sensor CITROEN C5 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

45
C5_no_Chap02_ouverture_ed01-2014
Nøytralisering
F trykk på opplåsingsknappen på fjernkontrollen.
Alarmsystemet er nøytralisert; lampen på
knappen slukker.
Låse bilen med aktivering
av bare utvendige sensorer
I enkelte tilfeller kan du nøytralisere innvendig
beskyttelse og beskyttelse mot løft av bilen
for å unngå utilsiktet utløsing av alarmen, for
eksempel:
-

h
vis det er et dyr igjen i bilen,
-
h

vis du lar et vindu stå halvåpent,
-

v
ed vask av bilen,
-

v
ed skifte av dekk,
-

v
ed tauing av bilen,
-
v

ed båttransport.
Nøytralisering av de innvendige
sensorene og sensorene for løft
F slå av tenningen.
F I nnen ti sekunder, trykk på knappen inntil
lampen lyser kontinuerlig.
F

G
å ut av bilen.
F
t
r
ykk umiddelbart på låseknappen på
fjernkontrollen.
ku

n de utvendige sensorene forblir aktiverte;
lampen på knappen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet,
må denne nøytraliseringen foretas hver gang
tenningen slås av.
Reaktivering av de innvendige
sensorene og sensorene for løft
F trykk på opplåsingsknappen på fjernkontrollen for å nøytralisere de
utvendige sensorene.
F
t
r
ykk på låseknappen på fjernkontrollen for
å aktivere alle beskyttelsessensorene.
Lampen på knappen blinker igjen hvert sekund.
2
Åpninger

64
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk lysere med
en gang bilen settes i revers.
sy
stemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen og sørger for en
automatisk og gradvis overgang mellom dag-
og nattinnstillingene.
Det har en anordning som formørker speilet for
å unngå blending: hvilket gjør at lysstråler fra
bilen bak, sol, osv., blir mindre sjenerende for
føreren. I biler utstyrt med utvendige elektrokrom speil,
har systemet en bryter for igangsetting/stans
og en tilhørende lampe.
Igangsetting
F sett på kontakten og trykk på bryteren 1
.
Lampen 2 tennes og speilet fungerer
automatisk.
Stans
F trykk på bryteren 1 .
Lampe 2 slukker og speilet forblir i sin lyseste
utgave.
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Dag / natt-posisjon
F trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F
s
k
yv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". Av sikkerhetsmessige grunner, skal
speilene reguleres slik at "dødvinkelen"
reduseres.
re
gulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
be

står av en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren
fra solen, lysstråler fra andre biler, osv.
Ergonomi og komfort

67
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilasjon
A. Lysstyrkesensor.
B.
G
itter for dempet luftmengde.
G

itteret for dempet luftmengde som er
plassert i midten av dashbordet sørger for
en optimal luftfordeling til setene foran.
D

enne anordningen fjerner sjenerende
luftstrømmer samtidig som den bevarer en
optimal temperatur i kupéen.
F

or å åpne gitteret, drei hjulet oppover.
F

or å lukke gitteret, drei hjulet maksimalt
nedover.
F

or å oppnå bedre ventilasjon i midten
og på sidene når været er veldig varmt,
anbefales det å lukke klimaanlegget med
dempet luftstrøm.
C.
A

vkjølt hanskerom.
D.
L

uftdyser passasjerer bak.
3
Ergonomi og komfort

134
C5_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Varsel om ufrivillig kryssing av veistriper
Dette systemet fungerer optimalt på motorvei
og høyhastighetsveier.
Aktivering
F trykk på denne knappen, lampen tennes.
Nøytralisering
F trykk på nytt på denne knappen, lampen slukker.
sy

stemets tilstand forblir i minnet når tenningen
s l å s av.
Deteksjon
Ved ufrivillig kryssing blir du varslet om dette
ved at førersetet vibrerer:
-

p
å høyre side, dersom bilen har krysset
merking i veibanen på høyre side,
-

p
å venstre side, dersom bilen har krysset
merking i veibanen på venstre side.
sy

stemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20
sekunder etter at blinklyset
er slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, tennes servicelampen,
sammen med et lydsignal og en melding i
displayet.
ta k

ontakt med CI
t
ro
Ën-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Dette systemet registrerer ufrivillig kryssing av
langsgående veistriper (kontinuerlig eller brutt
st r i p e).
sen

sorer, som er montert under støtfangeren
foran, avgir et signal dersom bilen krysser
stripene (i en hastighet på over 80

km/t).
re

gistreringen kan forstyrres av:
-

s
kitne sensorer (søle, snø, osv.),
-
n

edslitt merking i veibanen
-

h
vis merkingen har en for svak
kontrast mot veidekket.
sy

stemet for ufrivillig kryssing av
veistriper kan ikke i noe tilfelle erstatte
førerens årvåkenhet.
Det er nødvendig å overholde
trafikkreglene og ta en pause hver
annen time.
kjøring

137
C5_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkeringsassistanse foran og/eller bak med grafisk symbol og lydsignal
Parkeringsassistansen aktiveres når:
- b ilen settes i revers,
-

b
ilen kjører forover i over 10 km/t,
Et lydsignal bekrefter at systemet er aktivert
og/eller det gis en melding i displayet for
multifunksjoner.
Informasjonen om registrering gis av:
-

e
t lydsignal som øker i hyppighet etterhvert
som hindringen nærmer seg,
-

e
t symbol i displayet for multifunksjoner,
med segmenter som vises stadig nærmere
bilen.
Hindringen lokaliseres etter lydsignalet som gis
i høyttalerne; foran eller bak, og venstre eller
høyre.
nå

r avstanden mellom "bilen / hindringen" er
under ca. tjuefem centimeter, vil lydsignalet
lyde permanent og/eller symbolet "Danger"
vises eventuelt i displayet for multifunksjoner. Parkeringsassistansen deaktiveres
:
- n år bilen ikke lenger er i revers,
-

n
år bilens hastighet fremover er over
10


km/t,
-

n
år bilen står i ro i over tre sekunder i
kjøring fremover.
sy

stemet for parkeringsassistanse
kan ikke i noen tilfelle erstatte førerens
årvåkenhet.sy
stem som består av sensorer som er
plassert i støtfangeren foran og/eller bak.
Disse sensorene registrerer enhver hindring
(person, bil, tre, grind, osv.) som befinner seg
bak bilen.
s
y

stemet kan derimot ikke registrere
hindringer som befinner seg rett under
støtfangeren.
En gjenstand, som for eksempel en påle,
en oppmerkingskjegle eller lignende, kan
registreres i begynnelsen av manøveren, men
kanskje ikke lenger når bilen nærmer seg
hindringen.
4
kjøring

138
C5_no_Chap04_conduite_ed01-2014
I dårlig vær eller om vinteren bør du
regelmessig kontrollere at sensorene ikke er
tildekket av søle, frost eller snø. Dersom det
lyder et langt pipesignal når du setter bilen i
revers, kan det bety at sensorene er skitne.
nå
r bilen kjører i en hastighet under 10 km/t,
kan visse lydkilder (motorsykkel, lastebil,
trykkluftbor, osv.) utløse lydsignalene til
parkeringsassistansen.
Reaktivering av systemet
Nøytralisering av systemet
F trykk på knapp A , lampen tennes. sy
stemet er helt nøytralisert.
sy

stemet nøytraliseres automatisk ved
tilkobling av en tilhenger eller montering av et
sykkelstativ (for biler utstyrt med tilhenger feste
eller sykkelstativ som anbefales av CI
t

ro
Ën)
.
F
t
r
ykk på nytt på knappen A, lampen
slukker, systemet reaktiveres.
kjøring

146
C5_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Forbundet med automatisk
følgelys
I kombinasjon med funksjonen for automatisk
tenning av lys, kan følgelyset by på følgende
ekstra muligheter:
-
d
u kan velge om følgelyset skal fungere
i 15, 30
eller 60 sekunder. Dette gjøres i
parametre bil i konfigurasjonsmenyen til
displayet i instrumentbordet,
-
a

utomatisk aktivering av følgelyset når den
automatiske tenningen av lysene er aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis lyssensoren har en feil, vil lysene
tennes sammen med denne lampen i
instrumentbordet, samtidig som det avgis et
lydsignal.
ta k

ontakt med CI
t
ro
Ën-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Automatisk tenning
Igangsetting
F Drei ringen A til posisjon "AUTO". nå r automatisk tenningsfunksjon er
aktivert, vises en melding i displayet i
instrumentbordet.
Stopp
F Drei ringen A til en annen posisjon
enn "AUTO" .
nå r den automatiske
tenningsfunksjonen nøytraliseres, vises en
melding i displayet i instrumentbordet.
Parklysene og nærlysene tennes automatisk,
uten at føreren trenger å gjøre noe, dersom det
registreres dårlige utvendige lysforhold eller i
visse tilfeller når vindusviskerne aktiveres.
De slukker automatisk så snart lysforholdene
igjen er tilstrekkelige eller etter at
vindusviskerne har stanset.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil da ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting dekker for lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten;
funksjonene som er knyttet til denne
sensoren vil ikke lenger være operative.
Sikt

152
C5_no_Chap05_visibilite_ed01-2014
Automatisk visking foran
Funksjon på
Føreren kan sette i gang vindusviskeren
manuelt ved å gi et trykk på hendelen A til
posisjon "AUTO".
Det gis en melding i displayet i
instrumentbordet.
Funksjon av
Føreren betjener vindusviskeren manuelt ved å
trykke hendelen A oppover og ved å sette den
i posisjon "0" .
Det gis en melding i displayet i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskefunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få vindusviskeren kontrollert hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskehastigheten tilpasses
regnets styrke.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
om v

interen anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Den automatiske viskefunksjonen må
reaktiveres hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette
gjøres ved å trykke hendelen

A nedover
Sikt

163
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
systemet er utarbeidet for å optimalisere
sikkerheten til passasjerene (unntatt
passasjeren i midten bak) i tilfelle kraftige
kollisjoner. k
o
llisjonsputen kompletterer
sikkerhetsbeltene utstyrt med kraftbegrensere.
De elektroniske sensorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

i t
ilfelle en kraftig kollisjon, folder
kollisjonsputene seg øyeblikkelig ut og
beskytter passasjerene i bilen (unntatt den
midtre passasjeren i baksetet), umiddelbart
etter kollisjonen går luften raskt ut av
kollisjonsputen for å ikke å sjenere utsynet
eller en eventuell utstigning av bilen.
-

i t
ilfelle små sammenstøt bakfra eller
under visse forhold hvor bilen går rundt
under spesielle betingelser, utløses ikke
kollisjonsputene; bare sikkerhetsbeltet er
med på sørge for din beskyttelse i disse
situasjonene.
Registreringssone for
sammenstøtet
A. støtsone foran. B. st øtsone på siden.
Kollisjonsputene fungerer
ikke når tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis det forekommer en kollisjon
(i forbindelse med samme eller en
annen ulykke), vil ikke kollisjonsputen
lenger utløses.
ut
løsing av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og
en lyd, grunnet aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert
i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden i forbindelse med utløsing av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre
en lett nedsatt hørsel i en kort periode.
6
sikkerhet

197
C5_no_Chap08_information_ed01-2014
Hvis din bil har et reservehjul med en
annen dimensjon, er det påbudt og ikke
overskride 80 km/t med reservehjulet.
Hjulskruene er spesielle for hver
hjultype.
I tilfelle skifte av hjul, ta kontakt med
CI
tro
Ën
-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å forsikre deg
om at hjulskruene er kompatible med de
nye hjulene.
sk

riv ned kodenummeret som er
inngravert på hylsehodet for tyverisikre
skruer. Ved hjelp av koden kan
ditt forhandlernett skaffe deg en
reservehylse.
F
t
rek

k til den tyverisikre skruen med
hjulnøkkelen 1

utstyrt med hylsen
(avhengig av utstyr).
F
t
rek

k til de andre skruene med bare
hjulnøkkelen 1 .
F
s
e

tt på plass navkoppene på hver skrue
(avhengig av utstyr).
F

L

egg verktøyet tilbake i boksen.
F
r
e

guler bilens høyde tilbake til normal
posisjon.
F

G

jenopprett dekktrykk og kontroller
avbalanseringen.Detektering av lavt
dekktrykk
reservehjulet av typen "nødhjelpshjul"
eller reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor.
re

servehjulet er ikke utstyrt med sensor.
Defekt hjul skal repareres i CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
8
Praktiske opplysninger