CITROEN C5 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

19
MANUSEAMENTO
Este sistema permite manter, de uma
forma constante, a velocidade do veí-
culo programada pelo condutor.

Regulador de velocidade
Limitador de velocidade

Este sistema permite escolher uma ve-
locidade máxima que não deverá ser
ultrapassada.
Velocidade escolhida deverá ser su-
perior a 30 km/h
. O regulador de velocidade fi ca activo
com as últimas velocidades
da cai-
xa de velocidades. A velocidade esco-
lhida deverá ser superior a 40 km/h
.


Apresentação no quadro de
bordo
O modo limitador ou regulador de velo-
cidade surge no quadro de bordo quan-
do seleccionado.

Regulador de velocidade

Limitador de velocidade
Selecção “ LIMIT”
: Activação do
modo limitador de velocidade.
“ SET +
”: Aumento da velocidade
máxima.
“ SET -
”: Diminuição da veloci-
dade máxima.
Suspensão ou regresso ao
modo.
Desactivação.
A velocidade escolhida perma-
nece memorizada. “ SET
”: Memorização da
velocidade (sistema em
pausa).
Selecção “ CRUISE
”: Activação do
modo regulador de velocidade.
“ SET +
”: Aumento da velocidade
memorizada (sistema em ON).
“ SET -
”: Diminuição da velocidade
memorizada (sistema em ON).
Suspensão ou regresso ao modo.

Desactivação.
CONDUZIR CORRECTAMENTE




150



152

20
MANUSEAMENTO


)
Efectue uma simples impulsão para
cima ou para baixo, sem passar o
ponto de resistência; as luzes de
mudança de direcção correspon-
dentes acender-se-ão três vezes de
forma intermitente.


Luzes de mudança de direcção -
Função “auto-estrada”
CONDUZIR CORRECTAMENTE



114



Contactor



●
S : Anti-roubo

Para desbloquear a direcção, ma-
nuseie ligeiramente o volante, ro-
dando a chave, sem forçar.

●
M : Contacto marcha


●
D : Motor de arranque

Liberte a chave, quando o arran-
que do motor tiver sido efectuado.
Nunca o accione quando o motor se
encontrar em funcionamento.



70

!
21
MANUSEAMENTO

Posições


P:
Estacionamento.

R:
Marcha-atrás.

N:
Ponto morto.

D:

Funcionamento em modo automático.


M:
Funcionamento em modo sequencial.
A caixa de velocidades automática pro-
põe as seguintes opções:


- Funcionamento
com uma adap-
tação automática
ao seu estilo de
condução e ao perfi l da estrada
( Posição D
).

- Funcionamento em modo se-
quencial
com uma passagem ma-
nual das velocidades ( Posição M
).

- Funcionamento em modo au-
tomático SPORT (Posição D)
e
pressão no comando A
.

-

Funcionamento em modo NEVE
(Posição D)
e pressão no comando B
.




Como medida de seguran-
ça:



Caixa de velocidades
automática



144-147
A alavanca de velocidades só pode
ser retirada da posição P
se o con-
dutor pressionar o pedal de travão.
Quando é aberta uma porta, é emi-
tido um sinal sonoro se a alavanca
de velocidades não se encontrar na
posição P
.

Certifi que-se sempre de que a ala-
vanca de velocidades se encontra na
posição P
, antes de sair do veículo.
CONDUZIR CORRECTAMENTE


R
Marcha-atrás

N
Ponto morto

A
Modo automático

M
Modo manual
Através dos manípulos 1

"+"
e 2

"-"
:


- passagem das velocidades em
modo manual,

- retoma manual temporária do modo
automático.



Caixa manual pilotada de
6 velocidades

Programa SPORT



)
Alavanca em A
e motor em funcio-
namento, prima o botão 3
.



137-140

22
MANUSEAMENTO
CONDUZIR CORRECTAMENTE

Stop & Start


Passagem para o modo STOP do motor

O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em espera:


- com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades
; a uma velocida-
de inferior a 6 km/h, pressione o pe-
dal de travão ou passe a alavanca
de velocidades para a posição N
.
Passagem para o modo START do
motor
Pode, a qualquer momento, neutralizar o
sistema pressionando o comando "ECO
OFF"
; o avisador da tecla acende-se.
O sistema é reactivado automatica-
mente em cada novo arranque com a
chave.
Antes de encher o depósito de combus-
tível ou antes de qualquer intervenção
sob o capot desligue, imperativamente,
a ignição com a chave. O avisador "ECO"
apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente:


- alavanca de velocidades na posição
A
ou M
, solte o pedal de travão,

- ou alavanca de velocidades na
posição N
e pedal de travão solto,
passe para a posição A
ou M
,

- ou engrene a marcha-atrás.
Em determinados casos específi cos, o
modo STOP pode fi car indisponível; o
avisador "ECO"
acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos
e, em seguida, apaga-se.
Em determinados casos específi cos, o
modo START pode accionar-se automa-
ticamente; o avisador "ECO"
acende-se
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.


141




142

Neutralização / Reactivação



142

23
MANUSEAMENTO
Poderá activar/desactivar a ajuda ao
estacionamento premindo o comando
B
. Se a ajuda ao estacionamento esti-
ver inactiva, o avisador do comando B

encontra-se aceso.

Ajuda ao estacionamento
gráfica e sonora
Medição de lugar disponível

Pode seleccionar a função “Medição de
lugar disponível” através do comando
A
, com as luzes indicadoras de mudan-
ça de direcção do lado do lugar a medir
acesas, velocidade inferior a 20 km/h e
a uma distância desse mesmo lugar in-
ferior a cerca de 1,5 m.
O acendimento fi xo do avisador indica
a selecção da função.
CONDUZIR CORRECTAENTE



155



157
Este dispositivo é recomendado nas
auto-estradas e vias rápidas e funciona
apenas acima de uma velocidade de
80 km/h aproximadamente.
Uma pressão no comando C
activa a
função; o avisador do comando acen-
de-se.

Alerta de transposição
involuntária de linha
O sistema não o alerta durante o tem-
po em que a luz de mudança de di-
recção se encontrar acesa e durante
cerca de 20 segundos após a desacti-
vação esta luz.



154

24
































ECO-CONDUÇÃO


Optimizar a utilização da caixa
de velocidades

Com uma caixa de velocidades manu-
al, arranque lentamente, não engrene
a velocidade superior e conduza pas-
sando as velocidades com a devida
antecedência. Quando o veículo esti-
ver equipado, o indicador de mudan-
ça da velocidade convida a engrenar
uma velocidade superior; se a infor-
mação for apresentada no quadro de
bordo, siga-a.


Com uma caixa de velocidades automá-
tica ou pilotada, mantenha-se na posição
Drive "D"
ou Auto "A"
, conforme o tipo
de selector, sem pressionar fortemente
ou bruscamente o pedal do acelerador.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenu-
ar o fundo sonoro da circulação.

Em circulação fl uida, quando utilizar
o comando "Cruise" no volante, se-
leccione o regulador de velocidade a
partir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos

Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores, antes
de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h,
volte a fechar os vidros e deixe os venti-
ladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a
regulação for automática, depois de ter atin-
gido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de desconge-
lamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aque-
cimento do assento.

Não conduza com as luzes e as luzes
de nevoeiro ligadas quando as condi-
ções de visibilidade forem sufi cientes.
Evite colocar o motor em funciona-
mento, sobretudo no Inverno, antes
de engrenar a primeira velocidade. O
veículo aquece mais rapidamente en-
quanto estiver em movimento.

Enquanto passageiro, se não ligar os
suportes de multimédia (fi lmes, músi-
ca, jogos de vídeo,...), ajuda a reduzir
o consumo de energia eléctrica, e por-
tanto o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes
de sair do veículo.
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com-
bustível e que reduza a emissão de CO
2 .

25

Limitar as causas de consumo
excessivo

Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bici-
cletas, reboque...). Prefi ra a utilização
de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.

No fi m do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de
Verão.



Respeitar as instruções de
manutenção

Verifi que regularmente, e a frio, a pres-
são dos pneus, consultando a etiqueta
situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:



- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem pro-
longado.
Não esqueça também a roda sobres-
selente e os pneus do reboque ou da
caravana.

Efectue regularmente a manutenção
do veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de
ar...) e siga o calendário das operações
indicadas pelo fabricante.


No momento de enchimento do depó-
sito, não insista para além do 3º dis-
paro da pistola para evitar o derrame.

Ao volante de um veículo novo, só pas-
sados os 3 000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.

I
26
CONTROLO de MARCHA
QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU AUTOMÁTICA
Painel que agrupa os mostradores e as luzes avisadores de funcionamento do veículo.


A.
Sonda de combustível

B.
Indicador:


●
Temperatura do líquido de
arrefecimento

●
Informações do Limitador/
Regulador de velocidade

C.
Indicador de velocidade

D.
Conta-rotações
E.
Indicador:


●

Temperatura do óleo do motor


●
Posição do selector de velo-
cidades e indicador da velo-
cidade engrenada (Caixa de
velocidades automática)

F.
Comandos:


●
Reóstato de iluminação

●
Reposição a zeros do conta-
quilómetros diário e do indi-
cador de manutenção
G.

Ecrã do quadro de bordo que indica:


●
Consoante a página selec-
cionada com o botão do
lado esquerdo do volante:


-
Informação digital da velocidade

- Computador de bordo

- Apresentação das informa-
ções de orientação

- Apresentação das mensa-
gens de alerta

- Controlo do nível de óleo do
motor

- Indicador de manutenção

●
Permanentemente:


- Conta-quilómetros diário

- Conta-quilómetros total

I
27
CONTROLO de MARCHA

Menu "Escolha do idioma"

Permite escolher o idioma de apre-
sentação e da síntese vocal.


Menu "Escolha das unidades"

Permite escolher o sistema de me-
dição métrico ou anglo-saxonico. O menu geral permite parametrizar
determinadas funções do seu veícu-
lo e o ecrã do quadro de bordo:


Menu geral

O ecrã do quadro de bordo A
encon-
tra-se situado no centro do quadro
de bordo.


-
Veículo parado, pode aceder ao
menu geral do ecrã do quadro de
bordo ao premir brevemente o bo-
tão do lado esquerdo B
do volante.


- Veículo em movimento, a men-
sagem " Acção impossível com
o veículo em movimento
" é
apresentada no ecrã do quadro
de bordo se solicitar a abertura
do menu geral.


Menu "Parâmetros do veículo"

Permite aceder à parametrização
das funções relativas:


- À iluminação do seu veículo.

- Ao conforto do seu veículo.

I
28
CONTROLO de MARCHA


Menu "Iluminação"
Com este menu seleccionado pode:


)
Activar/desactivar o acendimen-
to das luzes diurnas * .

)
Activar/desactivar a iluminação
de acompanhamento automáti-
ca e regular a sua duração.

)
Activar/desactivar as luzes di-
reccionais de Xénon bifunções.

Menu "Conforto"
Com este menu seleccionado pode:


)
Activar/desactivar a função de
acolhimento do condutor.

)
Seleccionar o destrancamento
de todas as portas ou apenas da
porta do condutor.

)
Activar/desactivar o engrena-
mento automático do travão de
estacionamento eléctrico.




* Consoante destino.