sensor CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

3
.
.
Råd om kjøring 116
Tyverisikring 118
Start og stopp av motor med nøkkelen

1
18
Start /stopp av motor med Nøkkelfri
adgang og start

1
20
Elektrisk parkeringsbrems
1

21
Manuell girkasse
1

25
Automatisk girkasse
1

25
K jøremodus


12 9
Bakkestartfunksjon


129
Girskifteindikator


130
Stop & Start

1
30
Dekktrykkvarsling


132
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
K
jørehjelp – generelle anbefalinger 1 35
Fartsgrense skiltgjenkjenning
1

37
Programmerbar hastighetsbegrenser
1

42
Cruisekontroll – spesielle anbefalinger
1

44
Programmerbar cruisekontroll
1

44
Lagring av hastigheter

1
46
Highway Driver Assist

1
47
Aktiv cruisekontroll

1
47
Kjørefeltassistanse


151
Aktiv sikkerhetsbrems med Avstandsvarsling
og Intelligent nødbremseassistanse
1

56
Registrering av manglende
oppmerksomhet.
1

59
Aktiv filskiftevarsler

1
61
Aktiv blindsonevarsling
1

64
Parkeringssensorer


167
Ryggekamera med 180° visning –
Park Assist Vision 360°

1
68
Park Assist

1
73Drivstofftank
1

80
Drivstoffkompatibilitet
1
81
Tilhengerfeste

182
Energisparemodus
1
86
Kjettinger
1
86
Montering av takbøyler
1
87
Panser

188
I motorrommet
1
89
Kontroll av nivåer
1
89
Kontroller
1
92
Råd om pleie og vedlikehold
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Varseltrekant
1
97
Tom drivstofftank (diesel)

1
97
Verktøy om bord

1
98
Sett for midlertidig dekkreparasjon
1

99
Reservehjul


203
Skifte av pære

2
06
Skifte av sikring

2
12
12

V-batteri
2
15
Tauing av bilen

2
19Dimensjoner


221
Identifikasjonsmerker
2
21
Motoregenskaper og tauet last
2
22
Bensinmotorer

223
Dieselmotorer

224
Kjøring
Praktisk informasjon
Ved funksjonsproblemer Tekniske data
Alfabetisk register
Tilgang til flere videoer
bit.ly/helpPSA
Radio og telematikk
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Innhold

11
Varsellamper
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og/eller en melding vises på en
skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med bilens
driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om den sensoriske
kjørefunksjonen i


det tilsvarende avsnittet.
Vedvarende varsellampe
Når motoren går eller bilen kjører, betyr en rød
eller oransje varsellampe at det har oppstått en
feil som fordrer undersøkelser fra føreren ved å
bruke en tilknyttet melding og beskrivelsen for
varsellampen i

dokumentasjonen.
Dersom en varsellampe fortsetter å
lyse
Referansene (1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsellampene indikerer om du bør ta kontakt
med en kvalifisert fagarbeider i
tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
(1) : Stans bilen med det samme det er tr ygt
å gjøre det og slå av tenningen.
(2): Ta kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
(3) : Ta kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visuelle indikasjoner er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i

flere
farger.
1
Instrumenter på dashbordet

45
Du finner mer informasjon i avsnittet om
f jernkontrollen eller om Nøkkelfri adgang og
start i


det tilhørende avsnittet.
Hvis det oppstår en feil eller det er
vanskelig å flytte bakluken når du åpner
eller lukker den, må du få den kontrollert
så snart som mulig av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for
å forhindre at problemet for verres slik at
bakluken faller ned og forårsaker alvorlig
fare.
Bakluken er ikke beregnet på montering
av sykkelstativ.
Lukking
F Senk bakluken ved bruk av det innvendige håndtaket.
Dersom bakluken ikke er ordentlig lukket:
-

m
ed motoren i gang eller når bilen
kjører (hastighet under 10
km/t), vises en
melding på skjermen.
-

n
år bilen kjører (hastighet over 10
km/t),
vises en melding på skjermen ledsaget av
et lydsignal.
Sikkerhetsfunksjon
For å låse opp bagasjeromsluken mekanisk
i tilfelle batteriet eller sentrallåssystemet har en
funksjonsfeil.
Låse opp bagasjerommet
F Slå ned seteryggen slik at du får tilgang til låsen inne i bagasjerommet.
F

F
ør en liten skrutrekker inn i hullet A i

låsen.
F

B
eveg låsen mot venstre.
Låse bagasjerommet igjen
Dersom problemet vedvarer, vil
bagasjeromrommet være låst etter åpning og
lukking.
Betjent bakluke
Den motoriserte bakluka må kun brukes når
bilen står stille. Kontroller at det er nok plass til
bevegelsen til den motoriserte bakluka.
Du må aldri stikke en finger inne
i
låsesystemet til den motoriserte
bakluka – fare for alvorlig personskade!
Klemsikring
Den motoriserte bakluken har en sensor som
detekterer hindringer og automatisk reverserer
bevegelsen litt slik at hindringen kan fjernes.
Viktig: Denne barnesikringen er ikke aktiv på
slutten av lukkingen (ca. 1
cm før full lukking).
2
Tilgang

49
Låse opp
F Fell ned seteryggen slik at du får tilgang til låsen inne i bagasjerommet.
F

F
ør en liten skrutrekker inn i hullet A i låsen
for å åpne koffertlokket.
F

B
eveg låsen mot venstre.
Ny låsing etter lukking
Når bagasjeromsluken er lukket på nytt, vil den
forbli låst hvis feilfunksjonen fortsetter.
Alarm
System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd. Det sørger for følgende beskyttelse:
-
U
tvendig :
Systemet kontrollerer om bilen er åpnet.
Alarmen utløses hvis noen prøver å åpne en
dør, bagasjerommet eller panseret.
-

I
nnvendig volum
Systemet overvåker eventuelle endringer
av volumet i
kupeen. Alarmen utløses
hvis noen knuser et vindu, bryter seg inn
i
kupeen eller beveger seg inne i bilen.
-

A
ntivelt :
Systemet ser etter endringer i


bilens
tilstand. Alarmen utløses hvis bilen løftes,
beveges eller støtes mot noe.
Selvbeskyttelsesfunksjon : Systemet
sjekker for deaktivering av egne
komponenter. Alarmen utløses dersom
noen prøver å koble fra eller skade
batteriet, knappen eller ledningene til
sirenen.
For alt arbeid på alarmsystemet, ta
kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.Låsing av bil med fullt
alarmsystem
Aktivering
F Slå av motoren og forlat bilen.
F L ås eller superlås bilen med fjernkontrollen
eller med «Nøkkelfri adgang og start»-
systemet.
Når overvåkingssystemet er aktivert,
blinker lampen på knappen hvert sekund og
blinklysene tennes i


ca. 2

sekunder.
Den utvendige beskyttelsen aktiveres etter
fem sekunder og innvendige alarmsensorer og
antivelt etter 45


sekunder.
Dersom en åpning (dør, bagasjerom,
panser osv.) ikke er forsvarlig lukket,
vil ikke bilen låses, men den utvendige
beskyttelsen aktiveres likevel etter
45
sekunder samtidig med innvendige
alarmsensorer og antiløft.
Deaktivering
F Lås bilen med fjernkontrollen eller med «Nøkkelfri adgang og start»-systemet.
Med fjernkontrollen:
2
Tilgang

50
Alarmsystemet er deaktivert: Lampen på
knappen slukker og blinklysene blinker i ca.
2


sekunder.
Hvis bilen låser seg igjen automatisk (etter
30
sekunder uten åpning av en dør eller
bagasjerom), aktiveres alarmsystemet
automatisk på nytt.
Utløsing av alarmen
Dette indikeres av at sirenen lyder, samtidig
som blinklysene blinker i tretti sekunder.
Volum og anti-velt over våkingsfunksjonene er
aktive inntil den tiende, etterfølgende gangen
alarmen utløses.
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen eller
med systemet «Nøkkelfri adgang og start»,
betyr rask blinking fra lampen på knappen at
alarmen har vært utløst mens du har vært borte
fra bilen. Blinkingen vil stoppe med en gang
tenningen settes på.
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorerkort trykk
langt trykk Deaktiver innvendig beskyttelse for å unngå
utidig utløsing av alarmen, for eksempel:
-

H
vis det er et dyr igjen i bilen
-

h
vis du lar et vindu stå halvåpent,
-

V
ed vask av bilen
-

V
ed skifte av dekk
-

V
ed tauing av bilen
-

V
ed båttransport
Deaktivering av de innvendige
sensorene og sensorene for
antiløft
F Gå ut av bilen.
F L ås bilen umiddelbart med fjernkontrollen
eller Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Aktivering av de innvendige
sensorene og sensorene for
antiløft
F Deaktiver den utvendige beskyttelsen ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller med
Nøkkelfri adgang og startsystemet.
F

A
ktiver alarmen på normal måte.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen)
i


førerdøren.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F L ås opp bilen med nøkkelen (integrert
i


fjernkontrollen) i

førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen; alarmen stopper.
Varsellampen i


knappen slukker.
F
S
lå av tenningen og trykk på knappen
innen 10


sekunder, inntil lampen lyser
vedvarende. Kun de utvendige sensorene forblir aktivert.
Lampen blinker hvert sekund.
For å registreres av systemet må denne
deaktiveringen foretas hver gang tenningen
s l å s av.
Tilgang

60
Bakseter
De tre setene på andre rad er uavhengige og
har samme bredde. Seteryggene kan justeres
for å tilpasse plassen i bagasjerommet.
Hodestøtter bak
Hodestøttene bak kan fjernes.
Slik fjerner du en hodestøtte:
F
T
rekk den opp til den blokkeres.
F

t
rykk på tappene A for å frigjøre
hodestøtten, og løft den helt opp,
F

r
ydd bort hodestøtten.
Slik setter du hodestøtten tilbake på plass:
F

F
ør stengene inn i hodestøtteføringene
i


den tilsvarende seteryggen.
F

s
kyv hodestøtten ned så langt den går,
F

T
rykk på tappene A for å frigjøre
hodestøtten og skyve den helt ned. Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass og plassert i
høy posisjon
med personer i baksetet.
Regulering forover og bakover
Håndtering av seter skal kun gjøres når
bilen står stille.
Hvert sete kan justeres separat.
F

L
øft betjeningen og la setet gli forover eller
bakover.
Det er to posisjoner:
-

en høy posisjon, når setene er i

bruk:
F

l

øft hodestøtten helt opp.
-

en nedre posisjon (for oppbevaring), når
ingen personer sitter i


setet:
F

T

rykk på tappene A for å frigjøre
hodestøtten og skyve den helt ned.
Så snart seteryggene er foldet, er det ikke
lenger mulig å skyve setet.
Automatisk «elektrokrom»
modell
Systemet veksler automatisk mellom dag- og
nattbruk ved hjelp av en sensor som måler
lysstyrken fra bilens bakside.
For å sikre optimal sikt under manøvrering
blir speilet automatisk lysere med en gang
bilen settes i
revers.
Ergonomi og komfort

62
Luftfordeling6.Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare luftekanaler med vifte,
avhengig av versjon
Tips
1.Dyser for avising eller avdugging av
frontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging av
sidevinduene foran
3. Justerbare sidedyser
4. Justerbare luftdyser i


midten
5. Luftspjeld til fotbrønner foran. Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
F

S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for
at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og
luftavsuget i bagasjerommet er frie for
hindringer.
F
Ik
ke dekk til solsensoren på
dashbordet. Den brukes til regulering
av det automatiske klimaanlegget.
F
F
or å garantere at klimaanlegget
fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.
F
H
vis systemet ikke produserer kald
luft, må du slå det av og kontakte en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten. Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått eller klimaanlegget deaktivert.
Det medfører fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi
bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av
luften i

kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Ergonomi og komfort

66
Normal: gir det beste kompromisset mellom
komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
Fast : gir en dynamisk og effektiv luftstrøm.
Bruk innstillingen Normal og Fast for å sikre
god komfort for personene i
baksetet.
Denne innstillingen er bare knyttet til
automatisk. Hvis AUTO deaktiveres, vil
imidlertid indikatorlampen for den siste
innstillingen fortsette å lyse.
Endring av innstillingen gjenaktiverer ikke
AUTO hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er
kaldt, økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer
for å begrense innstrømmingen av kald
luft i
kupeen.
Hvis temperaturen i
kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i
bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt
som mulig.Automatisk siktprogram
Hvis du vil ha mer informasjon om knapp
1 «Automatisk siktprogram », se avsnittet
« Avdugging – Avising foran ».
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering
av kupéluft hvis det registreres et visst nivå
av forurensende stoffer i


luften som kommer
utenfra.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av kupéluft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i
revers.
Funksjonen deaktiveres når utvendig
temperatur faller under 5
°C. Dette gjøres for å
unngå dugg på frontrute og sidevinduer.
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved
å gå til sekundærsiden ved hjelp av knappen
11 OPTIONS (Alternativer), og deretter trykke
på knapp 15 .
Manuell kontroll
Du kan justere en eller flere innstillinger
manuelt og la systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
-

l
uftstrøm, knapp 5 ,
-
l

uftfordeling, knapp 7 .
Med det samme du endrer en innstilling,
slukker varsellampen for knappen 10


«AUTO ».
F

T
rykk på knapp 10

igjen for å gjenaktivere
det automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftstrøm
F Trykk på en av knappene 5 for å øke (+)
eller redusere ( -) viftehastigheten.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises på skjermen.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten
økes.
Hvis du reduserer luftstrømmen til det
minimale, stopper ventilasjonen.
« OFF » vises ved siden av viften.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
av. Det er fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Ergonomi og komfort

81
Kjørelys/parklys
For- og baklys tennes automatisk når motoren
s t a r t e r.
De sørger for følgende funksjoner:
-
K
jørelys (lyshendel i «AUTO »-posisjon med
tilstrekkelig lysstyrke).
-

P
arklys (lysbetjening på posisjon « AUTO»
med svak lysstyrke eller «Bare parklys»
eller «Nærlys eller fjernlys»).
Brukt som kjørelys avgir diodene et
sterkere lys.
Parklys
Merking av siden som vender mot trafikken ved
tenning av parklysene.
Automatisk tenning av
frontlykter
Når dreiebryteren står på AUTO og
dagslyssensoren registrerer dårlige lysforhold,
slås skiltlysene, sidelysene og nærlysene
automatisk på, uten at føreren trenger å gjøre
noe. De kan også tennes hvis det regner,
samtidig med automatisk aktivering av
frontruteviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på solskinnsensoren,
tennes lysene samtidig, og denne
lampen vises på instrumentpanelet
sammen med et lydsignal og/eller en
melding.
Ta kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ikke tildekk solskinnsensoren, som er
forbundet med regnsensoren, bak speilet
midt på frontruten øverst. De tilknyttede
funksjonene vil ikke lenger reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
I dette tilfellet vil ikke lyktene tennes
automatisk.
F

A

vhengig av versjon: innen ett minutt
etter at tenningen er slått av, trykker
du lysbetjeningshendelen oppover
eller nedover, avhengig av trafikksiden
(eksempel: parkering på venstre side;
lysbetjeningshendelen nedover, parklysene
tennes på høyre side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning
av tilsvarende blinklysvarsellampe på
instrumentpanelet.
Når du skal slå av parklysene, plasserer du
lysbetjeningshendelen i


midtre posisjon igjen.
4
Lys og sikt

88
Slå av
F Skyv hendelen kort nedover igjen eller sett hendelen i en annen posisjon ( Int, 1
eller 2). Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å skyve hendelen nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår feil på den automatiske
viskerfunksjonen, vil viskerne fungere
i


intervallmodus.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller at det ikke er noe som dekker til
solsensoren som sitter øverst på midten
av frontruten.
Slå av de automatiske regnfølsomme
viskerne før du bruker en bilvaskautomat.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnfølsomme viskerne aktiveres.
F

R

engjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen «Rain X».
F

H

ekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
F

M

onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

G

jenta prosedyren for det andre
viskerbladet.
F

S

tart med viskerbladet som er nærmest
deg, hold nok engang den faste delen
av hver arm og fell den forsiktig inn mot
frontruten.
Demontering/ny montering bak
F Hold den faste delen av armen og løft den til stopp-posisjonen.
F

R
engjør bakruta ved hjelp av et rensemiddel
f o r f r o n t r u t e r.
F

H
ekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
F

M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

H
old igjen den faste delen av armen og fell
den forsiktig inn mot bakruta.
Automatisk
frontrutevisking
Vindusviskerne på frontruten betjenes
automatisk uten inngripen fra førerens side
hvis det registreres regn. Viskerhastigheten
tilpasses regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruten øverst, bak det
innvendige speilet.
Slå på
F Skyv hendelen kort nedover.
En viskersyklus bekrefter at forespørselen er
akseptert.
Denne lampen tennes på
instrumentpanelet medfulgt av en
melding.
Lys og sikt