stop start CITROEN C5 2012 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Size: 18.06 MB
Page 6 of 340

4
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΌ
Stop & Start
Το σύστημα αυτό θέτει παροδικά τον
κινητήρα σε επαγρύπνηση σε φάσεις
στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μποτιλι-
αρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρ-
νει μπροστά αυτόματα μόλις θελήσετε
να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
Το Stop & Start μειώνει την κατανάλω-
ση καυσίμου, τις εκπομπές ρύπων και
την ηχορύπανση.
Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από την λωρίδα
Αυτός
ο εξοπλισμός σας ειδοποιεί
σε περίπτωση ακούσιας παρέκκλι-
σης από την διαμήκη σήμανση του
δρόμου. Βοήθεια στη στάθμευση γραφική
και ηχητική
Αυτός ο εξοπλισμός σας προειδοποι-
εί ανιχνεύοντας αντικείμενα εμπρός
και πίσω από το αυτοκίνητο. Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Αυτός ο εξοπλισμός σας ενημερώ-
νει για την πίεση κάθε τροχού και
ειδοποιεί σε περίπτωση χαμηλής
πίεσης κατά την πορεία.
Κατευθυνόμενοι προβολείς
Xenon διπλής λειτουργίας
Αυτός ο εξοπλισμός σας προσφέρει
καλύτερη ορατότητα στις στροφές.
Επίσης προσφέρει καλύτερη ορα-
τότητα στις διασταυρώσεις και στο
παρκάρισμα.
143
91
156
159
117 Πανοραμική οροφή (Tourer)
Προσφέρει περισσότερο φως στην
καμπίνα.
Kρυστάλλινη οροφή (Berline)
Προσφέρει καλύτερο αερισμό στην
καμπίνα.
84-85
Page 10 of 340

8
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΘΈΣH OΔΉΓΗΣΗΣ
1.
Χειριστήρια ηλεκτρικών παραθύρων/καθρεπτών/
ασφάλειας παιδιών
2.
Μνήμες ρύθμισης καθίσματος οδηγού
3.
Άνοιγμα καπώ κινητήρα
4.
Χειριστήρια στο τιμόνι:
- περιοριστή ταχύτητας
- ρυθμιστή ταχύτητας
5.
Κόρνα
6.
Χειριστήρια στο τιμόνι του συστήματος audio/
τηλεματικής
7.
Αερόσακος οδηγού
8.
Χειριστήρια πλοήγησης στα συστήματα audio/
τηλεματικής και υπολογιστή
ταξιδίου
9.
Αεραγωγός οδηγού
10.
Καντράν
11 .
Αεραγωγός οδηγού
12.
Χειριστήριο Stop & Start.
13.
Χειριστήρια υαλοκαθαριστήρων/πλυστικής
παρ-μπριζ
14.
Διακόπτης κινητήρα
15.
Χειριστήρια ESP/βοήθειας στη στάθμευση/
προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης από την
λωρίδα.
16.
Χειρ. ρύθμισης τιμονιού
17.
Αερόσακος γονάτων
18.
Θήκες ή χειριστήριο προγραμματιζόμενης
θέρμανσης
Κάλυμμα
πρόσβασης στην ασφαλειοθήκη
19.
Χειριστήρια ελέγχων (Check)/συναγερμού/
μέτρησης διαθέσιμου χώρου
20.
Χειριστήρια φωτισμού/φλας/φώτων ομίχλης/
φωνητικής αναγνώρισης
21.
Χειροκίνητα ρύθμιση ύψους προβολέων
Page 24 of 340

22
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Stop & Start
Πέρασμα του κινητήρα σε κατάσταση
STOP
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στο
καντράν και ο κινητήρας τίθεται
σε επαγρύπνηση:
- με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
,
με ταχύτητα κάτω από 6 χλμ/ώρα,
πατήστε το πεντάλ φρένου ή θέστε
τον επιλογέα στη θέση N
.
Πέρασμα του κινητήρα σε
κατάσταση START
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή
να απενερ-
γοποιήσετε το σύστημα πιέζοντας το
χειριστήριο "ECO OFF"
. Η λυχνία της
επαφής ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτό-
ματα σε κάθε νέα εκκίνηση κινητήρα
με το κλειδί.
Πριν την πλήρωση με καύσιμο ή πριν
από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, κλείστε απαραιτήτως τον δι-
ακόπτη με το κλειδί.
Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο κι-
νητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
- με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή M
, αφήστε το πεντάλ φρένου,
- ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, επι-
λέξτε τη θέση A
ή M
,
- ή επιλέξτε την
όπισθεν.
Υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες, η κατά-
σταση STOP μπορεί να μην είναι διαθέ-
σιμη, η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες, η
κατάσταση START μπορεί να ενεργο-
ποιηθεί αυτόματα, η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
143
144
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
144
Page 31 of 340

I
29
ΕΛΕΓΧΟΙ/ΠΟΡΕΙΑ
ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΉΣ ΤΑΞΙΔΙΟΎ
Σύστημα που σας παρέχει άμεσες
πληροφορίες για τη διαδρομή που
διανύετε (αυτονομία, κατανάλωση,
κλπ).
Εμφάνιση στοιχείων στην οθόνη
Μηδενισμός της διαδρομής
Ο υπολογιστής ταξιδιού εμφανίζεται
στην οθόνη του καντράν.
)
Γυρίζετε το αριστερό χειριστήριο A
του τιμονιού για να εμφανιστούν
διαδοχικά στην οθόνη τα διάφορα
στοιχεία του υπολογιστή ταξιδιού
:
- τα στοιχεία των άμεσων πλη-
ροφοριών εμφανίζονται στην
οθόνη B
του καντράν με:
●
αυτονομία καυσίμου,
●
στιγμιαία κατανάλωση,
●
την ψηφιακή ταχύτητα ή τον
μετρητή χρόνου του Stop
& Start.
- τα στοιχεία της διαδρομής " 1
"
εμφανίζονται στην οθόνη C
του καντράν με:
●
διανυθείσα απόσταση,
●
μέση κατανάλωση,
●
μέση ταχύτητα
για την πρώτη διαδρομή.
- τα στοιχεία της διαδρομής " 2
"
εμφανίζονται στην οθόνη C
του καντράν με:
●
διανυθείσα απόσταση,
●
μέση κατανάλωση,
●
μέση ταχύτητα
για τη δεύτερη διαδρομή.
)
Όταν εμφανιστεί στην οθόνη η
διαδρομή που θέλετε, πιέζετε
για
περισσότερο από δύο δευτερό-
λεπτα το αριστερό χειριστήριο
του τιμονιού.
Οι διαδρομές "1"
και "2"
είναι ανε-
ξάρτητες μεταξύ τους αλλά όμοιας
χρήσης.
Με τη διαδρομή "1"
μπορούμε για
παράδειγμα να κάνουμε ημερήσιους
υπολογισμούς και με τη διαδρομή
"2"
μηνιαίους.
Page 32 of 340

I
30
ΕΛΕΓΧΟΙ/ΠΟΡΕΙΑ
Μερικοί ορισμοί…
Αυτονομία καυσίμου
(χλμ ή μίλια)
Στιγμιαία κατανάλωση
(λίτρα/100 χλμ ή χλμ/λίτρο
ή mpg)
Μέση κατανάλωση
(λ//100 χλμ ή χλμ/λ. ή mpg)
Μέση ταχύτητα
(χλμ ή μίλια)
Διανυθείσα απόσταση
(χλμ/ώρα ή mph)
Η αυτονομία καυσίμου δείχνει τον αριθ-
μό χιλιομέτρων που μπορούμε να δι-
ανύσουμε ακόμη με το καύσιμο που
απομένει στο δοχείο καυσίμου, ανάλογα με τη μέση κατανάλωση των τελευταίων
διανυθέντων χιλιομέτρων.
Η τιμή αυτή μπορεί να μεταβληθεί
ύστερα από αλλαγή του τρόπου οδή-
γησης ή της μορφολογίας του δρόμου
που επιφέρει σημαντική μεταβολή της
στιγμιαίας κατανάλωσης.
Όταν το απόθεμα καυσίμου επαρκεί για λιγό-
τερα από 30 χλμ, στην οθόνη εμφανίζονται
παύλες. Αφού συμπληρώσετε τουλάχιστον
5 λίτρα καυσίμου, η αυτονομία υπολογίζεται
ξανά και η σχετική ένδειξη εμφανίζεται στην
οθόνη εφόσον υπερβαίνει τα 100 χλμ.
Αν στην οθόνη εξακολουθούν να
εμφανίζονται παύλες στη θέση των
αριθμών, απευθυνθείτε σε ένα εγκε-
κριμένο συνεργείο της CITROËN. Η ένδειξη αυτή εμφανίζεται εφόσον
το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 30 χλμ/ώρα. Πρόκειται για τη μέση ποσότητα
καυσίμου που καταναλώθηκε τα τε-
λευταία δευτερόλεπτα.
Πρόκειται για τη μέση ποσότητα καυσίμου
που έχει καταναλωθεί από την τελευταία
μηδένιση του υπολογιστή ταξιδιού.
Είναι η μέση ταχύτητα η οποία υπο-
λογίζεται από την τελευταία μηδένιση
του υπολογιστή ταξιδιού (με ανοιχτό
τον διακόπτη της μηχανής). Δείχνει την απόσταση που έχει διανυ-
θεί το αυτοκίνητο από την τελευταία μη-
δένιση του υπολογιστή ταξιδιού.
Μετρητής χρόνου της
λειτουργίας Stop & Start
(λεπτά/δευτερόλεπτα ή
ώρες/λεπτά)
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει λει-
τουργία Stop & Start, ένας μετρητής
χρόνου υπολογίζει τη συνολική χρο-
νική διάρκεια των καταστάσεων λει-
τουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του δι-
ακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Page 39 of 340

I
37
ΕΛΕΓΧΟΙ/ΠΟΡΕΙΑ
Λυχνία
ανάβει
Αιτία
Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Προθέρμανση
κινητήρα
Ντίζελ
σταθερά. Ο διακόπτης είναι στη 2
η θέση
(ανοικτός). Περιμένετε να σβήσει πριν
ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Ο χρόνος ανάμματος της λυχνίας
καθορίζεται από τις καιρικές συνθήκες.
Χειρόφρενο
σταθερά. Το χειρόφρενο είναι δεμένο. Λύστε το χειρόφρενο για να σβήσει
η λυχνία πατώντας το πεντάλ του
φρένου.
Τηρήστε τις οδηγίες για την
ασφάλεια.
Για
περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με το χειρόφρενο, διαβάστε
το κεφάλαιο "Οδήγηση".
αναβοσβήνει. Το χειρόφρενο είναι λυμένο ή όχι
καλά δεμένο.
Σύστημα
αερόσακου
συνοδηγού
σταθερά.
Το χειριστήριο που βρίσκεται στο ντουλαπάκι,
είναι ενεργοποιημένο στη θέση " ON
".
Ο αερόσακος συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένος.
Σε αυτή την περίπτωση, μην εγκαταστήσετε
παιδικό κάθισμα "με πλάτη προς τον
δρόμο" (αν βέβαια στη χώρα στην οποία
κυκλοφορείτε επιτρέπεται η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού).
Ενεργοποιήστε το χειριστήριο στη θέση
" OFF
" για να απενεργοποιήσετε τον
αερόσακο συνοδηγού.
Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να
εγκαταστήσετε παιδικό κάθισμα "με
πλάτη προς τον δρόμο" (αν βέβαια
στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε
επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στη θέση συνοδηγού).
Stop & Start
σταθερά. Το Stop & Start έθεσε τον κινητήρα
σε κατάσταση STOP λόγω
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου
(κόκκινο, μποτιλιάρισμα κλπ). Η ένδειξη σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά σε
κατάσταση START, μόλις εκκινήσετε
το αυτοκίνητο.
αναβοσβήνει
ορισμένα
δευτερόλεπτα,
κατόπιν σβήνει. Η κατάσταση STOP στιγμιαία δεν
είναι διαθέσιμη,
ή
η κατάσταση START
ενεργοποιήθηκε αυτόματα. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
"Οδήγηση - § Stop & Start" για τις
ειδικές περιπτώσεις της κατάστασης
STOP και της κατάστασης START.
Page 55 of 340

III
53
ΑΝΕΣΗ
Το σύστημα διαχειρίζεται τη θερμοκρα-
σία, την παροχή και την είσοδο αέρα και
κατανέμει τον αέρα προς το παρμπρίζ
και τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια.
Η επαναφορά σε χειροκίνητες επιλογές
(manual) βγάζει το σύστημα από την
κατάσταση "ξεθάμπωμα". Πρέπει να
απενεργοποιηθεί το συντομότερο, ώστε
να ανανεωθεί ο αέρας στην καμπίνα.
Όταν καθαρίσουν τα τζάμια, πιέζο-
ντας το πλήκτρο 1
το σύστημα επα-
νέρχεται στην κατάσταση "AUTO".
)
Πιέζετε το χειριστή-
ριο 7
, ενώ ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουρ-
γία, για να ξεθαμπώ-
σουν το πίσω τζάμι και
οι καθρέφτες. Ανάβει
η ενδεικτική λυχνία.
Η λειτουργία ξεθαμπώματος σταματά
αυτόματα για
να αποφεύγεται η υπερ-
βολική κατανάλωση καυσίμου και ανά-
λογα με την εξωτερική θερμοκρασία.
Μπορεί να διακοπεί αν πατήσετε ξανά
το χειριστήριο 7
ή σβήσετε τη μηχανή.
7. Ξεθάμπωμα πίσω παρ-μπριζ
Το πίσω θερμαινόμενο παρ-μπριζ
λειτουργεί ανεξάρτητα από το σύ-
στημα του air condition.
8. Είσοδος εξωτερικού αέρα/
Ανακύκλωση αέρα
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την απο-
μόνωση του χώρου επιβατών από τις
εξωτερικές οσμές και τα καυσαέρια.
- Σε εκκίνηση με κρύο κινητήρα,
η παροχή θα φθάσει προο-
δευτικά το επιθυμητό επίπεδο,
έτσι ώστε να αποφευχθεί η ιδι-
αίτερη διάχυση κρύου αέρα.
- Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο
η θερμοκρασία μπορεί
να εί-
ναι πολύ πιο χαμηλή ή πιο
υψηλή από την επιθυμητή.
Δεν αποσκοπεί σε κάτι το να
τροποποιήσετε την εμφανιζό-
μενη θερμοκρασία. Το σύστη-
μα χρησιμοποιεί αυτόματα τις
δυνατότητές του στον μέγιστο
βαθμό, έτσι ώστε να επιτευ-
χθεί το ταχύτερο η επιθυμητή
θερμοκρασία.
- Το νερό που προέρχεται από
συμπύκνωση χύνεται από
ειδικό στόμιο. Μια κηλίδα νε-
ρού, μπορεί κατά συνέπεια να
σχηματισθεί κάτω από το αυ-
τοκίνητο, όταν αυτό είναι ακι-
νητοποιημένο.
- Καθ' όλη τη διάρκεια του χρό-
νου και με κρύο καιρό, το air
condition είναι χρήσιμο διότι
αφαιρεί γρήγορα την υγρασία.
Να αποφεύγετε να κυκλοφο-
ρείτε
για μεγάλα διαστήματα
με το air condition απενεργο-
ποιημένο.
Ωστόσο η λειτουργία ξεθαμπώματος
θα ενεργοποιηθεί πάλι μόλις βάλετε
ξανά μπροστά τη μηχανή.
Κλείνετε τη λειτουργία ξεθαμπώμα-
τος πίσω τζαμιού και εξωτερικών
καθρεφτών μόλις πάψει να είναι
απαραίτητη, αφού η χαμηλή κατανά-
λωση ρεύματος μειώνει και την κα-
τανάλωση καυσίμου.
)
Πιέζετε διαδοχικά το
χειριστήριο 8
για να
επιιλέξετε τη λειτουρ-
γία εισόδου αέρα, η
ένδειξη ανάβει.
Πρέπει να απενεργοποιηθεί το
συντομότερο, ώστε να ανανεωθεί
ο αέρας στην καμπίνα.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξε-
θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Page 59 of 340

III
57
ΑΝΕΣΗ
Σε εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η
παροχή θα φθάσει προοδευτικά
το επιθυμητό επίπεδο, έτσι ώστε
να αποφευχθεί η ιδιαίτερη διάχυ-
ση κρύου αέρα.
Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο η θερ-
μοκρασία μπορεί να είναι πολύ
πιο χαμηλή ή πιο υψηλή από την
επιθυμητή. Δεν αποσκοπεί σε κάτι
το να τροποποιήσετε την εμφανι
-
ζόμενη θερμοκρασία. Το σύστημα
χρησιμοποιεί αυτόματα τις δυνατό-
τητές του στον μέγιστο βαθμό, έτσι
ώστε να επιτευχθεί το ταχύτερο η
επιθυμητή θερμοκρασία.
Το νερό που προέρχεται από
συμπύκνωση χύνεται από ειδικό
στόμιο. Μια κηλίδα νερού, μπο-
ρεί κατά συνέπεια να σχηματισθεί
κάτω από το αυτοκίνητο, όταν
αυτό είναι ακινητοποιημένο.
Καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου
και με κρύο καιρό, το air condition
είναι χρήσιμο διότι αφαιρεί γρήγο-
ρα την υγρασία. Να αποφεύγετε
να κυκλοφορείτε για μεγάλα δια-
στήματα με το air condition απε-
νεργοποιημένο.
9. Ξεθάμπωμα
Σε ορισμένες περιπτώσεις,
η κατάσταση "AUTO"
μπορεί να αποδειχθεί ανε-
παρκής για το ξεθάμπω-
μα των τζαμιών
(υγρασία,
πολλοί επιβάτες).
)
Πιέστε το χειριστήριο 9
για να
καθαρίσουν γρήγορα τα τζάμια.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία.
Το σύστημα διαχειρίζεται τη θερμοκρα-
σία, την παροχή και την είσοδο αέρα και
κατανέμει τον αέρα προς το παρ-μπρίζ
και τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια.
Η επαναφορά σε χειροκίνητες επι-
λογές (manual) βγάζει το σύστημα
από την κατάσταση "ξεθάμπωμα".
Πρέπει να απενεργοποιηθεί το συ-
ντομότερο, ώστε να ανανεωθεί ο αέ-
ρας στην καμπίνα.
Όταν καθαρίσουν τα τζάμια, πιέζοντας
το πλήκτρο 1a
και 1b
το σύστημα
επανέρχεται στη ρύθμιση "AUTO".
8. Ξεθάμπωμα πίσω
Κλείνετε το σύστημα ξεθαμπώμα-
τος του πίσω τζαμιού
και των εξω-
τερικών καθρεφτών μόλις το κρίνετε
απαραίτητο, καθώς η χαμηλή κατα-
νάλωση ρεύματος μειώνει και την
κατανάλωση καυσίμου. Το θερμαινόμενο πίσω
τζάμι λειτουργεί ανεξάρ-
τητα από το σύστημα
του air condition.
)
Πιέζετε το χειριστήριο 8
, όταν ο κι-
νητήρας βρίσκεται σε λειτουργία,
για να ξεθαμπώσουν το πίσω τζά
-
μι και οι καθρέφτες. Ανάβει η ενδει-
κτική λυχνία.
Η λειτουργία ξεθαμπώματος κλείνει αυ-
τόματα προκειμένου να αποφευχθεί η
υπερβολική κατανάλωση ρεύματος και
ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.
Μπορεί να διακοπεί αν πατήσετε ξανά το
χειριστήριο 8
ή αν σβήσετε τη μηχανή.
Στην περίπτωση που σβήσετε τη μη-
χανή, η λειτουργία ξεθαμπώματος θα
συνεχιστεί όταν βάλετε πάλι μπροστά
τη μηχανή, αν η μηχανή μείνει σβηστή
για λιγότερο από ένα λεπτό.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξε-
θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Page 88 of 340

IV
!
86
ΠΟΡΤΕΣ
ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΟΥ
Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ:
71 λίτρα περίπου
*
.
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η ελάχιστη στάθ-
μη καυσίμου επιτευχθεί,
αυτή η ένδειξη ανάβει
στο καντράν, συνοδευό-
μενη από ηχητικό σήμα και μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
(multi).
Πληρώστε με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από κάυσιμο.
)
Πιέστε πάνω αριστερά, κατόπιν
τραβήξτε την άκρη του.
)
γυρίστε το
κλειδί κατά 1/4 της
στροφής για να ανοίξετε ή να
κλείσετε,
)
κατά την πλήρωση, τοποθετήστε
την τάπα στη θέση A
,
)
πληρώστε το ρεζερβουάρ, αλλά
μην επιμένετε μετά
την τρίτη
διακοπή του
" πιστολιού
". Κάτι
τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέ-
σει δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητο.
Η πλήρωση του ρεζερβουάρ πρέ-
πει να γίνεται αφού έχει σβήσει ο
κινητήρας.
Για τους κινητήρες βενζίνης με
καταλύτη, μόνο η αμόλυβδη βεν-
ζίνη επιτρέπεται.
Πορτάκι καυσίμου/άνοιγμα
Χρειάζεται η πρόσθεση 5 τουλάχιστον
λίτρων καυσίμου για ληφθεί υπόψη
από τον δείκτη στάθμης καυσίμου.
Το στόμιο πλήρωσης είναι στενό ώστε
να μπορεί να εισχωρήσει σ' αυτό,
μόνο το ακροφύσιο της αμόλυβδης.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προξενήσει ήχο εισαγωγής αέρα
λόγω υποπίεσης. Αυτό το φαινό-
μενο είναι φυσιολογικό και προ-
καλείται από τη στεγανότητα του
κυκλώματος καυσίμου.
Πλήρωση
Με το Stop & Start, μην πλη-
ρώσετε ποτέ με καύσιμο
όταν ο κινητήρας είναι σε κα-
τάσταση STOP. Σβήστε οπωσδή-
ποτε τον κινητήρα με το κλειδί του
αυτοκινήτου.
*
55 λίτρα για την Σλοβακία.
Page 145 of 340

IX!
143
ΟΔΗΓΗΣΗ
STOP & START
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά
τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κα-
τάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις
στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσμα-τα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμι-
αία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξα-
σφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
μειωμένες εκπομπές ρύπων και μειωμένη
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
Λειτουργία
- με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ-
τήτων,
με ταχύτητα κάτω από
6 χλμ/ώρα, πατήστε το πεντάλ
φρένου ή φέρτε το μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση N
.
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητή-
ρας τίθεται σε αναμονή:
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου αθροίζει τη
συνολική διάρκεια των κατα-
στάσεων λειτουργίας STOP κατά τη δια-
δρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος,
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
είναι διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινή-
του όπως για παράδειγμα, τα φρένα,
το υποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσ-
δήποτε το διακόπτη μηχανής με το
κλειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
δεμένο ή σε φάση δεσίματος,
- η διατήρηση της θερμοκρασια-
κής άνεσης στο χώρο επιβατών
το επιβάλλει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι
ενεργοποιημένη,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτι-
ση μπαταρίας, θερμοκρασία κινη-
τήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος,
εξωτερική θερμοκρασία κλπ) το
απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συστήματος.