stop start CITROEN C5 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

19
C5_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Nekoliko definicija…
Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje možete
prijeći s preostalom količinom
goriva u spremniku, a podatak
se izračunava prema prosječnoj
potrošnji u nekoliko posljednjih
kilometara.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)izračunava se potrošnja u nekoliko
posljednjih sekunda.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)iz računava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)iz računava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
ka

d s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30

km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5

litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je veća od 100

km.
Brojač vremena
sustava Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)ak o je vaše vozilo opremljeno
sustavom
s
t
op & s
t
art, postoji
brojač vremena koji zbraja
trajanja režima
s
ToP z
a vrijeme
puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon
svakog uključivanja kontakta
ključem.
Podatak se prikazuje iznad brzine od
30

km/h.
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
ak

o su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži C
iTr

o
Ën

ili nekoj stručnoj
radionici.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)iz računava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Potrošnja goriva u vašem vozilu bit
će veća od vrijednosti potrošnje koje
je homologirao C
iTr

o
Ën

u prvih
3

000

kilometara.
1
P

115
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
stop & start
Način rada
- uz ručni mjenjač , pri brzini manjoj od
20 km/h, uz dizel motor BlueHdi , kad
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj i kad otpustite papučicu spojke,
-

u
z automatski mjenjač, nakon
zaustavljanja vozila, kad pritisnete
papučicu kočnice ili kad postavite ručicu
mjenjača u položaj N .
Prelazak motora u režim STOP
na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "ECO", a motor se
automatski gasi:
ak
o je vaše vozilo opremljeno
brojačem vremena, on zbraja
vremena u režimu sToP z a
vrijeme puta. Brojač se vraća na
nulu nakon svakog uključivanja
kontakta ključem-
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.
To je potpuno normalan način rada.
re

žim
s
ToP n
e uključuje se:
-

a

ko je vozilo na strmom nagibu
(uzbrdica ili nizbrdica),
-

a

ko su otvorena vrata vozača,
-

a

ko je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-

a

ko brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem.
-

a

ko je električna ručna kočnica pritegnuta
ili u tijeku pritezanja,
-

a

ko to zahtijeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,
-

a

ko je uključeno odmagljivanje,
-

a

ko je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...), radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
su

stav
s
t

op &
s
t

art trenutačno gasi motor - režim
s
ToP - u f

azama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo
pokreće - režim
s
Ta

r
T - k

ad želite krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
su

stav
s
t

op &
s
t

art je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor ugašen.
U režimu
s
ToP n

e mijenja se rad funkcija
vozila, na primjer kočnica, servo upravljača...
ni

kada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu
s
ToP

.
k
l

jučem
obavezno isključite kontakt.
4
Vožnja