dach CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

166
c5_pl_ chap06_securite_ed01-2014
Poduszki kurtynowe*
Aktywacja Usterka działania
W przypadku wyświetlenia się na
ekranie zestawu wskaźników tego
symbolu wraz z włączeniem się
sygnału dźwiękowego i pojawieniem
się komunikatu należy skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
warsztatem specjalistycznym
i poddać system sprawdzeniu.
Poduszki powietrzne mogą nie
otworzyć się w przypadku silnego
uderzenia.
W przypadku lekkiego zahaczenia
bocznej części samochodu lub
w przypadku dachowania poduszki
mogą się nie otworzyć.
W przypadku uderzenia z tyłu lub
z przodu żadna boczna poduszka się
nie wyzwoli.
W przypadku silnego uderzenia bocznego całą
lub częścią bocznej strefy samochodu B
poduszki
otwierają się jednocześnie z odpowiednimi
bocznymi poduszkami powietrznymi, prostopadle
do osi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie
poziomej oraz w kierunku od zewnątrz do
wewnątrz samochodu.
ku

rtynowa poduszka powietrzna rozwija się
między osobą zajmującą przednie lub tylne
siedzenie samochodu a szybą.
W przypadku silnego uderzenia bocznego
system przyczyniający się do lepszej ochrony
kierowcy i pasażerów (oprócz pasażera
na tylnym środkowym siedzeniu) poprzez
ograniczenie niebezpieczeństwa uszkodzenia
boku głowy.
ka

żda poduszka kurtynowa zintegrowana jest
w słupkach i w górnej części kabiny.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
bezpieczeństwo

176
c5_pl_ chap07_securite-enfant_ed01-2014
(a) Fotelik dziecięcy uniwersalny: fotelik dla
dziecka, który można zainstalować we
wszystkich pojazdach przy użyciu pasa
bezpieczeństwa.
(b)
g
r
upa 0: od urodzenia do 10 kg. g
o
ndoli
i "łóżeczek auto" nie można instalować na
miejscu pasażera z przodu.
(c)

Z
apoznać się z przepisami obowiązującymi
w Państwa kraju przed umieszczeniem
fotelika dziecięcego na tym miejscu.
(d)
a
b
y zainstalować fotelik dziecięcy na
miejscu z tyłu, tyłem lub przodem do
kierunku jazdy, przesunąć przedni fotel do
przodu, a następnie wyprostować oparcie,
aby pozostawić wystarczającą ilość
miejsca na fotelik i nogi dziecka. Wyjąć i schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
(e)
ki edy fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany na
miejscu pasażera z przodu , poduszkę
powietrzną pasażera należy koniecznie
wyłączyć. Zaniechanie tego może
spowodować poważne obrażenia lub
śmierć dziecka w chwili w yzwolenia
poduszki powietrznej .
k
i
edy fotelik
dziecięcy "przodem do kierunku jazdy"
jest zainstalowany na miejscu pasażera
z przodu , poduszka powietrzna pasażera
powinna pozostać włączona.
(f )
n
i
gdy nie instalować fotelika dziecięcego
z podpórką na tylnym środkow ym
miejscu pasażera .
U:

M
iejsce przystosowane do montażu
fotelika dziecięcego mocowanego za
pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny,
"tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem
do kierunku jazdy".
U (R):
t
a
k samo jak w przypadku U,
z siedzeniem samochodu, które musi
być ustawione w najwyższym położeniu
i w pośrednim położeniu wzdłużnym.
bezpieczeństwo dzieci

177
c5_pl_ chap07_securite-enfant_ed01-2014
Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Dzieci z przodu
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się
w zależności od kraju.
na

leży zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w Państwa kraju.
na

leży wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera, jeżeli fotelik "tyłem do kierunku
jazdy" jest zainstalowany na przednim fotelu.
Zaniechanie grozi poważnymi obrażeniami
albo śmiercią dziecka w chwili wyzwolenia
poduszki powietrznej.
Instalacja podstawki
podwyższającej
część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
na

leży upewnić się, czy część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
cIt

ro
Ën
zaleca stosowanie podstawek
podwyższających wraz z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa należy
pamiętać, by nie zostawiać:
-
d

ziecka/dzieci bez opieki
w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
ab

y uniknąć przypadkowego otworzenia
drzwi, należy włączyć funkcję
"
be

zpieczeństwo dzieci".
na

leży zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
ab

y chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w żaluzje boczne.
ni

eprawidłowo zainstalowany fotelik
dziecięcy w samochodzie zmniejsza
bezpieczeństwo przewożonego dziecka
w przypadku kolizji.
na

leży zwracać uwagę, aby pod
fotelikiem dziecięcym nie znalazł się pas
bezpieczeństwa lub jego klamra, mogłoby to
zdestabilizować fotelik.
na

wet w przypadku krótkich przejazdów
należy zapinać pasy bezpieczeństwa lub
szelki fotelika dziecięcego, tak by ograniczyć
luz względem ciała dziecka.
Przy instalowaniu fotelika dziecięcego
za pomocą pasa bezpieczeństwa należy
sprawdzić, czy pas jest dobrze naprężony
i czy przytrzymuje mocno fotelik dziecięcy
do siedzenia samochodu.
j
e

żeli fotel
pasażera jest regulowany, przesunąć go do
przodu w razie potrzeby.
na m

iejscach z tyłu należy zawsze
pozostawić dostateczną ilość miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
-

f

otelikiem dziecięcym "tyłem do kierunku
ja zdy ",
-

s

topami dziecka siedzącego w foteliku
"przodem do kierunku jazdy".
W tym celu przesunąć przedni fotel do
przodu, a w razie potrzeby wyprostować
także jego oparcie. Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy" oparcie fotelika
powinno znajdować się jak najbliżej oparcia
siedzenia, albo przylegać do niego, jeżeli to
możliwe.
na

leży zdemontować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
n
a

leży
upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby nie stał
się pociskiem w razie silnego hamowania.
Po usunięciu fotelika dziecięcego należy
zamontować zagłówek na swoim miejscu.
7
bezpieczeństwo dzieci

178
c5_pl_ chap07_securite-enfant_ed01-2014
Mocowania "Is oF IX"
samochód posiada homologację według
najnowszych przepisów Is
oFI X.
bo

czne miejsca z tyłu wyposażone są w zaczepy
zgodne z przepisami mocowania I
s

o
F
IX.
Dotyczy to trzech zaczepów na każdym
bocznym miejscu z tyłu:
-

d
wóch dolnych zaczepów A,
umieszczonych pomiędzy oparciem
i siedziskiem fotela, oznaczonych
specjalnym znakiem,
-

g
órnego zaczepu B, zwanego TOP
TETHER , zamocowanego do tylnej
półki, umieszczonego pod osłoną za
zagłówkiem, służącego do mocowania
górnego paska.


j
e
go obecność jest oznakowana.Dotyczy to trzech zaczepów na każdym
bocznym miejscu z tyłu:
-

d
wóch dolnych zaczepów A,
umieszczonych pomiędzy oparciem
i siedziskiem fotela, oznaczonych
specjalnym znakiem,
-

g
órnego zaczepu C, zwanego TOP
TETHER , zamocowanego do dachu od
strony bagażnika, umieszczonego pod
osłoną, służącego do mocowania górnego
paska.


j
e
go obecność jest oznakowana.SedanTourer
bezpieczeństwo dzieci

179
c5_pl_ chap07_securite-enfant_ed01-2014
niektóre posiadają również górny pasek , który
przypina się do zaczepu B lub C.
ab

y przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
t

o
P
t
EtH
E
r:
-


w
yjąć i schować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego na
tym miejscu (zamontować go ponownie po
usunięciu fotelika dziecięcego),
-

p
rzełożyć pasek fotelika dziecięcego
pomiędzy prętami zagłówka i go
wycentrować,
-

p
odnieść osłonę zaczepu to
P
t
EtH
E
r,
u

sytuowaną na tylnej półce (
se
dan) albo
w dachu kabiny (
to

urer),
-

p
rzymocować zaczep górnego paska do
pierścienia B lub C,
-

n
aprężyć górny pasek.
Zaczep
toP
tEtH
Er
umożliwia mocowanie
górnego paska fotelików dziecięcych, które
są wyposażone w taki pasek.
t
o r

ozwiązanie
ogranicza przechył fotelika dziecięcego do
przodu w przypadku zderzenia czołowego.
ab

y poznać możliwości instalowania fotelików
dziecięcych I
s

o
F
IX w Państwa samochodzie,
należy zapoznać się z tabelą podsumowującą.ni eprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
zapewnia bezpieczeństwa dziecka
w przypadku kolizji.
na

leży ściśle przestrzegać procedury
montażu opisanej w instrukcji
dostarczonej z fotelikiem dziecięcym.
sy

stem mocowania I
s

o
F

IX umożliwia pewny,
solidny i szybki montaż fotelika dziecięcego
w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są
w dwa zamki, które po zamontowaniu
prowadnic (dostarczanych z fotelikiem) łatwo
się mocuje na dwóch zaczepach A .
7
bezpieczeństwo dzieci

213
c5_pl_ chap08_information_ed01-2014
Skrzynka bezpieczników C
SymbolNatężenie prąduFunkcje
F1 15


A Wycieraczka tylnej szyby (
to

urer)
F2 30

A Przekaźnik blokady i superblokady zamków
F3 5

A Poduszki powietrzne
F4 10


A
au

tomatyczna skrzynia biegów – Moduł ogrzewania dodatkowego (Diesel) – Lusterka wsteczne elektrochromatyczne
F5 30

A
Podnośniki szyb z przodu – Dach otwierany – oś wietlenie drzwi pasażera – Przemieszczanie lusterka wstecznego pasażera
F630 APodnośniki szyb z tyłu
F7 5
A
oś
wietlenie lusterka kosmetycznego – o
ś
wietlenie schowka podręcznego – Lampki sufitowe – Lampa przenośna (
to
urer)
F8 20
A
ra
dioodtwarzacz – Zmieniacz płyt c
D –
s
t
erowanie przy kierownicy – Wyświetlacz – Wykrywanie zbyt niskiego
ciśnienia w oponach –
k
a
lkulator pokrywy bagażnika z napędem
F9 30
AZapalniczka –
g
n
iazdo 12 V przednie
F10 15


A
al
arm – s
t
erowanie przy kierownicy sygnalizacji i wycieraczek szyb
F11 15


AZestyk przeciwkradzieżowy niskoprądowy
F12 15


A
siedzenie kierowcy sterowane elektrycznie – Zestaw wskaźników – Lampki kontrolne niezapięcia pasów bezpieczeństwa – st erowanie układu klimatyzacji
F135 AModuł sterujący silnika – Przekaźnik odcięcia pompy zawieszenia hydraulicznego – Zasilanie kalkulatora poduszek
powietrznych
F14 15


A
czujnik deszczu i natężenia światła – Wspomaganie parkowania – si edzenie pasażera sterowane elektrycznie – Moduł
sterujący przyczepy – ka lkulator wzmacniacza HI-FI – Zestaw głośnomówiący – al arm niezamierzonego przekroczenia linii
F1530 APrzekaźnik blokady i superblokady zamków
F17 40
A
sz
yba tylna ogrzewana – Lusterka wsteczne zewnętrzne podgrzewane
FSH ZWORAZW
o

r a P
a
rk
In
g
8
Informacje praktyczne

217
c5_pl_ chap08_information_ed01-2014
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1
minutę
przed uruchomieniem rozrusznika,
w celu inicjalizacji systemów
elektronicznych. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów należy
skontaktować się z
aso
s
ieci c
It
ro
Ën
l

ub z warsztatem specjalistycznym.
Posługując się informacjami
znajdującymi się w poszczególnych
rozdziałach, należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację:
-

k
lucza z pilotem zdalnego
sterowania,
-

z
asłony przyciemniającej dachu
panoramicznego,
-

p
okładowego systemu nawigacji
gP

s
.
Uruchamianie pojazdu
z innego akumulatora
F Podłączyć czer wony przewód do zacisku
(+) akumulatora rozładowanego A ,
a następnie do zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B.
F
j
e
den koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B.
F

D
rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C pojazdu
uruchamianego.
F

W
łączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
F

P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty i odłączyć przewody.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
F odłączyć akumulator.
F P rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
F

P
odłączyć, zaczynając od zacisku (-).
F
s
p
rawdzić stan zacisków. j
e
śli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić. W przypadku systemu
s
t
op & s
t
art
ładowanie akumulatora nie wymaga
jego odłączania.
Przed odłączeniem
akumulatora
Przed przystąpieniem do odłączenia
akumulatora należy odczekać 2 minuty
po wyłączeniu zapłonu.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
8
Informacje praktyczne

223
c5_pl_ chap08_information_ed01-2014
Zaślepka
W przypadku holowania należy koniecznie
zdjąć zaślepkę na zderzaku przednim, jak
również uszczelkę pokrywy silnika, jeżeli
samochód jest w nią wyposażony.
sk

ontaktować się w tym celu z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub warsztatem specjalistycznym.
Opony
F sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy
tym zalecanych wartości.
Oświetlenie
F sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków
c
It
ro
Ën
a
.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
ab
y ograniczyć grzanie się hamulców
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.
8
Informacje praktyczne

224
c5_pl_ chap08_information_ed01-2014
belki dachowe
Ze względu na konstrukcję samochodu, dla
Państwa bezpieczeństwa i w celu uniknięcia
uszkodzenia dachu oraz tylnej klapy,
wymagane jest stosowanie wyłącznie belek
dachowych przetestowanych i zatwierdzonych
przez firmę
c
It
ro
Ën.ni

ezależnie od typu ładunku przewidzianego
do przewozu na dachu (bagażnik rowerowy,
bagażnik na narty...) należy koniecznie dodać
poprzeczne belki dachowe.
j
a
kiekolwiek
zaczepianie, mocowanie do elementów
innych niż belki dachowe jest bezwzględnie
zabronione.
Zalecenia
F ładunek należy równomiernie rozłożyć, unikając przeciążenia z jednej strony.
F
n
a
jcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
F

D
obrze przymocować ładunek
i w przypadku znacznych gabarytów
właściwie go oznakować.
F
s
a
mochód należy prowadzić płynnie
z uwagi na zwiększoną wrażliwość na
boczne podmuchy wiatru (stabilność
pojazdu może ulec pogorszeniu).
F
b
e
lki dachowe należy zdjąć natychmiast po
zakończeniu podróży. Maksymalna wartość obciążenia
rozłożonego na belkach dachowych
(w przypadku ładunków o wysokości nie
większej niż 40
cm; oprócz bagażnika
rowerowego): 80 kg.
je

żeli wysokość ładunku przekracza
40 cm, należy dostosować prędkość
jazdy do profilu drogi, tak aby nie
uszkodzić belek dachowych oraz
punktów mocowania na dachu.
Prosimy stosować się do przepisów
obowiązujących w danym kraju
odnośnie do przewozu ładunków
dłuższych niż pojazd.
Informacje praktyczne

227
c5_pl_ chap08_information_ed01-2014
Lakier matowy
jeżeli Państwa samochód jest pokryty
bezbar wnym lakierem matowym, należy
koniecznie uwzględnić poniższe wskazówki,
aby uniknąć uszkodzenia lakieru w wyniku
nieodpowiedniej konserwacji.
Wskazówki te odnoszą się również do felg
ze stopów lekkich pokrytych bezbar wnym
lakierem matowym.
sp

ośród produktów konser wujących z gamy "
tEcHn
atur
E
", zalecanych i dopuszczonych przez
cIt

ro
Ën
a
, u
żywać wyłącznie preparatu do usuwania drobnych owadów i szamponu do mycia
nadwozia, gdyż są to jedyne produkty do zastosowania na nadwoziu.
Preparatu do usuwania owadów można także używać do usuwania małych plam (np. śladów po
palcach...).
na

prawy powłoki lakierowej należy zawsze wykonywać w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
ni
gdy nie czyścić bez użycia wody.ni
gdy nie myć samochodu na rolkowej myjni automatycznej.ni
gdy nie polerować samochodu ani felg ze stopów lekkich. ta c zynność nadaje lakierowi
połysk.
ni

e używać do konser wacji lakieru środków czyszczących do lakieru, produktów ściernych
lub polerujących ani nabłyszczających środków konser wujących (np. wosku). Produkty
te nadają się wyłącznie do powierzchni błyszczących. Ich zastosowanie na pojazdach
pokrytych lakierem matowym poważnie uszkadza powierzchnię pojazdu i powoduje
w sposób nieodwracalny powstanie plam lub obszarów błyszczących.
ni

e używać lanc do mycia pod wysokim ciśnieniem wyposażonych w szczotki, gdyż
mogłyby one porysować lakier.
W myjni nigdy nie wybierać programu wykorzystującego w ostatnim etapie gorący wosk.
Zalecamy Państwu mycie pod wysokim ciśnieniem lub co najmniej za pomocą dużego
strumienia wody.
ra

dzimy również spłukiwanie samochodu wodą odmineralizowaną.
Do wycierania samochodu zalecana jest wyłącznie ściereczka z mikrofibry. Powinna być
ona czysta i używana bez nadmiernego tarcia.
Do wycierania ewentualnych plam paliwa na nadwoziu użyć miękkiej ściereczki
i pozostawić do wyschnięcia.
Zalecenia obsługowe
ogólne zalecenia dotyczące obsługi technicznej pojazdu wyszczególnione są w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
8
Informacje praktyczne