ESP CITROEN C5 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

31
C5_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Esimesed
udutuledpõleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumised
udutuled põleb.
Lülitasite sisse tagumised udutuled.
ta

gumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Sisselülitumise märgutuled
Märgutuli põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal.
tul

edelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal.
tul

edelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb.
tul

edelüliti on asendis
''Gabariittuled''.
Lähituled põleb.
tul

edelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuled põleb.
tõ

mbasite tuledelülitit enda poole.
tõ
mmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Ohutuled
vilgub, helisignaal.
ar

matuurlaual asuv ohutulede lüliti on
aktiveeritud.
s

uunatuled ja nende märgutuled vilguvad.
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
mä

rgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
1
Korrasoleku kontroll

52
C5_et_Chap02_ouverture_ed01-2014
Pakiruum (sedaan)
F Lükake plaati 1 ülespoole ja tõstke
pakiruumi luuk üles.
te
ostatakse järgmiselt

:
-

Kaugjuhtimispuldiga.
-
V
õtmega ukse lukuaugu kaudu.
-

s
õ
idukis asuva kesklukustuse nupu abil.
Pakiruum lukustub automaatselt sõidukiirusel
üle 10 km/h isegi siis, kui automaatne
kesklukustus on väljas. Pakiruumi lukk avaneb,
kui avate mõne ukse või vajutate kesklukustuse
avamise nupule (sõidukiirus alla 10 km/h).
Avamine
Lukustamine/avamine Varuväljapääs
Avamine
F Laske tagumised istmed alla, et pakiruumi
kaudu pääseda luku juurde.
F

L
ükake väike kruvikeeraja lukuavasse A ja
avage pakiruum.
F

P
akiruumi luku avamiseks lükake lukus
asuvat valget detaili vasakule.
ak
u või kesklukustuse rikke korral saab
pakiruumi lukku ka mehhaaniliselt avada.
uksed ja aknad

53
C5_et_Chap02_ouverture_ed01-2014
Motoriseeritud avamine
Pakiruum (tourer)
Avamine käsitsi
F Lükake plaati A ülespoole ja tõstke luuk
üles. F
L ükake plaati A ülespoole või vajutage üle
ühe sekundi kaugjuhtimispuldi nupule B .
Sulgemine käsitsi
F Laske luuk sees asuvast haardekohast C
kinni hoides alla.
Motoriseeritud sulgemine
F tagaluugi elektriliseks sulgemiseks vajutage nupule D .
är

ge takistage tagaluugi sulgumist ; kui
luuk kohtab sulgudes takistust, siis luugi
liikumine peatub ja luuk avaneb uuesti
mõne sentimeetri võrra.
Plaadile A vajutades ärge hoidke luugist
sulgemise ajal kinni.
2
uksed ja aknad

58
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Esiistmed
Käsitsi reguleerimine
1. Peatugede kõrguse ja kalde reguleerimine
N

ende kergitamiseks tõmmake ülespoole.
L

angetamiseks vajutage nupule A ja
peatoele. Peatugi on õiges asendis
juhul, kui see ei ulatu istmelolija pealaest
kõrgemale.
r
e
guleeritav on ka peatoe
kalle.
Pe

atoe äravõtmiseks vajutage nupule A
ja tõmmake tuge ülespoole. Vajadusel
kallutage seljatuge.
2.
S

eljatoe kalde reguleerimine
L

iigutage lülitit ja lükake seljatuge ette- või
tahapoole.
3.
I

stmeosa kõrguse reguleerimine


s
o
ovitud asendi saavutamiseks tõstke või
langetage lülitit vajalik arv kordi.
4.
I

stme pikiasendi seadmine


t
õ
stke juhtkang üles ja reguleerige
soovitud asendisse.
5.
A

laseljatoe seadmine
L

iigutage lülitit ja reguleerige tugi
sobivasse asendisse.
6.
I

stmesoojenduse lüliti


i
s
tmesoojendus töötab ainult siis, kui
mootor töötab.
Esiiste koosneb istmeosast, seljatoest ja peatoest, mida saab reguleerida, et pakkuda teile võimalikult mugavat juhtimisasendit.
tu

rvalisuse huvides ärge sõitke ilma
peatugedeta ; need peavad olema
paigas ja korralikult reguleeritud. Enne istme tahapoole lükkamist
kontrollige, et miski ega keegi ei
takistaks istme liikumist tahapoole,
et vältida istme blokeerumist istme
taga põrandal asuvate esemete
või tagaistmetel reisijate tõttu.
Blokeerumise korral katkestage istme
lükkamine kohe.
Ergonoomia ja mugavus

60
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Elektriliste istmete
peatugede kõrguse ja kalde
reguleerimine
F Peatoe kalde reguleerimiseks lükake või tõmmake peatoe osa C kuni soovitud
asendi saavutamiseni.
F

P
eatoe kergitamiseks tõmmake seda
ülespoole.
F

P
eatoe langetamiseks vajutage nupule D ja
peatoele.
F

Pe
atoe äravõtmiseks vajutage nupule D ja
tõmmake tuge ülespoole.
Istmesoojenduse lüliti
Kui mootor töötab, saab mõlemat esiistet eraldi
soojendada.
F

K
asutage kummagi istme välisküljel asuvat
pöördnuppu, et istmesoojendust sisse
lülitada ja sobivat soojendustaset valida :
0
: s
ei
s.
1
: Nõrk.
2
: Keskmine.
3
: t u g e v.
se
e seade masseerib juhi alaselga ja töötab
vaid siis, kui mootor töötab.
F

V
ajutage nupule A.
Märgutuli
süttib ja massaažiseade töötab
1

tunni. s
e
lle aja jooksul toimub masseerimine
6
minutiliste tsüklitena (4 minutisele massaažile
j

ärgneb 2 minutiline paus). t
s
ükleid on kokku 10.
1


tunni pärast lülitub seade välja. m
ä
rgutuli
kustub.
Massaažiseade
Välja lülitamine
Massaažiseadme saate ükskõik millal välja lül itada, vajutades nupule A .
Ergonoomia ja mugavus

65
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
tagaistmed
istmepink, mida saab vasakult (2/3) või paremalt (1/3) kokku klappida, et võita juurde pagasiruumi.
F
V
ajaduse korral lükake vastav esiiste
ettepoole.
F
i
s
tme ülestõstmiseks tõstke istme esiosa 1 .
F

K
allutage iste 1 täielikult vastu esiistet.
F

E
emaldage iste 1 kinnituskohtadest, istet
ülespoole tõmmates.
Istme tagasiasetamine
F asetage iste 1 vertikaalselt
kinnituskohtadesse.
F

L
aske iste 1 alla.
F

V
ajutage istmele, et seda lukustada.
Istme eemaldamine
3
Ergonoomia ja mugavus

66
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Tagaistmete peatoed
tagaistmete peatoed on eemaldatavad ja neil
on kaks asendit :
-
k
õrge ehk sõitmisasend,
-
ma

dal asend.
Peatoe tõstmiseks tõmmake seda ülespoole.
allala

skmiseks vajutage lukustusnupule ning
seejärel peatoele.
Peatoe eemaldamiseks sättige peatugi
kõrgesse asendisse, vajutage lukustusnupule
ja tõmmake peatuge üles.
Peatoe paigaldamiseks asetage peatoe
tugivardad aukudesse.
är

ge kunagi sõitke ilma peatugedeta ;
peatoed peavad olema paigas ja
õigesse asendisse reguleeritud.
Istme tagasiasetamine
tagaistme tagasiasetamisel :
F t õstke seljatugi 2 üles ja lukustage see,
F

l
aske iste 1 alla,
F

t
õstke üles või asetage paigale peatoed.
ta

gaistme tagasiasetamisel jälgige, et
turvavööd kinni ei kiilduks ja nende klambrid
õiges asendis oleks.
Nupu 3
punast tähistust ei tohi näha olla; kui
on, siis lükake iste lõpuni.
Istme kokkuklappimine
tagaistme turvaliseks kokkuklappimiseks
alustage kokkuklappimist alati istmeosast,
mitte seljatoest :
F

v
ajaduse korral lükake vastavat esiistet
ettepoole,
F

i
stme ülestõstmiseks tõstke istme esiosa 1 ,
F

ka
llutage iste 1 täielikult vastu esiistet,
F

k
ontrollige, kas turvavöö asub korralikult
seljatoe küljel,
F

v
ajadusel laske alla või eemaldage
peatoed,
F

t
õmmake lülitit 3 ettepoole, et lukustada
seljatuge 2 ,
F

ka
llutage seljatuge 2 .
is

tme 1 võib pakiruumi suurendamiseks välja
tõsta.
Ergonoomia ja mugavus

67
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
tuulutus
A. Päikeseandur.
B.
N
õrga õhuvoolu ava.
N

õrga õhuvoolu ava asub armatuurlaua
keskosas ja tagab optimaalse õhujaotuse
esiistmetel istuja suunas.


s
e
e seade kõrvaldab häiriva tuuletõmbe
ja säilitab samas optimaalset
salongitemperatuuri.
N

õrga õhuvoolu ava avamiseks keerake
nuppu ülespoole.
N

õrga õhuvoolu ava sulgemiseks keerake
nup

p lõpuni alla.
P

arema kesk- ja külgosa tuulutuse
tagamiseks väga kuuma ilmaga sulgege
nõrga õhuvooluga kliimaseade.
C.


j
ah
utusega kindalaegas.
D.


t
a
gumised tuulutusavad.
3
Ergonoomia ja mugavus

152
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
Esiklaasi
automaatpühkimine
Sisse lülitamine
juht peab lükkama hooba A asendi "AUTO"
suunas.
Näidikuploki ekraanile ilmub teade.
Välja lülitamine
juht lükkab hooba A ülespoole ja seejärel
asendisse "0" .
Näidikuploki ekraanile ilmub teade.
Rike
automaatpühkimise rikke korral hakkab tööle
vahelduv pühkimine.
Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
tä

nu sisemise tahavaatepeegli taga asuvale
sademeteandurile töötab esiklaasipuhasti
automaatselt ilma, et juht peaks midagi tegema
ja kohandab oma pühkimiskiirust sademete
tihedusega.
är

ge katke kinni esiklaasi keskosas
tahavaatepeegli taga asuvat
sademeteandurit.
au

tomaatpesulas blokeerige
automaatpühkimine.
ta

lvel oodake enne automaatpühkimise
sisselülitamist, et jää oleks klaasilt
täielikult sulanud.
Kui süüde on olnud väljas üle minuti,
tuleb automaatpühkimine uuesti
aktiivseks muuta, lükates hooba A
allapoole.
Nähtavus

ar
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CsNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DaBrug aLDriG e n bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en aKt iV airBaG . Ba rN Et risikerer at blive aL VOrLiGt
K VÆs tEt eller DrÆ Bt.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVEr use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an aCt iV E airBaG i n front of it, DEa tH o r sEr iOu s iNj urY t o the
CHiL D can occur
EsNO iNstaLa r NuN Ca un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
Etärge mittE KuNaGi pa igaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille Es iturVaPaDi o n aKtiV EEr ituD . tu rvapadja
avanemine võib last tÕs isE Lt või ELuO HtLiKuLt vigastada.
FiäLä KOsKa aN a seta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu turVa tY YNY. se n
laukeaminen voi aiheuttaa LaPsE N KuO LEm aN t ai VaKaVaN L OuK Ka aNt umisE N.
FrNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la
m
Or
t de l’ENF
aNt
ou le BLE
s
s
Er
G
r
a
V
E
mE
N
t
HrNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HuSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
itNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
a ttiVa tO . Ciò potrebbe provocare la mOr tE o F Er itE Gr aVi al bambino.
LtNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
sPiL V E Ns.
T
as var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
172
C5_et_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
turvalisus ja lapsed