stop start CITROEN C5 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

121
c5_es_c hap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Funcionamiento
- con caja de velocidades pilotada, a una
velocidad inferior a 8 km/h, al pisar el pedal
del freno o al poner la palanca de cambios
en posición N .
Paso del motor a modo STOP
el testigo "ECO" se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
Si su vehículo dispone de él,
un contador suma el tiempo
acumulado de funcionamiento en
modo S
tO

P durante el trayecto.
el c

ontador se pone a cero al
poner el contacto con la llave.
Casos particulares: modo STOP
no disponible
en ese caso, el testigo "ECO"
parpadea durante unos segundos y
luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
el m

odo S
tO
P no se activa cuando:
-

l

a puerta del conductor está abierta;
-

e

l cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado;
-

l

a velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde el último arranque con
la llave;
-

e

l freno de estacionamiento eléctrico está
accionado o se está tensando;
-

e

l mantenimiento del confort térmico en el
habitáculo lo requiere;
-

e

l desempañado está activo;
-

l

o requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada,
temperatura exterior...) para garantizar el
control del sistema.
el S

top & Start pone el motor momentáneamente en vigilancia — en modo S
tO

P— en las fases de parada durante la circulación (en semáforos en
rojo, embotellamientos u otros).
e
l m

otor vuelve a arrancar automáticamente — en modo S
t

a
Rt— c

uando el conductor desea reanudar la marcha. e
l
ar

ranque se efectúa de manera instantánea, rápida y silenciosa.
el S

top & Start, adecuado para uso urbano, permite reducir el consumo de carburante, las emisiones de gases contaminantes y el nivel sonoro en las
paradas.
nu

nca reposte carburante con el motor
en modo S
tO

P.
c
o

rte imperativamente
el contacto con la llave. Para mayor comodidad, el modo
S
tO

P no está disponible durante las
maniobras de estacionamiento, en los
segundos posteriores a haber sacado
la marcha atrás.
el m

odo S
tO

P no modifica las
funciones del vehículo como los frenos,
la dirección asistida...
4
conducción

123
c5_es_c hap04_conduite_ed01-2014
Reactivación
en caso de fallo de funcionamiento del
sistema, el piloto del mando "ECO OFF"
parpadea y luego se enciende de manera fija.
ll

eve a revisar el sistema a la red cit
R
OË
n
o
a un taller cualificado.
Si se produce alguna anomalía en modo S
tO

P,
el vehículo podría calarse y se encenderían
todos los testigos del combinado. Si esto
ocurre, corte el contacto y arranque con la
llave.
Anomalía de
funcionamiento Mantenimiento
este sistema requiere una batería de 12
V
de tecnología y características específicas
(referencias disponibles en la red
cit
R
OË
n)
.
el m

ontaje de una batería no recomendada
por
cit
R
OË
n
podría provocar fallos de
funcionamiento del sistema.
Para recargarla, utilice un cargador de 12
V y
no invierta las polaridades.
an
tes de intervenir en el compartimento
motor, neutralice el Stop & Start para
evitar posibles lesiones causadas por la
activación automática del modo S
t
a
Rt.
el S

top & Start utiliza una tecnología
avanzada. Para realizar cualquier
intervención en el vehículo, acuda a
un taller cualificado que disponga de
la competencia y el material adecuado
equivalente a lo que la red
cit
R
OË
n
le
puede ofrecer.
el

sistema se reactiva automáticamente
al arrancar con la llave.
Pulse de nuevo el mando "ECO OFF"
.
el s

istema se vuelve a activar.
e
s

to se indica
mediante el apagado del piloto del mando y un
mensaje en la pantalla.
4
conducción

183
c5_es_c hap08_information_ed01-2014
depósito de carburante
Capacidad del depósito: 71 litros
a proximadamente *.
Reserva de carburante
cuando se alcanza la reserva
de carburante, este testigo
se enciende en el cuadro de
a bordo, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
l
a p
rimera vez que se enciende
el testigo, quedan aproximadamente 5
litros de
carburante en el depósito.
Reposte carburante sin falta para evitar que se
agote la reserva.
F

P

resione en la parte superior izquierda y
tire del borde de la tapa. F

G
ire la llave un cuarto de vuelta para abrir
o cerrar el tapón.
F
d
u
rante el llenado, coloque el tapón en el
soporte A .
F
l
l
ene el depósito, pero no insista
después del tercer cor te de la pistola ,
ya que ello podría ocasionar fallos de
funcionamiento del vehículo.
El llenado del depósito de carburante se
debe realizar con el motor parado y el
contacto cortado.
Para los motores gasolina con catalizador,
es obligatorio utilizar carburante sin plomo.
Apertura de la tapa de
carburante Llenado
* 55 litros para es
lovaquia.
lo
s repostajes deben ser de al menos
5 litros para que el indicador de nivel de
carburante los tenga en cuenta.
la b
oca de llenado tiene un orificio
más estrecho que solo permite repostar
gasolina sin plomo.
la a
pertura del tapón puede conllevar
un ruido de aspiración de aire. e
s
ta
depresión es normal y se debe
a la estanqueidad del circuito de
carburante.
co
n el Stop & Start, nunca efectúe
un repostaje de carburante cuando
el motor esté en modo S
tO
P. c
o
rte
imperativamente el contacto con la llave.
8
información práctica

216
c5_es_c hap08_information_ed01-2014
Batería
Acceso a la batería
la batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ella:
F
a
b
ra el capó con el mando interior y luego
con el exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
F

R
etire la tapa de plástico para acceder a
los dos bornes.
F

S
uelte la caja de fusibles para retirar la
batería, si fuera necesario.
la p

resencia de esta etiqueta,
especialmente si el vehículo va
equipado con Stop & Start, indica que
se trata de una batería de plomo de
12

V con tecnología y características
específicas, cuya desconexión
o sustitución deberá realizarse
exclusivamente en la red
citR
OËn
o
en un taller cualificado.
de

spués de volver a montar la batería,
el Stop & Start únicamente estará
operativo tras una inmovilización continua
del vehículo, cuya duración dependerá
de las condiciones climáticas y del
estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8


horas).
Procedimiento para recargar la batería descargada o para arrancar el motor a partir de otra
batería.
información práctica

217
c5_es_c hap08_information_ed01-2014
Después de la reconexión
después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1


minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos.
n
o o
bstante, si después
de esta manipulación subsisten
ligeras anomalías, contacte con la red
c

it
R
OË
n
o con un taller cualificado.
co

nsulte el apartado correspondiente
para realizar usted mismo la
reinicialización de:
-
l
a l
lave con mando a distancia.
-
l
a p
ersiana de ocultación del techo
acristalado panorámico.
-
e
l s
istema de navegación GPS.
Arranque a partir de otra
batería
F conecte el cable rojo al borne (+) de la batería descargada A y, a continuación, al
borne (+) de la batería auxiliar B .
F
c
o
necte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B .
F
c
o
necte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F
a
c
cione el arranque y deje el motor en
funcionamiento.
F
e
s
pere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables.
Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F desconecte la batería del vehículo.
F R espete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del cargador.
F

V
uelva a conectarla empezando por el
borne (-).
F
c
o
mpruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino
o verdoso), desmóntelos y límpielos.
co
n el Stop & Start la recarga de la
batería no requiere desconexión.
Antes de la desconexión
antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos tras haber cortado el
contacto.
ci

erre las lunas y las puertas delanteras
antes de desconectar la batería.
8
información práctica

231
c5_es_c hap09_verification_ed01-2014
capó
Apertura
F levante el álabe B y abra el capó. F
S
aque la varilla de soporte C
de su
alojamiento y gírela para introducirla en la
muesca D marcada con una flecha amarilla.
F
F
ije la varilla de soporte en la muesca para
mantener el capó abierto.
Cierre
F Saque la varilla de soporte de la muesca de sujeción.
F

F
ije la varilla de soporte en su alojamiento.
F

B
aje el capó y ciérrelo con firmeza al final
del recorrido.
F
t
i
re del capó para comprobar que está
bien cerrado.
F


a
b

ra la puerta delantera izquierda.
F
t
i

re del mando interior A , situado en la
parte inferior del marco de la puerta.
an

tes de realizar cualquier intervención
en el compartimento motor, neutralice
el sistema Stop & Start para evitar el
riesgo de heridas relacionadas con la
activación automática del modo S
t

a
Rt.
la
existencia del mando interior impide
la apertura mientras que la puerta del
conductor esté cerrada.
es
ta operación sólo debe efectuarse
con el vehículo parado.
ev
ite manipular el capó con fuerte
viento.
con el motor caliente, manipule con cuidado
el mando exterior y la pata de apoyo del
capó (existe riesgo de quemarse).
debido al equipamiento eléctrico del
compartimento motor, se recomienda
limitar su exposición al agua (lluvia,
lavado...).
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
9
Revisiones

239
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controles
Batería de 12 V
la batería no requiere mantenimiento.no o
bstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.
la p

resencia de esta etiqueta, especialmente
si dispone de la función Stop & Start, indica
que el vehículo está equipado con una
batería de plomo de 12
V de tecnología y
características específicas, que requiere,
en caso de sustitución o desconexión, la
intervención exclusiva de la red
cit
R
OË
n
o de
un taller cualificado. Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red cit
R
OË
n
o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
Filtro de aire y filtro del habitáculo
en función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario
.
un f

iltro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
ca
mbie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Filtro de aceite
consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe sustituir este elemento.en c
aso de intervenir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12

V " para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería.
co

nsulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
9
Revisiones

336
c5_es_ chap12_index-alpha_ed01-2014
S
Seguridad para
niños ............. 47, 168 -170, 175, 178, 181, 182
Señal de emergencia


..................................15 4
Sincronización del telemando


......................42
Síntesis vocal
.............................................. 276
Sistema anticonfusión de carburante
......... 18

4
Sistema de asistencia a la frenada


............15 6
Sistema de asistencia a la frenada de urgencia


.................................................... 15 6
Sistema de control de la trayectoria
...........157
Sistema de guiado embarcado


...................266
Sistemas
a
B
S y R
eF
..................................15 6
Snow motion
............................................... 15

7
Soporte de capó motor
............................... 2

31
Stop & Start


.............................. 19, 72, 76, 121,
1

83, 216, 231, 239
Streaming audio Bluetooth


.................298, 325
Subcapó motor


.................................... 232, 233
Subinflado (detección)


................................124
Superbloqueo ................................................ 41
Suspensión con gestión electrónica


..........140
Suspensión ”Hidractiva
iii
+
”

.......................140
Sustituir el filtro de aceite
...........................239
Sustituir el filtro de aire
...............................239
T
V
U
tablas de las masas ...2 43, 244, 247, 249, 251ta
blas de las motorizaciones ............. 24
2, 245
tab

las de los fusibles
................................. 2

10
tapa

de carburante
............................. 18

3, 18 4
tap

ón depósito de carburante
.................... 18

3
te

cho acristalado panorámico

.....................56
tec

ho corredizo

............................................ 55
te

léfono

.............................................. 282, 286
te

lemando

........................................ 39, 40, 43
te

mperatura del líquido de refrigeración

.....24
tes

tigo de airbags ......................................... 32
tes

tigo de alerta
..................................... 2

6, 27
tes

tigos de marcha ........................... 28, 31, 33
tes

tigos luminosos

...........................26, 31, 33
tMc

(
in
formación de t
r
áfico)
.....................2

79
to

ma accesorios 12 voltios

..........................89
to

ma auxiliar

....................................... 299, 322
to

m a J
a
c
K .......................... 8

8, 299, 320, 322
to

mas audio

........................................ 320, 322
to

mas auxiliares

......................................... 320
to

m a u
S
B

............................ 88, 299, 320, 322
to

rnillos antirrobo

....................................... 19 4
to

talizador kilométrico
.................................. 25tr

ampilla para esquís

.................................... 90
tre

jilla gran frío

........................................... 226Vaciado


.......................................................
235
Varilla nivel de aceite ............................
23, 235
Ventilación ............................... ................
6 7, 6 8
Volante con mandos centrales fijos ...........126
Volante (reglaje)


............................................62
u
tillaje
...............
..........................................
192
Z
zonas de riesgos (actualización) ................270
Retrovisor interior


.........................................
64
Revisar los niveles


......................
235, 237, 238
Revisiones


...............................................
13, 2 2
Revisiones corrientes


.........................
2 3 9 , 2 41
Rueda de repuesto


.............................
192, 197Sustituir el filtro habitáculo


.........................
239
Sustituir una lámpara


.........
199, 203, 205, 208
Sustituir una rueda


......................................
192
Sustituir un fusible
..............................

........
210
índice alfabético