braucēji priekšējos sē-
dekļos.
-.
3 braucēji
1.
5 braucēji.
-.
Vidēja uzstādīšana.
2.
5 braucēji + maksimāli pieļaujamā
krava.
-.
Vidēja uzstādīšana.
3.
Va dītājs + maksimālā pieļaujamā
krava.
Sākotnējais iestatījums pozīcijā
"0".
LUKTURU AUTOMĀTISKA
NOREGULĒŠANA
Nepieskarieties ksenona lukturiem.
Konsultējieties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu
gadījumā mērinstrumen-
tu panelī iedegas šī sig-
nāllampiņa, ko papildina
skaņas signāls un pazi-
ņojums mērinstrumentu
paneļa ekrānā.
Sistēma jūsu galvenos lukturus virza apak-
šējā pozīcijā.
Lai netraucētu citiem ceļu satiksmes
dalībniekiem, šī sistēma automātiski
un pēc apstāšanās koriģē ksenona
lukturu gaismas kūļu augstumu at-
karībā no automašīnas kravas.
Page 97 of 340
V
95
REDZAMĪBA
Atpakaļgaita
Ja darbojas priekšējais stikla tīrītājs, pārslēdzoties atpakaļgaitā, ieslē-
dzas arī aizmugurējais stikla tīrītājs.
Programmēšana
Funkcijas ieslēgšana vai izslēgšana
veicama, izmantojot konfi gurāciju iz-
vēlni mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Sākotnēji šī funkcija ir aktivizēta.
Vējstikla un lukturu
mazgāšana
)
Pavelciet logu tīrītāju sviru uz
savu pusi. Vējstikla mazgāšanas
funkcija un logu tīrītāji darbosies
noteiktu laiku.
Lukturu mazgāšanas funkcija darbojas
tikai tad, ja ieslēgti tuvās gaismas
lukturi
.
Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā
Logu tīrītāji darbojas automātiski,
vadītājam neveicot papildus darbī-
bas, ja tiek konstatēts lietus (lietus
sensors atrodas aiz salona spoguļa),
pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
Ieslēgšana
Šis indikators iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu daudz-
funkciju ekrānā, tiklīdz vadītājs ar im-
pulsu pārslēdz logu tīrītāju slēdzi A
pozīcijā AUTO
.
Vienlaikus mērinstrumentu paneļa
ekrānā redzams paziņojums.
Atslē
gšana
To vadītājs veic manuāli, ieslēdzot
slēdzi A
uz augšu un tad ieslēdzot
to pozīcijā "0"
.
Vienlaikus mērinstrumentu paneļa
ekrānā redzams paziņojums.
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk
par vienu minūti, šī funkcija jāakti-
vizē no jauna, logu tīrītāju slēdzi A
pavirzot par vienu impulsu uz leju.
Ja bojāta funkcija
Ja bojāts automātiskais darbības re-
žīms, logu tīrītāji darbojas pārtrauk-
tās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru,
kas atrodas vējstikla centrālajā
daļā aiz atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu auto-
mātiskā mazgāšanas stacijā, iz-
slēdziet logu tīrītāja automātisko
režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, ka-
mēr no vējstikla tiek pilnībā notīrīts
apledojums.
Page 119 of 340
VIII
11 7
DROŠĪBA
RIEPU GAISA SPIEDIENA DETEKTORS
Sistēma nodrošina automātisku rie-
pu spiediena kontroli braucot.
Labā stāvoklī esošu riepu
attēlojums
Noteikšanas izvēle
Šī funkcija jūs brīdina gadījumā, ja
riepā ir nepietiekams spiediens vai
tā ir bojāta.
Automātiska noteikšana
Sensori kontrolē gaisa spiedienu riepās.
Neatbilstības gadījumā uz mērins-
trumentu paneļa ekrāna parādās
paziņojums.
Noteikšana pēc vadītāja
pieprasījuma
Jebkurā brīdī jūs varat pārbaudīt
spiedienu riepās.
)
Nospiediet komandpogu A
(CHECK) ;
informācija parādās mērinstrumentu
paneļa ekrānā.
)
Nospiediet komandpogu A
(CHECK).
Sistēma informē, vai jūsu mašīnas
riepās ir pietiekams spiediens.
Šī informācija ir pieejama tikai pēc
vadītāja pieprasījuma.
Tukša riepa
automātiska noteikšana
noteikšana pēc pieprasījuma
Automātiska noteikšana :
Paziņojums jūs informē, kurā riepā ir
nepietiekams spiediens.
Noteikšana pēc vadītāja
pieprasījuma :
Siluets lokalizē riepu(-s) zem spie-
diena.
Paziņojumu papildina signāllampi-
ņas SERVICE
iedegšanās un ska-
ņas signāls.
)
Cik ātri iespējams, pārbaudiet
gaisa spiedienu riepās.
Page 120 of 340
VIII
118
DROŠĪBA
Bojāta riepa
automātiska noteikšana
noteikšana pēc pieprasījuma
Automātiska noteikšana :
Paziņojums jūs brīdina, ka riepa ir
bojāta.
Noteikšana pēc vadītāja
pieprasījuma :
Siluets lokalizē bojāto(-ās) riepu(-s).
Paziņojumu papildina signāllampi-
ņas STOP
iedegšanās un skaņas
signāls.
Nekontrolēta riepa
automātiska noteikšana
noteikšana pēc pieprasījuma
Automātiska noteikšana :
Paziņojums jūs brīdina, ka riepa ne-
tiek kontrolēta.
Noteikšana pēc vadītāja
pieprasījuma :
Siluets lokalizē nekontrolēto(-ās)
riepu(-s).
)
Paziņojums papildina signāllam-
piņas SERVICE
iedegšanos un
skaņas signālu. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā. Sistēma gaisa izplūšanas noteik-
šanai ir braukšanas palīgrīks, bet
tā neatbrī
vo vadītāju no pienāku-
ma saglabāt modrību un atbildību.
Sistēma neatbrīvo no nepiecie-
šamības regulāri pārbaudīt gaisa
spiedienu riepās (skatīt "Informācija
par automašīnu"), pārliecināties, ka
automašīna darbojas pareizi, un iz-
vairīties no priekšlaicīga riepu nodi-
luma, ko rada braukšana pārāk lielā
ātrumā.
Neaizmirstiet pārbaudīt gaisa spie-
dienu arī rezerves ritenim.
Ar sensoru aprīkota riteņa laboša-
nas darbus vai maiņu drīkst veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā
.
Iespējami īslaicīgi sistēmas trau-
cējumi, ko izraisa radio raidīšana
blakus frekvencēs.
)
Ja uzliekat riteņus, kam nav rie-
pu gaisa spiediena detektoru
(ziemas riepas), konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Page 126 of 340
VIII
124
DROŠĪBA
DROŠĪBAS SPILVENI
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai
uzlabotu braucēju drošību smagu
sadursmju gadījumā ; tie nodrošina
papildu aizsardzību līdztekus drošī-
bas jostām, kas aprīkotas ar spēka
ierobežotājiem un pirotehniskajiem
spriegotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie
sensori reģistrē un analizē strauju au-
tomašīnas ātruma samazinājumu :
- ja kritiskā robeža ir sasniegta,
drošības spilveni atveras dažu
sekundes tūkstošdaļu laikā un aiz-
sargā braucējus. Uzreiz pēc sa-
dursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamī-
bu un, ja nepieciešams, braucēju
izkļūšanu no automašīnas.
- Drošī
bas spilveni netiek aktivi-
zēti vieglas frontālas sadursmes
gadījumā, ja optimālai aizsardzī-
bai pietiek ar drošības jostām ;
sadursmes spēks ir atkarīgs no
šķēršļa veida un automašīnas
ātruma sadursmes brīdī.
Drošības spilveni darbojas tikai
tad, ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums iedarbojas tikai vie-
nu reizi. Ja seko nākamais trieciens
(tā paša vai cita negadījuma laikā),
drošības spilvens neiedarbosies.
Šoka atrašanās zonas
A.
Priekšējās ietekmes zona.
B.
Sānu ietekmes zona. Drošības spilvena vai spilvenu at-
vēršanos papildina viegla nekaitī-
gu dūmu izdalīšanās un troksnis,
kas rodas no sistēmā
integrētās
patronas aktivizēšanās.
Šie dūmi nav veselībai kaitīgi, taču
jūtīgiem cilvēkiem var būt kairinoši.
Sprādziena rezultātā radušais
troksnis var radīt īslaicīgu dzirdes
samazināšanos.