CITROEN C5 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

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a perda de pressão detectada nem
s empre dá origem a uma deformação
visível do pneu.
n
ã
o se limite a um
controlo visual. O alerta mantém-se até proceder a
enchimento, reparação ou substituição
do ou dos pneus em questão.a
roda sobresselente (de utilização
temporária ou jante em chapa) não
possui nenhum sensor.
Alerta de pressão baixa
traduz-se pelo acendimento fixo
deste avisador, acompanhado por
um sinal sonoro e, consoante o
equipamento, pela visualização de
uma mensagem.
em c

aso de anomalia constatada em apenas
um pneu, o pictograma ou a mensagem
apresentada, consoante o equipamento,
permite identificá-lo.
F
r
e

duza imediatamente a velocidade,
evite solavancos do volante e travagens
bruscas.
F

P

are assim que possível, quando as
condições de circulação o permitirem. F
se d ispuser de um compressor (por
exemplo o do kit de desempanagem
provisória de pneus) controle a frio a
pressão dos quatro pneus,


s
e n
ão for possível efectuar este controlo
imediatamente, circule prudentemente a
uma velocidade reduzida.


ou
F
e
m c
aso de furo, utilize o kit de
desempanagem provisória dos pneus
ou a roda sobresselente (consoante o
equipamento),
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente e,
em seguida, fixo do avisador de
pressão baixa, acompanhado pelo
acendimento do avisador de serviço, indica um
problema de funcionamento do sistema.
ne

ste caso, o controlo da pressão dos pneus
deixa de ser assegurado.
es

te alerta é, igualmente, apresentado quando,
pelo menos, uma das rodas não estiver
equipada com sensor.
di

rija-se à rede C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma
oficina qualificada para verificar o
sistema ou, após um furo, montar
novamente um pneu na jante de
origem, equipada com um sensor.
Qualquer reparação ou substituição
de pneus numa roda equipada com
este sistema deve ser efectuada pela
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
se

, aquando de uma substituição de
pneu, instalar uma roda não detectada
pelo seu veículo (exemplo: montagem
de pneus de neve), deverá solicitar
a reinicialização do sistema à rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada.
4
Condução

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Volante de comandos centrais fixos
1
rot
ação
●
V
isualização das diferentes páginas de informação do ecrã do quadro de bordo.
●
D
eslocação dos diferentes menus do ecrã do quadro de bordo.
●
A
umento/Diminuição dos valores.
Pressão breve● Abertura do menu geral do ecrã do quadro de bordo ( ape nas com o veículo parado ).● Selecção e validação das informações.
Pressão longa
re
posição a zeros dos dados do trajecto seleccionado (se a página
correspondente do computador de bordo estiver apresentada).
2 Pressão breve
●

A
nulação da operação em curso.
●

R
etorno à visualização anterior do ecrã do quadro de bordo.
Pressão longa
re

torno à visualização inicial do ecrã do quadro de bordo.
3 Pressão breve
au

mento da velocidade por etapas de 1 km/h/ Memorização da velocidade.
Pressão contínua
au

mento da velocidade por etapas de 5 km/h.
4 Pressão breve
di

minuição da velocidade por etapas de 1 km/h/ Memorização da velocidade.
Pressão contínua
di

minuição da velocidade por etapas de 5 km/h.
5 Pressão breve
su

spensão ou retoma da regulação/limitação da velocidade (consoante o modo
seleccionado).
6 Pressão breve
se

lecção do modo regulador ou limitador de velocidade (o ciclo nesta tecla
iniciar-se-á sempre pela selecção do limitador de velocidade).
7 Pressão breve
desa

ctivação do regulador/limitador de velocidade.
8 Pressão breve ●

D
esligar aquando de uma chamada recebida.
●

D
esligar durante uma chamada.
●

A
bertura do menu abreviado do telefone.
●

V
alidação na lista e no menu telefone.
Pressão longa
re

jeição de uma chamada recebida.
9
Pressão breve / Pressão longaavisador sonoro.
10 Pressão breve
ac

tivação/
de
sactivação do modo Black Panel (visualização nocturna de conforto).
11 Pressão contínua
ac

tivação do reconhecimento vocal do telefone através do Mirror
li
nk.
Condução

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12
rot
ação
●
R
ádio : Visualização das estações memorizadas.
●
C
D/MP3/jukebox : Visualização das faixas ou das pastas.
● M enus do ecrã multifunções : Deslocação e aumento/diminuição.
Pressão breve ●
M enus do ecrã multifunções: validação da selecção.
●

A
bertura dos menus de atalho (consoante a página apresentada no ecrã
multifunções).
13 Pressão breve ●

C
ancelamento da operação em curso e regresso à visualização anterior do
ecrã multifunções.
●

R
ecusar uma chamada recebida.
Pressão longa
re

torno à visualização inicial do ecrã multifunções.
14 Pressão breve
ac

esso ao menu geral do ecrã multifunções.
15
Pressão breve / Pressão contínuaaumento do volume.
16
Pressão breve / Pressão contínuadiminuição do volume.
17 Pressão breve ●

P
rimeira pressão : desactivação do som.
●

S
egunda pressão : restituição do som.
18 Pressão breve
●

R
ádio : Pesquisa automática das frequências superiores.
●

C
D/MP3/jukebox : Pesquisa da faixa seguinte.
Pressão contínua C
d/

MP3/jukebox: r
e
produção acelerada em avanço rápido.
19 Pressão breve
●

R
ádio : Pesquisa automática das frequências inferiores.
●

C
D/MP3/jukebox : Pesquisa da faixa anterior.
Pressão contínua C
d/

MP3/jukebox : r
e
produção acelerada em retrocesso rápido.
20 Pressão breve ●

R
ádio : visualização da lista das estações.
●

C
D/MP3: visualização da lista das faixas e das pastas.
●

J
ukebox : visualização da lista dos álbums.
Pressão longa
ac

tualização da lista das estações de rádio.
21
Pressão breve / Pressão longaavisador sonoro.
22 Pressão breve MO
d

e
: s
elecção da função apresentada no ecrã multifunções.
4
Condução

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C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
limitador de velocidade
Comandos no volante
Os comandos do limitador de velocidade estão
situados do lado esquerdo do volante.
1.

a
u
mento da velocidade programada.
2.


d
i
minuição da velocidade programada.
3.
F

uncionamento/Pausa da limitação.
4.


s
e
lecção do modo limitador.
5.


d
esa
ctivação do limitador de velocidade.
Visualizações no quadro de bordo
as informações associadas ao limitador de
velocidades são agrupadas na zona A do
quadro de bordo.
es

te sistema impede a ultrapassagem da
velocidade do veículo programada pelo
condutor.
Quando a velocidade limite é atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
O accionamento do limitador é manual : para
accioná-lo é necessário programá-lo para uma
velocidade igual ou superior a 30

km/h.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
Condução

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C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
F Prima a tecla 4 para seleccionar o modo
limitador de velocidade " LIMIT".
a

selecção é confirmada pela apresentação da
função " LIMIT" na zona A do quadro de bordo.
Activação
F Pressione a tecla 3 , quando a velocidade
máxima pretendida for apresentada.
a in

formação “ ON” é, então, apresentada na
zona A do quadro de bordo.
ao s

eleccionar a função, a última velocidade
memorizada e a informação “ PAUS E” são
apresentadas.
Com o motor em funcionamento, pode
regular a velocidade máxima memorizada,
apresentada na zona A , pressionando:
F
a
tecla 1

para aumentar a velocidade
máxima memorizada.
F
a
tecla 2

para diminuir a velocidade
máxima memorizada.
Pressões sucessivas permitem modificar a
velocidade limite, em intervalos de 1

km/h,
e uma pressão sem soltar, em intervalos de
5


km/h.
Programação
F Prima a tecla 3 .es
ta acção faz surgir a informação “ PAUS E”
na zona A do quadro de bordo.
es

ta acção não anula a velocidade máxima
memorizada que permanece apresentada na
zona A do quadro de bordo.
Suspensão / Retoma
4
Condução

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C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
O pedal do acelerador possui uma zona de
esforço mecânico (ponto duro) no fim do curso.
Basta pressionar o pedal a fundo para poder
ultrapassar, a qualquer momento, a velocidade
máxima memorizada. d
u
rante o periodo de tempo
de ultrapassagem da velocidade, a velocidade
apresentada na zona A fica intermitente. Basta
então soltar o pedal do acelerador para regressar
a uma velocidade inferior à velocidade máxima e
tornar a activar a função.
Regressar à condução
normal Anomalia de funcionamento
em caso de problema de funcionamento, é
apresentada uma mensagem, acompanhada
por um sinal sonoro e pelo acendimento do
avisador SERVIÇO
.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
por uma oficina qualificada.
Ultrapassagem da
velocidade programada
em caso de descida acentuada ou
de forte aceleração, o limitador de
velocidade, que não actua sobre os
travões, não poderá impedir que o veículo
ultrapasse a velocidade programada.
a

utilização de tapetes adicionais não
homologados pela C
i

tr
O
Ë
n p
ode
perturbar a utilização normal do pedal do
acelerador e impedir o funcionamento do
limitador de velocidade .
Os tapetes adicionais homologados pela
C
i

tr
O
Ë
n e
ncontram-se equipados com
uma terceira fixação, situada na zona
dos pedais, para evitar qualquer risco de
inter ferência com os mesmos.
a velocidade também fica intermitente quando
n ão é possível ao limitador impedir que o veículo
ultrapasse a velocidade programada (numa descida
acentuada ou em caso de forte aceleração).
Para activar novamente o limitador, solte o
acelerador para reduzir para uma velocidade
inferior à velocidade programada. F

P
ressionando a tecla 5
.
F s
e
leccionando a função do limitador de
velocidade.
F d
e
sligando o motor.
Condução

125
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
regulador de velocidade
Apresentações no quadro de bordo
as informações associadas ao regulador
de velocidade são agrupadas na zona A do
quadro de bordo.
Comandos no volante
Os comandos do regulador de velocidades
estão situados no lado esquerdo do volante.
1.

a
c
tivação da regulação a partir da
velocidade actual do seu veículo e,
em seguida, aumento da velocidade
programada.
2.


a
c
tivação da regulação a partir da
velocidade actual do seu veículo e,
em seguida, diminuição da velocidade
programada.
3.
P

ausa/
re
toma da regulação.
4.


s
e
lecção do modo regulador.
5.


d
esa
ctivação do regulador de velocidade.
es

te sistema mantém automaticamente a
velocidade no valor programado pelo condutor,
sem qualquer acção no pedal do acelerador.
a

activação do regulador é manual: é
necessária uma velocidade mínima de
40

km/h, assim como, pelo menos, o
engrenamento:
-

d

a quarta velocidade para as versões com
caixa de velocidades manual.
-

d

a segunda velocidade para as versões
com caixa de velocidades automática.
O condutor deverá permanecer atento
e manter um controlo per feito do seu
veículo.
É aconselhável que mantenha os pés
junto dos pedais.
4
Condução

126
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Ultrapassagem da
velocidade programada
durante a regulação, é sempre possível,
através do pedal do acelerador, ultrapassar a
velocidade programada (para ultrapassar outro
veículo, por exemplo).
a
velocidade apresentada na zona A fica
intermitente.
em s

eguida, basta soltar o pedal do acelerador
para regressar à velocidade programada.
Programação
a selecção é confirmada pela apresentação
d a função " CRUISE" na zona A do quadro de
bordo.
a

o seleccionar a função, nenhuma
velocidade cruzeiro memorizada.
Quando a velocidade pretendida for atingida
através de acção sobre o pedal do acelerador,
prima a tecla 1
ou 2.
a velocidade de cruzeiro
é, então, memorizada e a regulação é activada.
a

velocidade é apresentada na zona A do
quadro de bordo, bem como a informação
" ON ".
Regulação da velocidade
memorizada em regulação
Pode regular a velocidade memorizada,
apresentada na zona A , através de:
-
t
e
cla 1
para aumentar a velocidade.
-
t
e
cla 2
para diminuir a velocidade.
Pressões sucessivas permitem modificar
a velocidade de cruzeiro, em intervalos
de 1
km/h, e uma pressão sem soltar, em
intervalos de 5
km/h.
Pode, então, soltar o pedal do acelerador.
O veículo permanecerá com a velocidade
escolhida automaticamente.
a

velocidade do veículo pode variar
ligeiramente relativamente à velocidade
memorizada .
se

, durante a regulação, o sistema não
conseguir manter a velocidade memorizada
(descida acentuada), a velocidade é
apresentada de forma intermitente.
s
e
n

ecessário, adapte a velocidade.
F

P

rima a tecla 4

para seleccionar o modo
regulador de velocidade " CRUISE".
Condução

127
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Reactivação
- Através da velocidade memorizada
ap ós neutralização, pressione a tecla 3 .
O seu veículo retoma, automaticamente,
a velocidade de cruzeiro memorizada.
a
velocidade memorizada e a informação
“ ON ” surgem na zona A .


s
e a v
elocidade de cruzeiro memorizada
for mais elevada que a velocidade actual,
o veículo efectuará uma forte aceleração
para a atingir. •
-

P
or selecção da velocidade actual


P
rima a tecla 1 ou 2, quanto tiver sido
atingida a velocidade pretendida.


a nova velocidade pretendida e a
informação “ ON” são apresentadas na
zona A .
Regresso à condução
normal
F Pressionando a tecla 5 .
F se leccionando a função de regulador de
velocidade.
F
d
e
sligando o motor.
a

velocidade de cruzeiro previamente
seleccionada deixa de estar memorizada.
es

tas acções originam a apresentação da
informação “ PAUS E” na zona A no quadro de
bordo.
es

tas manobras não anulam a velocidade
de cruzeiro que permanece apresentada no
quadro de bordo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento , é
apresentada uma mensagem, acompanhada
por um sinal sonoro e pelo acendimento do
avisador SERVIÇO .
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
por uma oficina qualificada.
O regulador de velocidade só deve
ser utilizado quando as condições de
circulação a uma velocidade constante
o permitirem.
não

o utilize quando a circulação
for muito densa, nem em estradas
molhadas ou acidentadas que
apresentem más condições de
aderência ou qualquer outra dificuldade.
Suspensão / Retoma
F Quer através do pedal de travão ou de embraiagem.
F

Q
uer premindo a tecla 3.
F

Q
uer quando actua um dos sistemas C
d
s
ou
asr
.
P

ara os veículos equipados com uma caixa de
velocidades manual, o regulador de velocidade
é desactivado se a alavanca de velocidades se
encontrar em ponto morto.
4
Condução

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alerta de transposição involuntária de linha
a utilização deste sistema é sobretudo indicada
e m auto-estradas e vias rápidas.
Activação
F ao ligar a ignição ou com o motor em funcionamento, pressione este botão para
activar a função; a luz avisadora acende-se.
Neutralização
F Prima novamente este botão, a luz avisadora apaga-se.
O estado do sistema permanece na memória
quando se desliga a ignição.
Detecção
O utilizador é alertado pela vibração do banco
do condutor:
-

l
ado direito, se ocorrer a passagem da
marca no solo à direita,
-

l
ado esquerdo, se ocorrer a passagem da
marca no solo à esquerda.
não

é transmitido qualquer alerta quando a
luz intermitente se acende e durante cerca de
20
segundos após a mesma se apagar.
Pode emitir-se um alerta em caso de
passagem de uma marca de direcção (seta) ou
de uma marca não normalizada (graffiti).
Anomalia do funcionamento
em caso de problema de funcionamento, o
avisador de serviço acende-se, acompanhado
por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.
Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
si

stema que detecta a transposição involuntária
de uma linha longitudinal na super fície das vias
de circulação (linha contínua ou descontínua).
Os sensores, instalados no pára-choques
dianteiro, desencadeiam um alerta em caso
de desvio do veículo (velocidade superior a
80


km/h).
a

detecção pode ser perturbada:
-
se

os sensores estiverem sujos
(lama, neve, ...),
- se as marcas no solo estiverem gastas,- se as marcas no solo e o revestimento da estrada forem pouco
contrastantes.
O sistema de alerta de transposição
da linha não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
É necessário respeitar o código da
estrada e efectuar uma pausa de duas
em duas horas.
Condução