chladící kapalina CITROEN C5 2015 Návod na použití (in Czech)

12
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Charakteristiky - Údržba
Benzínové motory 242
H motnosti vozidel s
benzínovými motory
243

-244
Naftové motory
245

-246
Hmotnosti vozidel s naftovými motory
247

-250
Hmotnosti verzí N1
(tour

er)
251rozm

ěry (Berline)
252
-253
rozm

ěry (
tour
er)
254
-255
iden

tifikační prvky
256
otev

írání kapoty
231
M

otorový prostor
(benzínové motory)
232
M

otorový prostor
(naftové motory)
233

-234
Úplné vypotřebování
nádrže - naftový motor
187
kont

rola množství náplní
235

-238
-
motorový olej
- brzdová kapalina
- kapalina posilovače řízení
- chladicí kapalina
- kapalina ostřikovače skel /
světlometů
ochr

ana pro velmi chladné klima
225
výmě

na žárovek
199

-209
-
vpředu
- vzadu
- uvnitř
kontr

oly
239-
241
-
akumulátor
- vzduchový / pylový filtr
- olejový filtr
- filtr pevných částic (naftové motory)
- brzdové destičky / kotouče
akum

ulátor
216 -
218
reži

m úspory elektrické energie
219
Po

jistky v motorovém
prostoru
210,

214 -215
Z

237
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Množství brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky "MaXi".
Ne
ní-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Výměna kapaliny
informace o intervalech provádění této operace
na leznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu .
Hladina kapaliny posilovače
řízení nebo posilovače
řízení a odpružení
Pro doplnění kapaliny se obraťte na
servisní síť Citr oËN ne bo na jiný
odborný servis.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MaXi", ne smí jí
však překročit.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vo zidla.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
krom

ě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
abys
te předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.
když j
e motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
9
K