dach CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

64
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Model z automatycznym przełączaniem dzień/noc
aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączania biegu
wstecznego. Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia lusterko wsteczne: pozwala
to złagodzić oślepianie kierowcy przez światła
samochodu jadącego z tyłu, słońce... W samochodach wyposażonych
w elektrochromatyczne lusterka wsteczne
zewnętrzne system posiada przełącznik
włączenia/wyłączenia i powiązaną z nim
lampkÄ™ kontrolnÄ….
WÅ‚Ä…czenie
F Włączyć zapłon i nacisnąć przełącznik 1
.k
ontrolka 2
zapala się i lusterko działa w trybie
automatycznym.
Wyłączenie
F nacisnąć przełącznik 1 .k
ontrolka 2
gaśnie i lusterko pozostaje w trybie
najjaśniejszym.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
F ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść
w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w położenie "dzień". Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
ograniczyć "martwe pole".
re
gulowane lusterko umożliwia obser wację drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Ergonomia i komfort

83
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Lampki oświetlenia mapy
F Przy włączonym zapłonie wcisnąć
odpowiedni przycisk.
Lampki do czytania map
z tyłu przy szklanym dachu
panoramicznym (Tourer)
kluczyk w położeniu włączonego zapłonu:
F
uż yć odpowiedniego przełącznika 1 .
od

nośna lampka do czytania mapy zapala się
na dziesięć minut.
Lampki do czytania map z tyłu zapalają się:
-

p
o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-

p
o odryglowaniu samochodu.
Lampki gasnÄ… stopniowo:
-

p
o zaryglowaniu samochodu,
-

p
o włączeniu zapłonu.
Lampki sufitowe
1. Lampka sufitowa przednia
2. L ampki oświetlenia mapy
Lampka sufitowa przednia
Lampka sufitowa tylna
1. Lampka sufitowa tylna
2. Lampki oświetlenia mapy W tym położeniu lampka sufitowa
zapala siÄ™ stopniowo:
Zgaszona na stałe.
oÅ›

wietlenie ciągłe.
-
p
o odryglowaniu samochodu,
-
p
o otwarciu drzwi,
-
p
o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-
p
o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w celu
zlokalizowania samochodu.
ga
śnie stopniowo:
-
p
o zaryglowaniu samochodu,
-
p
o włączeniu zapłonu,
-
p
rzy wyłączonym zapłonie 30 sekund po
zamknięciu ostatnich drzwi.
W trybie oświetlenia ciągłego istnieją
różne czasy świecenia się lampki:
-
p
rzy wyłączonym zapłonie – około
10 minut,
- w tr ybie ekonomicznym – około 30
sekund,- przy pracującym silniku – bez
ograniczeń.
3
Ergonomia i komfort

84
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
oświetlenie kameralneW swoim samochodzie mają Państwo do dyspozycji oświetlenie kameralne, oświetlające środkową
konsolÄ™ i elementy sterujÄ…ce otwarciem drzwi.
Środkowa konsola Oświetlenie elementów
sterujÄ…cych otwarciem drzwi
Działanie
W przypadku słabego natężenia światła na
zewnątrz oświetlenie to włącza się wraz
z automatycznym włączeniem świateł.
Wyłączenie tego oświetlenia następuje po
wyłączeniu oświetlenia zestawu wskaźników.
na

tężenie oświetlenia zmienia się wraz ze
zmianą oświetlenia zestawu wskaźników.
F
n
a
cisnąć sterowanie A , aby zwiększyć lub
zmniejszyć natężenie oświetlenia.
um

ieszczone jest na elementach sterujÄ…cych
umożliwiających otwarcie drzwi z przodu
i z tyłu od wewnątrz.
oÅ›

wietlenie sterowania umożliwiającego
otwarcie drzwi z tyłu zostaje wyłączone, jeżeli
zabezpieczenie dzieci jest włączone.
oÅ›
wietlenie to umieszczone jest na konsoli pod
dachem, w pobliżu przedniej lampki sufitowej.
Zapewnia oświetlenie konsoli środkowej.
Ergonomia i komfort

94
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Siatka przytrzymujÄ…ca
wysokie przedmioty (Tourer)
Przyczepiona do specjalnych górnych i dolnych
mocowań, umożliwia zajęcie całej przestrzeni
bagażnika aż do dachu:
-

z
a tylnymi fotelami (2. rzÄ…d),
-

z
a przednimi fotelami (1. rzÄ…d), gdy tylne
fotele są złożone.
Podczas ustawiania siatki sprawdzić, czy
sprzÄ…czki opasek sÄ… widoczne od strony
bagażnika; ułatwi to manipulowanie nimi i ich
poluzowanie lub naprężenie.
Montaż
F Złożyć oparcia tylnych siedzeń.
F us tawić zwijacz siatki przytrzymującej
wysokie przedmioty nad dwiema
prowadnicami 1
usytuowanymi za tylnymi
siedzeniami (kanapa 2/3).
o
b
ydwa
wycięcia 2
powinny być umieszczone nad
obydwiema prowadnicami. F
W sunąć obydwie prowadnice 1 w wycięcia
2
i nacisnąć zwijacz (w kierunku długości)
od prawej do lewej, aby go zablokować.
F
u
s
tawić oparcia tylnych siedzeń na swoim
miejscu.
Ergonomia i komfort

113
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Ręczna zmiana biegów
ta punktowa zmiana biegów umożliwia
na przykład wyprzedzenie w trybie
zautomatyzowanym.
F
n
a
ciskać przycisk + lub - przy kierownicy.
sk

rzynia biegów włączy żądany bieg, o ile
obroty silnika sÄ… wystarczajÄ…ce.
Po kilku sekundach bez działania na
przełączniki skrzynia biegów powróci do
automatycznej zmiany biegów.
F

P

rzestawić dźwignię wybierania
w położenie A .
sk

rzynia biegów stale wybiera bieg
dostosowany do następujących parametrów:
-

s

tylu jazdy,
-

p

rofilu drogi,
-

o

bciążenia pojazdu.
Działanie
automatyczne
W celu otrzymania optymalnego
przyspieszenia, na przykład przy
wyprzedzaniu, należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia, pokonujÄ…c punkt oporu.
Działanie ręczne
F Przestawić dźwignię wybierania
w położenie M .
Zmiana biegu odbywa siÄ™ tylko wtedy, gdy
pozwalajÄ… na to obroty silnika.
ni

e ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia w trakcie zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia
biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby
umożliwić później przyspieszenie pojazdu.
Program SPORT nie działa w trybie
sekwencyjnym.
4
Jazda

134
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
alarm niezamierzonego przekroczenia linii
używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i drogach szybkiego ruchu.
Aktywacja
F nacisnąć ten przycisk, zapali się kontrolka.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka
zgaśnie.
st

an systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Wykrywanie
alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-

p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z prawej strony,
-

p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z lewej strony.
al

arm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
al

arm może zostać uruchomiony w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub
innego oznaczenia na jezdni (graffiti).
Usterka działania
W przypadku usterki zapala siÄ™ kontrolka
ser wisowa i równocześnie rozlega się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyjnym
ukazuje siÄ™ komunikat.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
sy

stem wykrywa przypadkowe przejechanie
linii na jezdni (linii ciągłej lub przerywanej).
cz

ujniki zamocowane pod przednim
zderzakiem uruchamiajÄ… alarm w przypadku
przekroczenia linii (prędkość powyżej 80

km/h).
Wykrywanie może być zakłócone:
-
jeżeli czujniki są brudne (błoto, śnieg...),- jeżeli oznaczenia na jezdni są nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i nawierzchniÄ… jest
niewystarczajÄ…cy.
sy

stem wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w żadnym
wypadku zastępować czujności
kierowcy.
na

leży przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i robić przer wę co
dwie godziny.
Jazda

161
c5_pl_ chap06_securite_ed01-2014
Tylne pasy
bezpieczeństwa
Zapinanie
F Pociągnąć za pas, włożyć klamrę do
sprzÄ…czki.
F
s
p
rawdzić, czy pas jest prawidłowo zapięty,
pociÄ…gajÄ…c za niego.
Odpinanie
F nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
Miejsca tylne wyposażone są w trzy pasy
bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania
z nawijaczem z ogranicznikiem nacisku.
Wyświetlacz ten jest usytuowany na konsoli
dachu kabiny.
st
an zapięcia/odpięcia pasów bezpieczeństwa
na poszczególnych siedzeniach sygnalizowany
jest przez zapalenie lub miganie lampek
kontrolnych odpowiadajÄ…cych tym miejscom.
A.
L
ampka kontrolna niezapięcia / odpięcia
pasów bezpieczeństwa z przodu i/lub z tyłu.
B.
L
ampka kontrolna przedniego lewego pasa
bezpieczeństwa.
C.
L
ampka kontrolna przedniego prawego
pasa bezpieczeństwa.
D. L ampka kontrolna tylnego prawego pasa
bezpieczeństwa.
E.
L

ampka kontrolna tylnego środkowego
pasa bezpieczeństwa.
F.
L

ampka kontrolna tylnego lewego pasa
bezpieczeństwa.
G.
L

ampka kontrolna wyłączenia czołowej
poduszki powietrznej pasażera.
H.
L

ampka kontrolna włączenia czołowej
poduszki powietrznej pasażera.
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa i czołowej
poduszki powietrznej pasażera
6
bezpieczeństwo

162
c5_pl_ chap06_securite_ed01-2014
Przed rozpoczęciem podróży kierowca
powinien upewnić się, czy pasażerowie
prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa
oraz czy pasy są dobrze zapięte.
ni

ezależnie od miejsca zajmowanego
w samochodzie należy bezwzględnie
zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet
w przypadku krótkich przejazdów.
ni

e należy obracać klamry, ponieważ może
to spowodować nieprawidłowe działanie
pasa.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są
w zwijacz umożliwiający automatyczne
dostosowanie długości pasa do budowy
ciała.
c
h
owanie pasa odbywa siÄ™
automatycznie, gdy nie jest już używany.
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy
sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona jak
najniżej na biodrach.
gó

rna część pasa musi przebiegać
w zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mechanizm
automatycznej blokady w momencie kolizji,
nagłego hamowania lub dachowania. Można
odblokować mechanizm, pociągając szybko
za pas i puszczając go, aby się lekko zwinął.ab y pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie:
-

p
owinien być napięty jak najbliżej ciała,
-

n
ależy go wyciągać przed siebie
równomiernym ruchem, sprawdzając,
czy nie jest skręcony,
-

p
owinien być wykorzystywany tylko
przez jednÄ… osobÄ™,
-

n
ie może być przedziurawiony lub
poszarpany,
-

n
ie może być przerabiany, może to
pogorszyć jego właściwości.Zalecenia dotyczące
przewożenia dzieci
używać odpowiednich fotelików dziecięcych
do przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150
cm.
ni

gdy nie używać jednego pasa
bezpieczeństwa dla wielu pasażerów.
ni

gdy nie przewozić dziecka na kolanach.
ba

rdziej szczegółowe informacje znajdują
się w rubryce "Foteliki dziecięce".
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa, w celu wykonania dowolnej
operacji związanej z pasami bezpieczeństwa
pojazdu, należy zwracać się do
specjalistycznego warsztatu, posiadajÄ…cego
kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest
w stanie zapewnić
aso
sieci
c
It

ro
Ën.ok

resowo, a w szczególności w razie
zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia,
należy sprawdzać pas bezpieczeństwa
w
aso
sieci
c
It

ro
Ën

lub w warsztacie
specjalistycznym.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy
użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka
do czyszczenia materiału, dostępnego
w sieci
c
It

ro
Ën.
P

o złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej
kanapy należy sprawdzić, czy pas jest
prawidłowo ustawiony i zwinięty.
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i sił y uderzenia
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych.
o
d
paleniu
napinaczy towarzyszy wydobywanie siÄ™
nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego zabudowanego
w systemie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić, system pasów
bezpieczeństwa w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
bezpieczeństwo

163
c5_pl_ chap06_securite_ed01-2014
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak,
by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem
pasażera na tylnym środkowym siedzeniu)
w razie silnego zderzenia.
u
z
upełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa, wyposażonych
w ogranicznik siły napięcia.
Podczas kolizji, elektroniczne czujniki rejestrujÄ…
i analizują uderzenia czołowe oraz boczne
w strefach wykrywania zderzenia:
-
w r

azie gwałtownego zderzenia poduszki
napełniają się natychmiast, przyczyniając
się do lepszej ochrony kierowcy i pasażerów
(z wyjÄ…tkiem osoby siedzÄ…cej na tylnym
środkowym miejscu); natychmiast po
zderzeniu następuje dekompresja poduszki,
aby nie ograniczać widoczności i ułatwić
ewentualnÄ… ewakuacjÄ™,
-

w r
azie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w tylną część lub w pewnych warunkach
podczas dachowania poduszki mogÄ…
nie zadziałać; w tych sytuacjach tylko
pas bezpieczeństwa zapewnia ochronę
użytkownika.
Strefy wykrywania zderzenia
A. strefa uderzenia czołowego.
B. st refa uderzenia bocznego.
Poduszki powietrzne
funkcjonujÄ… tylko przy
włączonym zapłonie
Mechanizm poduszek powietrznych
działa tylko raz. W przypadku
kolejnego zderzenia (w trakcie tego
samego wypadku lub innego wypadku)
poduszka powietrzna nie zadziała.
od
paleniu wkładu pirotechnicznego
poduszki powietrznej towarzyszy hałas
eksplozji i uwolnienie niewielkiej ilości
dymu.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Hałas wybuchu związany z odpaleniem
jednej lub kilku poduszek powietrznych
może na krótki czas osłabić słuch.
6
bezpieczeństwo

164
c5_pl_ chap06_securite_ed01-2014
Poduszki powietrzne czołowe
Wyzwolenie
W przypadku silnego zderzenia czołowego
całą lub częścią przedniej strefy samochodu
A poduszki powietrzne wyzwalajÄ… siÄ™, o ile
czołowa poduszka powietrzna pasażera nie
jest wyłączona, zgodnie z osią wzdłużną
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz
w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
W celu amortyzacji szarpnięcia do przodu
poduszka powietrzna rozwija się między klatką
piersiową i głową osoby zajmującej przedni fotel
samochodu a kierownicą – po stronie kierowcy,
oraz deską rozdzielczą – po stronie pasażera. Po włączeniu zapłonu ta kontrolka
zapali się na wyświetlaczu
usytuowanym na konsoli dachu
i będzie się palić przez cały czas,
gdy poduszka powietrzna jest
wyłączona.
Wyłączenie
Wyłączyć można tylko czołową poduszkę
powietrzną pasażera:
F

p
rzy w yłączonym zapłonie włożyć
klucz do wyłącznika poduszki powietrznej
pasażera 1,
F

p
rzekręcić klucz w położenie "OFF" ,
F

n
astępnie wyjąć klucz, nie zmieniając jego
położenia.
ab
y zapewnić bezpieczeństwo
dziecka, w przypadku montażu fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera w pozycji "tyłem do kierunku
jazdy" należy bezwzględnie wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym przypadku w momencie
wyzwolenia poduszki powietrznej
pasażera dziecko narażone będzie na
poważne obrażenia ciała lub śmierć.
Ponowne włączenie
Po wyjęciu fotelika dziecięcego "tyłem do
kierunku jazdy" należy przekręcić przełącznik
1
w położenie "ON" w celu ponownej aktywacji
poduszki powietrznej pasażera jadącego
z przodu.
W razie czołowego zderzenia system
przyczynia siÄ™ do lepszego zabezpieczenia
głowy oraz klatki piersiowej kierowcy
i pasażera na przednim siedzeniu.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje siÄ™
w środkowej części kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasażera – w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.
bezpieczeństwo