CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

169
Kreisajā pusē var parādīties dažādi
kontekstuālie skati:
-
s
tandarta skats,
-

s
kats 180° leņķī,
-
t

ālummaiņas skats. F

N
ospiediet pogu, kas atrodas skārienjutīgā
planšete apakšējā, kreisajā stūrī.
F
A
tlasiet skata veidu:
•
„
S
tandard view
”,
•
„
1
80° view
”,
•
„
Z
oom view
”,
•
„
A
UTO view
”.
Rādījums uzreiz atjaunojas ar atlasīto skata
veidu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas
statuss netiek saglabāts atmiņā.
Darbības principiEkrāns ir sadalīts divās daļās: kreisajā pusē
redzams kontekstuālais skats; labajā pusē
redzams skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms „ AUTO”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labāko skatu, ko
parādīt (standarta vai tuvināts/tālināts) atkarībā
no informācijas, ko pārraidījusi palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā.
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu. Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas
ātrumu, ar vienas vai divu kameru palīdzību
tiek reģistrēti šķēršļi automašīnas tuvākajā
apkār tnē.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik
laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
visus tuvumā esošos traucēkļus.Ar Top 360
Vision tiek izveidots attēls,
izmantojot abas kameras, braucot gan uz
priekšu, gan atpakaļgaitā.
Kad funkcija ir aktivizēta, iespējams, skats
no augšas netiek parādīts. Ja sistēma tiek
aktivizēta pēc tam, kad automašīna uzsāk
kustību, var tikt pilnībā parādīts skats no
augšas.Top Rear Vision
Atpakaļskats
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis attēls nodziest automātiski.
Lai aktivizētu kameru, kas atrodas pie
numurzīmes apgaismojuma, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu un nepārsniedziet
ātrumu 10
km/h.
Funkcija tiek dezaktivēta:
-

a
utomātiski, pārsniedzot aptuveni 10 km/h,
-

a
utomātiski, atverot aizmugures aizvirtni,
6
Automašīnas vadīšana

170
Standarta skatsTālummaiņas skats
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā patiesībā.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot
atpakaļskata spoguļus.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā papildina arī informāciju par
tās apkārtni.
AUTO režīms- izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (skata
attēls tiek parādīts vēl 7 sekundes),
-

n
ospiežot balto bultiņu planšetes
skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas 1
zilā krāsā apzīmē
jūsu automašīnas platumu ar atlocītiem
atpakaļskata spoguļiem; tās izvietojas atkarībā
no stūres pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija
2
parāda 30 cm attālumu un abas zilās līnijas
3
un 4 attiecīgi – 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē. Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot
veikt automašīnas manevru ar apkārtējiem
šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas aizmugures
buferī, ar automātisko skatu var pārslēgt no
aizmugures skata (standarts) uz skatu no
augšas (tālummaiņa), tuvojoties šķērslim
manevra laikā sarkanās līnijas līmenī (mazāk
nekā 30
cm).
Automašīnas vadīšana

171
Skats 180° leņķīTop 360 Vision
Automašīnai ir uzstādīta viena kamera
priekšējā daļā, kas izvietota radiatora režģī, un
viena kamera aizmugurējā daļā, kas atrodas
pie numurzīmes apgaismojuma spuldzītēm.
Izmantojot šīs kameras, ar sistēmu ir iespējams
parādīt automašīnas tuvāko apkārtni
skārienekrānā, piedāvājot automašīnas
aizmugures skatus (aizmugures skats),
ja ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, un
priekšpuses skatus (priekšējais skats), ja
pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā pārnesumā
vai ir ieslēgts kāds turpgaitas pārnesums.
Atpakaļskats
Ja pie sakabes skrituļa pievienota piekabe
vai uzstādīts velosipēdu turētājs, zona,
kas atrodas automašīnas aizmugurē,
skatā no virspuses kļūst melna.
Apkārtnes atveidi nodrošina tikai priekšējā
kamera.
Ar skatu 180° leņķī var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, ņemot vērā automašīnas, gājējus
vai riteņbraucējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.
To veido 3

zonas: kreisās puses zona A ,
centrālā zona B un labās puses zona C .
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Šīs sistēmas aktivizēšana notiek automātiski
pēc atpakaļgaitas ieslēgšanas.
Funkcija tiek dezaktivēta:
-

a

utomātiski, pārsniedzot aptuveni 10

km/h, -

i

zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(aizmugures skats ir redzams priekšējā
skata vietā vēl 7 sekundes),
-

n
ospiežot balto bultiņu planšetes
skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.
Atpakaļskati ir tādi paši, kā aprakstīti Top Rear
Vision.
Papildu informāciju par Top Rear Vision
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Priekšējais un aizmugures skats
6
Automašīnas vadīšana

172
F atlasiet „Panoramic visual aid ”.
Pēc noklusējuma parādās režīms AUTO ar
priekšējo skatu, ja ieslēgts pārnesumkārbas
neitrālais vai turpgaitas pārnesums, vai ar
aizmugures skatu, ja ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Funkcija tiek dezaktivēta:
-

a
utomātiski, pārsniedzot aptuveni 30 km/h
(attēls īslaicīgi nodziest, sākot no 20
km/h),
-

n
ospiežot balto bultiņu planšetes
skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.
Standarta skats Tālummaiņas skats
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā patiesībā.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot
atpakaļskata spoguļus.
Ar palīgsistēmu automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu un
atpakaļgaitā arī var papildināt informāciju
par automašīnas vidi.
AUTO režīms
Dzinējam darbojoties, ja ātrums
ir mazāks par 20
km/h, funkcijas
aktivizēšana veicama planšetes
skārienekrāna izvēlnē Driving/
Vehicle (Vadīšana/automašīna) :Gabarītu līnijas 1
zilā krāsā apzīmē
jūsu automašīnas platumu ar atlocītiem
atpakaļskata spoguļiem; tās izvietojas atkarībā
no stūres pozīcijas.
Sākot no priekšējā bufera, sarkanā līnija
2
parāda 30 cm attālumu un abas zilās līnijas
3
un 4 attiecīgi – 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas priekšā. Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
izveidotu skatu no automašīnas priekšējās
daļas virspuses tās tuvākajā apkārtnē,
tādējādi ļaujot veikt automašīnas manevru ar
apkārtējiem šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus uz priekšējā bufera,
automātiskais skats tiek pārslēgts no priekšējā
skata (standarts) uz skatu no virspuses
(pietuvinājums), tuvojoties šķērslim manevra
laikā.
$XWRPD

173
Skats 180° leņķī
Ar skatu 180° leņķī var vieglāk turpgaitā
izbraukt no stāvvietas, ņemot vērā
transportlīdzekļus, riteņbraucējus un gājējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A ,
centrālā zona B un labās puses zona C .
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Automašīnām ar manuālo un automātisko
pārnesumkārbu vadītājs kontrolē akseleratora
un bremzes pedāli, kā arī pārnesumu uz
priekšu un atpakaļ.
Automašīnas novietošanas stāvvietā
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā
sistēma vadītājam sniedz vizuālu informāciju
un skaņas signālus, lai manevrs noritētu
drošāk. Var būt nepieciešami vairāki manevri
uz priekšu un atpakaļ.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas atrodas
neredzamajā zonā.
Sistēma „Park Assist” nedarbojas, ja
dzinējs ir izslēgts. A.
Novietošana stāvvietā paralēli ietvei.
B. Izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei.
C. Novietošana stāvvietā perpendikulāri
ietvei.
Manevrēšanas fāzes laikā stūre veic ātrus
pagriezienus; neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem.
Uzmanieties no priekšmetiem, kas varētu
traucēt manevra veikšanu (brīvs apģērbs,
šalles, kaklasaites utt.) — pastāv traumas
risks!
„Park Assist” sistēma palīdz veikt šādus
manevrus:
Kad Park Assist sistēma ir ieslēgta, tā
neļauj pāriet uz Stop & Start STOP režīmu.
Ja STOP režīmā tiek aktivizēta Park Assist
sistēma, tiek iedarbināts dzinējs.
6
Automašīnas vadīšana

174
Park Assist sistēma sniedz palīdzību ne
vairāk kā 4 manevrēšanos ciklos. Pēc
šiem 4
cikliem funkcija tiek deaktivizēta.
Ja uzskatāt, ka jūsu automašīna nav
pareizi novietota, jums jāpārņem stūres
vadība, lai pabeigtu manevru.
Manevru norise un norādījumi vadīšanā
parādās skārienekrāna planšetē.
Pirms manevra uzsākšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas tuvāko apkārtni. Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā nedarbojas pieejamās stāvvietas
mērīšanas fāzē. Tā iedarbojas vēlāk
manevru laikā, jūs brīdinot, ka automašīna
tuvojas šķērslim. Tiklīdz attālums līdz
šķērslim ir kļuvis mazāks par 30
cm,
atskan nepārtraukts skaņas signāls.
Ja jūs esat atslēguši palīgsistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
funkciju, tad darbības laikā tā automātiski
ieslēgsies palīgsistēmas manevru fāžu
laikā.
Park Assist ieslēgšana deaktivizē Blind
Spot Detection.
Novietojot autostāvvietā un izbraucot
no autostāvvietas, var ieslēgties Top
Rear Vision – Top 360
Vision funkcijas.
Tā ļauj vieglāk pārraudzīt automašīnas
apkārtni, parādot papildu informāciju
skārienekrānā.
Papildu informāciju par funkcijām To p
Rear Vision – Top 360
Vision skatiet
attiecīgajā sadaļā.Darbība
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā paralēli ietvei
F Ja vēlaties novietot automašīnu stāvēšanai un aktivizēt šo
funkciju, atlasiet „ Park Assist”
izvēlnē Vehicle/Driving
skārienekrāna planšetē.
Digitālajā mēraparātu panelī
funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs
signāllampiņas iedegšanās.
F

N

osakiet automašīnas maksimālo
braukšanas ātrumu 20
km/h un ekrānā
atlasiet „ Enter parallel parking space ”.
Palīgsistēma ir aktivizēta:
šī simbola un ātruma
ierobežojuma parādīšana
norāda, ka stūres iekārtas
vadību kontrolē sistēma.
Neaiztieciet stūri!
Palīgsistēma ir deaktivizēta: šī
simbola parādīšana norāda,
ka sistēma vairs nekontrolē
manevru veikšanu, vadot stūres
iekārtu. Jums jāpārņem stūres
vadība.
Lai iebrauktu stāvvietā, sistēma nebrīdina
par izmēriem, ja izraudzītā vieta ir
ievērojami lielāka vai mazāka par jūsu
automašīnas gabarītiem.
Automašīnas vadīšana

175
F Brauciet lēnām, ievērojot norādījumus, līdz sistēma atrod pieejamo stāvvietu.
F

I
eslēdziet pagrieziena rādītāju izvēlētās
stāvvietas pusē, lai aktivizētu stāvvietas
mērīšanas funkciju. Brauciet 0,5 līdz 1,5 m
attālumā no novietoto automašīnu rindas. F
B
rauciet uz priekšu lēni, līdz parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls, jums
prasot ieslēgt atpakaļgaitu.
F I eslēdziet atpakaļgaitu, atlaidiet stūri un
uzturiet ātrumu ne lielāku par 7 km/h.F

D
arbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā.
Nepārsniedzot ātrumu 7 km/h, veiciet
manevrus uz priekšu vai atpakaļ,
izmantojot sistēmas „Sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā” brīdinājumus, līdz
parādās norāde par manevra beigām.
F
M
anevra beigās mērinstrumentu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus
redzams ziņojums un atskan skaņas
signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs vēlreiz varat
pārņemt vadību.
6
$XWRPD

176
Palīgsistēma automašīnas
izbraukšanas manevram no
paralēli novietotas stāvvietas
F Ja vēlaties izbraukt no stāvvietas paralēli ietvei, iedarbiniet dzinēju.
F

J
a vēlaties aktivizēt šo
funkciju, automašīnai stāvot,
atlasiet „ Park Assist ” izvēlnē
Vehicle/Driving planšetes
skārienekrānā.
Digitālajā mēraparātu panelī
funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs
signāllampiņas iedegšanās.
F

E
krānā nospiediet „ Exit parking space ”.F

D
arbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā. Nepārsniedzot
ātrumu 5
km/h, veiciet manevrus uz priekšu
vai atpakaļ, izmantojot sistēmas „Sensori
automašīnas novietošanai stāvvietā”
brīdinājumus, līdz parādās norāde par
manevra beigām.Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
perpendikulāri ietvei
F Ja vēlaties novietot automašīnu stāvēšanai un aktivizēt šo
funkciju, atlasiet „ Park Assist”
izvēlnē Vehicle/Driving
skārienekrāna planšetē.
Digitālajā mēraparātu panelī
funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs
signāllampiņas iedegšanās.
F

N

osakiet automašīnas maksimālo
braukšanas ātrumu 20
km/h un ekrānā
atlasiet „ Enter bay parking space ”.
F

I

eslēdziet pagrieziena rādītāju tajā pusē,
kur plānojat izbraukt.
F

I

eslēdziet atpakaļgaitu vai turpgaitu un
atlaidiet stūri. Manevrs ir pabeigts, ja automašīnas priekšējo
riteņu ass ir izbraukusi no stāvvietas.
Manevra beigās mērinstrumentu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus redzams ziņojums un atskan skaņas signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs vēlreiz varat
pārņemt vadību.
Automašīnas vadīšana

177
F Brauciet lēnām, ievērojot norādījumus, līdz sistēma atrod pieejamo stāvvietu.
F

I
eslēdziet pagrieziena rādītāju izvēlētās
stāvvietas pusē, lai aktivizētu stāvvietas
mērīšanas funkciju. Brauciet 0,5 līdz 1,5 m
attālumā no novietoto automašīnu rindas.
Ja pēc kārtas tiek atrastas vairākas
stāvvietas, automašīna tiks virzīta pie
pēdējās. F

B
rauciet uz priekšu lēni, līdz parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls, jums
prasot ieslēgt atpakaļgaitu.
F
I
eslēdziet atpakaļgaitu, atlaidiet stūri un
uzturiet ātrumu ne lielāku par 7
km/h.F

D
arbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā.
Nepārsniedzot ātrumu 7 km/h, ievērojiet
norādes mēraparātu panelī un izmantojiet
sistēmas „Sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā” brīdinājumus, līdz
parādīsies norāde par manevra beigām.
Manevra beigās mērinstrumentu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus redzams
ziņojums un atskan skaņas signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs vēlreiz varat
pārņemt vadību.
Veicot manevru automašīnas novietošanai
stāvvietā perpendikulāri ietvei, „Park
Assist” funkcija automātiski atslēgsies,
ja automašīna būs pietuvojusies šķērslim
vismaz 50
cm attālumā.
6
$XWRPD

178
Dezaktivēšana
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma tiek dezaktivēta automātiski:
-
iz
slēdzot aizdedzi;
-

j
a noslāpst dzinējs;
-

j
a ir atsprādzēta vadītāja drošības josta;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā;
-

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR);
-

j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu;
-

j
a vadītājs aptur stūres griešanos;
-

p
ēc 4 manevru cikliem;
-

p
ēc vadītāja dur vju atvēršanas;
-

j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Mēraparātu panelī nodziest signāllampiņa
un parādās paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Pēc tam vadītājam ir jāpārņem automašīnas
stūrēšana.
Ja sistēma tiek dezaktivēta manevra laikā,
vadītājam tā jāaktivē no jauna, lai atsāktu
mērīšanu.
Dezaktivēšana
Sistēma atslēdzas automātiski:
- p iekabes vilkšanas gadījumā;
-

j
a vadītāja dur vis ir atvērtas;
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70
km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kļūdaina nostrāde
Kad funkcija nav aktivizēta, šo
brīdinājuma lampiņas īslaicīga
mirgošana (automašīnā ar digitālo
mēraparātu paneli) un/vai skaņas
signāls norāda uz sistēmas darbības
traucējumu.
Ja darbības traucējumi parādās sistēmas
izmantošanas laikā, signāllampiņa nodziest.
Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina brīdinājuma paziņojums. Jums ir jāapstājas, tiklīdz tas ir droši.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Automašīnas vadīšana