stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

121
Slå på tändningen utan att
starta
När den elektroniska nyckeln är inne i bilen
k an du trycka på knappen " START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att
slå på tändningen utan att starta motorn
(instrumentpanelen och tillbehör som
ljudsystemet och belysningen slås på).
F
Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att du ska kunna starta
motorn när systemet inte detekterar nyckeln
i


identifieringsområdet eller när batteriet i

den
elektroniska nyckeln är förbrukat. F

I m
odell med manuell växellåda
ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F
I m
odell med automatlåda
ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig
i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen " START/STOP" i cirka
5


sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatlåda
EAT8
låses inte rattstången.
F

P

lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Elektrisk parkeringsbroms
Om systemet är inställt på automatisk funktion,
ansätter systemet parkeringsbromsen
automatiskt när motorn stängs av och lossar
den när bilen startas igen.
6
Körning

123
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
F d ra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i
rörelse. Med manuell växellåda
F

T
rampa ned kopplingspedalen helt och lägg
i 1:ans växel eller backväxeln.
F
T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Med automatlåda
F
T
rampa ned bromspedalen.
F Välj
D, M eller R .
F
S
läpp upp bromspedalen och trampa på
gaspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parkingsbroms
lossad" visas. När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i
onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
6
Körning

124
Särskilda fall
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom
att lägga i
en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen.
Stillastående bil med parkeringsbromsen
lossad.
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen
och på reglaget bekräftar att
parkeringsbromsen är åtdragen.
F

S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F

L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen lossas helt,
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen och kontrollampan P på
reglaget slocknar samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
F

S
lå av tändningen. I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås ifrån.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan
, särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
På modeller med automatlåda hörs en
ljudsignal när läge N läggs i. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner. F

H
åll reglaget intryckt i

lossningsriktningen
i minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F
S
läpp reglaget.
F
T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F
D
ra reglaget i

ansättningsriktningen
i

2

sekunder.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
F
S
läpp reglaget och bromspedalen.
F
S
tarta motorn.
F

D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T
a bort foten från bromspedalen. Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i
ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, vid övningskörning etc.)
kan du bromsa bilen genom att dra i
reglaget
kontinuerligt. Bilen bromsas så länge du drar
i
reglaget. Bromsningen avbryts om reglaget
släpps.
Körning

130
Funktionsfel
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i
manuellt läge.
Informationen visas i form av en
pil och rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke

hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med manuell växellåda : om du har lagt
i

ettans växel eller i

friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i


läge D
eller M .
När bilen står stilla i

nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp. Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i
systemet.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn
i tillfälligt viloläge (STOP-läge) när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen (START-läge) när du vill köra
iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Körning

131
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Inaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att inaktivera/aktivera funktionen: F

T
ryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen
bekräftar ändringen.
När funktionen inaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står
i standby-läge startas den om omedelbart.
Associerade kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen inaktiverad eller
felfunktion.
Funktion
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika skador
som kan uppstå vid en automatisk start av
motorn.
Specifika funktionsvillkor
-

F
örardörren ska vara stängd.
-
F

örarens bilbälte ska vara fastspänt.
-
B

atteriet laddningsstatus ska vara tillräcklig.
-

M
otorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
-

U
tetemperaturen ska vara mellan 0° C och
35°
C.
Motorn i standby (STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när
fö raren indikerar avsikt att stanna.
-

M
ed manuell växellåda, vid en hastighet
under 3
km/h, växelspaken i friläge och
kopplingspedalen uppsläppt,
-

M
ed automatlåda :
•

V
äxelväljaren i läge D eller M, vid en
hastighet under 20
km/h för BlueHDi
180
S&S-versioner, eller under 3 km/h
för PureTech 130/175
S&S- och BlueHDi
130


S&S-versioner, när bromspedalen
trampas ned.
•

V
äxelväljaren i läge N, vid en hastighet
på 0
km/h.
•

V
äxelväljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt, vid en hastighet på 0
km/h.
Tidräknare
En tidräknare summerar standby-perioderna
under en färd. Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på.
6
Körning

132
Särskilda fall:
Motorn ställs inte i standby-läge i följande fall.
- B rant lutning (upp- eller nedförsbacke).
-
F

ordonshastigheten har inte överstigit
10
km/h sedan senaste motorstart (med
nyckeln eller " START/STOP "-knappen).
-

K
rävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i


kupén,
-

B
orttagning av imma är på. I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Omstart av motorn (START-läge)
F Med manuell växellåda : kopplingspedalen
är helt nedtrampad.
F

M
ed automatlåda :
•

V
äljaren i läge D eller M: bromspedalen
uppsläppt.
•

V
äljaren i läge N, bromspedalen
uppsläppt: väljaren flyttas till D eller M .
•

V
äljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt: väljaren flyttas till R , N, D
eller M .
•

B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt i följande fall.
-
M
ed manuell växellåda: bilens hastighet
överstiger 4
km/h,
-

M
ed automatisk växellåda:
•

V
äxelväljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt, fordonshastigheten överstiger
1


km/h.
•
A

daptativ farthållare-funktionen
inaktiverad.
I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Funktionsstörningar
Om det skulle uppstå ett
funktionsfel, blinkar denna
varningslampa en stund och tänds
sedan med fast sken samtidigt som
ett meddelande visas.
F

L

åt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen får motorstopp i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds om felet uppstår.
Stop & Start-systemet kräver ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
När motorn har startats om, är
STOP-läget inte tillgängligt så länge
fordonshastigheten understiger 8


km/h.
Vid pareringsmanövrer, är STOP-läget inte
tillgänglig under några sekunder efter att
backen har lagts ur eller när ratten vrids.
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
Körning

144
Särskilda
rekommendationer för
farthållare
För din och andras säkerhet ska
farthållaren endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet och med tillräckligt
stort säkerhetsavstånd.
Var uppmärksam när farthållaren
är aktiverad. Om du håller in en av
knapparna för hastighetsinställning kan
bilens hastighet ändras snabbt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den
inställda hastigheten. Du kan behöva
bromsa för att anpassa hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas. Överskrida det programmerade
hastighetsvärdet
Hastighetsinställningen kan överskridas
tillfälligt
genom att trampa på gaspedalen
(den programmerade hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen (när den programmerade
hastigheten har nåtts slutar
hastighetsvisningen att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i


följande
situationer:
-

I s
tadstrafik med fotgängare som går
över vägen,
-

v
id mycket trafik (utom versioner med
start/stoppfunktion),
-
på

slingriga eller brant lutande vägar,
-
på

hala eller översvämmade vägar,
-
v

id ogynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning på bana,
-

k
örning i testbänk,
-

a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Programmerbar
farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp
och särskilda rekommendationer för
farthållare .
Systemet upprätthåller automatiskt
den hastighet som föraren
programmerat, utan att gaspedalen
behöver trampas ned.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst
40


km/h.
På bilar med manuell växellåda måste minst
treans växel vara ilagd.
På bilar med automatlåda måste läge D väljas
eller minst tvåans växel vara ilagd om bilen
körs i
läge M .
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av
växellåda.
Körning

147
Se motsvarande avsnitt för mer information om
fartbegränsaren eller farthållaren .
Med den här knappen kan du välja en
lagrad hastighetsinställning att använda
tillsammans med fartbegränsaren eller den
programmerbara farthållaren.
Highway Driver Assist
Systemet ger aktiv hjälp för att hålla kvar
fordonet i
filen.
Systemet bygger på att Adaptativ farthållare
arbetar tillsammans med start/stoppfunktionen
och filhållningsassistenten.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i
drift.
De här funktionerna är särskilt lämpade för
körning på motorvägar.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Adaptativ farthållare och
filhållningsassistenten . Systemet hjälper föraren att hantera
styrning, acceleration och bromsning
inom naturlagarnas gränser och utifrån
bilens prestanda. I vissa fall kan dock
systemet eventuellt inte upptäcka eller
tolka vissa fysiska förhållanden eller
fordon på vägen utifrån vad kamerorna
och radarn detekterar, vilket kan medföra
oväntade ändringar på riktningen,
bristande korrigering av styrningen och/
eller otillräcklig hantering av acceleration
eller bromsning.
Adaptativ farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp

och särskilda rekommendationer för
farthållare .
Systemet styr automatisk bilens hastighet så
att den motsvarar det värde som du har ställt
in (hastighetsinställning), samtidigt som bilen
håller ett säkert avstånd till framförvarande
fordon (målfordon), som har ställts in av
föraren. Systemet styr automatiskt acceleration
och hastighetsminskning. Med Stop-funktionen
styr systemet
inbromsningen tills bilen har stannat helt.
Med Stop & Go-funktionen styr systemet
inbromsningen tills bilen har stannat helt och
startar även om bilen.
Systemet använder en kamera som sitter upptill
på vindrutan och (beroende på version) en
radar i

främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning på
landsvägar och motorvägar och fungerar
endast om det finns framför varande
fordon som färdas i samma riktning som
det egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för
att köra om ett långsammare fordon
tillåter farthållaren att bilen tillfälligt
närmar sig det framförvarande fordonet
för att underlätta omkörningen, utan
att överskrida den programmerade
hastigheten.
6
Körning

148
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran och/eller
radarn (t.ex. en lastbil), vilket kan leda till
en felaktig bedömning av avstånd och
olämplig aktivering av gas eller broms.
Reglage på rattenAnvändningAktivera systemet (när det är pausat)
F Vrid reglaget 1
nedåt till läge CRUISE med
motorn igång. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Starta farthållaren och ställa in en
hastighet
Med manuell växellåda: hastigheten ska vara
mellan 30 och 180 km/h:
Med EAT6 -automatlåda: hastigheten ska vara
mellan 2
och 180 km/h:
Med EAT8 -automatlåda: hastigheten ska vara
mellan 0
och 180 km/h:
F

T
ryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30
km/h) och
farthållaren aktiveras genast (visas grönt).
F

T
ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska
hastighetsinställningen (i steg om 5
km/h
om den hålls intryckt). Om du trycker in knapp 2
eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
1 ON ( CRUISE -läge)/OFF ( 0-läge).
2 Aktivering av farthållaren vid den
aktuella hastigheten eller minska
hastighetsinställningen.
3 Aktivering av farthållaren vid den
aktuella hastigheten eller öka
hastighetsinställningen.
4 Paus/återaktivering av farthållare med
den hastighetsinställning som lagrades
tidigare.
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (versioner med Stop &
Go-funktion). 5
Inställning av den hastighet som
föreslås av Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet (MEM -display).
6 Visa och justera det programmerade
avståndet till framförvarande fordon.
Pausa/återuppta farthållningen
F Tryck på 4 eller trampa på bromspedalen .
För att pausa farthållaren kan du även:
-

v
äxla från läge D till N ,
-

t
rampa på kopplingspedalen i mer än
10


sekunder,
-

t
rycka på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
F

T
ryck på 4 för att starta om farthållaren.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
-
n

är fordonshastigheten understiger
30
km/h med manuell växellåda,
-

n
är motor var vtalet understiger
1


100

varv/min. med manuell växellåda,
-

g
enom utlösning av ESC-systemet.
Med EAT6-växellåda: när bromsningen fått
bilen att stanna helt håller systemet kvar bilen
i


stillastående läge samtidigt som farthållaren
pausas. Föraren ska trampa på gaspedalen för
att köra iväg och sedan återaktivera systemet
genom att trycka på knapp 2 , 3
eller 4 när
hastigheten överstiger 2
km/h.
Körning

149
Med EAT8 -växellåda: när bilen bromsas
och stannar helt och trafikförhållandena inte
tillåter att bilen startas om inom 3 sekunder
efter stoppet, tryck på knappen 4
eller på
gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat,
dras den elektriska parkeringsbromsen åt
automatiskt efter cirka 5
minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När farthållaren pausas, visas
meddelandet "Activation not possible,
conditions unsuitable" så länge aktivering
inte kan ske (säkerhetsvillkoren uppfylls
i nte).
Använda Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad hastighet-
funktionen
F Tryck på 5 för att godkänna hastigheten
som föreslås av funktionen och tryck igen
för att bekräfta. För att förhindra kraftig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till
framförvarande fordon
F Tryck på 6
för att visa tröskelvärdena för
avståndsinställning ("Distant", "Normal",
"Close") och tryck igen för att välja ett
alternativ.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i


minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
F Trampa ned gaspedalen. Avståndshållning och farthållaren inaktiveras så länge du
accelererar. "Cruise control suspended"
visas.
Inaktivering av systemet
F Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Visning på instrumentpanelen
Följande information visas på
instrumentpanelen i
visningsläge "DRIVING". 7.
Fordon registreras av systemet (fylld
symbol).
8. Farthållaren aktiv (annan färg än grå).
9. Inställt hastighetsvärde.
10. Hastighet som föreslås av Hastighetsskylt
avläsning & rekommenderad hastighet.
11. Bilen hålls stillastående (versioner med
automatlåda)
12 . Inställning av avstånd till framförvarande
fordon.
13. Systemet har upptäckt fordonets position.
Meddelanden och varningar
Visningsläget " Driving" på den numeriska
instrumentpanelen ska ha valts först.
6
Körning