tow CITROEN C5 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

IV
68
OTWIERANIE

Ryglowanie zwykłe za pomocą
klucza


)
Obrócić klucz w prawo w zamku
drzwi kierowcy, aby zaryglować
samochód.
Zaryglowanie sygnalizowane jest
zapaleniem się świateł kierunko-
wskazów na około dwie sekundy i
zgaszeniem lampki sufi towej.
W tym samym czasie, w zależności
od wersji, składają się zewnętrzne
lusterka wsteczne. Jeżeli jedne z drzwi, tylna szyba
lub bagażnik pozostaną otwarte,
centralny zamek nie zadziała.
Jeżeli samochód jest zaryglowany
i zostanie przypadkowo odryglo-
wany, to po trzydziestu sekundach
zarygluje się ponownie, chyba że
zostaną otwarte drzwi.
Na postoju z wyłączonym silnikiem,
zaryglowanie jest sygnalizowane
miganiem kontrolki wewnętrznego
przycisku zamka.
Składanie i rozkładanie zewnętrz-
nych lusterek wstecznych za po-
mocą pilota zdalnego sterowania
może być wyłączone w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.








Superzamek za pomocą
pilota zdalnego sterowania


)
Nacisnąć zamkniętą
kłódkę, aby całkowi-
cie zaryglować pojazd
lub nacisnąć na ponad
dwie sekundy zamknię-
tą kłódkę, aby dodat-
kowo automatycznie
zamknąć szyby i dach
otwierany.

)
W ciągu pięciu sekund, nacisnąć
ponownie zamkniętą kłódkę, aby
włączyć superzamek pojazdu.



















Zamykanie pojazdu


Ryglowanie zwykłe za pomocą
pilota zdalnego sterowania


)
Nacisnąć zamkniętą
kłódkę, aby zaryglo-
wać pojazd.

)
Nacisnąć zamkniętą kłódkę na
ponad dwie sekundy, aby za-
mknąć również szyby i dach ot-
wierany.



Superzamek za pomocą
klucza


)
Obrócić klucz w prawo w zamku
drzwi kierowcy, aby całkowicie
zaryglować pojazd i przetrzymać
go przez ponad dwie sekundy,
aby zamknąć również szyby.

)
W ciągu pięciu sekund, przekrę-
cić ponownie klucz w prawo, aby
włączyć superzamek pojazdu.
Włączenie superzamka sygnalizo-
wane jest zapaleniem się świateł
kierunkowskazów na około dwie se-
kundy.
W tym samym czasie, w zależno-
ści od wersji, zewnętrzne lusterka
wsteczne składają się.
Superzamek uniemożliwia otwo-
rzenie pojazdu za pomocą ze-
wnętrznych i wewnętrznych kla-
mek drzwi.
Wyłącza również przycisk ręczne-
go centralnego zamka.
Na postoju i przy wyłączonym sil-
niku, zaryglowanie sygnalizuje mi-
ganie kontrolki na przycisku zamka
wewnątrz samochodu.
Jeżeli którekolwiek drzwi albo ba-
gaż
nik pozostały otwarte albo nie-
domknięte, zamek centralny nie
działa.
Z tego powodu, nie wolno pozosta-
wiać pasażerów wewnątrz pojazdu,
gdy włączony jest superzamek.

IV
69
OTWIERANIE


)
Nacisnąć przycisk A
, aby rozło-
żyć klucz.









Lokalizacja pojazdu



)
Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w
celu zlokalizowania uprzednio
zamkniętego przez Państwa po-
jazdu na parkingu.
Sygnalizowane jest to zapaleniem
się oświetlenia wnętrza oraz miga-
niem przez kilka sekund kierunko-
wskazów.
Pojazd pozostaje zaryglowany.







Oświetlenie towarzyszące











Zabezpieczenie antykradzieżowe


Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektro-
niczny, zawierający specjalny kod.
Po włączeniu zapłonu kod musi zo-
stać rozpoznany, aby rozruch był
możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blo-
kuje system kontroli silnika kilka se-
kund po wyłączeniu zapłonu i unie-
możliwia uruchomienie samochodu
poprzez włamanie.

Usterka zasygnalizo-
wana zostanie poprzez
zapalenie się kontrol-
ki, sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie.
W takim wypadku samochód nie
uruchomi się; skontaktować się z
ASO sieci CITROËN.
Przechowywać starannie etykietę
dołączoną do kluczyków, które są
przekazywane wraz z nowym samo-
chodem.


Rozkładanie klucza
Naciśnięcie sterowania B

powoduje włączenie oświet-
lenia towarzyszącego (za-
palenie świateł pozycyjnych,
świateł mijania i oświetlenia
tablicy rejestracyjnej).
Drugie naciśnięcie, zanim oświetle-
nie towarzyszące zgaśnie, powodu-
je jego wyłączenie.
Czas działania tego oświetlenia
można regulować za pośrednictwem
menu "Oświetlenie" z "Menu głów-
nego" ekranu zestawu wskaźników.

IV
70
OTWIERANIE
ZATRZYMYWANIE

Nie "dodawać "gazu” w momencie
wyłączania zapłonu. Może to spo-
wodować poważne uszkodzenie
turbosprężarki.
STACYJKA

1. "S": Blokada kierownicy

Aby odblokować kierownicę, nale-
ży ją lekko poruszyć przy obracaniu
kluczyka w stacyjce.


2. "M": Zapłon włączony

W zależności od wersji posiadanego
samochodu, na chwilę muszą zapalić
się również ostrzegawcze lampki kon-
trolne, pomarańczowa i czerwona.


3. "D": Rozrusznik



Kluczyk należy zwolnić w chwili uru-
chomienia silnika. Nigdy nie włączać
rozrusznika podczas pracy silnika.
W przypadku nieudanej pierwszej
próby, wyłączyć zapłon. Zaczekać
dziesięć sekund, a potem ponownie
włączyć rozrusznik.


Blokada kierownicy


1.
" S":
Po wyjęciu kluczyka, należy
obrócić kierownicą, aż do jej zablo-
kowania. Kluczyk może być wyjęty
tylko w położeniu S
.

2. "M":
Zapłon włączony. Kierownica
jest odblokowana (przekręcając klu-
czyk w położenie M
, należy, j eżeli
jest to konieczne, poruszać lekko
kołem kierownicy) .



3.
"
D": Położenie włączonego roz-
rusznika. Nigdy nie włączać roz-
rusznika, gdy silnik pracuje.

Nie uruchamiać silnika w pomiesz-
czeniu zamkniętym albo niedosta-
tecznie wentylowanym.
Należy zawsze jeździć z włączo-
nym silnikiem, aby zachować
wspomaganie hamulców i układu
kierowniczego.
Nigdy nie wyjmować kluczyka ze
stacyjki, dopóki samochód nie za-
trzyma się.
Unikać przyczepiania do kluczy-
ków ciężkich przedmiotów, które
wywierałyby nacisk na kluczyk w
stacyjce i mogłyby spowodować
wadliwe działanie.


Pojazdy wyposażone w
turbosprężarkę

Nigdy nie wyłączać silnika, zanim
nie popracuje kilka sekund na wol-
nych obrotach, umożliwiając w tym
czasie turbosprężarce powrót do
normalnej prędkości.

IV
71
OTWIERANIE















Nieprawidłowe działanie

Po odłączeniu akumulatora, wymia-
nie baterii lub w przypadku usterki
pilota zdalnego sterowania, nie ma
możliwości otworzenia, zamknięcia i
zlokalizowania samochodu.


)
Najpierw, należy włożyć klucz do
zamka w celu zamknięcia lub ot-
worzenia samochodu.

)
Następnie, wykonać reinicjaliza-
cję pilota zdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje,
jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warszta-
tem specjalistycznym.

Reinicjalizacja


)
Wyłączyć zapłon.

)
Ustawić klucz w położeniu
2 (Zapłon)
.

)
Jednocześnie, nacisnąć zamknię-
tą kłódkę i przytrzymać przez kilka
sekund, do momentu rozpoczęcia
żądanej operacji .

)
Wyłą
czyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest po-
nownie całkowicie sprawny. Symbol baterii: CR0523 / 3 V.
Bateria zamienna dostępna jest w
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
O zużyciu baterii
świadczy zapalenie
się tej kontrolki, cze-
mu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i pojawienie się komuni-
katu na ekranie wielofunkcyjnym.


)
Otworzyć obudowę, podważając
monetą specjalne zagłębienie.

)
Wysunąć zużytą baterię z gniaz-
da.

)
Wsunąć nową baterię w gniaz-
do, zwracając uwagę na stronę.

)
Zamknąć obudowę.

)
Wykonać reinicjalizację pilota
zdalnego sterowania.


Wymiana baterii

IV
!
73
OTWIERANIE
ALARM *

System zabezpieczający i zapobiega-
jący kradzieży i włamaniu. Zapewnia
następujące rodzaje zabezpieczeń:

- zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samo-
chodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje
otworzyć drzwi, bagażnik, pokrywę
silnika...



- zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojem-
ności elektrostatycznej w kabinie
pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbi-
cia szyby, wejścia do wewnątrz lub
ruchu wewnątrz samochodu.



- system zapobiegający
podniesieniu samochodu
System kontroluje położenie nadwo-
zia pojazdu względem podłoża.

Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.




Funkcja
autobezpieczeństwa


System reaguje na próbę wy-
łączenia jednego z elemen-
tów systemu.
Alarm włącza się w momencie
próby odłączenia lub uszkodze-
nia akumulatora, centralnego ste-
rowania lub przewodów syreny.
Naprawy systemu alarmowego
należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.


Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów


Aktywacja


)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z sa-
mochodu.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
System bezpieczeństwa jest aktyw-
ny; kontrolka przycisku miga co se-
kundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowa-
nia na pilocie zdalnego sterowania,
ochrona perymetryczna włącza się
po upływie 5 sekund, a zabezpiecze-
nia pojemnościowe i zapobiegające
podniesieniu po upływie 45 sekund.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest
nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpie-
czenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45 sekund wraz z zabez-
pieczeniem pojemnościowym i za-
pobiegającym podniesieniu.
Neutralizacja


)
Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest nieaktywny; kontrolka
przycisku gaśnie.



Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenia pojemnoś-
ciowe i zapobiegające podniesieniu,
aby uniknąć nieoczekiwanego włą-
czenia alarmu w pewnych sytua-
cjach:


- pozostawienie zwierzęcia w sa-
mochodzie,

- pozostawienie otwartej szyby,

- mycie samochodu,

- wymiana koła,

- holowanie samochodu,

- transport na statku.

Wyłączenie funkcji
zabezpieczenia
pojemnościowego i
zapobiegającego podniesieniu


)
Wyłączyć zapłon.

)
Przed upływem 10 sekund wcis-
nąć przycisk aż do zapalenia się
kontrolki.

)
Wysiąść z samochodu.

)
Jak najszybciej nacisnąć przy-
cisk ryglowania na pilocie zdal-
nego sterowania.
Zostaje aktywowany tylko alarm pery-
metryczny; kontrolka przycisku miga
co sekundę.
Aby uruchomić jedynie alarm pery-
metryczny, należy powtarzać opera-
cję
po każdym wyłączeniu zapłonu.

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

IV
85
OTWIERANIE










Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych

Silniki benzynowe są bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopali-
wami typu E10 (zawierającymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami euro-
pejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do
85% etanolu) są zarezerwowane
wyłącznie dla samochodów, które
mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość eta-
nolu musi być zgodna z europejską
normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie
znajdują się samochody, w których
można stosować paliwa z zawartoś-
cią etanolu do 100% (typ E100).













Jakość paliwa stosowanego
w silnikach Diesel

Silniki Diesla są bardzo dobrze przy-gotowane do pracy z biopaliwami,
zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi
standardami europejskimi (olej na-
pędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym
z normą EN 14214), dostępnymi w
dystrybutorach paliw (możliwa za-
wartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możli-
we w niektórych silnikach Diesel, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga
ścisłego przestrzegania szczegól-
nych warunków obsługi okresowej.
Skontaktować się z siecią CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego...) jest surowo wzbronio-
ne (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).

ZABEZPIECZENIE PRZED POMYŁKĄ PRZY TANKOWANIU (DIESEL)
*

Samochód jest wyposażony w urzą-
dzenie mechaniczne uniemożli-
wiające zatankowanie benzyny do
zbiornika pojazdu z silnikiem zasila-
nym olejem napędowym. Zapobiega
także uszkodzeniu silnika związane-
mu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiorni-
ka i jest widoczne po zdjęciu korka.


Działanie

Po włożeniu pistoletu dystrybutora z
benzyną do zbiornika Diesel, opie-
ra się on o klapkę. Układ pozostaje
zamknięty i uniemożliwia zatanko-
wanie.

Nie próbować tankować i włożyć
pistolet typu Diesel.


Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klap-
ki urządzenia i powoli nalewać.

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napę-
dowego mogą się różnić w zależ-
ności od kraju. System zapobiega-
jący pomyłce może uniemożliwić

napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO sieci CITROËN, aby dowie-
dzieć się, czy pojazd przystosowa-
ny jest do dystrybutora paliwa w
danym kraju.

V
86
WIDOCZNOŚĆ
PRZEŁĄCZNIKI OŚWIETLENIA
ZEWNĘTRZNEGO

Mechanizm wyboru i sterowania po-
szczególnymi światłami przednimi i
tylnymi, zapewniającymi oświetlenie
pojazdu.

Oświetlenie główne

Poszczególne światła przednie i tyl-
ne pojazdu służą do stopniowego
dostosowania widoczności kierowcy
w zależności od warunków pogodo-
wych:


- światła pozycyjne, aby być wi-
docznym,

- światła mijania, aby widzieć i nie
oślepiać innych kierowców,

- światła drogowe, aby dobrze wi-
dzieć na pustej drodze.



Oświetlenie dodatkowe

Pozostałe światła mogą być stoso-
wane w warunkach szczególnych:


- światło przeciwmgłowe tylne,
aby być widocznym z daleka,

- refl ektory przeciwmgłowe przed-
nie, by jeszcze lepiej widzieć,

- światła kierunkowe, aby dobrze
widzieć na zakrętach.

- światła dzienne do jazdy w
dzień.



Programowanie

Można ustawić niektóre funkcje:


- światła dzienne,

- automatyczne włączanie świateł,

- oświetlenie kierunkowe,

- oświetlenie towarzyszące.



Sterowanie ręczne

Światła zgaszone.





Automatyczne włączanie świateł.

Światła pozycyjne.
Światła mijania lub
drogowe.

B.
Przełącznik zmiany oświetlenia:
pociągnąć przełącznik do siebie,
aby zmieniać światła mijania /
światła drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub włą-
czone są światła pozycyjne, kierowca
może bezpośrednio włączyć światła
drogowe ("sygnał świetlny") przytrzy-
mując pociągnięty przełącznik.


Wyświetlanie

Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza
włączenie wybranego oświetlenia.
Sterowanie oświetleniem odbywa
się bezpośrednio przez kierowcę,
za pomocą pierścienia A
i przełącz-
nika B
.
A.
Pierścień wyboru oświetlenia
głównego: przekręcić pierścień,
aby ustawić odpowiedni symbol
naprzeciwko znacznika.
W pewnych warunkach klimatycz-
nych (niska temperatura, wilgot-
ność...) na wewnętrznej powierzch-
ni szyby refl ektorów i świateł tylnych
może pojawić się lekkie zamglenie,
co jest normalnym zjawiskiem; za-
mglenie to znika w ciągu kilku minut
od zapalenia świateł.

V
88
WIDOCZNOŚĆ


* W zależności od kraju przeznaczenia.








Światła dzienne

System umożliwiający włączanie
specjalnych świateł z przodu, aby
być lepiej widzianym w dzień.
Zapalają się automatycznie i na sta-
łe, gdy silnik pracuje, jeżeli:


- Funkcja została włączona * z pozio-
mu "Main Menu" (głównego menu)
ekranu zestawu wskaźników.

- Sterowanie świateł znajduje się
w położeniu 0
lub AUTO
.

- Wszystkie refl ektory są zgaszone.
Funkcję można wyłączyć
* z pozio-
mu "Main Menu" (głównego menu)
ekranu zestawu wskaźników.






Oświetlenie towarzyszące
ręczne

Przedłużenie działania świateł mija-
nia, po wyłączeniu zapłonu, umoż-
liwia kierowcy bezpieczne dotarcie
do domu w warunkach słabej wi-
doczności.

Włączenie


)
Po wyłączeniu zapłonu, mignąć
światłami za pomocą przełączni-
ka oświetlenia.

)
Ponowne mignięcie światłami wy-
łącza funkcję.


Wyłączenie
Oświetlenie towarzyszące wyłączy
się automatycznie po pewnym cza-
sie.














Włączanie automatyczne

Światła pozycyjne oraz światła mija-
nia włączają się automatycznie, bez
ingerencji kierowcy, w przypadku
słabego oświetlenia naturalnego lub
w niektórych przypadkach włącze-
nia wycieraczek szyb.
Światła gasną automatycznie, gdy
oświetlenie jest wystarczające lub
po wyłączeniu wycieraczek.

Włączenie


)
Ustawić pierścień A
w położeniu
"AUTO"
. Automatycznemu włą-
czeniu świateł towarzyszy komu-
nikat na ekranie zestawu wskaź-
ników.


Wyłączenie


)
Ustawić pierścień A
w położeniu
innym niż "AUTO"
. Wyłączeniu
towarzyszy komunikat na ekra-
nie zestawu wskaź
ników.

V
89
WIDOCZNOŚĆ


Sprzężenie z automatycznym
oświetleniem towarzyszącym
Połączenie z automatycznym włą-
czaniem świateł, pozwala uzyskać
dodatkowe możliwości związane z
oświetleniem towarzyszącym:


- wybór czasu trwania oświetle-
nia towarzyszącego: 15, 30 lub
60 sekund, wybierany w para-
metrach samochodu w menu
konfi guracji na ekranie zestawu
wskaźników,

- automatyczne włączenie oświet-
lenia towarzyszącego, jeżeli au-
tomatyczne włączanie świateł
jest aktywne.


Usterka działania
W przypadku usterki czujnika oświet-
lenia, zapalają się światła, a na ekra-
nie zestawu wskaźników pojawia się
komunikat, któremu towarzyszy syg-
nał dźwiękowy.
Skontaktować si
ę z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specja-
listycznym.
W czasie mgły lub opadów śniegu,
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające. W
takim przypadku światła nie włączą
się automatycznie.
Nie należy zakrywać czujnika
oświetlenia, sprzężonego z czujni-
kiem deszczu, umieszczonego na
przedniej szybie, za wewnętrznym
lusterkiem wstecznym; związane
z nim funkcje nie będą mogły być
uruchamiane.

RĘCZNA REGULACJA REFLEKTORÓWĘ

Aby nie oślepiać innych użytkowni-
ków drogi, refl ektory z żarówkami
halogenowymi muszą być odpo-
wiednio ustawione, w zależności od
obciążenia pojazdu.

0.
1 lub 2 osoby na przednich sie-
dzeniach.

-.
3 osoby.

1.
5 osób.

-.
Regulacja pośrednia.

2.
5 osób + maksymalne dopusz-
czalne obciążenie.

-.
Regulacja pośrednia.

3.
Kierowca + maksymalne do-
puszczalne obciążenie.

Regulacja początkowa w położe-
niu 0.
AUTOMATYCZNA
REGULACJA REFLEKTORÓW
KIERUNKOWYCH
Nie dotykać żarówek ksenono-
wych. Skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.

W razie usterki, kon-
trolka ta wyświetla się
w zestawie wskaźni-
ków, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekra-
nie zestawu wskaźni-
ków pojawia się komu-
nikat.
W tym przypadku, system ustawia
refl ektory w położeniu dolnym. Aby nie oślepiać innych użytkowni-
ków drogi, na postoju, system auto-
matycznie koryguje wysokość wiązki
świateł ksenonowych w zależności
od obciążenia pojazdu.

V
91
WIDOCZNOŚĆ


Programowanie

Włączenie lub wyłączenie funkcji wy-
konywane jest poprzez "Menu Główne"
ekranu zestawu wskaźników.

W tym celu, wybrać "Parametry po-
jazdu Oświetlenie Refl ektory kie-
runkowe".

Usterka działania
W przypadku usterki, ta
kontrolka miga w zestawie
wskaźników, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się
komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specja-
listycznym.
Na postoju lub przy bardzo małej
prędkości lub po włączeniu biegu
wstecznego, funkcja jest nieaktywna.
Stan funkcji pozostaje w pamięci
po wyłączeniu zapłonu.











Funkcja reflektorów
kierunkowych
Przy włączonych światłach mijania
lub światłach drogowych, funkcja
ta, związana z funkcją "statyczne-
go oświetlenia zakrętu", umożliwia
wiązce światła oświetlić wewnętrzną
strefę zakrętu.
Stosowanie tej funkcji, sprzężonej
wyłącznie ze światłami ksenonowy-
mi, wyraźnie poprawia oświetlenie
zakrętu.

z

oświetleniem kierunkowym

bez

oświetlenia kierunkowego