stop start CITROEN C5 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

19
C5_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kjørecomputer, noen definisjoner
Rekkevidde
(km eller miles)
Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Gjennomsnittlig
forbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Gjennomsnittlig
hastighet
(km/t eller mph)
Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Antall kilometer som fortsatt kan kjøres med
drivstoffet som gjenstår i tanken (regnet ut i
forhold til det gjennomsnittlige forbruket de
siste kjørte kilometerene).
Dersom rekkevidden er under 30

km, vil det
vises streker i displayet. Etter å ha fylt på minst
5

liter drivstoff, vil rekkevidden regnes ut på
nytt og vises hvis den er over 100

km.
re

gnet ut for de siste sekundene.
re

gnet ut siden siste nullstilling av data for
strekningen.
re

gnet ut siden siste nullstilling av data for
strekningen.
re

gnet ut siden siste nullstilling av data for
strekningen.
Tidsteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med
s
t
op & s
t
art, vil
en tidsteller legge sammen tiden som bilen er i
s

to
P

-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes
på med nøkkelen.
Denne funksjonen vises når bilen kommer
opp i en hastighet på over 30

km/t.
Denne verdien kan variere etter
endring av kjørestil eller veiforhold
som medfører store variasjoner i
øyeblikksforbruket.
Hvis det fortsatt vises streker i stedet
for tall når bilen kjører, kontakt
CI
tro
Ën-

forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
1
kontroll under kjøring

26
C5_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
kontrollamper
Indikatorer tentÅrsak Aktivering / Observasjoner
STOP vedvarende, forbundet
med en annen
varsellampe. Den er forbundet med punktering,
bremsing eller kjølevæsketemperatur.
st

opp bilen umiddelbart og under så sikre forhold som
mulig.
Parker bilen, slå av tenningen og kontakt CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Service periodisk. Det dreier seg om mindre
uregelmessigheter som ikke er
forbundet med en egen lampe.
ur

egelmessigheten identifiseres ved at du leser
meldingen i displayet, for eksempel:
-

l
ukking av dører, bagasjeromsluke, bakvindu eller
panser,
-

b
atteri fjernkontroll,
-


dekktrykk,
-
t

ilstopping av partikkelfilteret (diesel).
For alle andre uregelmessigheter, kontakt CI
tro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
vedvarende. Det dreier seg om større
uregelmessigheter som ikke er
forbundet med en egen lampe. Identifiser uregelmessigheten ved hjelp av meldingen i
displayet, og ta kontakt med CI
t

ro
Ën-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Visuelle indikasjoner som varsler føreren om at det har oppstått en uregelmessighet (varsellampe)
eller om at et system er aktivert (aktiverings- eller nøytraliseringslampe).
Når tenningen settes på
Visse varsellamper tennes og lyser i et par sekunder når tenningen settes på.
Med en gang motoren starter, skal disse lampene slukke igjen.
Dersom en av lampene ikke slukker, undersøk dette nærmere før du kjører av gårde.
Tilhørende varslinger
Visse lamper, som enten lyser vedvarende eller blinker, ledsages av et lydsignal og av en melding i
displayet.
Varsellamper
Hvis en av disse lampene lyser når motoren går
eller bilen kjører, betyr det at det har oppstått
en uregelmessighet som fordrer inngrep fra
føreren.
nå

r en varsellampe lyser, vil det alltid samtidig
vises en melding slik at det er lettere for deg å
identifisere feilen.
For alle typer problemer, nøl ikke med å
kontakte CI
tro
Ën-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
kontroll under kjøring

32
C5_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indikatorer tentÅrsak Aktivering / Observasjoner
For varming
dieselmotor vedvarende.
br

yteren er i 2. posisjon (
ten
ning)Vent til lampen slukker før du starter.
Varigheten for visning av lampen bestemmes av
klimatiske forhold.
Elektrisk
parkeringsbrems vedvarende.
Parkeringsbremsen er tiltrukket.
u

tløs parkeringsbremsen for å slukke lampen; med
foten på bremsepedalen.
ov

erhold sikkerhetsforskriftene.
For ytterligere informasjon om parkeringsbremsen, se
kapittel "
kj

øring".
blinker.
Parkeringsbremsen er dårlig tiltrukket
eller dårlig uløst.
Kollisjonspute
passasjer foran vedvarende.
be

tjeningen som er plassert i
hanskerommet er aktivert på posisjon
" ON ".
ko

lisjonsputen foran på
passasjersiden er aktivert.
I dette tilfellet, installer ikke et
barnesete med "ryggen i kjøreretning"
s

ett betjeningen på posisjon "OFF" for å nøytralisere
kollisjonsputen foran på passasjersiden.
Du kan installere en barnesete med "ryggen i
kjøreretning", unntatt hvis kollisjonsputene har en
funksjonsfeil.
Stop & Star t vedvarende.
bi

len har stanset (rødt lys, køkjøring,...),
og
s
t
op & s
t
art-systemet har satt
motoren i
sto
P
-modus.
så s
nart du ønsker å kjøre igjen, slukker lampen og
motoren starter automatisk i
st
Ar
t
-
modus.
blinker i noen
sekunder, og deretter
slukker.
s

to
P
-modus er midlertidig ikke
tilgjengelig.
eller
s

t
Ar
t
-
modus har utløst seg
automatisk.
se o

gså avsnittet "
st
op & s
t
art" for ytterligere
informasjon om
sto
P
-modus og st
Ar
t
-
modus.
kontroll under kjøring

97
C5_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en egen kode. nå r
tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Hvis det er en feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet.
bi

len vil da ikke kunne startes. t
a k
ontakt med
CI
tro
Ën-
forhandlernett.
stopp-start av motor
ta godt vare på etiketten som du får
sammen med nøklene ved levering av
bilen din, ikke la den ligge i bilen.
Tenningslås med nøkkel
Det er tre posisjoner:
- posisjon 1
(Stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-


posisjon 2
(Tenning på): rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


posisjon 3


(Star t).
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
un

ngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som veier tungt og påvirker
nøkkelens vinkel i tenningslåsen, da
dette kan medføre en feilfunksjon.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
st

rømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
4
kjøring

121
C5_no_Chap04_conduite_ed01-2014
stop & start
Funksjonsmåte
- med en styrt girkasse, i en hastighet
under 8 km/t, trykk inn bremsepedalen eller
sett girspaken i posisjon N .
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
bi

len din kan være utstyrt med
en teller som legger sammen
tiden som bilen er i
sto
P
-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
s

to
P

-modus aktiveres ikke når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s

ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n

år bilens hastighet ikke overskrider
10

km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n

år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v

isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
st

op &
s
t

art stanser motoren midlertidig -
sto
P

-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - st
Ar
t
-
m

odus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør
s
t

op &
s
t

art det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
s

to
P

-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er
sto
P

-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
s

to
P

-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
4
kjøring

122
C5_no_Chap04_conduite_ed01-2014
- med girspaken i posisjon A eller M, slipp
bremsepedalen,
-

e
ller girspaken i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, skift til posisjon
A eller M ,
-

e
ller koble inn revers.
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen med en styrt girkasse :
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
s

t
Ar

t
-

modus utløses automatisk når:
-

d

u åpner førerdøren,
-

d

u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b

ilens hastighet overskrider 11 km/t med
en styrt girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v

isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet. Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i
stoP -modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
kjøring

258
C5_no_Chap11a_btA_ed01-2014
NØD- ELLER ASSIST ANSEANROP
Citroën lokalisert nødanrop
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn
2
sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding
gir beskjed om at opprigningen til Citroën lokalisert
nødanrop* har startet.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer anropet. Den grø\
nne
dioden slukker.
Et trykk (til enhver tid) i mer enn 8
sekunder på denne tasten annullerer
forespørselen.
Citroën lokalisert assistanseanrop
når tenningen settes på, vil den grønne
lampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr at
systemet fungerer som det skal.
Den oransje lampen blinker: systemet
har en funksjonsfeil.
Den oransje lampen lyser permanent:
reservebatteriet må skiftes ut.
I begge disse tilfeller, kontakt CI
tro Ë n -
forhandlernett.
Et nytt trykk på denne samme tasten annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Hvis bilen har stoppet, trykk i mer enn 2 sekunder på
denne tasten for å be om assistanse.
En talemelding gir beskjed om at opprigningen har
startet*.
Systemets funksjon
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når fo\
rbindelsen er
opprettet. Den slukker når samtalen er avsluttet.
Dette anropet behandles av Citroën lokalisert nødanrop som mottar \
informasjon om lokalisering av bilen, og sender ut varsel til kompetente\

redningsmannskaper. I land der plattformen ikke er operasjonell, eller
dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet\

direkte til nødtelefonen (112) uten lokalisering.
Hvis computeren til kollisjonsputen detekterer en kollisjon,
uavhengig av en eventuell utløsing av kollisjonsputene, vil det
automatisk startes et nødanrop.
*

Denne tjenesten
er underlagt betingelser og tilgjengelighet.


k ontakt CI tro Ë n -forhandlernett.. Hvis du har kjøpt bilen din utenfor CI
tro Ë n -forhandlernett, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse tjenestene, og du kan be om å få
foretatt modifiseringen. I et flerspråklig land, kan det foretas konfigurasjon
av det offisielle språket som du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av telematikktjenestene, forbeholder bilprodusent\
en
seg retten til å foreta oppdateringer av telematikksystemet i bilen t\
il
enhver tid.
Hvis du nyter godt av tilbudet CI
tro Ë n e t
ouch, disponerer du også
tilleggstjenester på ditt personlige område MyCI

tro E n gjennom
nettstedet CI
tro Ë n i ditt land, tilgjengelig via internettadressen
www.citroen.com