CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

129
Tiklīdz iespējams, apstājieties drošā
attālumā no satiksmes un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Izslēdzot aizdedzi, pārnesumkārba
automātiski pārslēdz P režīmu.
Braukšanas režīms
1.ECO.
Lai aktivizētu/dezaktivētu režīmu „ECO”,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
indikatorlampiņas iedegšanās/izslēgšanās).
2.S P O R T.
Lai aktivizētu/dezaktivētu režīmu „ SPORT”,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
indikatorlampiņas degšana/izslēgšanās).
Kad paziņojums pazūd, ieslēdzas izvēlētais
režīms.
Katrs režīms ir neatkarīgs, un tos nevar
aktivizēt vienlaicīgi. Viena režīma
ieslēgšana dezaktivē citu režīmu. Režīms
„SPORT ” (atkarībā no versijas)
Kad dzinējam darbojoties tiek aktivizēts režīms
SPORT , pārnesumkārba ieslēdz augstākus
pārnesumus ar zināmu aizkavi, lai tiktu
nodrošināts dinamiskāks braukšanas stils.
Režīma SPORT aktivizēšana nav ieteicama
šādās situācijās:
-
A
SR /DSC izslēgta;
-
s
asniegta degvielas rezer ve,
-
s
asniegta „ AdBlue” rezer ve.
Ja ieslēgts režīms D , nospiežot šo pogu, tiek
aktivēta programma „ SPORT”.
Mērinstrumentu panelī parādās „ S”.
Šo pogu nospiežot vēlreiz, notiek šīs funkcijas
dezaktivēšana.
Kad tiek vilkta pievienota piekabe, nospiežot
šo pogu, nekāda darbība nenotiek.
„ ECO ” režīms
Tas ļauj samazināt degvielas patēriņu.
Automašīnām ar EAT8
pārnesumkārbu var
aktivizēties brīvgaitas režīms, lai samazinātu
degvielas patēriņu. Lai sagaidītu ātruma
samazinājumu, pilnībā noņemiet kāju no
akseleratora pedāļa.
SPORT vai ECO režīms automātiski tiek
dezaktivēts, izslēdzot aizdedzi.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Sistēma, kas, uzsākot kustību augšup pa
nogāzi, uz īsu brīdi (uz apt. 2 sekundēm)
imobilizē automašīnu, lai šajā laikā jūs
varētu pār vietot kāju no bremzes pedāļa uz
akseleratora pedāli.
Tā darbojas tikai tad, ja:
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa;
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos;
-

v
adītāja dur vis ir aizvērtas.
Laikā, kamēr notiek palīgsistēmas
braukšanas uzsākšanai pret kalnu
izmantošana, neizkāpiet no automašīnas.
Ja jums jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, manuāli ieslēdziet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
instrumentu panelī nepārtraukti deg (nevis
mirgo) stāvbremzes signāllampiņa.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā
nav atslēdzama. Tomēr stāvbremzes
izmantošana transportlīdzekļa
imobilizēšanai pārtrauc tā darbību.
6
Automašīnas vadīšana

130
Darbības traucējumi
Pārnesuma maiņas
indikators
(Atkarībā no dzinēja.)
Šī sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu,
iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var ieteikt
izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.
Pārnesumu izmantošanas ieteikumu izpilde
nav obligāta. Faktiski ceļa segums, satiksmes
intensitāte un drošība joprojām ir noteicošie
faktori optimāla pārnesuma izvēlei. Tādēļ
autovadītājs pats izlemj sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt.Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Informācija parādās mērinstrumentu
panelī bultas formā ar ieteicamo
pārnesumu.
Sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu
maiņu atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava utt.) un autovadītāja
prasībām ( jaudas lietojuma, paātrinājuma,
bremzēšanas utt.).
Sistēma nesniedz norādījumus šādos gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
p

ārslēgšanai atpakaļgaitā.Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup , pēc bremžu pedāļa atlaišanas uz īsu
brīdi automašīna tiek imobilizēta:
kad automašīnai ar manuālo pārnesumkārbu
ir ieslēgts pirmais vai neitrālais pārnesums;
kad automašīnai ar automātisko
pārnesumkārbu ir ieslēgta pozīcija D vai M ;
Ja automašīna atrodas uz lejupejošas
nogāzes un ir ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, pēc bremzes pedāļa atlaišanas
automašīna īsu brīdi tiek noturēta nekustīgā
stāvoklī. Ja notiek sistēmas atteice, iedegas šīs
signāllampiņas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi
pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā.
Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
It īpaši braucot pilsētās, šī funkcija ir
paredzēta, lai samazinātu degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu izmešus un skaņas līmeni
stāvot.
Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it
īpaši bremzēšanu.
Automašīnas vadīšana

131
Braukšana pa applūdušiem ceļiem
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop &
Start sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Dezaktivēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma,
ieslēdzot aizdedzi.
Lai deaktivizētu/atkārtoti aktivizētu funkciju:
F Piespiediet pogu.
Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina maiņas stāvokli.
Kad funkcija ir deaktivizēta, deg oranža
indikatorlampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas
režīmā, tas nekavējoties tiek restartēts.
Saistītās indikatorlampiņas
Funkcija ir aktivizēta.
Funkcija ir deaktivizēta, vai tai ir
kļūme.
Darbība
Motora pārsega atvēršana
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora
pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Galvenie darbības apstākļi
- V adītāja dur vīm jābūt aizvērtām.
-

A
utovadītāja drošības jostai jābūt
aizsprādzētai.
-

A
kumulatora uzlādes līmenim jābūt
pietiekamam.
-

D
zinēja temperatūrai jābūt nominālajā
darbības diapazonā.
-

Ā
ra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinējs gaidstāves režīmā (STOP
režīmā)
Dzinējs automātiski ieslēdzas gaidstāves
režīmā, tiklīdz vadītājs norāda apstāšanās
mērķi.
-
A
r manuālo pārnesumkārbu – braucot
ar ātrumu, kas mazāks par 3
km/h, ar
pārnesumu neitrālajā pozīcijā un atlaistu
sajūga pedāli.
-

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu:
•

P
ārnesumu pārslēgs režīmā D vai M ,
braucot ar ātrumu, kas mazāks par
20
km/h (BlueHDi 180 S&S versijām)
vai mazāks par 3
km/h (PureTech
130/175
S&S, BlueHDi 130 S&S
versijām), nospiežot bremžu pedāli.
•

P
ārnesumu pārslēgs režīmā N ar ātrumu,
kas mazāks par 0
km/h.
•

P
ārnesumu pārslēgs režīmā P ar ātrumu,
kas mazāks par 0
km/h, ar atlaistu
bremžu pedāli.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs saskaita gaidstāves periodus
brauciena laikā. Tas tiek atiestatīts uz nulli,
katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
6
Automašīnas vadīšana

132
Īpaši gadījumi:
Dzinējs neatrodas gaidīšanas režīmā šādos
gadījumos:
-
u
z stāva ceļa (augšup vai lejup);
-

a
utomašīna nav braukusi ātrāk par 10 km/h
kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai „ START/STOP ” pogu);
-

j
a tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru;
-

i
r ieslēgta logu aizsvīduma novēršanas funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Dzinēja iedarbināšana (START
režīms)
F Automašīna ar manuālo pārnesumkārbu :
sajūga pedālis pilnībā nospiests līdz galam.
F

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu:
•

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M :
bremžu pedālis atlaists;
•

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N , bremzes
pedālis ir atlaists: pārslēgs pār vietots
režīmā D vai M ;
•

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā P , bremzes
pedālis ir atlaists: pārslēgs pār vietots
režīmā R, N , D vai M;
•

i
eslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinēji automātiski atkārtoti iedarbojas šādos
gadījumos:
- ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas ātrums pārsniedz 4 km/h;
-

a
r automātisko pārnesumkārbu:
•

p
ārnesumkārbas pārslēgs ir pozīcijā N un
bremzes pedālis ir atlaists, bet automašīnas
ātrums pārsniedz 1
km/h.
•

A
daptive Cruise Control funkcija ir deaktivizēta.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Kļūdaina nostrāde
Darbības traucējumu gadījumā
šis indikators mirgo īsu brīdi, tad
iedegas fiksēta režīmā kopā ar
paziņojumu.
F

P

ārbaudiet transportlīdzekli CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var
veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums ir 8

km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu automašīnu
stāvvietā, STOP režīms nedarbojas dažas
sekundes pēc tam, kad tiek izslēgta
atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinējs automātiski iedarbinās, tiklīdz vadītājs
norāda uz kustības uzsākšanu.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
Automašīnas vadīšana

133
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz pirms katra
garāka brauciena pārbaudīt spiedienu
riepās (ieskaitot rezer ves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos
apstākļos (braucot ar smagu kravu vai
lielu ātrumu un garu ceļojumu laikā);
-

m
azina stabilitāti uz ceļa;
-
pag

arina bremzēšanas ceļu;
-

p
āragri nolieto riepas;
-
pal

ielina degvielas patēriņu.
Jūsu automašīnai noteikto riepu spiedienu
skatīt uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem , skatiet
attiecīgo sadaļu. Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda „aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1
stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ā t r u m u).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3
bārus.
Brīdinājums par
nepietiekamu riepu spiedienu
Tas izpaužas ar šīs signāllampiņas
nepārtrauktu degšanu, ko papildina
skaņas signāls un paziņojuma
parādīšanās.
F

N

ekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
F

T

iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi. F

J
a uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
F
R
iepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai
rezer ves riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes
vienā vai vairākās riepās un pēc vienas vai
vairāku riepu maiņas, no jauna jāiestata
sistēma.
F

I

zmantojot kompresoru, piemēram, no riepu
pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās. Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst
jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem
un vērtībām, kas minētas uz uzlīmes par
spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas darbības
atjaunošanas brīdī spiediens riepās ir
nepareizs.
6
Automašīnas vadīšana

134
Sistēmu atiestata skārienekrāna
izvēlnē Driving/Vehicle , kamēr
automašīna stāv.
F

I

zvēlnē atlasiet cilni „ Driving functions”.
F

L

apā atlasiet funkciju „ Under-inflation
initialisation ”.
F

A

tlasiet „ Ye s”, lai apstiprinātu.
Atiestati apstiprina skaņas signāls un
paziņojums.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
CITROËN ConnectedCAM®
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Kamera, kas uzstādīta vējstikla augšpusē un ir
pievienota bezvadu režīmā, ļauj:
-

p
ēc pieprasījuma uzņemt fotogrāfijas un
video un dalīties ar tiem;
-

n
osūtīt automašīnas GPS koordinātes uz
viedtālruni;
-

a
utomātiski ierakstīt videoierakstus
automašīnas sadursmes laikā. Jebkura darbība, ko autovadītājs veic
attiecībā uz kameru, bez izņēmuma ir
jāveic,
kad automašīna ir apstājusies .
Darbība
Lai izmantotu visas kameras funkcijas, veiciet
šādas darbības:
F

l
ejupielādējiet lietotni „CITROËN
ConnectedCAM
®” viedtālrunī;
F
s
avienojiet pārī viedtālruni un kameru,
ievērojot lietotnes dotos norādījumus.
Sapārot nepieciešams tikai pirmajā
savienošanas reizē. Nākamajās reizēs tas
notiks automātiski.
Noklusējuma sapārošanas kods ir:
ConnectedCAM.
Ieslēgšana
F Lai ieslēgtu kameru, turiet nospiestu šo pogu.
Iedegas šīs pogas gaismas
diode.
Kad kamera ir ieslēgta, video ieraksts tiek
sākts automātiski un turpinās nepārtraukti.
Šo signāllampiņu iedegšanās norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Automašīnas vadīšana

135
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā neaizvieto
ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes
noteikumi, visos apstākļos jāsaglabā
kontrole pār automašīnu un jebkurā brīdī
jābūt gatavam to pārņemt, lai pielāgotu
ātrumu. Vadītājam jāpielāgo ātrums
klimatiskajiem apstākļiem, satiksmei un
ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti
pārbaudīt satiksmi, novērtēt citu
transportlīdzekļu attālumus un relatīvos
ātrumus un prognozēt to pār vietošanos,
pirms tiek norādīts par joslas mainīšanu un
pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Izslēgšana
F Lai izslēgtu kameru, turiet nospiestu šo pogu.
Pogas signāllampiņa tiks izslēgta.
Ja kamera tiks izslēgta manuāli, tā paliks
izslēgta arī pēc atkārtotas automašīnas
iedarbināšanas. Jums tā atkārtoti manuāli
jāieslēdz.
Video un fotogrāfiju pārvaldīšana
F Īsi nospiediet šo pogu, lai uzņemtu fotoattēlu.
Skaņas signāls apstiprina pieprasījuma
saņemšanu. F

N
ospiediet un turiet šo pogu, lai
uzņemtu video.
Izmantojot USB micro pieslēgvietu, varat
kameras datus saglabāt citos datu nesējos,
piemēram, datoros, planšetdatoros un citur.
Izmantojot lietotni „CITROËN
ConnectedCAM
®”, jūs varat automātiski un
nekavējoties kopīgot fotoattēlus un video
sociālajos tīklos vai nosūtīt pa e-pastu.
Skaņas signāls apstiprina pieprasījuma
saņemšanu.
Sistēmas atiestatīšana
Drošības apsvērumu dēļ vadītājs
nedrīkst izmantot lietotni CITROËN
ConnectedCAM
® viedtālrunī braukšanas
laikā. Visas darbības, kam vajadzīga
pastāvīga vadītāja uzmanība, ir veicamas,
kad automašīna stāv.
Darbības kļūme
Ja parādās sistēmas darbības
traucējumi, mirgo signāllampiņa.
Vienlaikus nospiežot un turot nospiestas šīs
abas pogas, sistēmu varat atiestatīt.
Šī darbība dzēš visus kamerā ierakstītos
datus un atiestata kameras noklusējuma pāra
veidošanas kodu.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas – vispārīgi
ieteikumi
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet
kājas pie pedāļiem un ik pēc divām
stundām atpūtieties.
6
Automašīnas vadīšana

136
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un
visa tā laikā, īpaši spoguļus.
Radars
Radara un ar to saistīto darbību var
traucēt netīrumu uzkrāšanās (dubļi, salna
utt.) vai noteikti nelabvēlīgi laika apstākļi
(ļoti stiprs lietus, sniegs utt.), ja ir bojāts
buferis.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecību
tīklā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Atsevišķi krāsu veidi var traucēt radara
darbībai.Driving aids camera
Kamera var nedarboties un tās funkcijas
var būt traucētas, ja kameras uztveršanas
zona uz vējstikla ir netīra, aizsvīdusi,
aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs, tā ir
bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Ja automašīna ir aprīkota tikai ar
kameru, šis ziņojums norāda, ka kamera
ir aizsegta: „
Driving aids camera:
Visibility limited, see user guide
(Braukšanas palīgsistēmu kamera:
ierobežota redzamība, skatīt lietotāja
rokasgrāmatu). „
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk
veiciet vējstikla aizsvīduma novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule,
mitrs gaiss, izbraukšana no tuneļa,
gaismas un ēnu maiņa) var traucēt
atpazīšanu. Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Automašīnas vadīšana

137
Apskates
Regulāri tīriet buferus, dur vju spoguļus un
kameru redzes lauku.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu
vismaz 30 cm attālumā no radara,
kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma
ierobežotāja vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
F

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
F

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.Speed Limit recognition
and recommandation
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu instrumentu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
-

K
ameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
-

I
nformācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina savas
navigācijas kartes, lai no sistēmas
saņemtu precīzu informāciju par ātruma
ierobežojumiem.
-

K
ameras noteiktās zīmes, kas norāda uz
krustojumu:
Sensori
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mēr vienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas
mēraparātu panelī, atbilst mēr vienībām,
ko izmanto valstī, kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet displejā ātruma
vienību, kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņas traucējumi,
piemēram, tie, ko izstaro trokšņaini
transportlīdzekļi un mašīnas (piemēram,
kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, ja bojāti buferi un spoguļi.
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var negatīvi ietekmēt sensorus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts
žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē
skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.
6
Automašīnas vadīšana

138
- Kamera konstatētē noteiktas ceļu zīmes.Noteiktā ceļa zīme
Ieteicamais ātrums (aprēķināts)
Iebraukšana krustojuma vietā
Piemērs. Bez CITROËN Connect Nav
20 km/h
Ar CITROËN Connect Nav
Parāda ātrumu, kas ir spēka valstī, kurā jūs pār vietojaties.
Noteikta ceļa zīme Ar ceļa zīmi saistītā ātruma parādīšana
Ātruma ierobežojums lietus laikā
Piemēri. Ja logu tīrītāju vadības slēdzis atrodas periodiskās tīrīšanas vai automātiskās tīrīšanas pozīcijā
(lai aktivizētu lietus sensoru).
110
km/h (piemērs)
Ātruma ierobežojums piekabes vilkšanas
laikā Ja automašīnai piestiprināta apstiprināta vilkšanas ierīce:
90
km/h (piemērs)
Ātruma ierobežojums, kas attiecas uz
noteiktu distanci
Piemērs. 70
km/h (piemērs)
Automašīnas vadīšana