adblue CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
.
.
Nõuanded juhtimiseks 116
Vargusvastane kaitse 1 18
Mootori käivitamine/seiskamine võtmega
1

18
Mootori käivitamine/seiskamine süsteemiga
„Võtmeta sissepääs ja käivitamine“

1
20
Elektriline seisupidur
1

21
Manuaalkäigukast


125
Automaatkäigukast


125
Sõidurežiim 129
Kallakul paigaltvõtuabi
1

29
Käiguvahetusnäidik


130
Stop & Start

1
30
Rehvirõhuandurid


132
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
J
uhtimise ja manööverdamise
abisüsteemid – üldised soovitused

1
35
Speed Limit recognition and
recommandation
1

37
Programmeeritav kiirusepiiraja
1

42
Püsikiirusehoidja – erisoovitused
1

44
Programmeeritav püsikiirusehoidja
1

44
Sõidukiiruste mällusalvestamine
1

46
Highway Driver Assist

1
47
Adaptive Cruise Control

1
47
Sõidurea hoidmise abisüsteem
1

51
Aktiivpidurdus koos funktsiooni Distance
Alert ja nutika hädapidurdusabiga
1

56
Juhi valvsuse säilitamise hoiatus
1

59
Lane Keeping Assist

1
61
Active Blind Spot Monitoring System

1
64
Parkimisandurid
1

67
Top Rear Vision – Top 360

Vision
1
68
Park Assist

1
73Kütusepaak


180
Kütuste sobivus
1
81
Haakeseadis

182
Säästurežiim 186
Rattaketid

186
Katusereelingute paigaldamine
1
87
Mootoriruumi kaas
1
88
Mootoriruum

189
Tasemete kontrollimine
1
89
Kontrollimine

192
Hooldusnõuanded
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Ohukolmnurk

197
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

1
97
Tööriistakomplekt


198
Rehviparanduskomplekt


199
Varuratas


203
Lambipirni vahetamine
2

06
Kaitsme vahetamine
2

12
12

V aku
2
15
Sõiduki pukseerimine
2

19Mõõtmed
2

21
Identifitseerimismärgised 221
Mootorite ja haagisekoormuste omadused
2
22
Bensiinimootorid

223
Diiselmootorid

224
Juhtimine
Praktiline teave
Rikke korral Tehnilised näitajad
Tähestikuline sisukord
Juurdepääs täiendavatele
videotele
bit.ly/helpPSA
Audioseadmed ja telemaatika
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Sisukord

8
Näidikuteplokk näidikutega
Näidikud
1.Spidomeeter (km/h).
2. Kütusetaseme mõõdik.
3. Mootori jahutusvedeliku temperatuuri
näidik.
4. Tahhomeeter (x 1000
p/min).
5. Kuvar.
Juhtnupud Värviekraan
1.
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja
juhised.
Piirkiiruse tuvastussüsteemi valitud kiirus.
2. Käiguvahetuse ja/või valitsa asendinäidik,
käik
ja spordi- ning lumerežiimid
a

utomaatkäigukastiga.
3. Näitude kuvamiseala: hoiatussõnumid
või funktsioonide olek, pardakompuuter,
digitaalne spidomeeter (km/h või mph),
sõiduulatus AdBlue
® järgi, SCR-süsteem
(km või miilid) jne.
4 Hooldusnäidik, seejärel läbisõidunäidik
(k m).
Need funktsioonid kuvatakse süüte
sisselülitamisel üksteise järel ekraanile.
5 Läbisõidumõõdik (km).
A.
Hooldusnäidiku nullimine.
Hoiatussõnumite päevik.
Hooldusandmete meeldetuletamine või
järelejäänud sõiduulatus AdBlue
® ja SCR-
süsteemi järgi (km või miilid).
Rehvirõhu olekuinfo kuva.
B. Üldvalgustuse hämardi.
C. Teekonnamõõtja nullimine.
Digitaalne näidikuteplokk
Võimalik on teha personaalseid seadistusi.
Informatsiooni sisu ja saadavus olen valitud
kuvarežiimist
j

a
s
eadme
v
arustusest.
Kirjeldus
Näide PERSONA ALSE kuvarežiimiga.
1. Kütusetaseme mõõdik.
2. Tahhomeeter (x 1000
p/min).
3. Käiguvahetusnäidik.
Automaatkäigukasti olek.
Sõidurežiim.
4. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
5. Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja juhised.
6. Kiirusepiirangu märkide kuva.
Näidikud

9
7.Analoogspidomeeter (km/h või mph).
8. Mootoriõli temperatuuri näidik.
9. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik
(°Celsius).
10. Summaarne läbisõidunäidik (miilid või km).
11. Läbisõidumõõdik (km).
Nupp
A.Lühike vajutus: kuvab hoiatussõnumid,
hooldusteabe meeldetuletuse või
järelejäänud sõiduulatuse AdBlue
® ja
SCR-süsteemi järgi (km või miilid) ning
rehvirõhu olekuinfo kuva.
Pikk vajutus: hooldusnäidiku või
päevasõidumõõdiku nullimine (olenevalt
kontekstist)
Näidikud
Mõnede lampide asukoht on fikseeritud, teiste
asukoht võib muutuda.
Nendel funktsioonide märgutuledel, millel on nii
töötamise kui ka blokeerimise märgutuli, on üks
kindel asukoht.
Püsiinfo
Olenemata valitud kuvamisrežiimist kuvatakse n äidikuteplokki alati:
-
k

indlatesse kohtadesse:
•


analoogspidomeeter,
•
kü

tusetaseme mõõdik,
•
ja

hutusvedeliku temperatuuri näit,
•


läbisõidunäidud,
-

m
uutuvatesse kohtadesse:
•
käi

gukasti ja käiguvahetusnäidikuga
seotud info,
•
d

igitaalne spidomeeter,
•

a
jutised olekute teated või
hoiatussõnumid.
Valikuline info
Olenevalt valitud kuvamisrežiimist ja a ktiveeritud funktsioonidest võidakse kuvada
lisainfot:
-


tahhomeeter,
-


pardakompuuter,
-


juhiabifunktsioonid,
-
k

iirusepiiraja või püsikiirusehoidja,
-

h
etkel esitatav meedia,
-
na

vigatsiooni/teejuhatamise juhised,
-


analoogspidomeeter,
-

M
ootoriõli tase ja temperatuur
Näidikuteploki
personaalsed seadistused
Näidikuploki välimust saab muuta,valides:
- nä itude värvi,
- info
k

uvamise
r
ežiimi.
Ekraanikuva keeled ja ühikud
Sõltuvad puuteekraani konfiguratsioonist.
Välismaal sõites tuleb kiirust näidata
vastava riigi ametlikes ühikutes (km/h, km
või mph, miil).
Turvalisuse tagamiseks tuleb neid
seadistusi teha seisvas sõidukis.
Näitude värv
F Puudutage puutetundliku ekraani ülemisel ribal menüüd
Seadistused .
F

Valige Colour schemes (värviskeemid) .
F

V

alige näitude värv.
1
Näidikud

15
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
AdBlue
®Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema umbes
30
sekundiks,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 800
km
kuni 2400 km.Lisage AdBlue®'d.
Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 100

km
kuni 800

km. Lisage niipea kui võimalik
AdBlue
®-d või tehke (3).
Vilgub, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Järelejäänud sõiduulatus on vähem
kui 100

km. Mootori käivitamise takistamise vältimiseks
peate
lisama AdBlue
® vedelikku või tegema (3).
Vilgub, kaasneb
helisignaal ja
käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seadusega nõutud
seade mootori käivitamist. Mootori taaskäivitamiseks lisage AdBlue® vedelikku
või tehke (2).
Paaki tuleb kindlasti lisada vähemalt 5


liitrit AdBlue
®
vedelikku.
1
Näidikud

16
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
+
+ Saastevastane
süsteem SCR
Põleb, kui süüde
on sisse lülitatud,
kostab helisignaal ja
ekraanile ilmub teade. Tuvastati SCR saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase lubatud
piirini langeb.
AdBlue
® hoiatustuli
vilgub süüte
sisselülitamisel,
hoolduse ja mootori
enesediagnostika
hoiatustuled põlevad
ning sellega kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust näitav
teade. Olenevalt kuvatavast teatest saate
sõita veel 1100
km enne, kui
mootori käivitamist takistav süsteem
aktiveerub. Käivitamise takistamise vältimiseks
tehke
esimesel võimalusel (3).
AdBlue
® hoiatustuli
vilgub süüte
sisselülitamisel,
hoolduse ja mootori
enesediagnostika
hoiatustuled põlevad
ning sellega kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust näitav
teade. Mootori immobilaiser ei lase
mootoril uuesti käivituda (lubatud
sõidupiiri ületamisel, pärast heitmete
kontrollsüsteemi rikke kinnitamist).
Mootori käivitamiseks teostage (2).
Näidikud

28
Peate sõiduki peatama niipea, kui see on
ohutu.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.Pärast süüte väljalülitamist avage
ettevaatlikult mootoriruumi kaas ja
kontrollige jahutusvedeliku taset.
Põhjalikumat infot tasemete
kontrollimise kohta leiate vastava teema
alt.
AdBlue® sõiduulatuse
näidud (BlueHDi)
BlueHDi diiselmootorid on varustatud
süsteemiga, mis ühendab SCR-süsteemi
(selektiivne katalüüsreduktsioon) ja
tahmaosakeste filtri (DPF) heitgaaside
ümbertöötlemiseks. Need ei tööta ilma
lisaaineta AdBlue
®.
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue
® paak
on tühi. Mootorit ei saa käivitada, kuni
AdBlue
® paak on täidetud minimaalse
tasemeni.
Sõiduulatuse kuvamine käsitsi
Kui kütust on vähem kui 2400 km läbimiseks, ei
k uvatakse sõiduulatust automaatselt.
F

V
ajutage sellele nupule, et kuvada hetkeks
sõiduulatus.
Toimingud seoses AdBlue®
otsasaamisega
Kui AdBlue® kogus on madalam kui reser vtase,
mis vastab sõiduulatusele 2400 km, süttivad
järgmised hoiatustuled.
Koos hoiatustuledega kuvatakse pidevalt
teated, mis tuletavad teile meelde, et peate
lisama AdBlue-d, et vältida mootori käivitamise
takistamist. Vaadake kuvatud teadete kohta
lähemalt jaotisest Hoiatustuled .
Põhjalikumat teavet AdBlue
®-i (BlueHDi
mootorid) ja konkreetselt lisamise kohta
leiate vastavast jaotisest.
Süttinud
hoiatustuledToiming Järelejäänud
sõiduulatus
Lisage. Vahemikus
2400
km kuni
800
km
Täitke paak
niipea kui
võimalik. Vahemikus
800
km kuni
10 0


km
Täitke paak
kohe , võib
juhtuda,
et mootori
käivitamist
takistatakse. Vahemikus
100
km kuni
0
km
Mootori
käivitamise
võimaldamiseks
valage paaki
vähemalt 5


liitrit
AdBlue
®-d. 0 km
Näidikud

29
Saastevastase süsteemi SCR rike
Rikke tuvastamine
Rikke tuvastamisel süttivad need
hoiatustuled, kostub helisignaal ja
ilmub teade „Emissions fault“.
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud. Ajutise rikke korral kaob hoiatus järgmise
sõidu ajal pärast SCR-saastevastase
süsteemi enesediagnoosi.
Rike kinnitati lubatud sõidufaasi
jooksul (1100 km kuni 0 km)
Kui märgutuli ka pärast 50 km läbimist ei kustu,
o n tegemist süsteemi SCR rikkega. Niipea kui võimalik, laske süsteem
CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Käivitamise takistamine
Iga kord süüte sisselülitamisel kuvatakse teade
„Emissions fault: Starting prevented“.
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Süttib AdBlue hoiatustuli ja ilmub teade
(„Emissions fault: Starting impossible in x
miles (km)“, näidates järelejäänud sõiduulatust
miilides või kilomeetrites.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30
sekundi järel.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Saate sõita veel 1100 km enne, kui mootori
käivitamist takistav süsteem aktiveerub.
Manuaalne test
näidikuteplokil
See funktsioon võimaldab igal hetkel kontrollida
mõningaid näite ja vaadata hoiatussõnumeid.
F

K
ui mootor töötab, siis vajutage korraks
sellele nupule:
Järgmised andmed kuvatakse üksteise järel
keskmisele ekraanile:
-
m

ootori õlitase,
-
h

ooldustähtaja kättejõudmine,
-

A
dBlue ja SCR-süsteemi sõiduulatus
BlueHDi diiselmootoriga versioonide puhul,
-

r
ehvide rõhutase,
-
a

ktiivsed märgutuled.
Need andmed ilmuvad automaatselt ka
iga kord süüte sisselülitamisel.
1
Näidikud

192
Stop & Starti süsteemiga versioonidel on
spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega
12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Salongifilter
Olenevalt keskkonnast ja sõiduki
kasutussagedusest (tolmune õhk,
sõit linnas) vahetage seda filtrit
vajaduse korral kaks korda
sagedamini . Must salongifilter võib häirida
kliimaseadme tööd ja põhjustada halva
lõhna teket.
Õhufilter
Olenevalt keskkonnast ja sõiduki
kasutussagedusest (tolmune õhk,
sõit linnas) vahetage seda filtrit
vajaduse korral kaks korda
sagedamini
.
Õlifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Osakeste filter (diislikütus)
või Tahmaosakeste filtri määrdumisest
annab märku selle hoiatustule ajutine
süttimine, millega kaasneb teade filtri
ummistumise ohu kohta.
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60
km/h kuni
hoiatustule kustumiseni.
AdBlue (BlueHDi)
Taseme piirväärtuse saavutamisel käivitub
hoiatus.
Põhjalikumat infot AdBlue sõiduulatuse
näitude kohta leiate vastava teema alt.
Vältimaks mootori seiskamist, nagu see on
eeskirjades ette nähtud, lisage AdBlued.
Põhjalikumat infot AdBlue varu kohta leiate
vastava teema alt.
Kontrollimine
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige
neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja
sõiduki mootorile.
Vastasel juhul laske need CITROËNI esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kasutage vaid CITROËNI soovitatud või
samasuguse kvaliteedi ja omadustega
tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu
pidurdussüsteem, alati optimaalselt
töötaksid, on CITROËN valinud välja ja
pakub väga spetsiaalseid tooteid.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski regulaarselt
klemmide pingust (ilma
kiirklemmideta versioonidel) ning
ühenduskohtade puhtust.
Enne 12
V aku juures toimingute
teostamist tutvuge lisaandmete ja
ettevaatusabinõudega vastavas osas.
Praktiline info

194
Laternad ja tuled
Tuled on kaetud polükarbonaatklaasiga,
mis on omakorda kaetud lakikihiga:
Ärge puhastage laternate klaase kuiva
või abrasiivse lapiga ega pesuvahendi või
lahustiga.
Kasutage švammi ja seebivett.
Laternate ja tulede ning nende ümbruse
pesemine sur vepesuga võib lakikihti ja
tihendeid kahjustada.
Täitke veejoa tugevuse ja kauguse kohta
käivaid juhiseid.
Enne pesemist eemaldage švammi ja
leige seebivee abil raskestieemaldatav
mustus.
Nahk
Nahk on looduslik materjal. Sobiv ja regulaarne
hooldus pikendab naha eluiga.Vajalike ettevaatusabinõudega
tutvumiseks vt Hooldus- ja garantiiraamat.
AdBlue® (BlueHDi)
Keskkonna säästmiseks ja Euro 6 normide
t äitmiseks diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SCR-süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii ter visele kui ka
keskkonnale.
AdBlue
® asub spetsiaalses
paagis , mille maht on umbes
17


liitrit.
Selle maht võimaldab sõita umbes 9000
km,
mis sõltub oluliselt teie sõidustiilist.
Reservtasemeni jõudmisel hakkab
automaatselt tööle hoiatusseade, mis teavitab
teid niipea, kui lisaainet jätkub veel 2400
km
läbimiseks.
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine
suurendab kütusekulu. Vale rehvirõhk
põhjustab rehvide enneaegset kulumist
ja mõjub halvasti sõiduki teel püsimisele.
Avariioht!
Kulunud või kahjustatud rehvidega sõitmine
vähendab pidurdamisefektiivsust ja sõiduki
juhitavust. Soovitatav on rehvide (mustri ja
külgseinte), velgede ning ventiilide seisukorda
korrapäraselt kontrollida.
Määratust erineva suurusega velgede ja
rehvide kasutamine võib mõjutada rehvide
eluiga, ratta pöörlemist, kaugust maapinnast
ja spidomeetri lugemit ning mõjuda halvasti
sõiduki teel püsimisele.
Esi- ja tagasillale erinevate rehvide
paigaldamine võib põhjustada ESC-i vale
ajastuse.
Hooldusnõuanded
Soovitusi ja nõuandeid sõiduki hoolduse kohta
leiate teemast Hooldus- ja garantiiraamat.
Praktiline info

195
Põhjalikumat infot hoiatus- ja
märgutulede ning nendega seostatud
hoiatuste või indikaatorite kohta leiate
vastavate teemade alt.
Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
ametlikult nõutav süsteem mootori
käivitamist.
Kui SCR süsteem on defektne, ei vasta
teie sõiduki heitgaaside tase enam
Euro 6

nõuetele: teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR-süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
minema: pärast 1100


km läbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel sõita saate.
Lisaaine AdBlue
® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril alla -11 °C.
S
CR-süsteemi juurde kuulub AdBlue®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita ka väga külma ilmaga.
AdBlue® varu
AdBlue® on soovitatav lisada kohe, kui
antakse esimene märguanne, et jõutud on
reservtasemele.
Kontrollige, et SCR süsteem toimib
õigesti:
-

K
asutage ainult ISO 22241 standardile
vastavat AdBlue
®-d.
-
Ä
rge valage AdBlue®-d mõnda teise
anumasse: lisaaine kaotab oma
puhtuse.
-

Ä

rge lahjendage AdBlue
®-d veega.
AdBlue
® ostmiseks pöörduge CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Samuti võite minna teenindusjaama, kus on
erasõidukite jaoks mõeldud AdBlue
® pumbad.
Nõuanded säilitamiseks
Külmunud vedelikku võib pärast täielikku
sulatamist kasutada.
Ärge hoidke AdBlue
® pudeleid või
kanistreid oma sõidukis.
Ettevaatusabinõud
kasutamisel
AdBlue® on karbamiidipõhine lahus. See on
mittesüttiv, vär vitu ja lõhnatu vedelik ( jahedas
kohas hoidmisel).
Kokkupuutumisel nahaga peske mõjutatud
kohta seebi ja veega. Silma sattumise korral
peske silmi viivitamatult rohke voolava vee
või silmapesuvedelikuga vähemalt 15


minuti
jooksul. Kui tunnete püsivat põletust või ärritust,
pöörduge arsti poole.
Allaneelamise korral loputage suud otsekohe
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist:
sellisel juhul ei tohi vedeliku aure sisse
hingata. Ammoniaagiaurudel on ärritav mõju
limaskestadele (silmadele, ninale ja kurgule).
AdBlue
® külmub temperatuuril alla -11 °C ja
k
valiteet halveneb temperatuuril üle 25 °C.
Säilitage lisaainepudeleid jahedas ja otsese
päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib vedelik vähemalt
aasta.
7
Praktiline info